מתנצל מהקוראים היקרים שמידי פעם אני מציע להם עוד איזה רעיון שכבר נטחן עד אשר דק, אך בנושא הזה ראיתי שעדיין לא דיברו כלל בפורומינו, ומשכך כדאי שלכל הפחות יהיה שרשור בנושא.

אם אני מבין נכון, בדלקן החברה שמשתמשת בדלקנים לעובדים שלהם, משלמת על הדלק בהנחה משמעותית, אולי תלוי כמה היא מתדלקת (מסתמא שהיא גם משלמת ללא מע"מ, אבל זה לא רלוונטי לענייננו). השאלה היא, למה אי אפשר להקים איזה חברה, שמי שרוצה יוכל לתדלק עם דלקן שלה ולששלם לה, וממילא להביא דלק מחיר זול יותר, כמובן שהחברה ההיא תוסיף כמה אחוזים בשביל להרויח, אבל מסתמא יהיה לה צריכה רצינית. ואולי אפילו לעשות הסכם רק עם אחד מחברות הדלק, כך שיהיה להם יותר רצון לתת הנחה משמעותית (אח"כ כבר יכול להיות תחרות משמעותית על זה…).
מה אתם אומרים? זה נכון? שטויות??

@יעקב-מ-פינס כתב בבקשה לכתיבת מדריך לנהיגה והכרת הרכב:

@צבי-דורש-ציון

יישר כח על לקיחת היוזמה הראשון
אני כמובן שומר על השרשור קרוב אלי
בעז"ה אני אכתוב את הכל בצורה מפורטת ומסבירת פנים לנהג החדש והטרי

כבר מחכים…

אתה יכול גם לכתוב בפוסטים שלך בסוגריים ‘בזה צריך עוד להרחיב’ ואני בעז"ה אצור איתך קשר בזמן שאני אעבוד על המדריך המלא

די ציינתי בפוסטים שלי.

@מאיר אני מדדבר גם להמשך החיים, באופן עקרוני

@מאיר כתב בהאם כדאי לקנות רכב חדש ע"מ למכור?:

בא נשאל ככה: כמה ירידת ערך אתה מוכן לספוג?

שלא תעלה על מחיר הטסט והתיקונים - שאת זה באתי לחסוך, אולי אפשר לעשות את זה בעוד קומבינות, רכב בן 4 שהוא כמעט בלי תיקונים וירידת ערך קטנה ורק על הטסט משלמים וכו’ וכו’ אפשרויות

Spoiler

@גיל תודה על ההערות והמחמאות.

@גיל כתב בבקשה לכתיבת מדריך לנהיגה והכרת הרכב:

יש גם חשמלי בלחיצת כפתור

כן זה אני כבר יודע (עיין בפוסט הראשון בשרשור), ואני יודע שיש גם ברגל, רק מה, לקחתי פעם ממישהו כזה ואמר לי שזה ברגל בצד שמאל, אבל מה עושים עם זה?? ימינה? שמאלה? לכן אולי אני יביא כמה צורות, ועיין בכמה פוסטים בתחילת השרשור שדובר בזה לדוגמא

זה עניין של חלוקה בחוליות של המוט. זה אותו איכשהו באורות, למי שיש פנסי ערפל

הייתי שמח לפירוט באמת

נמצא מתחת למושב הנהג, מפה יסבירו לנו המנוסים יותר את האפשרויות.

יש גם באיזור ההגה בצד ימין, ופעם ראיתי (ולא הפסקתי לצחוק) בקיה מגנטה ישנה שהידית לפתיחת תא הדלק נמצא… בתא המטען!!! צריך לפתוח תא מטען מתחת למושב, לקום ולצאת, להתכופף לתא המטען ולמשוך את הידית ו…כן, מלא באשראי אחי… חחחחחח

התכוונתי בעיקר למה עושים במכונה בתשלום באשראי/מזומן

@מצויין-101 כתב בהשאלת רכבים לנהגים חדשים באופן בטוח (פתרונות בבקשה):

בחצי שנה הראשונה שלו כי אז הוא מוגדר נהג חדש

אז למה לא שנתיים?

@גיל כתב בהאם כדאי לקנות רכב חדש ע"מ למכור?:

יד מורידה ערך

כמה? יותר מטסט+תיקונים?
ובסה"כ ההבדל בין יד 2 ל3 זה פחות מבין 1 ל2.

Spoiler

תודה רבה לכל המגיבים, הבנתי את התשובה…
בא נשאל ככה, עם יש לי סבלנות, ואני יקנה רכב בן 2.5 וימכור אותו לאחר חצי שנה ובהבדל של 1,500 ק"מ, מה אז תגידו? (באמת שלכאורה זה כמעט אותו שאלה בין 2-3)

@ישראל-מאיר כתב במשהו רע קורה עם סיטי קאר בתקופה האחרונה?:

רק מה אני האזרח הקטן…

זה בדיוק הבעיה, תדע שאתה שליח ציבור בעניין הזה, ואל תרפה!

טוב, אז כהמשך לשרשור ועל פי עצתו של @מאיר היקר, ומיכוון שקויים בנו במקום שאין איש וכו’, אני יתחיל לכתוב פה פוסט עם דברים שכדאי לדעת לכמה נהיגות הראשונות וגם קצת דברים שצריך לדעת יותר זמן קצת. אני מתחיל עד כמה שאני יודע וכפי שניתן לראות זה לא הרבה, ובעזרת החברים אני ימשיך בל"נ בעריכת הפוסט, עד שיהיה משהו יחסית שלם ואז אני יוכל להעביר אותו לשרשור בפנ"ע. בעזרתו יתברך ובל"נ.
אני חושב שלנהג חדש שיקרא את זה קצת לפני הנסיעה זה יכול להועיל, גם אם הוא למד על כך באחד משיעורי הנהיגה.

• הנעת הרכב - נתבאר למעלה
• אנד-ברקס (בלם היד) בד"כ ידית בצד ימין להרים נעול (צריך להרים עד הסוף?) להוריד פתוח (להביא רשימת צורות נוספות?)
• אורות, בידית של האיתות לסובב למעלה, יש רכבים (כולם?) שיש סימון בתוך הרכב אם זה דולק, נשמח אם מישהו יביא את האיור שרואים בתוך הרכב (כל חברה משהו אחר?)
• מגבים, ידית מימין להגה. איכשהו יש שם גם למאחורה וגם למקדימה.
• להפשיר אדים בחלון, כפתור עם סימון מסויים (בשורה האחת לפני האחרונה יש קישור לפוסט עם כל האיורים) ללחוץ עליו. לא להיבהל אם פתאום חם מידי ברכב…
• ברכב אוטומטי, לפעמים לא מצליחים לעלות מהירות, זה בגלל שצריך שיעלה הילוך (אני נבהלתי קצת לראשונה שזה קרה לי)
• מי שלמורה שלו היה מד קמ"ש דיגיטלי כדאי שישים לב למד המכני.
• בצד שמאל המד של הסיבובי מנוע, ירד כמובן ככל שההילוך גבוה.
• מד של המיכל דלק ושל הק"מ כמובן.
• כשמכבים את המנוע יש רכבים (כולם?) שצריך ללחוץ על המפתח כדי שיסתובב לגמרי אחורה.
• מילוי דלק: לכבות מנוע, לפתוח את הפתח של הדלק הכפתור נמצא מתחת למושב הנהג, מפה יסבירו לנו המנוסים יותר את האפשרויות.
• שימו לב שבנסיעה לא כ"כ מרגישים את ההבדל בין 90 קמ"ש ל120, מרגישים מאד בטוחים, שימרו על כולנו, ושימו לב! ובעיקר לסיבובים ולשמור מרחק.
• איורים לכל נורות הרכב אפשר לראות כאן תודה ל @מיכאלוש
• אם לא כתבתי משהו אשמח שיאמרו לי.

מתנצל מאלו שזה פשוט להם,יש כאלו שזה עוזר להם… בעיקר זה עוזר כשלוקחים רכב ממישהו לנהיגות ראשונות, את מי ישאלו? (לא נעים לבקש שיבוא, מספיק שביקשתי את הרכב, ובוודאי לא כ"כ נעים לשאול שאלות כמו “איפה מדליקים אורות?”…)
לא כתבתי כמעט דברים שנוגעים לנסיעה, אדרבה שיעזרו החברים…

@מאיר כתב בבקשה לכתיבת מדריך לנהיגה והכרת הרכב:

אני חושב שיש בזה תועלת רבה ואני זוכר שכשהייתי נהג חדש חשבתי שטיפולים משמעותם תיקון תקלות, ובכלל לא ידעתי שצריך לבדוק מים או למה יש מחוג של טמפרטורה. שנמשיך? אני צריך לישון הלילה…

על זה גם לא כתבתי כלל, מי רוצה לעזור? (אולי אפשר להעתיק מהסיפרי תאוריה, אבל חשוב שזה יהיה גם כאן, כי תאוריה נשאר בתאוריה…)

@יעקב-מ-פינס כמובן זה לא על חשבון הסרטונים…

@גיל אבל זה לא יעזור לי להוריד את העלות החדשית

@גיל כתב בהאם כדאי לקנות רכב חדש ע"מ למכור?:

עצם זה שהגלגלים נגעו בכביש - הערך יורד דרמטית

ואם אני יעשה את זה ברכב בן שנה ורכב בן 3?

קיה פיקנטו 1/15 עם מזגן, בעיקר בין עירוני. אוטומט. נהג חדש. כפי שהסבירו בהמשך - לא מדוייק.
הסבר מלא לחישוב בספויילר, אשמח לדעת עם אני צודק.

Spoiler

מסתמא כבר חשבו על זה החושבים, וכתבו הכותבים וכו’ ואינני מחדש דבר, ובכל זאת בהתנצלות מראש אשאל, האם כדאי לקנות רכב חדש ולמכור אותו אחרי כמה שנים?
הרוחים במהלך: אין עלות של טסט ותיקונים (לרוב), דלק מסתמא לא יקר מידי (בהנחה שקונים רכב שחוסך) ומקבלים הרבה מכף הקניה בחזרה.
הצדדים שלא: כמה יורד הערך? צריך לעשות ביטוח מקיף והוא גם עולה אולי קצת יותר יקר, ומצד שני, הצ"ג עולה יותר זול כי יש מערכות בטיחות.
זה משתלם לעשות את זה?

@צדוק-לב כתב בקבלתי זימון למשפט:

לנסות להגיע להסדר עם התובע לפני ההגעה לשופט!

עד כמה שידוע לי, הם אפילו יותר מנסים להגיע להסדר, יש להם עוד 3,000 כאלה על הראש…

@itzik סוכני ביטוח אני מאמין לא ירצו לעזור לכזה דבר, נכון?

@itzik תודה רבה על התגובה המפורטת!!
זה אפשרי לעשות חובה בחברה אחת וצ"ג באחרת?
והאם זה בעיה הלכתית או עכ"פ לא ראוי לעשות לשנה ולבטל?

@טוסון כתב ביש אפשרות לביטוח לכמה ימים?:

דרך הפול אפשר

כמה בירוקרטיה ומחיר זה לוקח?
לגבי הטסט אני צריך לבדוק באמת, טוב שאתה אומר לי. (כמה חמור חוקית זה לנהוג על רכב ללא טסט?)

@גגגג כתב בהאם הרכבים הסיניים מרגלים?:

@פתוח-לשמוע כתב בהאם הרכבים הסיניים מרגלים?:

אגב הוא גם טען לו שכל השיחות גם בכשרים פשוטים מוקלטות לחודש

לא מצאתי את זה עכשיו אבל אני זוכר ששמעתי בפודקאסט “סייברסייבר” איזכור לזה שיש סעיף סודי (אולי בגלל זה לא מצאתי אותו?) ברישיון של כל חברת תקשורת שאומר בערך שלשב"כ יש גישה רציפה למאגרי חברות הסלולר ושהם מקליטים ושומרים הכל

דבר ראשון אין דבר כזה “סעיף סודי” הכל צריך להיות כתוב מפורש,
מקסימון “סעיף נידח”
דבר שני, זה לא נכון שהשב"כ מקליט הכל וכו’, א"כ הוא היה יכול להשתמש בזה בהרבה תיקים, אם הוא רוצה להאזין יש לו אפשרות להאין, וחוקית הוא צריך אישור משופט, ועל זה הם לא תמיד מקפידים לגמרי.