@צילפינגים כולל עבודה.

@תודה-לבורא-עולם-0 כתב במעשה שהיה עם מצבר שהתחיל לגמגם שב"ה הסתיים בנס !!:

בכל אופן אם המצבר היה מפיח נשמתו באמצע כביש מהיר במהירות 120 קמ"ש כמדומני שכן מדובר בלשחק באש ממש.

וזה היה כוונת המשורר

רעיון יפה, אבל עדיין לא היה קורה כלום.

@YOLEVI כתב בקרייזלר 7 מקומות:

למעיישה כמה אמור לעלות החלפת מנוע יש לך מושג?
את כל הרכב הוא קנה ב5 ורווה ממנו רוב נחת

וודאי יותר מ5 (אני משער ש5 זה מינימום לפני עבודה…)

@צילפינגים 1500

@Lexus כתב בקצת הגזימו | על מודעות מוגזמות ביד 2:

@נייטרון-חפשי מה הכוונה סיבוב שני?

גם אחי לא הבין ושאל אותו האם כוונתו למנוע חדש…
אגב, שמעתי שיש רכבים שב999,999 זה עובר ל000000 אבל יש רכבים שזה נשאר שם ולא מונה יותר.

@נהר-החידקל כתב בעזרה בקניית פריוס 2014:

אלא אם כן אני מוריד אותו לאזור ה22000 ש’'ח

לא על זה דיברנו? (ערכתי את הציטוט שלך, מקווה שיתקבל בהבנה אחרי הכל זה 2014)

הסבר מקיף ביותר על המערכת ההיברידית מאת טויוטה
https://automotivetechinfo.com/2021/11/a-look-inside-how-toyota-inverters-work-and-diagnosing-failures/
אם מישהו יעלה את זה כקובץ מתורגם לתועלת הציבור תעה"ב.

@סים-שלום בפריוס 3 היא חשמלית וכפי שכתבתי.

@טוסון כתב באתר לבדיקת פרטי רכב:

כל האתרים שואבים מידע אחד מהשני.

ליתר דיוק כל האתרים שואבים את עיקר המידע מזה

ומה עם זה
שזה הרשמי של משרד הרישוי

@בנג-ה כתב באתר לבדיקת פרטי רכב:

ליתר דיוק כל האתרים שואבים את עיקר המידע מזה

כן, זה ברור לא?!

לא יודע איך זה עובד אבל למעשה לפעמים יש באתרים אחרים מידע שאין שם, וכמדומני שגם לא מופיע שם מידע על רכבים שרשיונם הוקפא/הורדו מהכביש, אני רגיל לבדוק באתר של כונס נכסים כי עוד לא קרה לי שהיה במקום אחר מידע שלא היה שם.

@יוסיוס תעשה תרגום!
(הפעל כתוביות/הגדרות/שפה/תרגום אוטומטי).
התרגום אמנם לא משהו כשמדובר על שפה גבוהה ומנחים מקצועיים.

@מוטי-56 למה?

@פתוח-לשמוע כתב בקוד תקלה P3190 ו-p0a0f פריוס 2011:

איך הפילטר?
בזמנו נסעתי עם @מן-ההר והיה משהו על הפילטר והבטריה לא נטענה

לא קשור, אצלו זה תקלה של מנוע שלא מניע ותקלה משנית של חוסר טעינה, ואתה מדבר על תקלה ראשונית של חוסר טעינה.

@מוטי-56 את ההסבר לא הבנתי, אשמח אם יש לך מקור לזה שמסביר כי זה שזה הכללים אני יודע השאלה האם זה עלול להזיק או רק מקדם בטיחות כדי שלא יגע שלילי בחיובי.

@גיל כתב בקוד תקלה P3190 ו-p0a0f פריוס 2011:

ורק החליף חיישן MAF.

@מאירקה כתב בקוד תקלה P3190 ו-p0a0f פריוס 2011:

וניקוי חיישן MAF

פגשתי את הבעיה ביונדאי סנטה פה ואמר לי מישהו (אולי החשמלאי שלי, לא זוכר) שזה בעיה במנוע של הווישר וצריך להחליף, זה הגיוני.

@מיישה כתב בטויוטה קאמרי היברידית - תקלה:

@צדוק-לב
אני חושב שזה לא שווה את זה, תמכור לגריטה ותקנה חדש ייצא לך יותר זול

אין תחליף לקאמרי היברידית!
וודאי לא במחיר יותר זול.
ובכלל, אין הרבה כאלו.
וחוץ מזה 6,500 זה לא שווה? אם אין יותר בזול.

@POKER צריך לעשות את זה במקום מורשה ולסדר את זה ברשיון, המחיר החל מ1750 תלוי בסוג.
צריך שהרכב יהיה מאושר ע"י משרד התחבורה להתקנת וו גרירה (פריוס למשל לא מאושרת)

@מיוחד כתב בתיקון למשאבה אינוורטר טויוטה:

לפי מה שאני מבין ממך כמעט בלתי אפשרי [גם אם כן, עדיף ללכת על חדש]. אם אני טועה תתקן אותי.

אמת!
וזר נמטייה על הרצון הטוב.

@Klonimoos עושים תרגום גוגל ומחליפים חזרה מעברית לאנגלית ורואים אם התרגום לא השתנה, זה מכסה כמעט את כל השיבושים.

@Klonimoos כתב בסליל הגה, פרט קטן ???:

אתה מתכוון מאנגלית לעברית.

אני מתכוון מעברית-אנגלית לאנגלית-עברית,
הרבה מהטעויות בתרגום הם בגלל שתרגום גוגל מפרש את המילה לפי משמעות המשפט המלא ואז ההיפוך עוזר, אבל במקרה של הבנת מילה באופן שגוי זה לא יעזור כמו ששמעתי על אחד שכתב חברה בסגול בח’ והתרגום פירש חברה בפתח וכו’ וכדאי בזיון…