התנצלות מקרב לב מכל מי שהיה ראוי לו שאתן לו לייק וציפה לזה על סמך היכרותו עימי עד היום אך נאלצתי לאכזבו עקב המיתון שצמצם את הלייקים ל12 בלבד ליום.
עמכם הסליחה.

Spoiler

חבל שעוד לא התקנתי את המצלמה, כי לפני שעה ניידת עמדה בצד הכביש המהיר והנהג/שוטר פתח את הדלת ויצא בפתאומיות ורק מזלי הטוב גרם שהייתי מספיק רחוק כדי להגיב, עוד חצי שניה קדימה ואני לא יודע אם הוא היה איתנו…

@יצחק-1 כתב בנוזל קירור-אפשר להשתמש אם מים מורתחים?:

נוזל קירור לא אמור בעולם לעלות 80 שקל

מים רגילים עושים אבנית וקורוזיה.
מים מזוקקים עושים קורוזיה (חלודה) אולי עוד יותר ממים רגילים.
נוזל קירור אנטי פריז מגן מפני קורוזיה, אבנית, ואולי אפילו נוגד קפיאה תלוי במחיר.
מחירים (4 ליטר):
נוזל קירור הכי זול במקסטוק - 11.90
כנ"ל בחנות חלפים - 30 עד 40
כנ"ל בתחנת דלק 60 עד 80 ולפעמים זה ג’ריקן של 2 ליטר בלבד.
נוזל קירור איכותי ממותג מוכר - החל מ60 ועולה עם האיכות, נוזל איכותי ישמור על תכונותיו לאורך זמן ובנוסף מכיל חומרים נוספים כגון נוגדי קפיאה ברמה גבוהה יותר (לחו"ר הפורום המתגוררים בסיביר).
המותג הקלאסי נקרא פרסטון ומחיר פרסטון ירוק (הכי זול שלהם) בסביבות ה60 ש"ח.
כמה זה נצרך? לדעתי מיותר כשמדובר על רכבים ישנים, אבל כן מוצדק אולי פרסטון ירוק לרכב יחסית חדש בהתחשב במחיר.
מים רגילים הם נזק לרכב!
וגם מים מזוקקים!
אמנם לא נזק מיידי אבל נזק בוודאות לאורך זמן.

@YOLEVI כתב בנוזל קירור-אפשר להשתמש עם מים מורתחים?:

שים לב זה לא רק שהם מנקים סתימות שהצטברו אלא זה אוכל את החלודה שכבר נהייתה בגלל המים הרגילים

מה זה ‘אוכלים’? כלומר מעלימים אותה? א"כ זה מצוין!!

יש כאן טעות גדולה אחת, מים רגילים עושים 2 נזקים, אחד אבנית שסותמת את המעברים, והשניה חלודה, חלודה אינה תוצר של מים רגילים אלא התפוררות של המתכת! אילו הייתה המערכת בנויה מפלסטיק לא הייתה חלודה, ובנוסף חלודה אינה אטומה ואינה קשיחה והיא לא יכולה לסתום חורים! אם חלודה סתמה חור זה כשכל הרדיאטור הפנימי למשל היה מלא עד שלא היה מעבר וזה די דומה לסתימת חור ע"י חול ים. אם ניקוי של חלודה גרם לנזילות זה אומר בוודאות שזה היה קורה בקרוב ממש בלאו הכי.
הטענה היחידה שהיא נכונה בעניין זה היא בקשר לאבנית שמתקשה כמו אבן ובהחלט יכולה לסתום חורים (שהחלודה עשתה), השאלה היא כמה ואם בכלל המים הירוקים מסירים אבנית (וכבר כתבתי את דעתי שהחומר הזול בוודאי לא משפיע).
אז @YOLEVI , המוסכניק שלך ראה את הרדיאטור מפורר והוא קיווה בשבילך שעם מים ירוקים זה יוכל להחזיק לאורך ימים כי עם מים רגילים הוא הולך למות, ואז קרה מה שקרה אם זה קשור ואם לא (איזה חלק התפורר? המצערת? כי אם כן זו בעיה נפוצה בלי שום קשר), חבל לכעוס על המוסכניק כי תפילות וסייעתא דשמיא יכולות להסיע גם על מים ירוקים.
@יצחק-1 צינורות גומי לא ניזוקים ממים ירוקים! להיפך! על זה כולם מסכימים.

מעשה באדם אחד, שהיה שותה כל ימיו אלכוהול 95%, בגיל 55 נתגלה אצלו מים בריאות, אמר: אתם רואים? ה5% מים האלו הרגו אותי…

אז אמנם יש תקדימים כאלו גם ברפואה על אנשים שצריכים להגמל בהדרגה כדי שלא להזיק לגוף, אבל הסיפורים שלכם דומים יותר לאדם החולה ב’מחלה’ אבל לא עובר טיפולים כי הוא חלוש מידי בשביל לעמוד בזה.
ולדעתי, אחרי שכבר עברת למים ירוקים וכבר ספגת את הנזק מזה לטענתך זו וודאי טעות לחזור עכשיו למים רגילים.

@gogo כתב בללמוד לטפל באוטו לבד, קשה? כדאי? יחסוך?:

הכול תוך חודשיים

לא באמת תוך חדשיים, זה הזנחה של שנים לפעמים.

@gogo כתב בללמוד לטפל באוטו לבד, קשה? כדאי? יחסוך?:

האם יש עניין ללמוד לבד לטפל באוטו. תכל׳ס, אני יחסוך כסף בזה שאני ילמד או שמבחינת עלות זה יהיה אותו דבר או רק קצת פחות? ונ״מ גם לטיפול 15,000.

זה וודאי חיסכון גדול הן מצד עלות הטיפול והן מצד הנצלות מגניבות מוסכים, השאלה היא לפי טבעך האם ההתעסקות והכנסת הראש לנושא שווה את החיסכון, (אני בסופו של דבר התחלתי כך ועוד לא סיימתי… )
המלצתי היא ללמוד לעשות לבד טיפולים שיגרתיים וקלים (בלמים, 10000…) וכשצריך משהו נוסף להחליט בהתאם למוזה וליכולת. כך גם במקרים שתלך למוסך כבר לא יוכלו בקלות לתפור אותך…

@gogo כתב בללמוד לטפל באוטו לבד, קשה? כדאי? יחסוך?:

א. אין לי מברגים שמתאימים, ושאר כלי עבודה.

זה בסוף גם חשבון כלכלי, אם יש לך גמ"ח באיזור אתה מסודר (@מיוחד ) ואם לא אתה יכול להתחיל בלקנות ספציפית את הכלים שאתה צריך זה תמיד יכסה את עצמו תוך טיפול אחד.

@gogo כתב בללמוד לטפל באוטו לבד, קשה? כדאי? יחסוך?:

ב. אני לא יודע איפה קונים חלקי חילוף כמו חוטי הצתה [מה שאני עכשיו צריך ואני לא יודע אם יש בכלל בבודדים ולמוסך אולי כן יש].
ג. האם מסובך לזהות את התקלות דרך הסורק? האם אדם פשוט כמוני לא טיפש כל כך אבל גם לא גאון יצליח לזהות מהסורק באמת את הבעיות.

בשביל זה יש הוקם פורום מיוחד, הנה קישור!

@יוסף-Z כתב ביש לכם ספריי נגד פאנצ'ר ברכב? זהירות !!!!:

יש לי ברכב ספריי לניקוי המושבים זה גם נראה לכם בעיה?

נראה לי פחות נורא, מקסימום תקבל ניקוי מושבים בלחץ…

@אברהם-3 כתב בטויוטה יאריס אוכל שמן:

בספר רכב כתוב שכל 1000 קילומטר יכול להיגמר ליטר (אם אני לא טועה)
אבל מישהו אמר לי שאם רכב זולל שמן זה אומר שהלך ראש מנוע

דבר ראשון, לא הלך מנוע!
זה מעיד על בלאי גבוה של המנוע, לפעמים זה שחיקה של הרינגים ואין מה לעשות (חוץ מאוברול), אבל לפעמים זה גם מהצטברות פיח על הרינגים, בטיפול הבא תעשה פלאשינג, ייתכן שיועיל, אם זה עוזר אז תעשה גם בטיפול שאחריו.
מבחינת טויוטה זה עדיין בטווח התקין כמו שכתבת אבל זה ממש לא המצב האידיאלי ובד"כ זה נגרם מהזנחה.
(זה כמובן יכול גם להיות נזילה אבל אז היית רואה כתם שמן מתחת לאוטו)

@קלאטש אתה לא צריך לרעוד בדרך לפנצ’ריה, הסיכון הוא שכל רגע הצמיג יכול להגמר וכשזה קורה באמצע נסיעה זה איבוד שליטה ומשיכה לצד, ככל שהמהירות יותר גבוהה הסיכון יותר גדול. אני מצטרף לכל ההפחדות לעיל כי זה דבר שלא צריך לקרות ובוודאי לא לחכות עם זה (אא"כ בינתיים האוטו מושבת) אבל גם התקף חרדה בנסיעה על 10 קמ"ש זה לא הכי בטיחותי…

והכי חשוב מה שכתב לך @ישראליק , מיד אחרי צמיגים אתה הולך לפרונט (ואח"כ פתאום תרגיש רכב אחר) פרונט ברמה כזו זו סכנה בטיחותית לא פחות מהצמיגים.

@חיים-ר. סיפור מוזר, ונתחיל מהקל:
לבצע תיקון בכאלו סכומים בלי לתאם מראש כולל פירוט על העבודות הנדרשות זה משהו בין נוכלות לגניבה! מוסך הוגן מודיע מראש גם על סכומים קטנים, וזה במקרה שבאת לטיפול כללי אבל במקרה שלנו שהגעת בגלל תקלה הוא אמור לטפל בתקלה בלבד! ועל כל דבר נוסף לבקש אישור מפורש, גם לא מומלץ לעשות טיפולים לא קשורים לפני שהוברר שהתקלה תוקנה.
דבר נוסף, אם לטענתו הוא שם לב לחוסר הסחיבה ועשה לך טיפולים בכזה סכום בשביל שהרכב ‘יגיע רחוק’ לא הגיוני לבדוק קודם מה הסיפור של הסחיבה? הרי אם יש בעיה בגיר אין למה שהשקיע ברכב. ולזה הוא קורא ‘לטפל במה שחייבים’?

בקשר לחוסר ההתייחסות לדברי לקוח לאחר תיקון בכזה סכום, זו אמנם גסות אבל לצערי יש תופעה כזו גם אצל כאלו שלאו דווקא נוכלים, כך שזה לבדו לא סיבה לפסול את המוסך.

אבל מה שמעניין בעיקר זה שרכב ללא רצועת טיימינג לא מסתובב!!! ואתה מספר שאתה כיבית את המנוע?

אתה מאוד עדין ותיארת את זה בצורה מאוד ניטראלית ומכילה אבל באמת זה נשמע כמו סיפור קלאסי של ‘עקיצה’ ואני כותב בעדינות.
זה במקרה הטוב חאפריות שהסתבכה ויותר מסתבר שזו פשוט נוכלות מקצועית.
אני מקווה שלא אמרת לו מראש שאתה מוכן להשקיע הרבה ברכב כדי שהכל יהיה תקין, זה מתכון בטוח להוציא נוכלים מחוריהם.

@מאיר-ג זה נשמע כמו מיסב (כפי שהעלה @אחרית-לעמך ), הדרך לוודא היא פשוטה, תרים עם ג’ק את הגלגל בצד ימין (קדמי/אחורי) כשהרכב בניוטרל (כמובן שתדאג לאבטח אותו שלא יפול מהג’ק) ותן לו סיבוב חזק עם היד, זה אמור להסתובב בשקט כמעט מוחלט (למעט רעש מינורי של חיכוך בלמים) אם אתה שומע רעש חיכוך אפילו חלש שמתלווה לסיבוב הגלגל זה זה!, תוכל להשוות מול גלגל תקין כי זה רעש שקשה להגדיר.

@מתלמד-0 כתב בחומר איטום לבלוק מנוע עזרה:

אז שיעשה בדיקה מסודרת, עדיין אין אפשרות לאבחן תקלות דרך המקלדת

@מתלמד-0 מצטער, עם כל הכבוד והידידות המופלגת שלי עם הרב @פתוח-לשמוע אני לא יכול לזכור את כל המתייעצים ששוחחתי איתם בשנה האחרונה ורכביהם, וגם לא לקחת אחריות על מה שהם יחליטו לעשות עם המידע שנתתי להם, אם אני לא מטפל ברכב לא אני מקבל את ההחלטות ואין לי אחריות על התוצאות .

כל המידע הנמסר על ידי בטלפון הינו להעשרת הידע בלבד והפועל ע"פ המידע הנמסר עושה זאת על אחריותו בלבד!!

@אהרון-שלום כתב בסט בוקסות נראה לי מחיר רצפה תקנו אותי:

סט בוקסות נראה לי מחיר רצפה תקנו אותי

נראה לי שאני יקנה אותך!
תודה!

תגובה: ניקוי פיח? כן, זה עובד! בדקנו.

אחר ולאחרונה כמה מחברי הפורום ביצעו ניקוי פיח אצל עוני (כאן) והידע שלנו על הנושא אינו מלא, אני מבקש מאד לשתף כאן בכמה קטגוריות:

1. אם יש לכם מה לחדש ממה שראיתם על התהליך יותר ממה שכתבתי שם.
2. תוצאות מידיות (ולטווח ארוך יותר) ברעשי ותפקודי מנוע.
3. שיפור בצריכת דלק אם וכמה.
4. דעתכם על עוני, על השירות שלו ועל האיבחון שהוא עושה תו"כ.
5. עוד משהו?

ובמיוחד אם יש לכם רכב היברידי של טויוטה המידע חשב עוד יותר בגלל מערכת הEGR!

@MENI מדריך נפלא וברור! שבהחלט מעשיר את הפורום ומלא תוכן חדש בצורה מרוכזת, חובה לכל בעלי טויוטה הייבריד.

כל בעל פריוס מכיר את הבעיה של המחיר המופקע לשלט מקורי והעדר שלטים חילופיים בשוק, רבים ניסו לחפש ברשת אבל מתברר שהשלטים הנמכרים ברשת מתאימים בד"כ רק לדגם האמריקאי ולא לשלנו,
לאחרונה (לאחר נסיונות ובירורים רבים) הצלחתי להשיג שלטים חילופיים לפריוס שעובדים על הדגם שכאן עם נסיון, מי שמעוניין מוזמן ליצור איתי קשר במייל שבחתימה.

שיכפול השלט כידוע פשוט מאוד ולא צריך מחשב, מצרף קישור להוראות.

@נהוראי כתב בקיבלתם דו''ח מעיריית ירושלים בעצרת המיליון? כנסו לכאן.:

קיבלת דו"ח?
לא נראה לי שזה הבעיה למצוא דרך לשלוח וואצפ העיקר לבטל את הדו"ח

אבל קצת מגוחך ש’נציגינו בעיריה’ דואגים רק לחרדים בעלי וואצאפ.

@יראת-שמים כתב בבעיה בהגה אחרי פנצ’ר:

בדרך כלל כשעושים איזון אחרי פנצ’ר זה רק לאותו גלגל שטופל, אבל אם יש לך בעיות מומלץ לעשות להכל, או לכל הפחות לחלק שהיה בו פנצ’ר (קדמי או אחורי).

חוסר איזון קדמי = רעידות בהגה
חוסר איזון אחורי = רעידות ברכב

Spoiler

@יוני כתב במה זה התמרור הזה?:

ארגון המציג את עצמו כחרדי

נו נו!

Spoiler