@יצחק-1 כתב בנוזל קירור-אפשר להשתמש אם מים מורתחים?:

נוזל קירור לא אמור בעולם לעלות 80 שקל

מים רגילים עושים אבנית וקורוזיה.
מים מזוקקים עושים קורוזיה (חלודה) אולי עוד יותר ממים רגילים.
נוזל קירור אנטי פריז מגן מפני קורוזיה, אבנית, ואולי אפילו נוגד קפיאה תלוי במחיר.
מחירים (4 ליטר):
נוזל קירור הכי זול במקסטוק - 11.90
כנ"ל בחנות חלפים - 30 עד 40
כנ"ל בתחנת דלק 60 עד 80 ולפעמים זה ג’ריקן של 2 ליטר בלבד.
נוזל קירור איכותי ממותג מוכר - החל מ60 ועולה עם האיכות, נוזל איכותי ישמור על תכונותיו לאורך זמן ובנוסף מכיל חומרים נוספים כגון נוגדי קפיאה ברמה גבוהה יותר (לחו"ר הפורום המתגוררים בסיביר).
המותג הקלאסי נקרא פרסטון ומחיר פרסטון ירוק (הכי זול שלהם) בסביבות ה60 ש"ח.
כמה זה נצרך? לדעתי מיותר כשמדובר על רכבים ישנים, אבל כן מוצדק אולי פרסטון ירוק לרכב יחסית חדש בהתחשב במחיר.
מים רגילים הם נזק לרכב!
וגם מים מזוקקים!
אמנם לא נזק מיידי אבל נזק בוודאות לאורך זמן.

התנצלות מקרב לב מכל מי שהיה ראוי לו שאתן לו לייק וציפה לזה על סמך היכרותו עימי עד היום אך נאלצתי לאכזבו עקב המיתון שצמצם את הלייקים ל12 בלבד ליום.
עמכם הסליחה.

Spoiler

@YOLEVI כתב בנוזל קירור-אפשר להשתמש עם מים מורתחים?:

שים לב זה לא רק שהם מנקים סתימות שהצטברו אלא זה אוכל את החלודה שכבר נהייתה בגלל המים הרגילים

מה זה ‘אוכלים’? כלומר מעלימים אותה? א"כ זה מצוין!!

יש כאן טעות גדולה אחת, מים רגילים עושים 2 נזקים, אחד אבנית שסותמת את המעברים, והשניה חלודה, חלודה אינה תוצר של מים רגילים אלא התפוררות של המתכת! אילו הייתה המערכת בנויה מפלסטיק לא הייתה חלודה, ובנוסף חלודה אינה אטומה ואינה קשיחה והיא לא יכולה לסתום חורים! אם חלודה סתמה חור זה כשכל הרדיאטור הפנימי למשל היה מלא עד שלא היה מעבר וזה די דומה לסתימת חור ע"י חול ים. אם ניקוי של חלודה גרם לנזילות זה אומר בוודאות שזה היה קורה בקרוב ממש בלאו הכי.
הטענה היחידה שהיא נכונה בעניין זה היא בקשר לאבנית שמתקשה כמו אבן ובהחלט יכולה לסתום חורים (שהחלודה עשתה), השאלה היא כמה ואם בכלל המים הירוקים מסירים אבנית (וכבר כתבתי את דעתי שהחומר הזול בוודאי לא משפיע).
אז @YOLEVI , המוסכניק שלך ראה את הרדיאטור מפורר והוא קיווה בשבילך שעם מים ירוקים זה יוכל להחזיק לאורך ימים כי עם מים רגילים הוא הולך למות, ואז קרה מה שקרה אם זה קשור ואם לא (איזה חלק התפורר? המצערת? כי אם כן זו בעיה נפוצה בלי שום קשר), חבל לכעוס על המוסכניק כי תפילות וסייעתא דשמיא יכולות להסיע גם על מים ירוקים.
@יצחק-1 צינורות גומי לא ניזוקים ממים ירוקים! להיפך! על זה כולם מסכימים.

מעשה באדם אחד, שהיה שותה כל ימיו אלכוהול 95%, בגיל 55 נתגלה אצלו מים בריאות, אמר: אתם רואים? ה5% מים האלו הרגו אותי…

אז אמנם יש תקדימים כאלו גם ברפואה על אנשים שצריכים להגמל בהדרגה כדי שלא להזיק לגוף, אבל הסיפורים שלכם דומים יותר לאדם החולה ב’מחלה’ אבל לא עובר טיפולים כי הוא חלוש מידי בשביל לעמוד בזה.
ולדעתי, אחרי שכבר עברת למים ירוקים וכבר ספגת את הנזק מזה לטענתך זו וודאי טעות לחזור עכשיו למים רגילים.

@gogo כתב בללמוד לטפל באוטו לבד, קשה? כדאי? יחסוך?:

הכול תוך חודשיים

לא באמת תוך חדשיים, זה הזנחה של שנים לפעמים.

@gogo כתב בללמוד לטפל באוטו לבד, קשה? כדאי? יחסוך?:

האם יש עניין ללמוד לבד לטפל באוטו. תכל׳ס, אני יחסוך כסף בזה שאני ילמד או שמבחינת עלות זה יהיה אותו דבר או רק קצת פחות? ונ״מ גם לטיפול 15,000.

זה וודאי חיסכון גדול הן מצד עלות הטיפול והן מצד הנצלות מגניבות מוסכים, השאלה היא לפי טבעך האם ההתעסקות והכנסת הראש לנושא שווה את החיסכון, (אני בסופו של דבר התחלתי כך ועוד לא סיימתי… )
המלצתי היא ללמוד לעשות לבד טיפולים שיגרתיים וקלים (בלמים, 10000…) וכשצריך משהו נוסף להחליט בהתאם למוזה וליכולת. כך גם במקרים שתלך למוסך כבר לא יוכלו בקלות לתפור אותך…

@gogo כתב בללמוד לטפל באוטו לבד, קשה? כדאי? יחסוך?:

א. אין לי מברגים שמתאימים, ושאר כלי עבודה.

זה בסוף גם חשבון כלכלי, אם יש לך גמ"ח באיזור אתה מסודר (@מיוחד ) ואם לא אתה יכול להתחיל בלקנות ספציפית את הכלים שאתה צריך זה תמיד יכסה את עצמו תוך טיפול אחד.

@gogo כתב בללמוד לטפל באוטו לבד, קשה? כדאי? יחסוך?:

ב. אני לא יודע איפה קונים חלקי חילוף כמו חוטי הצתה [מה שאני עכשיו צריך ואני לא יודע אם יש בכלל בבודדים ולמוסך אולי כן יש].
ג. האם מסובך לזהות את התקלות דרך הסורק? האם אדם פשוט כמוני לא טיפש כל כך אבל גם לא גאון יצליח לזהות מהסורק באמת את הבעיות.

בשביל זה יש הוקם פורום מיוחד, הנה קישור!

@יוסף-Z כתב ביש לכם ספריי נגד פאנצ'ר ברכב? זהירות !!!!:

יש לי ברכב ספריי לניקוי המושבים זה גם נראה לכם בעיה?

נראה לי פחות נורא, מקסימום תקבל ניקוי מושבים בלחץ…

@אברהם-3 כתב בטויוטה יאריס אוכל שמן:

בספר רכב כתוב שכל 1000 קילומטר יכול להיגמר ליטר (אם אני לא טועה)
אבל מישהו אמר לי שאם רכב זולל שמן זה אומר שהלך ראש מנוע

דבר ראשון, לא הלך מנוע!
זה מעיד על בלאי גבוה של המנוע, לפעמים זה שחיקה של הרינגים ואין מה לעשות (חוץ מאוברול), אבל לפעמים זה גם מהצטברות פיח על הרינגים, בטיפול הבא תעשה פלאשינג, ייתכן שיועיל, אם זה עוזר אז תעשה גם בטיפול שאחריו.
מבחינת טויוטה זה עדיין בטווח התקין כמו שכתבת אבל זה ממש לא המצב האידיאלי ובד"כ זה נגרם מהזנחה.
(זה כמובן יכול גם להיות נזילה אבל אז היית רואה כתם שמן מתחת לאוטו)

@קלאטש אתה לא צריך לרעוד בדרך לפנצ’ריה, הסיכון הוא שכל רגע הצמיג יכול להגמר וכשזה קורה באמצע נסיעה זה איבוד שליטה ומשיכה לצד, ככל שהמהירות יותר גבוהה הסיכון יותר גדול. אני מצטרף לכל ההפחדות לעיל כי זה דבר שלא צריך לקרות ובוודאי לא לחכות עם זה (אא"כ בינתיים האוטו מושבת) אבל גם התקף חרדה בנסיעה על 10 קמ"ש זה לא הכי בטיחותי…

והכי חשוב מה שכתב לך @ישראליק , מיד אחרי צמיגים אתה הולך לפרונט (ואח"כ פתאום תרגיש רכב אחר) פרונט ברמה כזו זו סכנה בטיחותית לא פחות מהצמיגים.

@חיים-ר. סיפור מוזר, ונתחיל מהקל:
לבצע תיקון בכאלו סכומים בלי לתאם מראש כולל פירוט על העבודות הנדרשות זה משהו בין נוכלות לגניבה! מוסך הוגן מודיע מראש גם על סכומים קטנים, וזה במקרה שבאת לטיפול כללי אבל במקרה שלנו שהגעת בגלל תקלה הוא אמור לטפל בתקלה בלבד! ועל כל דבר נוסף לבקש אישור מפורש, גם לא מומלץ לעשות טיפולים לא קשורים לפני שהוברר שהתקלה תוקנה.
דבר נוסף, אם לטענתו הוא שם לב לחוסר הסחיבה ועשה לך טיפולים בכזה סכום בשביל שהרכב ‘יגיע רחוק’ לא הגיוני לבדוק קודם מה הסיפור של הסחיבה? הרי אם יש בעיה בגיר אין למה שהשקיע ברכב. ולזה הוא קורא ‘לטפל במה שחייבים’?

בקשר לחוסר ההתייחסות לדברי לקוח לאחר תיקון בכזה סכום, זו אמנם גסות אבל לצערי יש תופעה כזו גם אצל כאלו שלאו דווקא נוכלים, כך שזה לבדו לא סיבה לפסול את המוסך.

אבל מה שמעניין בעיקר זה שרכב ללא רצועת טיימינג לא מסתובב!!! ואתה מספר שאתה כיבית את המנוע?

אתה מאוד עדין ותיארת את זה בצורה מאוד ניטראלית ומכילה אבל באמת זה נשמע כמו סיפור קלאסי של ‘עקיצה’ ואני כותב בעדינות.
זה במקרה הטוב חאפריות שהסתבכה ויותר מסתבר שזו פשוט נוכלות מקצועית.
אני מקווה שלא אמרת לו מראש שאתה מוכן להשקיע הרבה ברכב כדי שהכל יהיה תקין, זה מתכון בטוח להוציא נוכלים מחוריהם.

@מאיר-ג זה נשמע כמו מיסב (כפי שהעלה @אחרית-לעמך ), הדרך לוודא היא פשוטה, תרים עם ג’ק את הגלגל בצד ימין (קדמי/אחורי) כשהרכב בניוטרל (כמובן שתדאג לאבטח אותו שלא יפול מהג’ק) ותן לו סיבוב חזק עם היד, זה אמור להסתובב בשקט כמעט מוחלט (למעט רעש מינורי של חיכוך בלמים) אם אתה שומע רעש חיכוך אפילו חלש שמתלווה לסיבוב הגלגל זה זה!, תוכל להשוות מול גלגל תקין כי זה רעש שקשה להגדיר.

@מתלמד-0 כתב בחומר איטום לבלוק מנוע עזרה:

אז שיעשה בדיקה מסודרת, עדיין אין אפשרות לאבחן תקלות דרך המקלדת

@מתלמד-0 מצטער, עם כל הכבוד והידידות המופלגת שלי עם הרב @פתוח-לשמוע אני לא יכול לזכור את כל המתייעצים ששוחחתי איתם בשנה האחרונה ורכביהם, וגם לא לקחת אחריות על מה שהם יחליטו לעשות עם המידע שנתתי להם, אם אני לא מטפל ברכב לא אני מקבל את ההחלטות ואין לי אחריות על התוצאות .

כל המידע הנמסר על ידי בטלפון הינו להעשרת הידע בלבד והפועל ע"פ המידע הנמסר עושה זאת על אחריותו בלבד!!

@אהרון-שלום כתב בסט בוקסות נראה לי מחיר רצפה תקנו אותי:

סט בוקסות נראה לי מחיר רצפה תקנו אותי

נראה לי שאני יקנה אותך!
תודה!

@נהוראי כתב בקיבלתם דו''ח מעיריית ירושלים בעצרת המיליון? כנסו לכאן.:

קיבלת דו"ח?
לא נראה לי שזה הבעיה למצוא דרך לשלוח וואצפ העיקר לבטל את הדו"ח

אבל קצת מגוחך ש’נציגינו בעיריה’ דואגים רק לחרדים בעלי וואצאפ.

@המפותח כתב במחפש המלצה על רכב 7 מקומות:

גירים דפוקים

מכיר כמה שהחזיקו ורק צרות
במציאות גם כמעט ולא רואים את הרכב הזה הרבה

בגדול נראה לי מתאים לך גרנדיס
אני מכיר כמה בצפת שיש להם על גז ומרוצים
אם תרצה לקבל חוות דעת ממישהו שמחזיק כזה
תיצור איתי קשר

אבל אם אתה לוקח בחשבון שאתה יכול למצוא את הרכב הזה עם 120,000 ק"מ ב10,000 לעומת גרנדיס חבוטה עם 250,000…

@יוני כתב במה זה התמרור הזה?:

ארגון המציג את עצמו כחרדי

נו נו!

Spoiler

Spoiler

@יראת-שמים כתב בבעיה בהגה אחרי פנצ’ר:

בדרך כלל כשעושים איזון אחרי פנצ’ר זה רק לאותו גלגל שטופל, אבל אם יש לך בעיות מומלץ לעשות להכל, או לכל הפחות לחלק שהיה בו פנצ’ר (קדמי או אחורי).

חוסר איזון קדמי = רעידות בהגה
חוסר איזון אחורי = רעידות ברכב

@עבד-נאמן כתב בסקירת כלל רכבי 7 מקומות:

@נייטרון-חפשי ראשית תודה על התגובה. הפורום מיועד להביא למתעניינים את כלל הדעות ודעתך בהחלט מכובדת.
האמת שאיני מכיר את הסטרים המוערצת, אני רק יודע שהיא לא צעירה וכמעט לא נצפית בכבישים. אין לי מושג למה. אדרבא, דעתך המכובדת ממליצה, ואיני מכיר מתנגדים לכך - ולו משום שלא מצאתי עליה ביקורות מעשרת השנים האחרונות.
לגבי הFRV אני דווקא מכיר היטב ארבעה רכבים כאלו, ובעליהם ממליצים עליה בחום. כמובן שהדעות של כולנו על רכבים מתגבשות בדרך כלל מהיכרות קרובה עם 2-3-4 רכבים מכל דגם, וקצת שיטוט באיסוף מידע (מי שמתעניין). אנחנו לא מוסכניקים שראינו מאות מכל דגם, ולכן יתכן שיהיו חילוקי דעות, כי “לגיסי היה דגם X והיה מאוד מרוצה / לא מרוצה”.

דבר ראשון אני מצטרף לדברי @טכנולוג שכתב את מחשבותי טרם חשבתים…
א. אני לא חולק על ההמלצה על הFRV, (גם אחי מאוד מרוצה ממנה), יש לה גם מעלה נוספת של תא מטען מרווח.
ב. אלא שטענתי שאם מזכירים את הFRV כמומלצת אין שום סיבה לשים את הסטרים ברשימת המיושנות, במיוחד לאור העובדה שהFRV לא מספקת למי שמחפש רכב 7, (אגב, הFRV היא עד 2007 והסטרים עד 2006, זה לא כ-זה הבדל).
ג. אני לא משבח את הסטרים רק בגלל שאני מחזיק בה (אני גם רגיל לציין שהגיר שלה הולך אם לא מטפלים בו), אלא בגלל שכשאני החלטתי לחפש רכב 7 ישן במחיר מינימום, הורדתי את כל האופציות הקיימות כמעט (משיקולי אמינות בעיקר) ונשארתי פחות או יותר עם הFRV ופריוויה, עד שגיליתי את הסטרים.
ד. הסיבה שהונדה סטרים וFRV לא נראות הרבה בכבישים היא בגלל שלא נמכרו הרבה יחידות מהמוצר, ועכשיו נשאל שוב למה? אלא שכאן יכולות להיות כבר הרבה סיבות נוספות כמו שיווק לא מוצלח או עיצוב לא מושך בהתאם לאופנה שהייתה.

חדש!! באליאקספרס!

הודעות ממוכרים הכוללות פרסומות וקופונים אישיים, ניתנים לקריאה גם ללא אפליקציה.

@YKingsmart כתב בנורת מצבר שנדלקה:

@טכנולוג כתב בנורת מצבר שנדלקה:

@YKingsmart באיזה אזור בארץ אתה?

היא בצפת… תבין את הבעיה

מי נתן לה את המחיר?
ומי זה החשמלאי?
אולי עדיף שתפנה אותה אלי, המייל שלי מופיע בפרופיל, (שלח לי מספר ונדבר).
אני אבדוק מתח דבר ראשון.
ובקשר לחשמלאי ידוע לי על שתיים בצפת שמחזיקים בתואר הזה אבל אני מפנה אנשים לעאמר בעכברה אפילו שהוא… אבל אני מעדיף לדאוג לפרנסתם של יהודים יר"ש רבים מאשר לפרנסתו של חילוני אחד(שהוא…)
אני מסייג את דברי כי סוף סוף עם אחד מהם אין לי מספיק היכרות וגם על השני שמעתי לימוד זכות (אפילו שלא חייבים ע"פ דין) שזה לא הוא זה הבן שלו!
ואם כבר אז - מוסכים מומלצים בצפת 1. יחזקאל בבר יוחאי אמין וישר באופן בלתי תקין בתחום! 2. אברהם מרום באיזור התעשיה.
ובלי להכליל כמובן, ייתכן שיש עוד אנשים טובים (שתי אלה שומרי תו"מ, לשיקולך)

הפוסט נערך וקוצץ

@עבד-נאמן כתב בסקירת כלל רכבי 7 מקומות:

בשונה מהFRV שהתחיל ב2007 עד 2011,

אז כנראה טעיתי, חשבתי שהוא עד 2007.
אגב, הדגם עבר שינוי קל בעיצוב הפנסים ב2004 אבל לדעתי הדגם הישן נראה הרבה פחות ‘מיושן’.

אבל שים לב לנתון המדהים שהבאת כאן: 148 מתוך 505 עדיין פעילים = כמעט 30% רכבים עדיין פעילים לאחר 22 שנה בממוצע, לפי נתונים שהביאו כאן בעבר זה הרבה יותר טוב מהמוצע של טויוטה בכ10%!!!

[אולי צריך לפצל את השרשור לנושא ‘הונדה סטרים’]