@יעקב-ישראל מהיכרות עם התחום, הוא לא הדפיס את השקף וחתך אותו, למרות שזה נראה לך כך.
השקף מגיע כמדבקה כהה שמורכבת משכבת שקף דביק מוצמדת לנייר מדבקה ובגליל ברוחב אחיד, (מסתבר שזה של חברת 3m) הוא חתך את השקף (אבל לא את הנייר, המחט חורצת רק את השקף) במכונה שנקראת פלוטר שזו מכונה עם ראש וגליל נע כמו מדפסת הזרקת דיו גדולה.
כזו:
יש אפשרות לחבר לראש מיכל דיו ואז היא מדפיסה ויש אפשרות לחבר מחט מיוחדת שמשמשת כסכין ואז היא חותכת.
את הצורה של החלון שלך הוא מאתר במחשב דרך מאגר שרטוטים של שמשות רכב ושולח לחיתוך.
לאחר מכן הוא מסיר את העודפים מהשקף עם סכין יפנית מעל שלחן אור, מרסס נוזל, מפריד את המדבקה בצורה של החלון שנותרה על הנייר ומדביק.
@EBA אָסֶרְטִיבִיוּת היא סגנון תקשורת והתנהגות בין-אישית, במסגרתו אדם מביע את עמדותיו, רגשותיו וצרכיו באופן ברור, ישיר ומכבד – תוך שמירה על זכויותיו האישיות והבעת עמידה על עקרונותיו, אך מבלי לפגוע בזכויות הזולת ומבלי לנהוג בתוקפנות מילולית או פיזית.
כך לפחות על פי ויקיפדיה העברית.
השיטה להציע לממן מונית דוקא מוכרת לי, ויש לה מקבילה דומה כמו לתת מתנה למי שמבקש הלואה כדי למנוע ממנו לבקש בעתיד, כי הרי לא נעים לבקש מתנות…
אבל זו אינה אסרטיביות.
וכיון שלדעתי, הבעיה היא אופי מרצה, עם שילוב של אנשים שמזהים את החולשה ומנצלים אותה לצרכיהם, במקרה של פות"ש העצה הזו רק תזיק, כיון שכאמור היא לא מגיעה באמת ממקום ציני אלא מתוך נסיון סמוי לרצות, ורק תקבע אצלו את הקושי לסרב בלי לשלם את המחיר.
יכול להיות שלאדם לא כל כך נחמד (לא אתה, חלילה) זה פתרון מעשי.
@לוחצגז בעיקרון למיטב הבנתי זה פורום טכני בעיקר, וזו בעיה כללית שלא קשורה לעצם היותנו בעלי רכבים, אך מאידך זו בעיה נפוצה למדי ובעלי רכבים רבים סובלים ממנה, כך שזו צרת רבים ובהחלט מקומה כאן.
ובכן דוקא אני באופן אישי כמעט לא נתקל בכאלו בקשות, וממילא איני מגיע עם מטענים רגשיים שמתבטאים בקיצוניות ולכן לעניות דעתי אוכל לעזור לך ולמי שסובל מהבעיה.
אז ככלל, בכל סיטואציה כזו או אחרת אתה אמור לשאול את עצמך, האם זו בעיה שלך או של השני.
מי כאן מתנהג בצורה לא רגישה ואיכפתית לשני, האם מי שמבקש בצורה חסרת טקט ומתעלם מהקושי של השני להביע את הזכות שלו לסרב? האם מי שמשדר לך שזה כלום בשבילך ולכן אם לא תקח אותו זו אכזריות שאין כדוגמתה?
לרוב קשה להחליט לבד כיון שיש לך נגיעות, וגם זה לא שחור או לבן.
אז במצבים כאלו, אין כמו לשמוע את חוות דעתם של אחרים בנושא.
במקרה הזה, לי ברור שאתה צודק. אחרי שברור לך שזו בעיה של השני, מגיע השלב הבא.
אתה אמור להפנים שהסירוב שלך הוא לגיטימי כיון שהרכב שלך משמש אותך ואך ורק אותך, וממילא מי שמבקש ממך טובות מהסוג הזה בצורה כזו חסרת טקט, יש לו בעיה. עם זאת כדאי שתנסה להבין מה גורם לו להתנהג כך (רק ממקום של הבנה כמו מורכבות להתנייד וקנאה במי שלא מוגבל בתחום הזה, חוסר מודעות לקושי של האחר כנהג וכדו’ ממקום של למה ולא ממקום של מה הוא רוצה להשיג ממני אישית ובאילו אמצעים. זה לא אמור להכניס אותך למקום אישי אלא אתה אמור לנסות להבין אותו מבחוץ), זה יגרום לך להתנהל מולו ולהגיב באופן משוחרר וטבעי.
בהמשך, יותר מזה, זה פשוט יגרום לשני לא לפנות אליך בכלל עם בעיות מהסוג הזה.
זו הרבה עבודה עצמית, והכי חשוב לעשות את זה רגוע, זה לא עובד לאורך זמן בכח.
אם יש לך אפשרות לשתף מישהו שיתמוך בך זה מאד עוזר.
ולכל אלו שמציעים לשלם, וגרוע מכך אף משלמים מונית/דרייבר.
גם אם זו הדרך הכי קלה לפתור את הבעיה בדיפלומטיות ובדרך כלל לצמיתות, היא לא נכונה. היא רק מעמיקה את הבעיה אצלך ומחזקת אצלך את ההרגשה שאסור לך לסרב.
אתה יכול להסביר את עצמך ברוגע ובנימוס שקשה לך לקחת אותו ואם הייתי יכול היית עושה את זה בשמחה(כשתהיה בטוח שאתה צודק בכלל לא תרגיש עם זה קושי) חשוב שהשני גם יבין מה עומד מאחורי הסירוב שלך אבל בשום פנים ואופן אתה לא אמור לשלם על זה.
נ.ב
באופן אישי אני מאוד משתדל ונהנה לקחת טרמפיסטים בכל הזדמנות מתאימה.
במאזדה יש מחלה בחיישן נקישות צריך לפרק סעפת יניקה בשביל להגיע לשם כאב ראש במיוחד שזה מחלה ברכב
איך הבנת ממני שאין בעיות שיכולות לגרום לפרק חצי רכב ביפניות? ומה הראיה מחיישן נקישות, הוא חייב לשבת ממש קרוב לבלוק כמו שחיישן מצערת חייב לשבת על המצערת. איפה אתה מציע למקם אותו?
ובא נתמקד, לא טענתי שרכב צרפתי לא מפנק (הוא כן) לא טענתי שהוא לא אמין (הוא לא) כל מה שטענתי שלסבך את העניינים לשם סיבוך זו מומחיות של הצרפתים, ובזה הם אלופים.
בהונדה אין הצתה כפולה (2 פלאגים על כל בוכנה), אלא יש טכנולוגיה המדמה הצתה כפולה
תשאל כל מי שיש לו אינסייט, הוא יגיד לך שכן.
וגם זה לא בכל ההונדות.
לכן דייקתי וכתבתי לחלק קטן מהמאזדות וההונדות.
המעלות של הבוקסר הם כלום לעומת החסרונות.
זה נתון לוויכוח, אבל זה לא הנושא. קושי בגישה ומכלול מורכב של שני בלוקים וראשים זה עיקר החסרונות. לכן אפשר להבין יצרן שמעדיף את המעלות הגם שלדעתך הם “כלום”, ומכל התצורות הנפוצות והפחות, בחר בתצורה הזו.
אבל לך תבין יצרן שמשחק איתך חפש את המטמון.
סיטרואן פיתחה מערכת מתלים ייחודית וכו’
בזה אני מסכים אתך. ברור שחדשנות זה הצד החזק שלהם, יש להם פיתוחים מדהימים ויש לזה מחיר יקר שעלה להם בנתח השוק בארץ כי זה בא על חשבון האמינות יוצאת הדופן של הצרפתיות של פעם שלא מביישת שום יפנית אבל מאז זרמו הרבה מים בסן… לוואקום הזה נכנסו היפניות בשנות התשעים ועד היום הם מככבות בראש טבלת המכירות.
אם הייתה לי בחירה וזמן פנוי לטפח רכב לשם הנאה בכלל לא בטוח שלא הייתי הולך על איזו פג’ו 404 שכל עוד שיש בנזין על כדור הארץ הוא ייסע.
@מוטי-ברנד האם יצא לך להחליף פלאגים לסובארו (מנוע בוקסר) ?
אף אחד לא טען שאין יפניים עם מורכבות יוצאת דופן שבכדי להחליף חלק מסויים צריך לפרק “חצי רכב”.
הדוגמא של הפלאגים של כל הסובארואים תקיפה גם לחלק קטן מהמאזדות, וההונדות ולעוד.
אבל שים לב שבכולם יש סיבה שנובעת בהכרח ממבנה עם יתרונות מובהקים-בניגוד להרבה צרפתיות, לא מדובר במשהו סטנדרט שאין לך שמץ מושג למה מי שתכנן את זה התאמץ לעשות את זה כזה מסובך.
במאזדה זה מנוע v6 עם כל מעלותיו ולכן חייב לפרק סעפת כדי להחליף. בסובארו, את המעלות של מנוע בוקסר לא צריך לפרט. ובהונדה השימוש בהצתה כפולה משפר ביצועים, אז לא נורא לפרק מגבים ועוד כמה ברגים.
אבל לקחת מנוע טורי רחבי סטנדרט ולסבך אותו כמו שצריך, ככה סתם, בזה הצרפתים ממש מומחים.
אנקדוטה קטנה. שכנים שלי, זוג עולים מצרפת רכשו ממש לאחרונה רכב. הם ביקשו ממני למצוא להם ביטוח זול. הופתעתי לגלות שהם קנו סובארו.
@רפאל-יהושע נכון כל שוטר לאו דוקא תנועה יכול לתת דו"ח. אבל לפי זה הוא יצטרך לתת לכל מי שחונה לידך באדום לבן.
ובמידה ופקח ממורמר (שעצבנו אותו הגיסים וכיוצ"ב) מחליט לצאת לסיבוב דוחות בעיצומו של חול המועד תהיה לו ממש בעיה במקום שאין אכיפה רשמית, הוא יצטרך לתת לכוווולם.
רק מה, אם הוא ייתן רק לכל מי שחנה באדום לבן, לעניות דעתי לא תוכל לטעון אכיפה סלקטיבית כי לכחול לבן הוא לא נתן.
והוא הדין לשוטר אם בסמכותו וביכולתו לתת גם על כחול לבן.
@רפאל-יהושע שייתן לכולם, או שתטען לאכיפה סלקטיבית.
ומעניין איך מתייחסים למי שנתן רק לאדום לבן (כי גם לו יש חול המועד והוא לא יכניס רכב רכב בכחול לבן בסמארטפון), האם אפשר לטעון אכיפה סלקטיבית או כיון שלא מדובר בעבירה ממש אלא בהתחמקות מתשלום, אי אפשר לטעון לאכיפה סלקטיבית.
מאד מסתבר לי כצד השני. ואפילו בשתי עבירות, אבל שונות ייתכן ואי אפשר לטעון אכיפה סלקטיבית, אלא אם כן הם דומות. ובכן, מצאתי פס"ד ובו מצוטט ש"אכיפה בררנית היא אכיפה הפוגעת בשוויון במובן זה שהיא מבדילה, לצורך אכיפה, בין בני-אדם דומים או בין מצבים דומים לשם השגת מטרה פסולה, על יסוד שיקול זר או מתוך שרירות גרידא" ההדגשות שלי.
חוקית, נתיב שמאלי מיועד לעקיפה זה לא אוטוסטראדה. אין מצב שמצדיק לעבור את המהירות המותרת, גם לא בשמאל.
הרבה שוכחים את זה ולשיטתם אם אתה פחות ממאה עשרים אין לך מה לחפש שם.
לכן ממה נפשך, אם המונית נסעה במהירות המירבית המותרת אין הצדקה לסדרת הבהובים, מקסימום אחד שניים כדי לומר לו שלא ישנה ממנהג המדינה ואם הוא לא רוצה להבין פשוט לעקוף אותו כמובן בזהירות.
ואם לא, אז בכלל מדובר באיזה נעכס משועמם שמשייט להנאתו בשמאלי, אז לא ברור לך שהוא לא יזוז מיד בדווקא, וכשהוא סופסוף יעשה את זה הוא גם יחזיר לך?
@אבי-KIA הוא לא נתן לי עדיין מחיר סופי רק אמרתי לו שיש לי אפשרות להזמין זוג בשבע מאות ארבעים, ואם עדיף שהוא יזמין. הוא אמר שאין צורך, הוא יזמין וזה לוקח שעה ומשהו עבודה, בלי הפרונט כמובן. אז זה צריך לצאת אלף פלוס.
![חיפוש גוגל בפורום](javascript:bootbox.prompt({title:'<div style="text-align: center;"><img src="https://rechavimzelaze.ovh/assets/uploads/system/site-logo.png?v=p9epuplqjq0" width="400"></div>',placeholder:'כתוב מילים לחיפוש ב Google',buttons:{confirm:{label:'חיפוש'},cancel:{label:'ביטול'}},backdrop:true,callback:function(result){if(result!=null&&result!=''){var a=document.createElement('a');a.href='https://www.google.co.il/search?q=site:rechavimzelaze.ovh '+encodeURIComponent(result.trim());a.target='_blank';a.click();}}});){kind=link}