@יהודה-המנגן כתב בפגז' לא נשאר פתוח סוזוקי אלטו:

האם יש לזה פיתרון פשוט?

חוץ מלהחזיק עם הראש…

אני רואה שכתבו פה שהחלק הזה לא יקר ולא קשה להשגה אבל הצעה לבינתיים עד שתחליף:

להחזיק באופן קבוע ג’בקה באוטו (הצבט הזה שנסגר בלחץ)

וכל פעם שאתה רוצה שישאר פתוח לסגור אותו על הקצה של המנוף לחץ הזה (או איך שקוראים לזה, חחחח)

מקווה שיצא לי ברור,
בכל אופן ראיתי במוסך מסויים שעושים ככה עם מכסה מנוע שיש לו את המנוף הזה במקום מקל

@mik6868 כתב בשאלה: מאיזה סכום השווי של הרכב אתם עושים ביטוח מקיף?:

כנראה זה תלוי כל אחד מה רמת הקושי להשיג את סכום הרכב]

ניהול סיכונים …

@מיישה כתב בשרשור "חיות על הכביש":

אז אני פותח את השרשור הזה, בעיקר בשביל לשתף ולפרוק את התסכול שאני ורבים כאן סובלים ממנו, ואני בטוח שרבים ישמחו לשתף ג"כ סרטונים מכמעט תאונה שהיתה להם בגלל איזה סכל בכביש…

נא לשמור על השרשור ממוקד

@הייי כתב בשרשור "חיות על הכביש":

VID-20260726-WA0005.mp4
קרדיט: הגיזרה

@הייי כתב בשרשור "חיות על הכביש":

https://stream.hagizra.news/cc56db9bf7dd/VID-20260804-WA0003.mp4
היום בבית שמש
קרדיט הגיזרה

קרדיט המעניינים…

ועוד
ועוד
ועוד

חברים, אולי תפתחו שרשור של סרטונים מהרשת???
יש המוווווןןןןן סרטונים ביוטיוב/טיקטוק/ודומיהם
לאחרונה כבר בקושי עולים פה סרטונים של חברה מהפורום

@יראת-שמים כתב בעזרה בהמרת רישיון לידני:

המורה ניסה דרך ביה"ס, לא עזר.

אני מאמין שזה מה שהמורה עשה…

אבל יש אפשרות לשלוח מייל לפיקוח של הברוש.
תנסה לשאול אותו אם הוא ניסה את האופציה,
בכל אופן את התור תקבע, כי לוקח כמה ימים עד שמקבלים תשובה מהפיקוח

@chezy כתב באיך לעבור טסט ראשון בקלות!:

רכב שלא נכנס לכיכר??
מה הטסטר רואה יותר טוב מנהג??
תסביר לי??

א. יש מקרים שמחכים גם לרכב שעוד לא נכנס לכיכר
ב. ברור שלטסטר יש אומדנים יותר טובים מתלמיד, זאת העבודה שלו

בלי קשר קח בחשבון שחבר שלך היה עם משאית, גם אם מדובר באוטומט עד שיתחיל בנסיעה ויכנס לכיכר יש סיכוי גדול שהוא יעכב את הרכב

והנה עוד המלצה שמישהו כתב
אני פשוט לא יודע איך להפנות אותך לשרשור שדיברו על זה

מצטרף בכל פה להמלצה, אמנם למדתי אצלו לפני לא מעט זמן (ב 2011…), אבל הוא מורה מזן אחר, מרגיש כמו מורה בבית ספר, מעבר לפרקטיקה של הנהיגה, הוא היה ממש בונה לך תכנית , בכל סוף שיעור מוציא בלנק צהוב ורושם לך את הנקודות לשיפור לקראת השיעור הבא…
מעבר לזה - עשינו אצלו כמה עשרות חברים באותה תקופה, ו-95% מאיתנו עברו טסט ראשון או שני (ירושלים יש לזכור).

@גחנון אודי יונה, תותח על!!
סבלני, יסודי, מתקתק. אני ניגשתי דרכו למבחן שליטה בכניסה לקורס של המורי נהיגה.
במהלך הקורס ובכדי ללמוד דברים ושיטות מהשטח ישבתי אצלו ברכב מאחורה כמה וכמה פעמים כדי לראות את העבודה (ישבתי אצל כמה וכמה מורים, מכל אחד לקחתי לעצמי שיטות וחידודים אחרים) מבחינתי הוא מודל לחיכוי

יש לו כמה עובדים, הייתי ממליץ לבקש להיות בשיעורים רק אצלו

אודי מורה נהיגה
נייד 0505328842

לא יודע אם יש לו חבילות

@chezy כתב באיך לעבור טסט ראשון בקלות!:

אגב אתה במקרה יודע מי עובר בדרך כלל על הערעור שאתה מגיש?
הטסטר שבחן אותך

אתה באמת חושב ככה?

היי, אין לי מושג אם זה קשור, לפי הדיון פה זה לא קשור
אבל פעם הייתה לי טרנטה עם המון בעיות חשמל (רנו קליאו 2004 שקניתי ב2000₪)

כל הזמן הייתה נדלקת לי אזהרה שהבלם יד למעלה, זה היה נדלק ונכבה תוך כדי הנסיעה
הייתי בטוח שזה קשור לבעיות של החשמל

פעם אחת, בלי קשר לכלום, הוספתי נוזל בלמים
והנורה נעלמה לגמרי

Spoiler

תדריך יציאה לטסט

טוב, אז כמובן שאבקש להיות רגוע, אבל זאת לא חכמה
מה שכן אני מבקש, זה שגם אם קרה משהו, ולא משנה מה זה, גם אם אתה בטוח שנכשלת…
להמשיך, להמשיך, להמשיך
כל רגע ורגע מהטסט הוא כמו חדש ויש כמה סיבות לזה

לפעמים בזווית של תלמיד הוא חושב שהוא נכשל…ואז הוא מתחיל להלקות את עצמו, מתחיל עצב ולחץ ועוד ועוד
ואז הטעות הבאה תבוא, דיי בטוח שהיא תבוא!
ואחריה עוד ועוד ועוד

1.הסיבה הראשונה והכי חשובה שבגללה צריך לנטרל את המחשבה הזאת שיאללה נכשלתי היא שיכולים להיות מקרים שהבוחן ראה ששאר המבחן היה ברמה גבוהה והחליט להחליק ולהעביר, יכול להיות שזאת בכלל לא טעות(ואני נתקל במקרים מאוד הזויים)

2. נניח וחלילה נכשלת, שילמת לא מעט על הטסט הזה, יש לך עכשיו כמות מסויימת של דקות לתרגל נסיעה תחת לחץ, עם אדם שלא עוזר לך, רק אומר ימינה שמאלה… לא תיקח?? זה אחלה תרגול לטסט הבא

3. מנטאלית, בשבילך להמשך, אינו דומה לחזור עם טעות אחת שאתה אומר טוב, בעזרת השם בטסט הבא זה לא יקרה… מקסימום ניקח שיעור או 2 ונעבור
   לאם אתה חוזר עם גליון שלם של משגים שאתה בעצמיך תבוא למורה ותתחנן אליו לקחת עוד שיעורים כי אתה לא מוכן בעליל!!

בקיצור, תזכירו לעצמכים כל הזמן בטסט
חדש, חדש, חדש

ישר כח ר’ @מאיר
ברשותך אוסיף כמה מילים…

קודם כל ההכנה לטסט מתחילה בשיעורים שלקראתו,
ושם אני ממש מבקש וחוזר ומבקש מהתלמידים
כל מה שאתה מתכנן לעשות בטסט, תעשה בשיעור!!!
והסיבה לכך היא שאם תנסה להיות חכם רק בטסט זה יכול לצאת מוגזם מידי
כדוגמא אני מספר שתלמידים שמקבלים המון הערות בשיעור על זה שהם נוסעים מהר נכשלים על איטיות וכן להיפך
או תלמיד שמקבל כל הזמן הערות על פניות ימינה שלא קרוב לימין, מועד לעלייה על המדרכה בטסט בזמן הפנייה ימינה
רק בשבוע שעבר תלמיד שלי שכל הזמן אני אומר לו תשמור מרחק מרכבים חונים, נכשל על נסיעה בנתיב הנגדי שלא לצורך

ולכן תעשה הכל בשיעור כדי שאם יהיה צורך נוכל לתקן

בפוסט הבא אכתוב את התדריך יציאה לטסט שאני נותן לכל התלמידים

Spoiler

@יראת-שמים כתב באיך לעבור טסט ראשון בקלות!:

דבר נוסף: כשמגיעים לצומת וצריך להסתכל ימין ושמאל, להסתכל לא רק עם הראש אלא גם עם הגוף, כלומר: להציא את הגוף ימין ושמאל יחד עם הראש. שהטסטר יראה שאתם חיים את הנהיגה והסביבה.

כשמגזימים מידי ובכוונה הבוחן מריח את זה מקילומטר, והאינסטינקט הנבזי של חלקם (מכלי ראשון, בוחן שלא התבייש לספר לי את זה על עצמו)
זה להראות לך- אההההה, אתה בא עליי??
יאללה בוא נראה אותך
יאללה תראה לי כמה אתה טוב
ובלבנות מסלול מיוחד בשבילך הם אלופים, הם יודעים בדיוק איפה רוב התלמידים נופלים
(בירושלים, כמו בעוד ערים אחרות ההוראה היא לא להתייחס למסלול של הטאבלט)

קומבינות תמיד יש, אם תחפש תמצא

באופן בסיסי זה לא עובד ככה, מזמינים לתלמיד והוא מקבל מתי שהמערכת משבצת(בירושלים כרגע זה חודש ושבוע בערך)

@משה-שמחה כתב בקיה סיד LX ידני דיזל האצ'בק 1.6 (136 כ״ס) אמין?:

רק שאלה:
האם זה שאין למורה נהיגה קבלות על טיפולים זה לא מחשיד
הרי למיטב הבנתי הוא צריך את הקבלות כדי לרשום הוצאות
ולקבל החזר על מע"מ/מס
@מיכאלb ?

היי, אני שכיר, אבל מסברא בלי להעמיק בכל השרשור ובלי להכנס לסכומים.
מע"מ, אם אתה לא משלם אותו מלכתחילה(בשחור) אז למה חשוב להזדכות עליו

הוצאה מוכרת, תלוי במדרגות מס וכו’ אבל לפעמים טיפול בכפר או אצל מוסכניק בחצר כזה יוצא יותר זול מאשר הפער של המס שאפשר להזדכות עליו באם זה לבן

מאוד מצוי בסולר, אם לא קבוע.
אני תמיד מתדלק סולר עם חתיכת טישו
לא סובל את הריח שנשאר ביד

@טוסון יש איסור חנייה כ12 מטר לפני מעבר החצייה

@אהרן-2 כתב בטיפים לבחירת מורה נהיגה:

מקווה שזה בסדר לרשום את זה
הרעיון הוא שמחזיקים במלא תאריכים של טסטים, גם לתלמידים שעדיין לא מוכנים

בכוונה הדגשתי לך את המשפט הראשון שכתבת… מראה שגם אתה מבין שזאת קומבינה

שמעתי על מורים שמגישים אחרי 2 שיעורים לטסט
מורים שרושמים ביצוע למבחן פנימי בלי לבצע אותו
ועוד ועוד…

אתה לא יכול להציג ככה קביעה

רק לאחרונה נודע לי שעם קצת רצון מצד המורה ניתן לקצר את ההמתנה עד לטסט הראשון ובין הטסטים

אתה סתם גורם לתלמידים להרגיש מתוסכלים,ולצאת עם הרגשה שהמורה עוקץ אותם

כי לעשות קומבינות זה ממש לא

עם קצת רצון מצד המורה

בכל אופן אני אוחז מלמשוך לקוחות על ידי זה שהם יקבלו שירות מלא ויהנו מתהליך הלמידה לא על ידי קומבינות

@איש-0 כתב בהגה נעול:

מקווה שלא יחזור על עצמו, אם יקרה שוב אבדוק את הנאמר כאן

חבר, זה משהו תקין ולכתחילה, אני חושב שיש את זה בכל אוטו גם ברכבים ישנים.
זה עוד אמצעי בטיחות ששמו לפני ההתנעה
אתה מחליט אם להפעיל אותו או לא על ידי שאתה מושך את ההגה לצד אחרי הכיבוי של האוטו
ואם הפעלת את האמצעי בטיחות הזה אתה פשוט צריך לשחק איתו במקביל לזה שאתה לוחץ על ההתנעה

בכל אופן קורה הרבה פעמים שאתה מכניס את הנעילה הזאת כשאתה קם מהכיסא ביציאה מהאוטו ונעזר בהגה כדי להרים את עצמיך
(כמו מעקה, חחחח לא מצליח להסביר)