@מתלמד-0
חחחח לא עשיתי את הגילוי נאות אז אעשה אותו עכשיו
אני לומד להיות מורה נהיגה (אני בשלבים הממש ממש אחרונים) משם אני יודע את כל החוקים ומכיר את ההתנהלות
איתי בקורס לומדים גם בוחנים של משרד הרישוי

ועכשיו לנושא: יש לי בעיה עם הבוחנים, יש לי עליהם מלא מלא מלא ביקורת

אני דיי חדש פה בפורום אז לא יודע אם זה בסדר
אבל יש לי הצעה: בוא נפתח שרשור שבו אנחנו יושבים ומדברים כמה הבוחנים לא בסדר ושם אם ארצה אדבר ואספר דוגמאות עד כמה לבוחנים יש השפעה ועד כמה זה שטויות להגיד שיש מצלמה ומסלול קבוע והבוחן רק דן את מה שעיניו רואות

השרשור שנפתח פה התחיל בשאלה: תראו את טופס הכישלון שלי… מה אתם אומרים ניתן להגיש ערעור?
התשובה היא: בפירוש לא
ועדיין התקבלו תשובות מוזרות, חלקם היו בטח תגיש!!!

התשובות האלו לא עזרו לשואל השאלה כי אם עכבו אותו
השואל המשיך ושאל: מה אני צריך לשפר?
הוא באמת רוצה לבוא מוכן לטסט הבא

התשובות שהתקבלו: לא צריך לשפר כלום, הבוחן היה זבל אתה בסדר גמור
מה שעובדתית לא נכון

אני מאוד מאוד לא מחבב בוחנים מאוד מאוד חושב שהם (חלקם)לא הוגנים ולא הגונים
ובכל זאת מתוך רצון לעזור אמרתי לבחור את האמת כי חשוב שהוא ישתפר בנקודות הטעונות ויבוא מוכן יותר לטסט הבא

ושוב אזכיר את מה שאני עומד אחריו בכל תוקף
לא חושב שיש בוחן, נחמד וטוב לב ככל שיהיה,
שיכול להבליג על המשגים שצויינו

זה לא סוף העולם, אלו משגים שאפשר לתקן דיי בקלות אבל התיקון יהיה רק אם יעבדו על הנקודות

וואי חפרתיייייייי
אסכם בקצרה
בואו ננסה לעזור לבחור שמבקש עזרה
בואו נפתח שרשור אחר שבו בוכים על הבוחנים

@טייס-קרבי כתב בבאיזה ערים בגוש דן יותר קל לעבור טסט?:

קישקוש גמור!

קשקוש גמור???

אני באופן אישי עברתי ראשון בת"א

ואני עברתי ראשון על ידני בירושלים
זה אומר שירושלים קלה???
ואם מישהו יספר לך שהוא עשה 10 טסטים בתל אביב זה אומר שתל אביב קשה?

@טייס-קרבי כתב בבאיזה ערים בגוש דן יותר קל לעבור טסט?:

מנתונים רישמיים תל אביב במקום לא רע

לא מומלץ לסמוך על הנתונים ה"רשמיים"
משרד הרישוי מפרסם סטטיסטיקה לפי
כמה ניגשו לבחינות
כמה מתוכם עברו וכמה נכשלו

הנתונים שמשום מה הם לא מוכנים לחשוף
זה את אותו פילוח לפי סוג רישיון
מה שאומר שבאותה סטטיסטיקה נמצאים גם הרישיון b ידני/אוטומט גם אוטובוסים גם משאיות גם אופנועים,
ובקיצור הכל

אגב, למודיעין מגיעים הרבה תלמידים שנכשלו במקומות אחרים, עושים שיעור/שתיים (במקרה הטוב) וניגשים
יש משמעות מאוד גדולה להיכרות עם אזורי הטסטים ובמודיעין עם כל הכבישים החד סטריים מרובי הנתיבים זה דיי מבלבל אם לא למדת שם

@אלי-1
היי, אני כותב נכון ללפני תקופה ארוכה שלא עברתי שם, (לפני כשנתיים הייתי גר באזור)

ברחוב יחזקאל אין מצלמה אבל ראיתי מלא פעמים ניידת שעוצרת שם אנשים

ברחוב שטראוס יש מצלמה והכניסה מותרת לצורך פריקה/טעינה בעבר הייתי עובד במשלוחים והייתה לנו כתובת ברחוב שטראוס
כל פעם היינו מקבלים דוח ואז מבטלים אותו דרך העירייה (היינו שולחים להם העתק תעודת משלוח)

ברחוב מלכי ישראל יש קטע שהוא נתץ וכולם נוסעים שם חופשי, לא שמעתי על מישהו שקיבל דוח

בעבר קיבלתי דוח חנייה בדואר מעריית ירושלים שנטען בו שהעבירה צולמה
באתר באמת לא מצאתי צילום
אבל כשפניתי אל העירייה הם שלחו לי

@סובארו-אברכים
לפנות לעירייה…

בכללי אל תשכחו שעדיין יש “אנשים”,
לא הכל ב"אתר"

@טוסון
נכון, זה סומן לפני איזה שנה
לא נראה לי שיותר מידי מתייחסים לזה

יפה, כל הכבוד
חידודים… הגדרות החוק ככתוב בדיני התעבורה
לילה: פרק הזמן שבין רבע שעה לאחר השקיעה ועד רבע שעה לפני הזריחה
זמן תאורה: זמן הלילה וכן זמן אחר שבו הראות לקויה מחמת תנאי מזג האוויר או מחמת סיבות אחרות

בנוסף החוק מחייב הדלקת אורות בפרק הזמן שבין ה1 לנובמבר ועד ה31 למרץ
(לפי החלוקה שכתבת בין רכב פרטי לאוטובוס/ מונית/רכב מסחרי מעל 14,999 ק"ג)

חשוב
הדלקת מצב אוטומט לא ידליק לך אורות בתאריכים הנזכרים ביום שמשי

@מאפ
היי שלום אח יקר מבין את הצער בכישלון בטסט
אבל אענה לך נטו מקצועית
לא הייתי במבחן ולכן אני מנתח איתך רק את התבחינים של הבוחן

בקצרה: אין לך מה להגיש ערעור

באריכות…
סעיף 1. אם לא הסתכלת לימין בזמן פנייה שמאלה זאת בעיה גם אם הכביש היה פנוי
(אם היה מגיע משם רכב היית גורם לתאונה כי לא הסתכלת) וגם אם כן הסתכלת לשם בהתחלה וראית שפנוי…
במשך הזמן הארוך שהסתכלת לשמאל יכול להיות מאוד שהיה מגיע רכב מימין, אין דבר כזה לא להסתכל
סעיף 2. עיכוב תנועה הוא גם לא חוקי וגם הוא מהווה עילה לפסילה במעגל תנועה אתה נדרש לתת זכות קדימה “לתנועה החוצה את דרכך הנמצאת במעגל” אם נתת זכות לרכב אחר שעוד לא נכנס למעגל אתה מעכב את התנועה
סעיף 3. הדרישה בחוק לביצוע פניות ימינה היא שהפנייה תתבצע קרוב ככל האפשר לימין: בכניסה לפנייה, בעת הפנייה, ולאחר הפנייה,

כך שגם אם לא עלית על האי תנועה עצם זה שהתקרבת אליו מראה שלא ביצעת את הפנייה ימינה כחוק

בנוסף מצויין בטופס שבמהלך המבחן התבצעו פעמיים הפקעות שליטה (מילולית/פיזית)
לא התייחסת לזה,
תנסה לחשוב עם עצמך אם במהלך המבחן הייתה איזושהי הערה מצד הבוחן שגרמה לך לשנות את הנהיגה שלך.
אם כן זאת הפקעת שליטה מילולית

ועוד סעיף שלא התייחסת אליו זה שמירת רווח

בהצלחה אח יקר אין יאוש בעולם כלל

@אושר-מתקרב
נכון, 100%!! אני מכיר אישית כמה בוחנים
ההשפעה של הבוחן היא גדולה לאין ערוך
ולכן כתבתי שאתה צודק (חלקית)

אבל השאלה של @מאפ הייתה מה צריך לשפר במקרה שלו ובמקרה הזה יש מה לשפר ויש על מה לעבוד מלבד להאשים את הבוחן
זה חשוב לדעת גם לקחת אחריות ולבוא מוכן יותר
כי אם רק מאשימים את הבוחן ולא משתפרים מגיעים למצב שמתגלגלים מבוחן לבוחן

נ.ב. שלא יובן לרגע שאני חולק עליך במובן של התפילה…
בסוף זה הכוח הכי גדול שלנו!!!
אני פשוט אומר שזה חייב לבוא בד בבד עם השתדלות ולקיחת אחריות

(@מאפ חשוב לי להדגיש שוב שאני לא בא להוכיח אותך ולהגיד רק אתה אשם ותתמודד אני באמת בא לעזור!! שאלת מה אפשר לעשות ועניתי מה לדעתי אפשר לעשות
וכמובן שהכי חשוב זה תפילות תפילות ותפילות)

בהצלחה בהמשך הדרך

היי אם תרצה יש קובץ pdf עם מלא שאלות מתוך המבחן

@מושל-בכיפה
יש לי איזושהי בעיה במייל שלא נשלחים לי קבצים
יש אפשרות להעלות קובץ pdf לפורום?

לחילופין, (אם אתה פה אז זה אומר שיש לך גוגל?)
אגיד לך פשוט מה לרשום בגוגל ותגיע לזה לבד
תכתוב בחיפוש קובץ שאלות תאוריה

@יוני
בדיוק!!

@מאפ
היי ערב טוב, בטוח שלא אוכל לשנות את ההחלטה שהתקבלה,
המלצתי לך היא עם כל הצער והכאב
לשחרר ממה שהיה ולהיות עם הפנים קדימה לטסט הבא
שאותו תעבור בעזרת ה’ כמו גדול

לעניין השאלות שלך, אני חושב שאני יודע את התשובות אבל מחר אשאל

רק אזכיר אי אפשר לנתח סעיף סעיף ולהתעלם מהתמונה הכוללת כי הדברים מצטרפים

@מאפ
היי בוקר טוב אענה על השאלות שלך

א. באמת אין לבוחנים עיניים בגב והם מודעים לזה…
שוב, לא הייתי איתך בטסט אז אני לא יודע מה היה המקרה ספציפי ואין לי איך לנתח אותו

ב.הפקעת שליטה, גם אם הייתה אחת כזאת,
היא עילה לפסילה שעליה אין לבוחן שיקול דעת

אלא שבהפקעת שליטה מילולית יש לבוחן פרשנות האם זאת הייתה הפקעה או סתם הערת ביניים
לא הייתי איתך ואני לא יודע,
אבל אתה אומר שבפנייה ימינה לאחר הפנייה התקרבת לאי תנועה משמאל אבל לא עלית עליו(עילה לפסילה בפני עצמה גם ללא הפקעת שליטה)
ופה אני רוצה שתחשוב מה היה קורה אם הבוחן לא היה מעיר לך, האם היית עולה עליו?

ג. תשתדל לשים את ההבדל בין “הערות”
לבין הפקעת שליטה מילולית

ד. בגדול אם באמת באמת הסיבה נכונה ומוצדקת יכול להיות שזה יתקבל
אבל ככה אתה נכנס לפרשנויות מה בסדר ומה לא בסדר ומן הסתם בפרשנויות יש יותר משקל לבוחן שלמד קורס הכולל את כל כללי וחוקי הנהיגה מאשר לתלמיד

עכשיו, חשוב לי שתבין, המטרה שלי היא בשום פנים ואופן לא להוריד לך
או לרדת עליך אני באמת מנסה להניח את דעתך
כי לדעתי ברגע שתבין את המשגים ואתה יודע שעבדת עליהם בשיעורים לקראת המבחן הבא אתה תבוא עם הרבה יותר ביטחון מאשר אם תבוא בהרגשה שסתם פוסלים אותך

אני מנתח איתך סעיף סעיף כי המטרה שלי היא שתבין אותם ולא כדי להוריד לך
אבל גם אם באחד מהסעיפים אתה צודק והבוחן טועה עדיין קיימים הסעיפים האחרים שמהווים סיבה לפסילה

בוא נדבר על סעיף שאתה מודה שטעית בו והוא ההשתלבות למעגל תנועה