@מאפ
היי בוקר טוב אענה על השאלות שלך
א. באמת אין לבוחנים עיניים בגב והם מודעים לזה…
שוב, לא הייתי איתך בטסט אז אני לא יודע מה היה המקרה ספציפי ואין לי איך לנתח אותו
ב.הפקעת שליטה, גם אם הייתה אחת כזאת,
היא עילה לפסילה שעליה אין לבוחן שיקול דעת
אלא שבהפקעת שליטה מילולית יש לבוחן פרשנות האם זאת הייתה הפקעה או סתם הערת ביניים
לא הייתי איתך ואני לא יודע,
אבל אתה אומר שבפנייה ימינה לאחר הפנייה התקרבת לאי תנועה משמאל אבל לא עלית עליו(עילה לפסילה בפני עצמה גם ללא הפקעת שליטה)
ופה אני רוצה שתחשוב מה היה קורה אם הבוחן לא היה מעיר לך, האם היית עולה עליו?
ג. תשתדל לשים את ההבדל בין “הערות”
לבין הפקעת שליטה מילולית
ד. בגדול אם באמת באמת הסיבה נכונה ומוצדקת יכול להיות שזה יתקבל
אבל ככה אתה נכנס לפרשנויות מה בסדר ומה לא בסדר ומן הסתם בפרשנויות יש יותר משקל לבוחן שלמד קורס הכולל את כל כללי וחוקי הנהיגה מאשר לתלמיד
עכשיו, חשוב לי שתבין, המטרה שלי היא בשום פנים ואופן לא להוריד לך
או לרדת עליך אני באמת מנסה להניח את דעתך
כי לדעתי ברגע שתבין את המשגים ואתה יודע שעבדת עליהם בשיעורים לקראת המבחן הבא אתה תבוא עם הרבה יותר ביטחון מאשר אם תבוא בהרגשה שסתם פוסלים אותך
אני מנתח איתך סעיף סעיף כי המטרה שלי היא שתבין אותם ולא כדי להוריד לך
אבל גם אם באחד מהסעיפים אתה צודק והבוחן טועה עדיין קיימים הסעיפים האחרים שמהווים סיבה לפסילה
בוא נדבר על סעיף שאתה מודה שטעית בו והוא ההשתלבות למעגל תנועה