היי, תוכל להעלות טופס כישלון במבחן?

(אם תרצה אפשר גם בפרטי מייל:mb0508328075@gmail.com)

צהריים טובים הודעה שפורסמה בברוש למורה.

מבחן פנימי - 17.06.2026

כחלק ממדיניותה של שרת התחבורה מירי רגב, להוזלת עלויות לימודי הנהיגה ולהקלת הנטל הכלכלי על ציבור התלמידים, מקדם המשרד את ביטול המבחן הפנימי כחלק מרפורמה רחבה בתחום הכשרת הנהגים .

פורסמו דוח הערכת השפעות רגולציה וטיוטת תיקון לנוהל בנושא כרטיס תלמיד לרכב פרטי אוטומטי , במסגרתם הוצע לבטל את חובת המבחן הפנימי .

בהתאם לתכנון המקורי, התיקון היה צפוי להיכנס לתוקף מיום 18.06.26 . עם זאת , בעקבות הערות רבות ומהותיות שהתקבלו במסגרת הליך השימוע הציבורי , החליט המשרד לדחות את מועד כניסת התיקון לתוקף . מועד חדש ייקבע לאחר השלמת בחינת כלל ההערות וההתייחסויות שהתקבלו מהציבור ומהגורמים המקצועיים .

דחיית המועד נועדה לאפשר בחינה יסודית ומעמיקה של כלל ההיבטים שעלו במסגרת השימוע , מתוך מחויבות להבטיח שכל שינוי רגולטורי ייושם באופן מקצועי , מאוזן ואחראי , תוך שמירה על בטיחות הציבור ובטיחות משתמשי הדרך לצד שיפור השירות והפחתת יוקר המחיה .

(@רב-קו )

היי שלום, לא התנסיתי בזה ואף תלמיד שלי לא הלך לראות את הסרטון…

שאלתי בקבוצה של הבית ספר ואמרו לי שאפשר לראות את הסרטון גם בלי קשר להגשת ערעור

אבל אם מזמינים מבחן חדש כבר אי אפשר לראות

@בעל-עגולה-0 כתב בלא נוצצת ולא סינית: טויוטה קורולה קרוס במבחן דרכים מקיף:

אני עדיין לא במקום של העשירים שקונים כזה רכב חדש
אבל אני לא מבין למה מי שכבר משקיע על כזה רכב ובפרט ברמת גימור הגבוהה למה שלא ישקיע עוד טיפה ויקנה ראב 4?

40 אלף שקל זה טיפה?

מאוד מצוי בסולר, אם לא קבוע.
אני תמיד מתדלק סולר עם חתיכת טישו
לא סובל את הריח שנשאר ביד

@אלי-1
היי, אני כותב נכון ללפני תקופה ארוכה שלא עברתי שם, (לפני כשנתיים הייתי גר באזור)

ברחוב יחזקאל אין מצלמה אבל ראיתי מלא פעמים ניידת שעוצרת שם אנשים

ברחוב שטראוס יש מצלמה והכניסה מותרת לצורך פריקה/טעינה בעבר הייתי עובד במשלוחים והייתה לנו כתובת ברחוב שטראוס
כל פעם היינו מקבלים דוח ואז מבטלים אותו דרך העירייה (היינו שולחים להם העתק תעודת משלוח)

ברחוב מלכי ישראל יש קטע שהוא נתץ וכולם נוסעים שם חופשי, לא שמעתי על מישהו שקיבל דוח

האמת שמסיבה לא ברורה יש לי איזשהו חלום על קיה נירו.
העניין הוא שאח שלי טוען בכל תוקף שהוא לא תומך בכך שאקנה את הרכב בגלל שיש לו מחלה עם המצמד או משהו כזה
האם זה כל כך נפוץ? ואם כן כמה עולה תיקון?
והאם חוץ מהבעיה הזאת הוא נחשב לרכב אמין.

בהנחה שהחלופה היא טיוטה קורולה קרוס
האם זה שווה את הפער במחירים?

@יוני
בדיוק!!

@גיל כתב במה התהליך להיות מורה נהיגה?:

יפה, רק אכתוב חידודים ברשותך

השכלה: 12 שנות לימוד (תעודת בגרות או שווה ערך, ואידך זיל גמור).

רק תעודת 12 שנות לימוד, לא צריך בגרות.
(אגב לבוגרי ישיבה לרוב יש רק 11 שנות לימוד
כי שיעור ג ישיבה קטנה זה כיתה י"א והישיבה גדולה לא רשומה במשרד החינוך אבל כיוון שהמדינה רוצה לשלב בתעסוקה מחשיבים את זה לאחר הגשת בקשה)

עבר תעבורתי: נקי מעבירות תנועה חמורות (כמדומני שיש להוציא מסמך לצורך כך).

אין צורך במסמך, זה משרד הרישוי הכל רשום להם

בדיקות עיניים

בדיקות עיניים לרישיון מקצועי (כמו למשאית)

ובדיקות רפואיות

מספיקה הצהרת בריאות

בעבר קיבלתי דוח חנייה בדואר מעריית ירושלים שנטען בו שהעבירה צולמה
באתר באמת לא מצאתי צילום
אבל כשפניתי אל העירייה הם שלחו לי

@איש-0 כתב בהגה נעול:

מקווה שלא יחזור על עצמו, אם יקרה שוב אבדוק את הנאמר כאן

חבר, זה משהו תקין ולכתחילה, אני חושב שיש את זה בכל אוטו גם ברכבים ישנים.
זה עוד אמצעי בטיחות ששמו לפני ההתנעה
אתה מחליט אם להפעיל אותו או לא על ידי שאתה מושך את ההגה לצד אחרי הכיבוי של האוטו
ואם הפעלת את האמצעי בטיחות הזה אתה פשוט צריך לשחק איתו במקביל לזה שאתה לוחץ על ההתנעה

בכל אופן קורה הרבה פעמים שאתה מכניס את הנעילה הזאת כשאתה קם מהכיסא ביציאה מהאוטו ונעזר בהגה כדי להרים את עצמיך
(כמו מעקה, חחחח לא מצליח להסביר)

@מאפ
היי ערב טוב, בטוח שלא אוכל לשנות את ההחלטה שהתקבלה,
המלצתי לך היא עם כל הצער והכאב
לשחרר ממה שהיה ולהיות עם הפנים קדימה לטסט הבא
שאותו תעבור בעזרת ה’ כמו גדול

לעניין השאלות שלך, אני חושב שאני יודע את התשובות אבל מחר אשאל

רק אזכיר אי אפשר לנתח סעיף סעיף ולהתעלם מהתמונה הכוללת כי הדברים מצטרפים

@שלמה-א-0 כתב בכיכר דו נתיבי:

זה לא הפניה לחוק אבל גם משהו

פניות במעגלים גדולים:
הכניסה למעגל והיציאה ממנו היא כמו פנייה ימינה. במטרה להזרים נפחי תנועה גדולים יותר,
בדרך כלל בעורקי תנועה ראשיים בונים מעגלים גדולים שבתוכם מסומנים כמה נתיבי נסיעה.
אם מתכוונים לצאת מהמעגל לכביש הקרוב או לזה שאחריו, נשארים בנתיב הימני ויוצאים
בפנייה רגילה ימינה. אם מתכוונים לצאת מהמעגל לכביש הנמצא משמאל למעגל או לחזור
אל הכביש שממנו נכנסים )מעין פרסה(, רצוי אחרי הפנייה ימינה לעבור לנתיב השמאלי וסמוך
למקום היציאה לחזור לימין, כדי לפנות פנייה רגילה ימינה.

לעניין השיקולים לבחירת נתיב במעגל

משום מה גם דיני התעבורה וגם הנהיגה הנכונה לא מתייחסים מספיק למעגלי תנועה, גם לעניין האיתותים וגם לעניין השיקולים לבחירת נתיב

המורים מלמדים כמו שצוטט פה אבל זאת פרשנות,
הופתעתי לגלות שרוב הבוחנים לא יפסלו תלמיד אם הוא יפנה שמאלה מהנתיב הימני יותר
אבל זה רק אם הוא עשה את זה ברמה גבוהה כמובן, עם המון מבטים, האטות כשצריך, וזהירות!!!

ברמת ההיגיון, זה הרבה יותר קשה לפנות שמאלה מהנתיב הימני יותר, ותנסו לעשות את זה במקום עמוס, תגלו כמה שזה מסוכן, וכמעט בלתי אפשרי לתלמיד לבצע את זה

@סובארו-אברכים
לפנות לעירייה…

בכללי אל תשכחו שעדיין יש “אנשים”,
לא הכל ב"אתר"

@מאפ
היי בוקר טוב אענה על השאלות שלך

א. באמת אין לבוחנים עיניים בגב והם מודעים לזה…
שוב, לא הייתי איתך בטסט אז אני לא יודע מה היה המקרה ספציפי ואין לי איך לנתח אותו

ב.הפקעת שליטה, גם אם הייתה אחת כזאת,
היא עילה לפסילה שעליה אין לבוחן שיקול דעת

אלא שבהפקעת שליטה מילולית יש לבוחן פרשנות האם זאת הייתה הפקעה או סתם הערת ביניים
לא הייתי איתך ואני לא יודע,
אבל אתה אומר שבפנייה ימינה לאחר הפנייה התקרבת לאי תנועה משמאל אבל לא עלית עליו(עילה לפסילה בפני עצמה גם ללא הפקעת שליטה)
ופה אני רוצה שתחשוב מה היה קורה אם הבוחן לא היה מעיר לך, האם היית עולה עליו?

ג. תשתדל לשים את ההבדל בין “הערות”
לבין הפקעת שליטה מילולית

ד. בגדול אם באמת באמת הסיבה נכונה ומוצדקת יכול להיות שזה יתקבל
אבל ככה אתה נכנס לפרשנויות מה בסדר ומה לא בסדר ומן הסתם בפרשנויות יש יותר משקל לבוחן שלמד קורס הכולל את כל כללי וחוקי הנהיגה מאשר לתלמיד

עכשיו, חשוב לי שתבין, המטרה שלי היא בשום פנים ואופן לא להוריד לך
או לרדת עליך אני באמת מנסה להניח את דעתך
כי לדעתי ברגע שתבין את המשגים ואתה יודע שעבדת עליהם בשיעורים לקראת המבחן הבא אתה תבוא עם הרבה יותר ביטחון מאשר אם תבוא בהרגשה שסתם פוסלים אותך

אני מנתח איתך סעיף סעיף כי המטרה שלי היא שתבין אותם ולא כדי להוריד לך
אבל גם אם באחד מהסעיפים אתה צודק והבוחן טועה עדיין קיימים הסעיפים האחרים שמהווים סיבה לפסילה

בוא נדבר על סעיף שאתה מודה שטעית בו והוא ההשתלבות למעגל תנועה

@הייי כתב בכיכר דו נתיבי:

לא הבנתי ואם אני נוסע סתם בנתיב שלי ויש נהג בנתיב נגדי שמאט כל פעם שרכב מתקרב מנתיב נגדי(זה קורא הרבה לנהגים/ותת חדשים) זה נקרא להפריע לתנועה ?
הוא נמצא בנתיב שלו זה שאני נכנס לנתיב לידו לא אמור להוות בעיה

אני מתכוון כשאתה פונה ימינה למשל,
יוצא לכביש עם 2 נתיבים (לא נתיב חדש שהור נתיב האצה) הרכב שנוסע בנתיב השמאלי טיפלה יאט (גם עזיבת דלק מייצרת האטה) כי הוא חושש ממך, לא בטוח שתשמור על נתיב, אתה פונה ימינה חד
(מקווה שהצלחתי להסביר את הסיטואציה)

בכל אופן אני יודע שאני לא יניח את דעתך כי אני מדבר על דיוקים בטסטים ואתה מדבר על נהיגה יומיומית

באופן כללי, יש דיני תעבורה ונהיגה נכונה…
יש את איך שמיישמים אותם בטסטים(בזה אני חזק)
יש את מה שהמשטרה אוכפת (יותר התחום של @גיל)
יש את מה שכל נהג סביר עושה ביום יום
ויש את ההתייחסות של בית המשפט בנזיקין(יותר התחום של מיכלין-שמאי-רכב)

באופן מצחיק הם רק דומים אחד לשני
קח לדוגמא את החוק המחייב החזקת ההגה או הכידון בשצי ידיים כל עוד הרכב בתנועה

מחילה מכבודכם
אבל אני מנסה לחשוב אם הייתי רוצה לשאול רב שאלה הלכתית עם השלכות כספיות לתשובה

אם הרב לא יודע תשובה.
לא ראוי שהוא יגיד שהוא לא יודע?
הבנאדם שואל שאלה מבחינת הלכה ומקבל תשובה מפורום שבו לכל אחד יש דעה אחרת
את זה הוא יכל לעשות בכולל

@יוני כתב באספקת רכב בחודש ה11, האם להמתין לשנת 2027?:

כנראה שהרכב המוצע הוא 2025

הרבה סוכנויות מוכרות לך רק ב-2027 ולא עכשיו
ומה שמוכרים עכשיו ומשכנעים לפני עליית המחירים וכו’ זה בגלל שזה מסוף 2025

???
יש מחסור ברכבים זמינים כרגע בארץ, אספקה רק עוד כמה חודשים, איך משנת 2025? ,(חוץ מזה שזאת צורה חדשה, אין יותר מידי איפה להתבלבל)

Spoiler

@מרן-הרב
קודם כל, אם לדעתך ולדעת המורה אתה טוב בנהיגה ומוכן למבחן, למה לך לך לעבור עיר?
לפי מה שאתה מספר רק נפלת על טסטר רע, אתה נהגת מושלם והיית צריך לקבל רישיון.
תעשה עוד מבחן ובעזרת השם תעבור

לשאלתך, לדעתי האישית יש משמעות להיכרות עם אזור הטסטים, לא יודע לכמת את זה לכמה שיעורים צריך בשביל זה וכנראה שגם אף מורה לא ידע להגיד לך בלי לראות אותך נוהג בכלל

גם אם מורה אחד אמר לך שהוא דורש שתעשה 10 שיעורים אתה תמיד יכול להמשיך ולפנות לעוד מורים, כל מורה והגישה שלו