הפוסטים הטובים ביותר שנוצרו על ידי מיכאלוש

מ

@קצתיודע כתב בבירור בנושא סים נטפרי לוויז ופנגו בלבד:

@מוטי-ברנד אז הפיתרון הוא סים רגיל של נטפרי + תעודת אבטחה אני צודק?

כן, בסים רגיל של נטפרי תוכל בהגדרות של האיזור אישי להגביל רק להנ"ל, אבל אז תשלם גם תשלום נפרד לנטפרי חוץ מלספק האינטרנט בעוד שבחלק מהמשווקים במסלול ניווט זה כלול במחיר

מ

@צילפינגים
העלתי את התמונה אחרי שהתקשרתי ולא היה

@צילפינגים כתב בהאם בהכרח מדובר בסוחר?:

השיחה מועברת טיק טק למפרסם המודעה

מ

@גגגג
https://carsforum.co.il/topic/367667-פרוייקט-מצולם-חידוש-פנסים-עכורים-והברקתם-בציפוי-הגנה-מפני-קרני-uv-ובזול/?do=findComment&comment=2948257

מ

@סמטוחה-בפלאגים
מצוי בהרבה מכשירי אנדרואיד מאמין שקשור לסוג המחיצה בכרטיס…
אם מדובר בכרטיס קבוע פשוט מאוד: תעתיק את תוכן הכרטיס למחשב או כרטיס אחר. תכניס אותו לקופסת אנדרואיד ותאשר איפוס. לאחמ"כ תחזיר את החומר חזרה לכרטיס והכל אמור לעבוד טוב…

מ

@EBA כתב בהאם בהכרח מדובר בסוחר?:

אני תובע את עלבונו של @שמואל-קליין !!!
אמנם תופעה נדירה, אבל בהחלט יש…

ביד 2 ?

מ

@צבי-דורש-ציון כתב בבקשה לכתיבת מדריך לנהיגה והכרת הרכב:

אורות, בידית של האיתות לסובב למעלה, יש רכבים (כולם?) שיש סימון בתוך הרכב אם זה דולק, נשמח אם מישהו יביא את האיור שרואים בתוך הרכב (כל חברה משהו אחר?)

https://rechavimzelaze.ovh/post/28525

מ

@chaum
https://www.obdautodoctor.com/download/

מ

@נהוראי
האינסייט נבנתה על מרכב קל יותר ומימילא שוקולת פחות וחסכונית יותר אמנם לא בצורה מדי משמעותית (וגם פחות יציבה בסיבובים)
הסיוויק בסה"כ לקחו את הסיוויק המקורית וקיצצו לה במנוע כמו שאמר @יצחק-רשטונ

@יצחק-רשטונ כתב בהונדה אינסייט או סיוויק היברידית:

לשניהם מנוע 1.33 בעל הצתה מדורגת ומערכת היברידית “קלה” [לא נוסעת על סוללה בלבד]

מ

@גיל כתב במדריך: שימוש בטלפון (או במולטימדיה, ושאר הסחות דעת) בזמן נהיגה - מה חוקי ומה לא?:

הערה נכונה. מבחינת החוק, לא. אתה לא בשיעור נהיגה, ומצד החוק תניח 2 ידיים בשעה 5 ו-7. הרעיון זה יכולת התגובה שלך לתרחישים.

מצד החוק נכון אין הבדל איפה הידיים העיקר שיהיה 2 ידיים על ההגה
אבל צריך לזכור מה יש במרכז ההגה (כרית אויר)
וח"ו כשזה נפתח זה במהירות של 360 קמ"ש
ולקבל אגרוף לפנים בכזו מהירות …
לכן אותי לימדו שמבחינת בטיחות תמיד היד(יים) צריכים לתפוס בהגה מחוץ למעגל שאם ח"ו, אז הם יעופו הצידה ולא לכיון הפנים

לאפוקי מ

ו

מ

@צבי-דורש-ציון כתב בסינון ביד 2:

@moshe-1 אני מציע שכדאי שתערוך בפוסט הראשון ותכתוב שם שכבר הכנת את התוסף ותביא אותו שם או תציין לפוסט המתאים (וכמובן לעדכן בכל גירסה גם שם), בגלל שיש הרבה שיפתחו את השרשור בעתיד ויראו רק את הבעיה, ולא ישימו לב לפיתרון שבהמשך.

https://mitmachim.top/post/921237

מ

@טכנולוג כתב בפלג אין:

היברידי בנוי שהרכב משתמש בסוללה בעיקר בהילוכים הנמוכים ובעצירות וגם מסייע בשיוט אבל פלאג אין לא בנוי כך אלא הסוללה מניעה את הרכב לגמרי וגם הסוללה שלו לא מיועדת לטעינה ופריקה קצרים כאלה ולכן כאשר הסוללה ריקה הטעינה שלו מאוד איטית והוא לא פורק מיד את מה שכן נטען (זה ממש הורס את הסוללה) ולכן ברירת המחדל שלו היא לצבור יותר חשמל ורק אז לפרוק מה שהופך אותו לפחות חסכוני
הדבר לא שווה בכל רכבי הפלאג אין ויש באמת כאלה שיותר מתפקדים כמו היברידי כגון הג’אקו שהזכרת אבל יש אחרים כמו mg ששם צריכת הדלק ללא סוללה עולה מאוד

פעם חיטטתי קצת בהגדרות של סקודה סופרב פלאג אין והיה שם אפשרות לשחק עם רוב הנ"ל.
לדוגמא האם יסע על דלק/ חשמל /משולב, וכן בטעינה האם להטעין מעצם הנסיעה או רק מהבלימות. וכן עד כמה אחוז להטעין את הסוללה

@טכנולוג כתב בפלג אין: