@יצחק כתב ברנו מגאן 2009 - מנוע מרעיש:

תכלס אף אחד לא ענה תשובה ברורה לשאלה שאיתה פתחתי.

למעשה, כשיש רעש במנוע אי אפשר לדעת מה הבעיה מבלי לפתוח מכסה מנוע ולהתחיל לחפש.
כן הייתי מציע שתחכה למישהו שקרה לו דבר כזה ויוכל להחכים.

@YKingsmart כתב במבקש המלצה לרכב:

@יראת-שמים אני לא אתייחס על כל הדגמים שרשמת, ולו משום שאיני בקי בהם מספיק, רק אומר שהונדה ג’אז בעיניי רכב מצויין, אמין וחי שנים ארוכות… רכב די נחטף.

וגם כמעט לא יורד הערך. רכב כזה בן עשרים נמכר יפה ובקלות.
אמינות וחיסכון שוברי שיאים.

@כמה-טוב-השם כתב במה יותר חשוב - יד, שנתון או קילומטרז'?:

הלכתי לראות רכב יד 3 (שנת 2020) עם 63K ק"מ בלבד, לעומת זאת ראיתי רכב אחר שהוא יד ראשונה אך עם 250K ק"מ.

זאת דוג’ קיצונית 250,000 ק"מ זה שני שליש חיים במקרה הטוב לעומת 63,000 שזה ממש מעט וההשואה נעדרת פרופורציות.
למכור רכב עם 250,000 ק"מ, אם זה לא טויוטה לנד קרוזר, זה פשוט דיכאון… רכב זה מניה שצריך לשמור עליה.
בסופו של דבר התשובה תהיה לפי העניין.

• מהי אמינות הרכב. ( כמה קילומטראז’ אמור להחזיק)
• מהם השימושים שלך (כמה הצפי לקילומטראז’ שנתי)
• והכי חשוב כמה הופחת המחיר.

אני קניתי רכב עם קילומטר גבוהה 247,000 בזיל הזול כי ידעתי שאני נוסע הרבה (50 בשנה) ולא יתכן שאקנה רכב עם ק"מ נמוך שמחירו יאבד חצי תוך שנה אחת.
ושוב, מדובר ברכב אמין שאני יודע שיש לו עתיד (טויוטה אוריס היברידית)

@מיישה כתב בהאם זה חוקי להחליף את פנסי החזית ללדים?:

בעיקרון רכב שאין לו במובנה לדים, לא עובר טסט עם לדים, אני בעצמי החלפתי ללדים, אבל נראה לי שאני כן אעבור טסט, מדוע?
כל מי שמחליף נורות, קונה נורות לבן קר עד כדי כחול, וזה מאד בולט, אני קניתי בכוונה אור ניטראלי, 5000K.

בזה גם יש את כל הגישמאק של הלדים, רק שזה לא בצבע שצועק ‘אני לד!!!’
קישור למוצר, צריך לבחור עוצמה וסוג החיבור, אני ממליץ על הדגם של 120W עולה כ50 ש"ח.

ואתה מרגיש הבדל בין זה להלוגן?

@מוטי-ברנד כתב בהאם זה חוקי להחליף את פנסי החזית ללדים?:

הבעיה כשצריך להעביר טסט זה לא עובר מכיון שבמחשב שלהם הדגם של הרכב לא מגיע עם לד
אז צריך להחליף לפני טסט לפשוט

השאלה היא אם אני שם לד צהוב והנורה אינה נראית כי היא מכוסה בעדשה.
היתרון הוא אור גבוהה יותר. (משום מה התאורה אצלי לא הכי מספקת)

תאורת לד לרכב זה דבר יפה ומקסים דא עקא ששמעתי שמועות סותרות לגבי חוקיות העניין. אשמח אם תחכימו אותי בעניין.

@יחצ-המקצוען כתב במערכת מולטימדיה להונדא סיוויק 2008:

@מאיר מספיק שאחד לא מרוצה… אני מאמין שיש קישורים אם המלצות יותר טובות.

נכון ולא נכון. יש אנשים שתמיד לא יהיו מרוצים…
לגבי המלצות טובות יותר. צודק לחלוטין. אם נקנו רק 40 (עם ציון עלוב:4) לרכב כה נפוץ,
זה אומר דרשני.

@aiib כתב בבקשת מידע נוזל לניקוי שמשות:

@שלמהX אני משתמש במים רגילים… והכל טוב ב"ה אצלי…

מה חשבת שבאותו רגע שתשים מים כל הצנרת תהפוך לגוש אבנית?
אלו דברים שקורים באיטיות עד שקיימת הצטברות אבנית ברמה שחוסמת את הנחיר או הצינור.

Spoiler

@SLOMO כתב בקורולה 2009:

אשמח לדעת סקירה מהירה מה שווה לבדוק לפני קניה
לא רובטי

אני מחפש זמן לעשות על זה מדריך מסודר איך בודקים רכב… אם אתה עושה בדיקה במכון הנה מה טוב… אם לא תבדוק אם יש נזילות. אם אין רעשים כשהרכב קופץ. אם ההגה ‘מושך’ לכיוון מסויים בבלימה. תראה כמה בשר יש לברקסים (לא להמנע בכלל זה אבל כן להוריד מחיר) לראות את מצב הצמיגים וכמה בשר נשאר. מכיוון שהרכב לא רובוטי, לא אמורות להיות רעידות וכדו’ בהעברת ההילוכים או בהעברה לדרייב.
תבוא ביום ומומלץ עם עוד מישהו ותראה אם אין שינויי גוון בצבע בין החלקים. תנסה לודאות שעשה טיפולים בזמן.
תראה אם הקילומטראז’ תואם את מצב הריפוד. למשל רכב עם 50000 ק"מ והריפוד שחוק וקרוע וההגה משופשף - אזי הקילומטראז’ מעוות. כשאתה מסובב את ההגה תנסה לשמוע רעשים או נקישות. (אל תשמע מוזיקה וכדו’ כשאתה בודק את האוטו). תבדוק שהמערכות תקינות פנסים חלונות וכו’.
זה מה שהיה לי בראש כרגע…

@יחצ-המקצוען כתב במערכת מולטימדיה להונדא סיוויק 2008:

@ישראל לא מומלץ תיסתכל

אני לא מומחה לאלי אקספרס אבל אתה הבאת תגובה ספציפית. קיימות תגובות אחרות שהכל מצויין. יתכן שאותם שאמרו שהמזגן לא עובד פשוט לא ידעו להתקין כמו שצריך.
אני מציע שתחכו ל @מיישה שהוא מכיר את כל הפרשה לאשורה

בנושא זה נסביר מה זה רכב היברידי.
בגדול רכב היברידי הוא רכב שמשלב מנוע בעירה פנימי (דלק) למנוע חשמלי.

למנוע הדלק מחובר דינמו (מערכת שממירה סיבוב לכח חשמלי) שמייצר חשמל מסיבובי המנוע ומעביר את החשמל לסוללה יעודית שנמצאת ברכב.
הסוללה נטענת לא רק מהמנוע אלא גם1
מהסיבוב של הגלגלים.
בבלימה, הסוללה נטענת בהרבה חשמל מהסיבה שאז זו הזדמנות ליצור ‘הילוך ק,שה’ לדינמו וזה אף עוזר לבלימת הרכב ומפחית חיכוך של הברקסים.
לסוללה הזו מחובר מנוע חשמלי שביכולתו להניע את הרכב (ברוב המקרים במהירויות נמוכות בעיקר) והתוצאה היא חיסכון אדיר בדלק! (חצי ממכונית סטנדרטית)
ברכב היברידי ברוב הפעמים מנוע הדלק הוא בעל מחזור אטקינסון (זה לפוסט בנפרד) שהוא מחד חסכוני בדלק ומאידך חלש יחסית. את חולשתו לא מרגישים כי המנוע החשמלי מפצה ואין תחושה של חוסר כח.
ברכבים לא היברידיים לא ישימו מנוע עם מחזור אנטריקסון משום שהוא חלש בצורה מורגשת. זאת גם הסיבה שבמנוע הדלק של טויוטה אוריס (למשל) יש 99 כח סוס במנוע עם 1800 סמ"ק (לצורך השוואה בטויוטה ורסו יש 147 כ"ס עם מנוע 1800 סמ"ק) שזה מעט אך כאמור המנוע החשמלי מפצה וההספק המשולב בטויוטה אוריס 136 כ"ס.

קיימים רכבים היברידיים למטרת ביצועים למקסם כח משני מנועים. הם לא אמורים להיות חסכוניים אך בד"כ הם יהיו פחות בזבזנים מרכבי ביצועים דומים דאינם היברידיים.

@יראת-שמים כתב בתאונה קלה מיצובישי לנסר 2008:

מערכת גז, איני יודע

מערכת גז מוסיפה למחירון הרכב. כנראה שלא מקבלים מחיר מלא.

@אוהב-ספר כתב בסקירת רכב טויוטה אוריס סטיישן 2017:

הנה כמה סקירות על הרכב (יוטיוב).
https://www.youtube.com/watch?v=OSYTjm8m9Hw
https://www.youtube.com/watch?v=m4HBut8vXRI
https://www.youtube.com/watch?v=X6jmm4CRFQc
https://www.youtube.com/watch?v=w1cegTpnolA

פה https://rechavimzelaze.ovh/post/21 כתבתי שהיתרון בסקירות הרכב של המשתמשים הוא מיוני כי בכתבות שהבאת (פרט לאחרונה) אלה כתבי רכב (ברובם שיווקיים) שמעניין אותם דינאמיות וחדשנות ולא שימושיות ותמורה לכסף.
לעומת זאת בסקירה שבאה ממשתמשינו היקרים היא באה עם ראש בריא המבין לצרכיו של הקונה המצוי…
לגבי הסירטון האחרון הוא מפורט יותר (חצי שעה…)

@ישראל כתב במערכת מולטימדיה להונדא סיוויק 2008:

אשמח לחוו"ד המומחים.
ראיתי את הדגם הזה בעליאקספרס.
שאלתי, האם זה נראה מערכת מומלצת.
וכן בתמונות אני רואה שהפאנל של המזגן בעצם נעלם, והשליטה במזגן עוברת למערכת, האם המזגן מתחבר בקלות למערכת? כאילו זה משהו פשוט שאני - שלא כל כך מבין בזה - אוכל לעשות?

הייתי מתייג את ר’ @מיישה המומחה

@יצחק כתב ברנו מגאן 2009 - מנוע מרעיש:

לא יודע. לא מבין בזה, יודע שמתדלקים 95 וזהו.

95 זה בנזין כלומר הרכב לא דיזל.

@יצחק כתב ברנו מגאן 2009 - מנוע מרעיש:

יצא לי לאחרונה לנהוג על רכב של חבר, לאורך כל הנסיעה שומעים את המנוע, שאלתי אותו על כך והוא אמר שככה קנה אותו, וכבר שנה וחצי שהרכב נוסע יופי חוץ מהרעש, עוד אמר, שיצא לו לטפל במוסך ערבי, והמוסכניק (בלי לשמוע את המנוע כנראה) טען לו שיש לו משהו בתוך המנוע, ואם הוא רוצה שישאיר בינתיים את הרכב אצלו, כמובן שחבר שלי לא הסכים להשאיר לו את הרכב ללא השגחה…
תכלס, מה אתם חושבים שהבעיה? ברת טיפול בזול או סיפור יקר?
שוב, הרכב נוסע פיקס ועובר טסטים בקלות.

המנוע דיזל? מנועי דיזל ידועים כמרעישים עם יציאתם מהמפעל…

יוצא לי לפעמים לנסוע עם אנשים שהוישרים שלהם איכותיים ממש. כל ניגוב שמשה חדשה. ויש כאלה שזה רק למרוח את הטישטוש באופן שוה…
רציתי לדעת האם זה תלוי בחברה כי לענ"ד כל החברות נמכרות במחיר שוה (לאותו חנות)
אם מישהו יודע על חברה מסויימת שהיא ממש איכותית. אשמח.

@aiib כתב בהחלפת בלמים:

@מיישה כתב בהחלפת בלמים:

@aiib כתב בהחלפת בלמים:

@מיישה כתב בהחלפת בלמים:

במוסך זה יעלה 400-500 ש’'ח
מוסכניק נייד ייקח על זה 250-300.

בשביל האינטליגנציה, לא אמור להיות יותר זול אצל מוסך? שם יותר קל לו להחליף, לא?!

אני שואל ברצינות!..

אני חושב שזאת התשובה הכי רצינית שניתן לספק…
כל אחד מעלה את המחיר כמה שהוא יכול וזה לא משנה כמה הוא טורח. מכונאי רישמי עם מוסך וכו’ יכול לבקש יותר מאשר ההוא עם הטנדר…

@יהודה כתב ברעש בנסיעה אחורה:

לא מכות על הפח פשוט רעש צורם טיייייייייייייייייייייייייייייייייייייי כזה

בנסיעה או בשילוב רוורס?

@מוטי-ברנד כתב בחגורת בטיחות ליונדאי I30:

@פשוטער-איד כתב בחגורת בטיחות ליונדאי I30:

יש לך את האתר הזה https://www.solomycar.co.il/ לחדש [ לא בדקתי זמינות למוצר המבוקש]
ואם תרצה חלופי יש לך בויצמן חלפים בין אזור לחולון א.ת יש לו הכל גם במצב ממש טוב זה המספר 03-550-8475

בינתים לא עזר אם יש למישהו עוד רעיון

תבדוק באתר גלגלים. זה אתר שאתה מבקש חלק ואח"כ מקבל במייל הצעות ממוסכים