@יעקב-a כתב בטויוטה קאמרי בעיה באיתות ואורות רוורס:
@מאיר
נניח שכן.
מה העניין ???
הם לא שרופים!!!
זה משהו אחר. צודק.
@יעקב-a כתב בטויוטה קאמרי בעיה באיתות ואורות רוורס:
אין מתח כלל לא רק שהם שרופים…
הניסוח קצת הטעה אותי 
@יעקב-a כתב בטויוטה קאמרי בעיה באיתות ואורות רוורס:
@מאיר
נניח שכן.
מה העניין ???
הם לא שרופים!!!
זה משהו אחר. צודק.
@יעקב-a כתב בטויוטה קאמרי בעיה באיתות ואורות רוורס:
אין מתח כלל לא רק שהם שרופים…
הניסוח קצת הטעה אותי 
מה בסוף? זה היה אכן מצבר?
@יעקב-a כתב בטויוטה קאמרי בעיה באיתות ואורות רוורס:
@מאיר
לא יודע אם קראת את השרשור,
הסברתי שבפיוזים הרלוונטים אין מתח כלל לא רק שהם שרופים…
מה שאומר שאין שום עניין להכניס פיוז במקום שאין מתח כלל.
שכוייח’ בכ"א.
למעשה קראתי הכל, שאלתי היא מה תפסיד אם תחליף אותם? מה כבר יכול להיות?
@יעקב-a כתב בטויוטה קאמרי בעיה באיתות ואורות רוורס:
אבל בכל אופן אין בפיוזים האלה מתח בכלל.
לא יעזור להחליף את הפיוזים האלה כי לא מגיע להם מתח.
אבל תנסה להחליף פיוזים, מה תפסיד?
אגב, לא כתוב בספר הרכב מהם הפיוזים של האיתות? אגב ב’, אולי ידית האיתות התקלקלה? (קרה לחבר בסיטרואן)
@טוסון כתב באיזה רכב הייתם בוחרים:
@מאיר יש לך ניסיון עם שלושת הגרסאות שלו?
ידני 1.6 ו2.0,
אין לי ניסיון עם אף אחת מהן, אבל קראתי הרבה על הרכב וראיתי סירטונים שלו בשטח טכני יחסית. בועז קורפל בזמנו הצהיר עליו שהוא ‘משפיל במפרים’…
@ntzntz350 כתב באיזה רכב הייתם בוחרים:
אם היו מציעים לכם מאזדה 3 או יונדאי טוסון קיה אלנטרה או סובארו xv מה הייתם לוקחים הן מבחינת צריכת דלק והן מבחינת נוחות נסיעה. כולם עם אותם נתונים פחות או יותר שנתון 2017, ק"מ באזור 100,000?
אני הייתי בוחר בxv חד משמעית.
רכב נוח בטירוף ועם הנעה כפולה ויכולות שטח. תענוג של רכב.
לגבי הצמיגים, הוא עם הנעה כפולה שקצת שוחקת את הצמיגים אבל זה סבבה.
אגב, אתה יכול לעשות סקר (בנושא חדש) ולקבל יותר תוצאות מדויקות
@aiib כתב בדיון ולקחים על תאונה של משפחת אטיאס ז''ל.:
המנוע לא מוגבל במהירות סיבוב שלו?
תלוי בהילוך. בהילוך הגבוה ביותר המהירות המירבית תהיה מעל 200 קמש. אם זה היה ברכב ידני היה אפשר להאט את הרכב למהירות שפויה ע״י הכנסת הילוך ראשון או שני.
@aiib כתב בדיון ולקחים על תאונה של משפחת אטיאס ז''ל.:
דווקא המנוע שומר על מהירות מסויימת כי הרכב מוגבל למהירות סיבוב המנוע אבל ברגע שמנתקים את הגלגלים מהמנוע בעצם אין שליטה של המנוע ועכשיו המהירות אמורה לגבור ולגבור בגלל הירידה החדה ומשקל הרכב
לא כשיש תקלה והרכב מאיץ לבד. אגב, בירידות ארוכות שמעתי שמומלץ לבלום בפולסים
@אלי-2023 כתב בשרשור המשך: רכבים מענייינים שראיתם בכביש:
נצפה אתמול בנסיעה שגרתית בעיר
עלה לכביש 07/25
תג מחיר לפי גוגל 4.5-5.16 מיליון
סליחה על האיכות והזווית צולם מ- נוקיה C2
נראה לי שראיתי אותה בנתיבות. איפה צילמת?
@DanielC כתב בקניתי סיטרואן c4 במכרז:
לא שווה כלל
תוכל להעריך כמה יהיו ההוצאות הממוצעות בשנה על התקלות? כי אם האלטרנטיבה היא לקנות רכב יקר יותר עם ריבית של 5000 ויותר בשנה, אז אולי זה משתלם?
@דובאי כתב בעזרה בבחירת סקודה קודיאק:
תוכל לפרט?
על רגל אחת; ביצועים, תחושת פרימיום וחיסכון בדלק. @שלמה יעשה זאת טוב ממני.
@ntzntz350 כתב ברכב עד 50,000 גבוה וחזק.:
או משהו דומה
תנסה לחשוב על אאוטלנדר 5 מקומות שהוא זול יחסית (בגלל ש’אם כבר אאוטלנדר אז שיהיה 7 מקומות) ויש גם גירסה ידנית שנותנת המון חשק לעקוף בעליות…
טויוטה סיטי היא מקבילה של הברלינגו, הפרואייס היא מקבילה לג’מפי.
אופל ויוארו, רנו טרפיק וניסן פרימסטר הם מקבילים אבל הפיאט סקודו מקבילה לג’מפי.
@יעקב-.ז. כתב במוסך מורשה טויוטה אילת:
@EBA התקשרתי ,הם רוצים 100 ש"ח על הצעת מחיר שמתקזז במקרה שאחליף אצלם…
אם המחיר היה ממש זול, לכאורה הם היו אומרים אותו כדי שתשתכנע…
למעשה הייתי מציע שתשאל את עצמך איזה פער יגרום לך לעשות את הנסיעה הזו, אם מספיק לך פער נמוך שכנראה קיים יתכן וכדאי לקנות הצעת מחיר…
@inon כתב בבקשת עזרה | ריפוד תקרה נפרד ונופל:
ובגלל שזה ספוג גם אם נעץ נופל הוא לא משתחרר בלחץ ככה שאין סכנה
אבל עדיין הנעץ יכול ליפול על הכסא או על הרצפה וכפי שחוקק מר מרפי (וכוח המשיכה) החוד יהיה כלפי מעלה ולא נעים במיוחד…
@תודה-מראש כתב בבקשת עזרה | ריפוד תקרה נפרד ונופל:
ולהזריק עם מזרק ומחט?
אני לא יודע עד כמה זה יעיל כי הכל שם מלא בדבק יבש ומפורר ואין לדבק החדש על מה להאחז.
@נהג-צעיר כתב בפרסומת של טיוטה שפורסמה בכל רגע:
אני משלם 3,000 שח עוד 1000 שח דלק וחלאס
נכון, אבל אם ראובן בזבז כמה שעות בחודש על התעסקות עם הרכב (בדיקות, טיפולים, טסט, תיקונים, מכירה), הרי ששמעון בזבז את אותן שעות (ואף יותר) בעבודה כדי להביא את אותם 3000 שקלים מידי חודש. אני לא יודע מה יותר נוח…
למעשה זה עניין של העדפה אישית.
@דובאי כתב בעזרה בבחירת סקודה קודיאק:
מחיר לא גבוה מידי (65K- 100K לפי יד 2)
מפנק
אכן זהו רכב מפנק והרבה אנשים מרוצים ממנו.
אם חשוב לך לצמצם כמה שניתן בהוצאות יכול להיות שיהיה מומלץ לך רכב אחר.
כדאי שתכתוב עם איזה רכב אתה כיום (לתת סדר גודל של ההבדל באחזקה ובהוצאות), וכן כמה ק"מ הממוצע השנתי שלך.
@MEM כתב בתקלה בפתיחה של דלתות אחוריות מבפנים:
יש לי מזדה 3 2010
בימים האחרונים נהייתה לי תקלה שא"א לפתוח את הדלתות האחוריות מבפנים אלא רק מבחוץ.
גם כשנעילת ילדים מכובה וכו’.
השאלה האם זה יכול להיות משהו בהגדרות נעילת ילדים (שלא יודע איך נהיה… ואיך מסדרים) שא"א לפתוח מאחורה או שזו תקלה.
וא"כ האם זה בר תיקון עצמי או שזה רק אצל חשמלאי רכב - וא"כ אשמח לכיוון מה העלות וכו’.תודה רבה!
שתי הדלתות חדלו להפתח בבת אחת?