Spoiler

@אלי-מיוחד

@אליהו

@קינג-קומפיוטר כתב בדו"ח מהירות... איך להתפטר ממנו...:

@אבי-חיל תשלם לעורך דין ותגיש בקשה למשפט זו הדרך היחידה שלך לצאת מזה בקלות
בבית משפט הרבה עבירות חמורות יוצאות בלי עונש רציני

למה אתה חושב שצריך עו"ד שיכול לעלות כ5000 ש"ח כשאפשר לדחות את הדו"ח?

החוק אומר ככה: אם עברת על אחת מהעבירות האלו והאלו (ראה ספויילר) רשיונך לא יחודש. העניין הוא שעבירה נחשבת כעבירה רק אם היא מוחלטת כך שאם יש עבירה שנמצאת בהליך משפטי היא עדיין לא נחשבת כעבירה וכשיגיע הזמן לחדש את הרישיון, ההיסטוריה נקיה מבחינה חוקית והם מחדשים את הרשיון. לאחר מכן, גם אם יגיע פסק דין שאכן העברה בוצעה, אין לה כח לבטל את חידוש הרישיון למפרע.

Spoiler

@יעקב-מ-פינס כתב בסוזוקי ג'ימני 2009:

החלטתי שאני רוצה גם

רק שתדע, הסירטונים נעשו ע"י ג’יפאים מומחים. בנסיעה בשטח, כל טעות עלולה לעלות ביוקר, זה שיווי משקל וכו’. קל מאד להתהפך ואפי’ כמה גילגולים רח"ל. תשאל את @הכל-בעזרת-השם

אין לי כ"כ עצות לתת, אולי לראות סירטוני הדרכה… אבל אולי למומחים האלופים שפה יש…

@משה-רבינו כתב באנטנת רדיו שבורה בפריוס פלוס 2016:

בקודח הברגה הפוכה

יש לי בנתיבות. אתה מוזמן

@TCRVO כתב ברישום רכב בשביל פטור מאגרת רישוי:

אני עשיתי ביטוח על רכב ביום חמישי, ביום ראשון עשיתי תאונה והרכב שלי הושבת ביום שני ביטלתי את הביטוח ושילמתי סה"כ 84 ש"ח + השתתפות עמית 2500 בערך וחברת הביטוח שילמה כ 15K

אני לא חושב שיש קנס כפשוטו אלא שהחודשים הראשונים יקרים מאד והאחרונים מאד זולים. (או משהו בסגנון)

אתה שילמת 85 שח על 4 ימים שזה אומר שהמחיר הוא כ600 שח לחודש שזה כ7200 לשנה ולא נראה לי שזה המחיר שסגרתם.

@יצחק-רשטונ כתב בסוזוקי ג'ימני 2009:

@יעקב-מ-פינס כתב בסוזוקי ג'ימני 2009:

אחרי שראיתי כמה וכמה סרטונים של ביצועי ג’יפים (כאן בפורום )
החלטתי שאני רוצה גם
מצאתי ג’ימני 2009 עם 250K ק"מ וכנראה תקלה בגיר
מה אתם אומרים על זה?
שווה 13 אלף ש"ח?

אני לא יודע מה המצב הפיננסי שלך , אבל קח בחשבון שרכב שטח זה סוג של אטרקציה שעולה המון כסף ואין שום דרך להפוך אותה לזולה .
או שאתה קונה לאנד קרוזר או רנגלר חדשה ב400 אלף שח ו40 אלף שקל ביטוח בשנה
או שאתה קונה רכב שטח ישן ומשלם המון על ההחזקה עם המון תקלות שצצות לעיתים תכופות מכיוון שהרכב עבר הרבה התעללות אצלך ובעיקר אצל הבעלים הקודמים , כמו כן לרוב ברכבים משופרים [ אפילו רק הגבהה וצמיגי שטח ] צריכת הדלק עולה משמעותית וביצועי הכביש יורדים .
כמו כן לגימני הישנות יש בעיה שמכונה “רעידות המוות” עם רעידות מהגיר שמגיעות קרוב למהירות של 100 קמש

ייש"כ. קצר וקולע.
נראה לי לאור האמור הדאסטר הידנית דיזל היא אלטרנטיבה טובה משום שיכולות השטח שלה גבוהים עוד לפני הגבהה והאמינות די טובה.

@לך-תדע כתב במהי המערכת הזו?:

אא"כ מישהו כיבה אותם.

זאת נקודה חשובה. הרבה נהגים בעיקר ותיקים לא מסוגלים לנהוג עם כל הצפצופים וההתערבות של מערכות הבטיחות ומכבים אותם לאלתר וחבל. אכן מומלץ לבדוק איך מפעילים את המערכות הללו.

@משהו-חדש כתב בחניה בתמרור אין עצירה לנכה:

@מאיר כתב בחניה בתמרור אין עצירה לנכה:

התכוונתי לאלה:

השאלה שלי היא על התמרור השני האוסר עצירה ולא רק חניה.

כוחם שווה לעניין החניה ואם זה לא מהווה הפרעה לתנועה זה בסדר. בקיצור לדעתי לאור האמור תגיש ערעור וכפי שכתבו הם מוותרים מאד בקלות

@עניו-כמשה כתב בהמלצה על קניית רכב חשמלי יד 2:

בעיקרון נסיעות עירוניות לעבודה וחזור
פעמים רחוקות נסיעות מחוץ לעיר בטווח של 20 ק"מ מרחק מק’

תשתית טעינה אין כל כך אפשרות אבל אולי בעבודה יתאפשר
אין אפליקציה טלפון כשר.

עקרונית כנראה שרכב חשמלי לא יתאים לך.

א. לאפי הנסיעה שלך הרכב החשמלי לא יחסוך הרבה.

ב. מחירי החשמליות בשמיים בלי סיבה אמיתית.

ג. בהעדר תשתית טעינה וחוסר האפשרות להטעין באפליקציה זה יהיה ממש ממש מגביל.

ד. עתידם של הרכבים החשמליים שנוי במחלוקת והרווח (אם ישנו) אינו שווה את הסיכון.

ה. לכשתצטרך לסוע נסיעה ארוכה (טיולים, שמחות) הטווח מאד מאד יגביל ואפי’ ימנע.

@לך-תדע כתב במהי המערכת הזו?:

@מאיר
כמדומה שלפחות לגבי חלקן יש תקן (אירופאי) שקובע שהביטול יועיל עד לכיבוי המנוע, כלומר שאין אפשרות נגישה לכיבוי תמידי.
כמדומה שבמובילאיי (ה’מקורי’) אכן יש כפתור השתקה/הנמכה וזה בהחלט עלול להוביל להפסד שתיארת.

בטויוטה אוריס כל הצפצופים היו כבויים עד להדלקתם ואילו הבלימה האוטונומית הייתה נכבת עד להנעה החדשה (אגב, בכיבוי הבלימה האוטונומית נדלקת על כך “נורת תקלה”)

@aiib כתב בהאם אני חייב להמשיך לשלם ביטוח המקיף על רכב שהופקד אצל הכונס?:

@מאיר כתב בהאם אני חייב להמשיך לשלם ביטוח המקיף על רכב שהופקד אצל הכונס?:

@aiib כתב בהאם אני חייב להמשיך לשלם ביטוח המקיף על רכב שהופקד אצל הכונס?:

אבל הרכב גם יכול להידפק במגרש

צודק. לכן אמרתי שיצלם את כל הרכב לפני שהוא מוסר להם אותו או לפחות עכשיו ילך למגרש ואיך שהוא יצלם מכל הכיוונים.

אם אין להם אחריות על גניבה אולי גם אין להם אחריות על דפיקות?

יתכן ויש מצלמות אבל גם אם לא, מה יתן הביטוח? לא נראה לי שיהו תאונות של טוטאלוס רק סריטות וכאלה שהם לא שווים את ההשתתפות עצמית.

@עניו-כמשה

כמה ק"מ אתה נוסע בשנה?

ברכב חשמלי משומש יש בעיה מהותית והיא קיבולת הסוללה. קיבולת הסוללה יורדת עם השימוש ועם הזמן.

הק"מ נמוך באופן מעורר תהיה כך שמאד צריך להזהר.

לגבי סוג הנסיעות שלך כנראה דיזל לא מתאים (המנוע מגיע לחום האפקטיבי אחרי כ25 דק’)

גיר רובוטי כפול מצמד מתאים לאוהבי נהיגה בעלי כיס נפוח. במקרה שלך אם השיקול הוא כלכלי כנראה שיתאים לך בנזין פשוט או היברידי אם המחיר קרוב לבנזין הרגיל.

@גיל כתב בחיישני צד/קדימה:

אני אישית חושב שזה לא משתלם.

זה לא יעזור אם רוצים לצאת מחניה ולהצמד לרכב מלפנים?

@קינג-קומפיוטר כתב בבכמה אתם מעריכים את הנזק?:

@נייטרון-חפשי כתב בבכמה אתם מעריכים את הנזק?:

@ארכיצדק המחיר שהוא אמר זה מחיר של מוסך מורשה שם אין מחיר של פחות מאלף (פעם מישהו סחט ממני 1000 על נגיעה שבקושי ניתן לראות ולצערי הוא היה ‘חרדי’ ואיים שאם לא אתן הוא יפנה לביטוח…)

חבל שהוא לא פנה באמת
תביעה מתחת 5,000 ש"ח לא פוגעת בעבר הביטוחי

מקור?

@TESLA כתב בקניית רכב ג'ילי חשמלי:

@הרוכב-המתמיד
בד"כ בבנק משמעותית יותר זול מהחברות מימון.

אם אתה לומד בכולל - יש בנקים שמחשיבים את זה לסטודנט ואפשר לקבל הנחה משמעותית.

@גיל כתב בחיישני צד/קדימה:

לכאלו שמזהים מדרכות ויודעים להתעלם מהם.

איך הוא מזהה, והאם הוא עלול לטעות ולחשוב על משהו גבוה שהוא נמוך?

@יראת-שמים כתב בשכחתי לכבות פנגו:

יש עניין לערער?

פנגו משלמת לעירייה כך שמעניין מאד אם הם יוותרו.

צריך להזהר באיזורים שאין בהם מגבלת שעות וכדאי לעשות איזה סימן כגון לשים את השעון ביד השניה. אגב באיזור החוף של אשקלון ששם החניה היא בכל שעות היממה, מי ששוכח, משלם על 24 שעות. כלומר 151.2 ש"ח.

@זיידה כתב בהרכב ההכי מומלץ:

מה הרכב הכי מומלץ לדרייבר לא חשמלי גם 5 מקומות וגם 7 מקומות תודה רבה

בהנחה וכוונתך על רכב חדש:

לגבי 5 מקומות זה תלוי: אם ירידת ערך היא שיקול: לענ"ד ההמלצה היא קורולה קרוס או יאריס קרוס. הג’יפונים של טויוטה פשוט כמעט ולא מורידים ערך.

אם ירידת הערך פחות רלוונטית (כגון החזקת רכב לשנים רבות או ליסינג וכו’) לענ"ד הקורולה שהיא חסכונית יותר והביצועים טובים יותר.

לגבי 7 מקומות, המצב קצת ביש וכמעט ואין רכבים חסכוניים. לדעתי האאוטלנדר היא היחידה שהיא אמינה במחיר שפוי אבל צריכת הדלק לא משהו. אולי הדאציה ג’וגר ההיברידית (שמעתי שהמכינקה פשוטה) אבל היא יקרה לתמורה.

@מתנאל כתב בבלימה פתאומית בפריוס 2016!!!:

כשאני עושה פרסה על מהירות נמוכה הכל בסדר ואם אעלה את המהירות לכ 25 קמש נהיית בלימה ונדלקת נורת החלקה לרגע!
זה תקין??? מוסכניק אחד אמר שזה לא תקין ומוזר וצריך לבדוק בטויוטה, ואחד אחר אמר שזה תקין סימן טוב שה ABS עובד!!!

פרסה ב25 קמ"ש זה נשמע ספורטיבי מידי…

יכול להיות שהרכב לא רוצה להזרק הצידה אז הוא מפעיל ESP שבעצם בולם את הגלגל הפנימי.

זה היה קורה לי כשהייתי תוקף כיכרות באוריס.

למעשה צריך לחוש את זה ולבדוק במה מדובר. מהיכן בארץ?