@צילפינגים כתב בעזרה בהורדת ספר רכב:

להורדת ספר רכב להונדה סיווק סטיישן 2017

זה הכי קרוב שמצאתי, בינתיים…
(באתר יש אופציה לבקש ספר למייל - לא קיבלתי, למרות שמילאתי את המספר ע"פ זה. יש גם אופציה של הורדה ישירה אך משהו שם בשרת לא עובד - שגיאה 500).
המייל של מוקד היבואן: moked@mct.co.il.

@דוד-המומחה
שים לב, כולה להעתיק קובץ לתיקיה בשם טורק (באנגלית…).
כל השאר סתם פטומי מילי…

טויוטה אייגו (AYGO), סיטרואן סי-1 (C1), פיג’ו 107-108.
החל מ-2005, ב2014 עם השקת הדור החדש - פיג’ו שינו את שם הדגם ל-108.
ככל הידוע מדובר בתאומים זהים, למעט העיצוב החיצוני, לגבי הדלתות הנוספות (בטויוטה ובסיטרואן) מדובר בהבדלי גרסאות.

אנקדוטה: זה הדגם הראשון שבו טויוטה התחילה לייצר (בצ’כיה) תחת אחריות אוכלי הבְּרִיּוֹשׁ (או בקיצור: PSA), רק עם הסמל היפני החביב.
אמנם, ראוי לציין שעיקר התכנון כנראה נעשה ע"י טויוטה.
אגב, לפרוייקט המשותף קראו ״B-ZERO״ (המטרה היתה ליצור רכב עירוני ‘נקי’).

חלפו כמעט 20 שנה, והם לא ירדו מהרעיון, איפה הכבוד?!..
לפחות הטויטה אייגו-X כבר עצמאי לחלוטין.

(בתמונות: מודל 2012)

@מיכאלוש כתב בתגלית | שימוש נכון בספוילר, שתי בעיות עם פתרון אחד - לא מה שהכרתם!:

@לך-תדע
אם כבר אתה רוצה להקפיץ תחדש משהוא למשל תכין כזאת תמונה

אני לא אוהב לרמות, להקפיץ עם דרדלה תירוץ, ותירוץ טוב זו עבודה רק ל’לא-עצלנים’…

אופס, התיעוד המוצלח שלך ממחיש את באג מס’ 1 אך מחמיץ את באג מס’ 2, והוא הנפוץ והחמקמק יותר…

@יצחק-רשטונ הבעיה פה שהוא גם אוכל את הדגים הס***ים, וגם מגורש מהעיר…
(הוא מקבל את כל הבלאי מההתנעות התכופות, ומפסיד את ה’חסכון’ הזעיר כי הרכב נדלק לפני הזמן).
לא ציינת, אבל כנראה שגם למנוע עצמו יש בלאי מוגבר כתוצאה מכל אותן התנעות מיותרות.

לגבי החבר, אם הייתי פוגש אותו, הייתי שואל רק שאלה אחת: “מה חשבת כש(לא )עשית את זה?!..”.
(מכיר כאלו שעושים זאת בכוונה, כמקור אנרגיה לשבת בשטח, זה כבר סיפור אחר, כמובן…)

@דוד-שמש
על פניו הוא פגום, נסה להוריד את הקובץ האחרון שהעליתי כאן, פשוט בחר ב’שמור בשם’ (במחשב).

Spoiler

@שלמה כתב בפולקסוואגן פולו ארלקין (דור שלישי - 1995), כי מפשלים רק פעם אחת(?)...:

האמת שאולי אני דעת יחיד כאן אבל בעייני הרעיון נועז יחודי ומתוחכם משהו.
אם לא הייתה בציבורינו את מעלת הצניעות ובשיטה לא למשוך\לנקר עיניים יש מצב שהייתי הולך על זה (סליחה מכל מי שזה עושה לו בחילה )

אחח… הפעמים האלו שאתה מצטער שיש רק כפתור לייק, ואין מגוון יותר גדול של תגובות…

Spoiler

אם כבר, הכי ‘מתחכם’ זה - זה! לא?!

@YOLEVI כתב באיך אפשר להשתמש במזגן על חום???:

האמת שלא ניסיתי אבל כמדומה לי שבאויר חיצוני זה עושה אויר קר (לא כמו המדחס אבל זה בהחלט לא חימום)

זה נכון שכשהמזגן מקבל את האויר מבחוץ הוא בעצם עובד פחות יעיל כי הוא כל הזמן מטפל באויר ‘חדש’, משא"כ כשהוא מטפל באותו אויר ע"י אויר פנימי, אך בד"כ לא יהיה מדובר בקיצוניות של קור-חום, אלא יותר ופחות.
הצורך באויר חיצוני הוא, כפי שציין @אבי-ים מאחר והאויר שמגיע מבחוץ הוא יבש לעומת האויר שמגיע מבפנים שהוא בד"כ לח, ורק מגביר את האדים (לעומת מזגן מכובה, לדוגמה).
ברכבים רבים הפעלת ‘הפשרת חלונות’ מעבירה את המזגן באופן אוטומטי לשימוש באויר חיצוני.

תודה על העצה אני ינסה.
מה זה חלונית התרסיס הכחול של סנו?

אכן, זה:

(גם המקבילים עושים עבודה דומה, כולל הנוזל שמשות לרכב, אם כי הוא פחות חזק בד"כ מאחר והוא אמור לא להזיק לצבע של הרכב…)

@טכנולוג כתב באיך אשמור על הרכב שלי?:

… משיכה של בלם היד באמצע נסיעה היא לא מומלצת ומסוכנת ונעשית רק במצבי חירום מכיוון שהיא ללא abs ועלולה לגרום לנעילת גלגלים ואיבוד שליטה על הרכב…

ככל הידוע לי בד"כ הבלם-יד נועל רק את הגלגלים האחוריים, מה שעשוי להביא להיגוי-יתר-יתר (מישהו אמר דריפט? לא אני…), גם אילו ה-ABS היה מופעל, לא?
(כונתי שה’פמפום’ לא היה מועיל לכזו התנגדות, זה כמעט כמו להכניס אצבע למאוורר תעשייתי…)

@aiib כתב בהESP מכובה:

מה זה מצערת?..

זה.

שים לב לתמונה שם…

מצאתי בהיכנשהו, אז מעלה כאן רק למען הדיוק ההיסטורי (התרגום שלי, ברוח הדברים…)

@דוד-שמש
לא שזכור לי, אך אולי כוונתך לזה.

בכל מקרה תפריט בחירת השעונים הוא בעברית (ואם לא - עדכן אותי), וניתן לשנות שם לכל תצוגה באופן ידני כמו שהסביר @YOLEVI כאן.

@יעקב-מ-פינס כתב ביש משהו מעניין ששמתי לב:

מה בנוגע לפקק בכביש ארבע ליד בני ברק לכיוון דרום?
זה הפקק הכי מוזר שקיים במדינה
זוחלים מהמחלף של ז’בוטינסקי על 20 קמ"ש ואחרי קוקה קולה פתאום הכביש פתוח לחלוטין.

השתלבויות. זו המילה.
(גם בנגדי, מאלוף-שדה עד קוקה קולה - אותה נקודה)

@תלת-אופן כתב בשהרכב עומד המזגן על קור יורד בתפוקה:

והיום קוראים לזה מזגן אינוורטר

כוונתך מן הסתם שבאופן זה מתקבלת תוצאה כמו של מזגן אינוורטר (שיא תפוקה בהתחלה, ובהמשך - עוצמה פחותה), כי כמובן המזגן לא פועל באמצעות זרם ישר (כמו שגם לא בזרם חילופין, אם יש דבר כזה בכלל ברכב, אך כנראה שלא…), ממיר זרם אין שם בכל מקרה, לא?

דיסקליימר: בקושי עם 12V אני עוד איכשהו מתמודד, אל תעמיס עלי תלת פאזי…
או בשפת בנ"א: לא חושב שחידשתי לך משהו שלא ידעת, רק הבהרתי את הנקודה.

@אבי-ים כתב באיך אשמור על הרכב שלי?:

דריפט אמיתי עושים עם רכבים בעלי הנעה אחורית (פחות נפוץ במחוזותינו).

ניתן לבצע גם עם הנעה קדמית רק שזה או דרדל’ה-או-קאפוט (או שמצליח בקטנה, או שהרכב נהיה קטן…).
אם כבר, יש גם אופציית ביניים של דריפט עם הנעה כפולה, זה כבר יותר נפוץ (סוג הרכב, לא הדריפט, כמובן…).

אגב, מילולית אין בעיה לבצע דריפט לכל דבר עם הנעה קדמית/ווטאבר (דריפט=סחיפה), אך טכנית ומעשית זה לא נקרא ‘דריפט אמיתי’, וגם מסוכן (כאילו שדריפט זו פעולה בטיחותית), אבל באמת הנושא הזה ראוי לשרשור משל עצמו.

@מרקורי כתב במערכת ברוש לתלמיד - טלפון כשר:

האם למישהו יש מושג אם יש דרך להיכנס למערכת ברוש לתלמיד לבעלי טלפון ללא SMS

לא.
אבל המורה יכול, דרך הממשק למורים.

ואם תרשום מספר של מישהו אחר בשביל זה (כמדומה נדרש לעשות זאת באיזור האישי של gov.il) - “תרויח” שלא תקבל עדכון על מועד הטסט, הצלחה/כישלון.
בקיצור, לא מומלץ.

בהצלחה!

https://rechavimzelaze.ovh/post/35566
מנסיון.

רק מניח את זה כאן:

פורסם ע"י עירית בני ברק, בין השאר כאן (המקור שממנו זה ‘גורד’ לא מעניין אותי…).
שימו לב שזהו רק צילום מסך מטיוטה שאולי נשלחה אי פעם, ואולי לא…

@נייטרון-חפשי כתב בתגובה: כתבה | תקלות נפוצות במזגן הרכב ודרכי הטיפול בהם:

אני גם יוסיף שכותבים אודות ולא הודות

אם כוונתך לזה:

המדחס מסתובב הודות לרצועות המתוחות על גביו ומחוברות למערכת המנוע. לפיכך, המדחס מהווה את לב לבה של מערכת המיזוג, והוא זה ששואב את הגז וגם דוחס אותו, באמצעות פעולתו הסיבובית, המתאפשרת מכוח סיבובי המנוע.
ברכבים חדשים, המדחס מבוקר על ידי מערכת אלקטרונית. ציר המדחס מחובר לפולי דרך קלאץ’ חשמלי, הפועל הודות לאלקטרומגנט קבוע. אלקטרומגנט זה ממוקם בקצה המדחס (במרכז הפולי). ישנה דיסקת מתכת, אשר מחוברת לציר, נצמדת לפולי ומסתובבת עמו, עם הפעלת האלקטרומגנט. פעילות המדחס מבוקרת באמצעות יחידת בקרה, המקבלת אותות ממספר חיישנים, לרבות חיישן לחץ הקרר.

זו דווקא מילה תקינה, ביחס למשמעות של “בזכות”. יעו"ש.

@אושר-מתקרב כתב בעליית מחיר אגרת הטסט?:

לפני כמה חודשים הטסטים עלו 144 ש’'ח
לפני כמה ימים חבר אמר לי ששילם 156 שקל
הנכונים הם הדברים?

אכן כן, אך פחות 2 ש"ח, 154…

מקור