@תודה-לבורא-עולם-0

ר’ @יצחק-רשטונ נשמח שתעבור על מה שכתבתי בהודעה לעיל לגבי השמן גיר? - יישר כח !!

למעיישה במצב שלך כדי להחליף .
בעקרון אתה צריך 6.9 ליטר להחלפה מלאה , אני לא יודע לומר אם ואיך לעשות החלפה מלאה או חלקית, יש בזה כמה דרכים, יש כאלה שעושים החלפה חלקית ויש כאלה שגם מחליפים פילטר וקולר
אולי הייתי פועל על פי המדריך הזה

כשאתה בודק במסך כמה ק"מ נשאר לך לסוע הוא קולט שאתה עם טנק מלא ?

@אלי-4 קח בחשבון שיכול להיות שב2026 יכנס מס נסועה על הגז ותוסיף לעלויות 15 אגורות לק"מ
[בהונדה אודיסי לכאו’ ישב טוב , אבל קח בחשבון שמנוע של הרכב הזה אם ילך יהיה קשה להשיג ויקר]

@תודה-לבורא-עולם-0 כתב בבקשת מידע וייעוץ עבור טיפול 200,000 ק"מ - אאוטלנדר 2015:

בקישור שצירפת, אם אני מבין נכון מההדרכה שם,
אז יתכן ש-4 ליטר יהיה מספיק אם נראה שיוצא שמן נקי,
רק במצב שעדיין לא נקי מחליפים כמות נוספת?

בעקרון שם כתוב לבצע את שלבים 1 עד 5 פעמיים ואם אחר כך זה נשאר שחור לבצע שוב.

כדאי לנסות להתקשר לחברה לשאול

https://rechavimzelaze.ovh/post/81839

@Daniel כתב באוטו היברידי שותה מלא:

1 ל 14 שזה הרבה לפריוס

זה הרבה אם אתה נוסע בינעירוני ואתה נוסע רגוע
אבל אם אתה נוסע עירוני ולא לוחץ הכי חלש אז זה סביר לגמרי

@נייטרון-חפשי כתב בהרכב לא נותן הרבה גז:

פלאגים ב25 זה בהכרח לא אירידיום וגם לא פלטיניום אא"כ המוכר סבסד לו את המוצר בלפחות 50% (וא"כ בטח שמצווה לפרסם את שם החנות…).

לא הבנתי על מה הוויכוח, אבל לכבודך אני יפרט יותר
המחיר לא אומר כלום מעבר לזה שזה לא אירידיום, עדיין יכול להיות דגם פשוט של NGK שמתאים לפריוס, פלטינה או ניקל

Spoiler

ואף אחד לא הסכים לתת ‘אישור’ לדבר כזה) אבל לשים פשוטים במקום אירידיום? ייתכן שהם מלכתחילה לא אמורים לעמוד בעומסים של הרכב שלך, (ממה שאני ראיתי, בד"כ המרווח של פלאגים אירידיום הוא 1.1 ושל הרגילים 0.9,…).

אם אני יתן לך אישור אתה תאמין ?
עכ"פ המרווח תלוי בדגם וע"כ כתבתי מריש השרשור שאפשר לשים פלטינה ובלבד שזה יהיה דגם מתאים בדגם ובמרווח ניצוץ

Spoiler

לענ"ד אפילו ברכב של 10 אלף לא הייתי קונה ככה .
מערכת קירור תקינה זה המינימום בבדיקת רכב ואם יש ספק בזה לדעתי אין ספק

נורת מצבר נדלקת גם מאלטרנטור לא תקין

@תלת-גוונא כתב ברעש מוזר בהתנעה, מה זה?:

לך למוסך יעשו לך ביטול לרדיאטור חימום ותיפרד לנצח ממזגן על חום ו-250 ש’'ח

קודם כדאי שמישהו ישמע את הרעש ויגיד מה זה, לפני שהוא מבטל דברים

תוסיף מים איפה שחסר רדיאטור/מיכל עודפים
אם רק ירד לך קצת במיכל עודפים על פני חצי שנה זה לדעתי בסדר ולא צריך לדאוג חוץ מלהשלים את החסר
בהזדמנות זאת כדאי לבדוק מה המצב גם ברדיאטור , תקפיד לסגור את הפקק טוב

כשאתה בעליה הרכב מתקשה לסחוב בהילוך גבוה [בדיוק כמו באופניים] ההסבר הוא שכאשר כל סיבוב של המנוע מניע את הרכב למרחק גדול יותר ככה יותר קשה לו ולכן צריך לשמור על הילוך נמוך ולהעלות סל"ד, כאשר הרכב כבר צבר תאוצה הוא יעביר הילוך אבל זה יהיה בסל"ד גבוה מהעברה רגילה ולכן יש כמו מכה כזאת .
לא הרגשתי מה קורה אצלך אבל בגדול יש דבר כזה

@פתוח-לשמוע כתב בקישור למפתח פילטר שמן:

קישור למפתח פילטר שמן שמתאים בעיקר למיצובישי מה ממליצים?

902

Spoiler

@פתוח-לשמוע כתב בקישור למפתח פילטר שמן:

אגב בוקסה איזה מספר זה?

אצלי זה היה 3/8 , אבל יכול להיות שיש כמה סוגים

עריכה : אצלי זה 1/2 ובדגם אחר לטויוטה פנימי 3/8 ובכל אופן אם יש לך סט בוקסות עם בוקסות גדולות אתה יכול לחבר לזה גם בוקסא 27 למשושה החיצוני [זה גם יותר חזק]

@EBA כתב באיך עוצרים ללא בלמים???:

אני? בלמים???

Spoiler

לזה קוראים בינה מלאכותית זה האחות הגדולה של בינה יתירה

@שמו כתב בשירשור מבצעים ל11.11 (יום הרווקים הסיני) באלי אקספרס:

יש למישהו קופונים?

תכתוב בגוגל ZUZU DEALS

יכול להיות רפידות גמורות או מעט אוויר שיגרמו שהלחיצה לא תהייה “נושכת” אלא מעט עצלה .
אבל אם הדוושה ממש נופלת ועוצרת רק ממש בריצפה זה בעיה ביחידת ABS או במשאבת בלם

@מתלמד-0 @משהקפלן @בסד

הרכב שלו נכבה בעצירות בעיקר בעירוני - יונדאי I25
https://rechavimzelaze.ovh/post/93940

דבריו של @DanielC מתכתבים עם דבריו של @שלמה למעלה
נראה כיוון רציני