Spoiler

@בור-סיד
כמה שהרכב לוקח כשהוא עומד עד שעובר לגז

@873943
אם נוחות זה לא הנקודה בשבילך
אז כבר יש לנו מאיפה להתחיל
אבל מכיוון שאני מבין בעולם הרכב רק מהצד של התיקונים והמסתעף אני מתייג את מי שאני מכיר שממש טוב בזה

@שמואל-קליין @הכל-בעזרת-השם
איזה רכב ב20-30K ₪ שמצד אחד אמין ומצד שני חסכוני יש לכם להציע (או להמליץ) ליהודי שכאן?

@שלמה אולי גם לך יש איזה רעיון?

אני אישית חושב שזה ממש לא חכמה לעבור בטסט ראשון בתל אביב בפרט שהרוב נופלים על חניות…

המיקום הכי מומלץ ללימוד נהיגה הוא מודיעין ועל זה אף אחד (נרלי) לא חולק עלי

ליד חדרה תחנה זולה
בכביש 65 קצת לפני הפניה ימינה ל - 4 צפון (הגעה מכיוון מזרח)

בלי קשר לסוג הרכב
אפשר לומר שזה מציאה…
https://www.yad2.co.il/vehicles/item/dcwi6li6?opened-from=feed&component-type=main_feed&spot=standard&location=15&pagination=1

@יראת-שמים
הוא ברעננה
https://easy.co.il/page/26307957

חדרה

יצירת קשר במייל שבפרופיל

@Lexus כתב בראיתי מציאה ביד 2 אני מניח אותה כאן לטובת הציבור:

https://www.yad2.co.il/vehicles/item/oqjlcctp?opened-from=feed&component-type=main_feed&spot=standard&location=11&pagination=6

חשוב מאוד לבדוק ברכב הזה אם הרדיאטור תקין
וכן מה מצב הבולמי זעזועים האחוריים

@המפותח
אני מאוד אשמח אם תעדכן ברגע שאתה מחבר את זה למשהו ואתה רואה שזה עובד טוב

@מאיר
חשבתי על סמל של מפתח
ברגיל באמת זה לא נראה נעול אבל בגלל שהוא קיבל גם תווית של הועבר במבט ראשון זה נראה נעול

@נייטרון-חפשי
למנוע יש מגבלת כח (רצועת כח לייתר דיוק)
הרצועה נעה בין 1500 סל"ד ל3500\4000 סל"ד
מעל או מתחת המומנט וכוחות הסוס (הספק) יורדים משמעותית בהחזקה לאורך זמן
בקיק דאון של כמה שניות המנוע כן יתן הספק גבוה אבל מיד ירד

(כמובן שזה מדובר רק על רכבי האצ’בק רגילים ולא על רכבי ספורט או חצי ספורט שאז רצועת הכח שלהם נעה בין 2500\3000 סל"ד ל - 5000\6000 סל"ד בחצי ספורט או בין 3500\4000סל"ד ל - 7000\8000 סל"ד ברכבי ספורט [רכבי מירוץ הם סיפור אחר לגמרי ואני לא יודע את הנתונים שלהם] מקווה שהייתי מספיק מובן)

@מאיר כתב בהערה לגבי עדכוני הפורום:

אגב הקישור שהבאת עדיין תקין.

זה בגלל שהקישור הוא לפי מס’ פוסט וזה לא משנה המיקום שלו

Spoiler

@נייטרון-חפשי
התשובה היא

1. זה מיותר
2. בזבוז דלק
3. נזק ובלאי למנוע

Spoiler

@אושר-מתקרב
טופל

@simon
זה אכן מצויין וישמור על המנוע יותר טוב לאורך זמן

@טוסון
עד כמה שידוע לי לא
@admin אתה מכיר דרך?

@בנימין-כהן כתב בטיוטה פריוס 2011 2 רעשים מהגלגלים ומזגן:

2. המזגן באוטו שמכוון בכפתור לזרוק לפנים מוציא לי גם לרגלים (אני יודע שיש אופציה גם לפנים וגם לרגלים) האם משהו התנתק שם אי שיש בעיה בכפתור של הבורר מצבים מישהו נתקל בזה פעם?

שני דברים
א. הנושא שצוטטתי הוא נושא אחר אנא שקול לפתוח בשבילו נושא חדש בקטגוריה המתאימה
ב.כדאי ומומלץ להכניס את סוג הרכב בתוך ההודעה ולא (רק) בכותרת

לגופה של שאלה רעש מכיוון הגלגל יכול להיות מלא דברים
הייתי שולל דבר ראשון את הצלחות והרפידות ע"י בדיקה אם הרעש מתחזק בלחיצה על הברקס
יכול להיות שזה גם ציריה (מה שיותר סביר בסוג הרעש הזה)
@נייטרון-חפשי \ @הכל-בעזרת-השם יש צדק בדבריי? (האחרונים כמובן )

לפי הנראה בהגדרות אין את האופציה הזו
אולי ל @ראובן-שבתי יש רעיון נחכה שיגיע

@גרנדיס כתב בכל כמה זמן מחליפים פלגים בגרנדיס:

אבל הרעידות לא מצד אחד

לא אמור להיות משנה כי ברגע שצד אחד לא יושב טוב הכל ירעד (אחרי הכל זה חתיכה אחת)