חשבתי לפתוח רשימה של רכבים שיש איתם בעיות וכדו’ שאנשים נתקלו בהם
הרקע לזה הוא שצפיתי במכירות פומביות וראיתי סוחרים שמוכרים רכבים עם ק"מ מאופסים ואני רואה אנשים קונים את זה בקלות או מחוסר ידע או מחוסר מחשבה וכן רכבים שירדו מהכביש
השאלה היא אם באמת יש בזה ענין או שרובם ככולם לא קונים מסוחרים והכמות של הרכבים שיכנסו למאגר סתם תהיה גדולה ומסורבלת אשמח לתגובה

@אבי-ים כתב בתקלה במצבר ובלוח שעונים טויוטה קאמרי:

יש לך אפשרות לחבר למחשב רכב משהו כזה

מה זה עושה?
נותן פרטים מהמחשב רכב?

@מאיר כתב במִסְפָּרִים מְסַפְּרִים בעולם הרכב:

באם ברצונכם לכתוב על זה שהסיומת מוכיחה על שנת היצור נא להביא מידע מדוייק ואמין. אחרת - חבל על הטרחה… זה חומר מורכב שתלוי ביבואנים ודיוקים נוספים, אז אנא…

https://savey.co.il/רכב/מספרי-רישוי-לפי-שנים/#7
כאן כתוב על המספרי רכב

או ששכב כמה שנים עם סיבוב קטן לטסט וחזור
(וגם א"כ זה עוד יותר גרוע כי הכל התייבש והחליד)

@שמו כתב במובילאיי:

יש לי אייוקס

כמה זה עולה?
יותר זול ממובילאיי?

@לך-תדע כתב במובילאיי:

באגרה: 1,500, בפריסה לשלש שנים.

דהיינו שאם אתה לא בטוח במאה אחוז שתחזיק את הרכב הזה לפחות שנתיים מההתקנה אל תלך על זה כי א"א להעביר את זה לרכב אחר(אא"כ אתה רוצה את המובילאיי סתם ככה בלי הנחה)

@admin כתב בחיסכון לתלמידי נהיגה: משרד התחבורה שוקל לבטל את הטסט הפנימי:

נ.ב. הם קחו פשוט 300 שקל דמי רישום לבית הספר ולא 150
עד היום בית הספר קיבל 150 או 200 ברישום
וסכום דומה בטסט הפנימי

לי עלה 200 דמי רישום ללא העמדת רכב בפנימי רק בחיצוני 230 שקל
(עלה לי מאתיים בפנימי אבל נראה לי זה למורה הבוחן)

@sandstorm כתב בחיסכון לתלמידי נהיגה: משרד התחבורה שוקל לבטל את הטסט הפנימי:

או במילים אחרות צפי לעליה של 20% ויותר בעלות שיעורי הנהיגה

למה?

@YOLEVI כתב בצריכת דלק אמיתית:

יוני יפ…???

לא

@מאיר כתב בסקר ראשון מסוגו: מכוניות חשמליות נוסעות הרבה יותר:

מעניין. הרי העובד יעדיף להטעין בעמדה על חשבון המעסיק ולא בבית על חשבונו כך שהמעסיק לא ממש מרוויח

מתי יהיה לו זמן על חשבון המעסיק? (לדעתי מי שעובר לחשמלי זה כאלה עם הרבה קילומטר ולא כאלה שנוסעים רק הלו"ש)
ואם מדובר בעובד שנמצא כל הזמן באותו מקום אז צריך לומר שמדובר בעובד שרוצה דלקן וא"כ משתלם למעביד אפי’ אם הוא “יתדלק” בעבודה

@YOLEVI משולב, כל פעם זה היה בין אחד ל11 לאחד 9.8
אין לי עצבים לבדוק רק על עירוני או רק על בין עירוני
אני גר באופקים שהיא עיר מישורית כך שהעירונית היא בלי עליות ובלי פתיחות רציניות

מיצובישי לנסר 2008 לוקח לי אחד לעשר (בין אחד ל9.8 לאחד ל11)

@simon כתב בשמאי רכב וכונס נכסים לא בודקים ק"מ ברשיון רכב??? הגיוני?:

באתר בידספיריט כאן מפורסם רכב עם מד אוץ של 127,346 ק"מ
ברשיון רכב כתוב שבטסט ב 03,2023 (לפני יותר משנה!) המד אוץ עמד על 235,511 ק"מ.

גם עכשיו יש פיאט שבמכירה כתוב 108,861 ק"מ וברשיון רכב כתוב 125,321
https://cars.bidspirit.com/ui/lotPage/saunders/source/catalog/auction/43183/lot/129471/פיאט-500-1-2-מודל-2015-108-861-ק-מ?lang=he
https://bidspirit-images.global.ssl.fastly.net/saunders/docs/707/undefined/uploaded_1718548740654/64.pdf

@אושר-מתקרב כתב בהפיאט הקטנה (והזולה) חוזרת: זוהי גרנדה פנדה.:

לפני יומיים הוא כתב שזה 250000 ק’'מ, עכשיו זה רק ‘‘קילומטר גבוה’’

זה אומר שהרכב גמור? כמה ק"מ נשאר לו לחיות בממוצע?

@מאיר כתב ברכבים ידניים:

ביה"ס יבקש שתעשה שיעור שתיים כדי לודאות שאכן אתה יודע.

וגם כדי להרוויח עליך

@ידני כתב ברכבים ידניים:

כנראה בצער רק אני יאלץ למכור את הרכב הידני שלי,

איזה יש לך?

@הכל-בעז-ה כתב בהפיאט הקטנה (והזולה) חוזרת: זוהי גרנדה פנדה.:

הלכת רחוק במחיר

מה הסיפור למה זה כזה זול?

@ידני
יש אולי חדא לטיבותא שאם הוא היה גנב גדול הוא היה מאפס ק"מ
אם הוא לא איפס הוא גנב קטן

@יצחק-רשטונ כתב בסוזוקי אלטו ידני 248 אלף ק"מ מכירה פומבית:

[עצם מה שאתה רוצה אלטו ידנית , זה דבר מבורך מאד , רכב מצויין זול לאחזקה בפער משמעותי ממשפחתית מן השורה וגם הידני מערב יותר בנהיגה ,

אני רוצה רק שאשתי עשתה רק אוטומט ולהחזיק שתי רכבים לא בא בחשבון אם הייתי משיג אותו בכמה שרציתי (3500-4000) היה משתלם לי (שכל פעם שאשתי תרצה לנהוג נוציא מהשכרה)

@ez058 כתב בפנגו ללא רישום מס' רכב:

אבל אפשר למחוק מיד בסיום ההשכרה את המס’ רכב?

לא ניסיתי בזמנו כי אמרתי אולי פעם הבאה אני ייסע עם אותו אוטו
אבל למה זה מפריע לך (אם יהיה קנס הם לא שולחים לפי פנגו אלא לפי בעל הרכב)

@ez058 כתב בפנגו ללא רישום מס' רכב:

הבעיה היא שבין השכרה להשכרה אני צריך להירשם מחדש…

לשנות את מספר הרכב לא צריך להירשם מחדש