טוב השקעתי צילמתי ערכתי ואני לא מצליח להעלות תמונה בודדת במשקל 1.6 מ"ב מישהו מהצוות הטכני יכול בבקשה להסביר איך מעלים תמונה מסכנה אחת?!

@דורש-טוב התכוונתי להעלות לפורום כדי שמי שיש לו נטפרי במולטימדיה יוכל להנות מהם ולא רק מהוויז והכרום.

@טכנולוג תודה🤩

חבר’ה לא רוצה להרוס את הפרויקט אבל כאחד שעשה את העבודה הזו לבד נראה שכל אחד יכול ולגמור את הסיפור ב 300 שח על החומרים.
מי שלכלך על הצבעים של טופ קולור זה ממש לא נכון הצבעים שלהם זה צבעי רכב במקור שנועדו לרכב ולתנאי חוץ, כנראה שהוא לא שם 2 שכבות של לכה לכן נהרס.
ה X2 בוודאי פחות מתאים ולא יחזיק לאורך זמן אפילו עם לכה, הן מבחינת הגוון והן מבחינת העמידות.
אפילו צבעי טופ קולור עם קוד צבע נראים בסוף 98 %כמו המקורי כיון שהמקורי אחרי תנור (שהתפקיד שלו לפשט את הצבע שלא יהיה סימני ריסוס ולחזק את האחיזה שלו בפח) והריסוס יש לו רמת גימור של ריסוס.

בא לי לציין שלי שוטרים פעמיים קילפו חלונות קדמיים וכל פעם בתוספת איום שפעם הבאה זה קנס.
אבל יותר מחריד זה שאבא שלי קיבל קנס 500 שח על חלונות כהים וכעבור שעתיים עצר אותו שוב שוטר ונתן לו שוב קנס על חלונות כהים 500 שח ולא הועילו כל תחנוניו שהוא כבר קיבל היום ע’'ז קנס ולא יודע להוריד עד שיגיע למוסך )זה היה באזור ים המלח…(
אז מי שדיבר על שוטרים נאכסים שיכניס גם את השוטר הזה לרשימה.

@יוסי-לוי תבדוק היטב בהגדרות שהיחידת נפח זה ליטר ולא גלון!!!

@YOLEVI משהו חשוב שכדאי לדעת, זה לא עניין של למלאות עד הסוף אלא הגז מגיע ברמות צבירה משתנות ועם הרבה בועות אויר (לכן התדלוק שלו איטי כי הוא מנקז אויר בתידלוק) ולכן מיכל 60 ליטר בקיץ אפשר לדחוס בכוח 54/56 ליטר מקסימום ובחורף (שמיכל הגז קר והגז דחוס יותר אני הצלחתי למלאות 61 ליטר (למיכל של 60 ליטר!!!).
יש גם את העניין הנענוע של הרכב בסוף התדלוק שהפך לטקס חביב בתחנות התדלוק…

הסתדר עם ה APK?
אני יכתוב עוד מעט את השם של אחטזי הנסיעה וכו’.

@אני-אני-אני אם כבר שאלה אז אני לא משתמש בחיים באוטומת ברובוטי שלי אלא אך ורק ידני!
יש לרובוטי מחשב דפוק בטירוף ומשגע בזמני ההעברות שלו.

נו, העלתי לדרייב ושלחתי קישור כמו שהסבירו פה.
מישהו רוצה חהסביר לי איך משתפים סירטון פרטי שצילמתי או להתייאש?

נסיעה לפי אחוזים זה
Percentage of city driving
או אותו דבר עם highway

לשנות את היחידות לליטרים יש להיכנס להגדרות (setting לא פרופיל רכב) ואז ללחוץ units שם מופיעים כל היחידות לחפש use gallon לשים לב שזה לא מסומן כשזה לא מסומן זה על ליטרים (יש שם שניים כאלה להוריד את הסימון משניהם)
כמו’'כ יש שם use miles גם שם להוריד את הסימון שיהיה על קילומטרים ולא מיילים.
אם יש שאלות נוספות אשמח לעזור.

כמאסטר (עם כל הצניעות)בתחום הרובוטי גם לי זה קרה וזה יכול לקרות גם אחרי החלפה של קלאצ’ לחצי שניה ולא הרגשתי שהדבר מסוכן (מקסימום האוטו ישייט ללא מנוע).
לפני שהלך לי הקלאצ’ הקודם קודם במשך 3 חודשים היה לי ברילה מידי פעם של הקלאצ’ וידעתי שנזק כספי גדול בדרך אבל סחבתי עד שהוא נגמר סופית והיה צריך לגרור (נדלקת נורה בצורה ‘הגדרות’ בפינה השמאלית תחתונה של לוח השעונים).
הפעם האחרונה הייתי יותר חכם וקצת לפני הקלאץ מת סופית (אחרי שהוא ברח לי אם קצת ניסיתי להאיץ)
אגב המחיר, אחד רצה 3500 סבוף מצאתי מישהו בירושלים ב 3000 ופעם האחרונה החלפתי ליד הבית הטבריה ב 2000 (כולל לימוד).

והנה סרטון של טופ קולור עם הסברים מאוד מאוד ברורים.
https://www.youtube.com/watch?v=a246CFDjPig

@טכנולוג ואם כבר אני רק ימליץ לא להיות פרייר ולקנות בארץ ב 150-300 כוהל אלא בעלי אקספרס ב 50 שח זה אותו איכות אלא אם מתעקשים על מקורי ולא חליפי.

@דוד-המומחה לא אפשר פעמיים או שלוש וכל פעם תרד קצת לחפיפה מושלמת.
אחרי יום בערך כשהצבע יבש סופית הוא נמתח ונמרח הרבה יותר טו ממה שאתה רואה אותו אחרי שעתיים )אפילו שהוא יבש לגמרי לכאורה, זה כלל בכל צבע שגם כשהוא יבש למגע זה עדיין לא התוצאה הסופית, לוקח זמן לצבע להתיישב סופית על המשטח(

לי יש כידוע רובוטי 5 שנים ופחות או יותר כל מה שכתבו כאן נכון.
אני החלפתי כבר שתי קלאצ’ים הראשון עלה לי 3K השני 2K כולל שמן לימוד וכו’.
בעיה נוספת היא רעידות וטורים לא יציבים בניוטרל (כן, גם אחרי ניקוי מצערת), אני לא הכי ראיתי חסכון בדלק למרות שזה הדבר שהכי מתפארים בו ברובוטי וגם אני לא סובל ולא סומר על האוטומט שלו ומאז שקניתי אני מעביר ידנית את ההילוכים, כי הוא מעביר תמיד מתי שאתה לא רוצה/צריך.

בקיצור לא נראה לי שאקנה יותר רובוטי (וגם בגלל שה’ מסתמא ירחיב לי עד האוטו הבא…)

@שמו זה לא חומר חריף בכלל ויש לו אפילו ניחוח נחמד…

@צילפינגים לא מתוק, עם גז הצריכה יותר גבוה כי הוא חומר יותר חלש מהבנזין, עם בנזין זה 1/12