סתם עוד עצה חינמית לטסט, לפני הכניסה תפמפמו חזק חזק (הטורים על 5) ותדאגו שהאוטו ייכנס חם לטסט ולא קר או בתחילת נסיעה, בדוק ומנוסה זה מוריד 50 % ויותר מהזיהום אוויר בבדיקה.

@ראובן-שבתי כתב בטיפול 10,000 לבד - כל אחד יכול!:

צריך ג’ק מיוחד שמעלה את הרכב לגובה (הרגיל מעלה רק קצת לשחרור הגלגל)
תכלס לא נסיתי לעשות לבד אבל ברור שזה לא ממש כל אחד יכול
זה עבודה ממש מלוכלכת אפשר לקבל כוויות מהשמן אתה צריך לשכב על הרצפה על הגב
קיצור עדיף להפרד מ400 ש"ח

כמה הסברים קטנים, בעיקרון אפשר להסתפק בג’ק רגיל (משהו טוב (בקבוק או מספרים) ולא לשכוח לאבטח את הרכב היטב) רק שזה קצת צפוף אפשר עם בוקים (כ 300 ש"ח ואז אתה פותח גמ"ח בשכונה ומכסה את העלות טיק טק).
אם אתה עובד כמו שצריך עם כפפות וכו’ אפי’ לא תצטרך לשטוף ידיים אחרי זה… ממש לא מלכלך (אא"כ אתה מתלכלך גם כשאתה מכין חביתה בבית…)
וכן, נקודה נכונה - חשוב לעשות 10,000 כשהאוטו קר כדי לא לקבל כוויות מאגן שמן והשמן - צודק.

אני עשיתי כמה פעמים גם לי וגם לחברים וזה רבע שעה עבודה ועוד 400 ש"ח בכיס.

בקשר לפלגים רוב הרכבים (וע"ד רוב המוסכים) אפשר להחליף אחרי 90,000 ק"מ, בלמים עוןשים כשהם נגמרים (יעוי’ בסרטון בפורום זה כיצד יודעים מתי הבלמים כמעט גמורים- בממוצע אחוריים אחרי 5 שנים קדמיים אחרי שנתיים.).

בהצלחה

גם אני השתמשתי בפטנט הזה (לפני שהיה לי בוקים) אבל לנו יש קטע של מדרכה בחניה משני הצדדים עם רווח קטן באמצע (מסובך להסביר אבל זה מתאים בול לטיפולים) והשתמשתי בזה הרבה הכי יציב שיש.

אכן כמו שאמרו החשובים.
יש לי המון המלצות איזה מסכים להכניס בה (אני יעלה צילומי מסך משלי בהמשך) קודם כל הסימון הקטן של הרכב זה הפרופיל כדאי להיכנס ולערוך (מכניסים שם נפח מנוע סל"ד מקסימלי משקל הרכב מחיר לליטר תדלוק (גז בנזין סולר וכדו’) מפלס הדלק כרגע באוטו קילומטראז’ ועוד) זה באנגלית למטיבי לכת…
במסך שהעלת לצילום הרלוונטי ליומיום זה הסמל של המנוע שם אתה סורק תקלות ומאפס אותם (עם קישור על קוד התקלה להסבר על התקלה)
והשני זה השעונים (מעליו) שם אתה לוחץ לחיצה ארוכה לוחץ על אד סקרין (הוסף מסך) ואז יראה לך כמ אפשריות איך להציג את הנתונים (גרף של קו או גרף של נקודות, שעון ספידומטר או ספרות דיגיטלי עיי"ש) ואז ייפתח לך רשימת סנסורים של נתונים שתוכל לבחור מהם, מה(ממולץ להניע כדי שכל הסנסורים הרלוונטים יוצגו) מה שבירוק בהיר עובד מה שבכהה לא פעיל.
צריך מישהו שיתרגם את כל הרשימה הזו (אני אישית דובר אנגלית אבל מי שלא יצטרך תרגום או להסתדר עם מילים בסיסיות כמו פיול =דלק ספיד = מהירות קולנט אנגן = טמפרטורת מנוע קוסט = מחיר יוז = שימוש ועוד ועוד.
שימו לב בהגדרות להגידר יחידות של ליטר ולא גלון וקילומטרים ולא מיילים.

בהמשך אעלה צילומי מסך עם הסברים בל"נ

עריכה:
העלתי כאן
https://rechavimzelaze.ovh/post/6438

ברור שאלו לא שוטרים! אין שוטר בעולם שהיה נותן לך להמשיך סתם כשעברת באדום.

לי יש כבר שנתיים נטפרי ברכב, בהתחלה הייתי חנון ולא חפרתי אז עב לי וויז פנגו קול חי ועוד 2/3 אפלקציות שמשום מה החליטו שהתעודה של נטפרי מספקת אותם,
ואז חפרתי במתמחים וגיליתי איך לערוך אפלקציות שיתאימו לתעעודה של נטפרי ואכן 90% מהאפלקציות זה עבד (כמובן לא של גוגל), הבעיה עם חלק מהאלפקציות שכל כמה ימים או שבועות הם צריכים עידכון ויש מפתחים מעצבנים שגם חוסמים את הגרסה הקיימת כשיש חדשה בחנות ואז צריך כל פעם לערוך את הAPK החדש.

נכון בלמים זה מסוכן! אבל בסופו של דבר הכל זה הגיון ואם עובדים בדיוק לפי הוראות של מומחים אין באמת הבדל בין מוסכניק (שבדר"כ יודע לתקן מהנסיון ומניסוי ותהייה ולא ב"פקולטה למוסכים") לאדם רגיל.

דבר נוסף כדי לציין שבבלמים האחוריים (ברוב הרכבים) הבוכנה נכנסת ע"י סיבוב של הבוכנה ולא בדחיפה כמו בבלמים הקדמיים.
מחיר זוג בלמים חליפיים (שכל המוסכים משתמשים בהם) נע בין 80 ל 120 ש"ח לזוג.
מי שרוצה עזרה חינמית כמובן אפשר בשמחה.

@מיישה התותח!!!
תודה שאתה מציל את עם ישראל!!!
אני אמנם לא חלק מהמאגר אבל מי שרוצה חסימה (ע"י קידס פלייס של @מיישה) באזור טבריה יוכל לפנות אליי בשמחה.
כמו"כ ניתן לקבל מאגר של קבצי APK שעובדים גם עם נטפרי (אחרי עריכה) אך נא לשים לב שאפליקציות דינמיות מאוד ולכן ייתכן שאחרי תקופה קצרה (או ארוכה) האפליקציה צריכה שידרוג וזה אומר לערוך מחדש קובץ APK.
ניתן לעיין בפורמים המתמחים בנושא.

לדעתי זה חרטה אחת גדולה, כי נתקלתי באחד כזה במחסום לפני מודיעין עילית (מכיון דיר קדיס למ’'ע), וגם כשהתנועה עמדה בטור של רכבים הוא המשיך לזרוק קמשים וחיוכים כאילו אין מחר בעוד שאף רכב לא זז לאורך מאות מטרים (זה בדילוגים של 54 קמש 18, 07,43 סתם זורק מספרים כאילו כלום)
לא ברור מה הקטע.

@EBA כתב במהיום בלילה - מולטימדיה יוקרתית ללא מכס!:

הכפלת הפטור ממע״מ על חבילות מחו״ל תיכנס לתוקף - החל ממחר

שר האוצר צפוי לחתום מחר על צו להרחבת הפטור ממע״מ על חבילות מחו״ל ביבוא אישי. הפטור יזנק מ-75 דולר ל-150 דולר כבר בלילה שבין שלישי לרביעי.

אתמול!!! שילמתי מכס על מולטימדיה!!!
הכל משמים…

הנה קישורים לדרייב 2 סרטונים שעשיתי מקווה שיועיל
כבר אעלה רשימת חומרים + מחירים + קישורים

https://drive.google.com/file/d/18KnRp8OEC6QA05hH1OIcxRVqAZ7ocs1U/view?usp=drive_link
https://drive.google.com/file/d/16cEGoRZXD42brIfOYRqpYONpzgTGAP2u/view?usp=drive_link

אגב באותו יום ניקתי את האוטו (אחרי הסרטון) אז נא לא להתרשם מהליכלוך…

והנה קישור להורדת חוברות הסבר ברורים מאוד על אופן הצביעה
https://www.topcolor.co.il/index.php?route=information/information&information_id=8

@מאיר אני קניתי באלי כבר שתי מערכות ריפוד אונברסליות אחד ב100 ואחת ב300 מעור ולא הי הי הי
זה מתאים 80 % ולא תמיד נצמד מי יודע מה אבל עדיף כלום.
דווקא העור היקר נצמד פחות טוב מפוליאסטר כי הוא לא נמתח.

@YKingsmart 2 דברים חשובים!

1. בכלל לא בטוח שזה קשור לאלטרנטור הרבה פעמים כשעוברים מעל שלולית מים ומשפריץ מלמטה נודע מים באחד המגעים וזה נדלק, אם נכבה לך הנורה אחרי כמה שניות תתעלם.
2. אם היא דלוקה ברצף אז זה כנראה האלטרנטור אבל! יכול להיות שזה רק פיוז פנימי ותמיד בודקים את זה (עם טסטר שנוגעים בתוך האלטרנטור), אם זה לא פיוז אז הלך החלק ואפשר להחליף או לשפץ.
   אני עשיתי לפני חודשיים שיפוץ בקורולה 2008 עלה לי 1000 שח בדיוק.(חדש אגב עולה 1400 כולל מעמ ועבודה).

לי יש כידוע רובוטי 5 שנים ופחות או יותר כל מה שכתבו כאן נכון.
אני החלפתי כבר שתי קלאצ’ים הראשון עלה לי 3K השני 2K כולל שמן לימוד וכו’.
בעיה נוספת היא רעידות וטורים לא יציבים בניוטרל (כן, גם אחרי ניקוי מצערת), אני לא הכי ראיתי חסכון בדלק למרות שזה הדבר שהכי מתפארים בו ברובוטי וגם אני לא סובל ולא סומר על האוטומט שלו ומאז שקניתי אני מעביר ידנית את ההילוכים, כי הוא מעביר תמיד מתי שאתה לא רוצה/צריך.

בקיצור לא נראה לי שאקנה יותר רובוטי (וגם בגלל שה’ מסתמא ירחיב לי עד האוטו הבא…)

תראו, זה ברור שיש המון כללי בטיחות והחיים שלנו הרבה פעמים תלויים בהם, אבל יש כללים שהם רק לפי הספר כי יש מצב של אחד למאה אלף ומזהירים אותך מיליון פעם שזה סכנת מוות למרות שאתה מאבטח את הסכנה וכו’ רק שאנשים (אחרים) לא רוצים שתיקח ריזיקה ולכן מודיעים לך באופן חד משמעי שזה מסוכן (למרות שהנסיון מראה שלא), ויש סכנות שהם ממשיות ומסוכנות ואנשים כלל לא מודעים להם (למשל לפתוח מכסה של רדיאטור כשהאוטו רותח, זה יכול להעיף גייזר אדיר של מים ב 100 מעלות ישר לפרצוף) לכן כל סכנה כדאי לחשוב באופן מושכל עד כמה היא רלוונטית ולפתור אותה בהתאם ולא רק להגיד זה מסוכן זה מסוכן.

דבר חשוב שצריך לזכור לאחר כל המלל שאם הפנס עצמו לא אטום לגמרי (שבר הכי קטנטן או סדיקה בגומיות) הרי שחדר אויר עם טיפה לחות לתוך הפנס והוא מצהיב קצת גם מבפנים ולכן אחרי כל השיופים הוא לא ממש יחזור להיות חדש לגמרי אבל עדיין שווה (אני שייפתי לעצמי כבר פעמיים וגם לאבא שלי וחברים וזה יוצא ממש יפה)

לא, אין צרוך (לנ"ד כמובן) בפוליש, כן חשוב לנקות היטב היטב את הפנס לפני הלכה כי כל לכלוך שישאר שם זה חתונה קתולית…

טויוטה קורולה 2008

@המאעסטר כתב במדריך - התקנת מצלמות 360 - כל אחד יכול:

איזה בד כיול צריך מכל הכיוונים או רק מקדימה ואחורה ראיתי שיש כמה סוגים אולי תביא קישור מדוייק

מספיק ריבוע שחור מכל צד של האוטו

ואחר כך זה חוזר רגיל ?
עם איזה כלים בדיוק השתמשת?
והאם אי אפשר להגיע מהצד של הזכוכית כי נראה לי שהזכוכית מתפרקת יותר בקלות?

חזור רגיל כמובן רק תיזהר לא לחרוץ את הכיסוי.
מהזכוכית לא יעזור כי אתה לא יכול להגיע לחור שדרכו נכנסים החוטים ועוברים לגוף הרכב, בנוסף הזכוכית יותר מלחיץ כי היא הרבה יותר שבירה (אף שהיא אכן יותר קלה להסרה)