@YKingsmart 2 דברים חשובים!

1. בכלל לא בטוח שזה קשור לאלטרנטור הרבה פעמים כשעוברים מעל שלולית מים ומשפריץ מלמטה נודע מים באחד המגעים וזה נדלק, אם נכבה לך הנורה אחרי כמה שניות תתעלם.
2. אם היא דלוקה ברצף אז זה כנראה האלטרנטור אבל! יכול להיות שזה רק פיוז פנימי ותמיד בודקים את זה (עם טסטר שנוגעים בתוך האלטרנטור), אם זה לא פיוז אז הלך החלק ואפשר להחליף או לשפץ.
   אני עשיתי לפני חודשיים שיפוץ בקורולה 2008 עלה לי 1000 שח בדיוק.(חדש אגב עולה 1400 כולל מעמ ועבודה).

לי יש כבר שנתיים נטפרי ברכב, בהתחלה הייתי חנון ולא חפרתי אז עב לי וויז פנגו קול חי ועוד 2/3 אפלקציות שמשום מה החליטו שהתעודה של נטפרי מספקת אותם,
ואז חפרתי במתמחים וגיליתי איך לערוך אפלקציות שיתאימו לתעעודה של נטפרי ואכן 90% מהאפלקציות זה עבד (כמובן לא של גוגל), הבעיה עם חלק מהאלפקציות שכל כמה ימים או שבועות הם צריכים עידכון ויש מפתחים מעצבנים שגם חוסמים את הגרסה הקיימת כשיש חדשה בחנות ואז צריך כל פעם לערוך את הAPK החדש.

הנה קישורים לדרייב 2 סרטונים שעשיתי מקווה שיועיל
כבר אעלה רשימת חומרים + מחירים + קישורים

https://drive.google.com/file/d/18KnRp8OEC6QA05hH1OIcxRVqAZ7ocs1U/view?usp=drive_link
https://drive.google.com/file/d/16cEGoRZXD42brIfOYRqpYONpzgTGAP2u/view?usp=drive_link

אגב באותו יום ניקתי את האוטו (אחרי הסרטון) אז נא לא להתרשם מהליכלוך…

גם אני השתמשתי בפטנט הזה (לפני שהיה לי בוקים) אבל לנו יש קטע של מדרכה בחניה משני הצדדים עם רווח קטן באמצע (מסובך להסביר אבל זה מתאים בול לטיפולים) והשתמשתי בזה הרבה הכי יציב שיש.

דבר חשוב שצריך לזכור לאחר כל המלל שאם הפנס עצמו לא אטום לגמרי (שבר הכי קטנטן או סדיקה בגומיות) הרי שחדר אויר עם טיפה לחות לתוך הפנס והוא מצהיב קצת גם מבפנים ולכן אחרי כל השיופים הוא לא ממש יחזור להיות חדש לגמרי אבל עדיין שווה (אני שייפתי לעצמי כבר פעמיים וגם לאבא שלי וחברים וזה יוצא ממש יפה)

והנה קישור להורדת חוברות הסבר ברורים מאוד על אופן הצביעה
https://www.topcolor.co.il/index.php?route=information/information&information_id=8

תראו, זה ברור שיש המון כללי בטיחות והחיים שלנו הרבה פעמים תלויים בהם, אבל יש כללים שהם רק לפי הספר כי יש מצב של אחד למאה אלף ומזהירים אותך מיליון פעם שזה סכנת מוות למרות שאתה מאבטח את הסכנה וכו’ רק שאנשים (אחרים) לא רוצים שתיקח ריזיקה ולכן מודיעים לך באופן חד משמעי שזה מסוכן (למרות שהנסיון מראה שלא), ויש סכנות שהם ממשיות ומסוכנות ואנשים כלל לא מודעים להם (למשל לפתוח מכסה של רדיאטור כשהאוטו רותח, זה יכול להעיף גייזר אדיר של מים ב 100 מעלות ישר לפרצוף) לכן כל סכנה כדאי לחשוב באופן מושכל עד כמה היא רלוונטית ולפתור אותה בהתאם ולא רק להגיד זה מסוכן זה מסוכן.

לא, אין צרוך (לנ"ד כמובן) בפוליש, כן חשוב לנקות היטב היטב את הפנס לפני הלכה כי כל לכלוך שישאר שם זה חתונה קתולית…

@מאיר אני קניתי באלי כבר שתי מערכות ריפוד אונברסליות אחד ב100 ואחת ב300 מעור ולא הי הי הי
זה מתאים 80 % ולא תמיד נצמד מי יודע מה אבל עדיף כלום.
דווקא העור היקר נצמד פחות טוב מפוליאסטר כי הוא לא נמתח.

@מיישה התותח!!!
תודה שאתה מציל את עם ישראל!!!
אני אמנם לא חלק מהמאגר אבל מי שרוצה חסימה (ע"י קידס פלייס של @מיישה) באזור טבריה יוכל לפנות אליי בשמחה.
כמו"כ ניתן לקבל מאגר של קבצי APK שעובדים גם עם נטפרי (אחרי עריכה) אך נא לשים לב שאפליקציות דינמיות מאוד ולכן ייתכן שאחרי תקופה קצרה (או ארוכה) האפליקציה צריכה שידרוג וזה אומר לערוך מחדש קובץ APK.
ניתן לעיין בפורמים המתמחים בנושא.

נכון בלמים זה מסוכן! אבל בסופו של דבר הכל זה הגיון ואם עובדים בדיוק לפי הוראות של מומחים אין באמת הבדל בין מוסכניק (שבדר"כ יודע לתקן מהנסיון ומניסוי ותהייה ולא ב"פקולטה למוסכים") לאדם רגיל.

דבר נוסף כדי לציין שבבלמים האחוריים (ברוב הרכבים) הבוכנה נכנסת ע"י סיבוב של הבוכנה ולא בדחיפה כמו בבלמים הקדמיים.
מחיר זוג בלמים חליפיים (שכל המוסכים משתמשים בהם) נע בין 80 ל 120 ש"ח לזוג.
מי שרוצה עזרה חינמית כמובן אפשר בשמחה.

לדעתי זה חרטה אחת גדולה, כי נתקלתי באחד כזה במחסום לפני מודיעין עילית (מכיון דיר קדיס למ’'ע), וגם כשהתנועה עמדה בטור של רכבים הוא המשיך לזרוק קמשים וחיוכים כאילו אין מחר בעוד שאף רכב לא זז לאורך מאות מטרים (זה בדילוגים של 54 קמש 18, 07,43 סתם זורק מספרים כאילו כלום)
לא ברור מה הקטע.

@נייטרון-חפשי לצערי זה לא עובד כמו בחלונות בבית.
ניקתי כמו מטורף עם ספריי חלונות והכל (וזה מאוד קשה בגלל הנטייה של החלון) ובשמש רואים את הניקוי וכשיש אדים בכלל אפשר בדיוק לראות את כל תנועות הניגוב.

טויוטה קורולה 2008

חבר’ה לא רוצה להרוס את הפרויקט אבל כאחד שעשה את העבודה הזו לבד נראה שכל אחד יכול ולגמור את הסיפור ב 300 שח על החומרים.
מי שלכלך על הצבעים של טופ קולור זה ממש לא נכון הצבעים שלהם זה צבעי רכב במקור שנועדו לרכב ולתנאי חוץ, כנראה שהוא לא שם 2 שכבות של לכה לכן נהרס.
ה X2 בוודאי פחות מתאים ולא יחזיק לאורך זמן אפילו עם לכה, הן מבחינת הגוון והן מבחינת העמידות.
אפילו צבעי טופ קולור עם קוד צבע נראים בסוף 98 %כמו המקורי כיון שהמקורי אחרי תנור (שהתפקיד שלו לפשט את הצבע שלא יהיה סימני ריסוס ולחזק את האחיזה שלו בפח) והריסוס יש לו רמת גימור של ריסוס.

@YOLEVI התושבה לארבעת השאלות שלך היא חיובית!
אם כי יש לי חבר עם קורולה שמאז שהתקינו לו גז הפסיקק לחשב את הגז אלא רק בנזין (כל הזמן 99.9) כך שזה משתנה מרכב לרכב

@אני-אני-אני אם כבר שאלה אז אני לא משתמש בחיים באוטומת ברובוטי שלי אלא אך ורק ידני!
יש לרובוטי מחשב דפוק בטירוף ומשגע בזמני ההעברות שלו.

@YOLEVI על חישוב צריכת הדלק.