@יוסישוי כנראה שכל התשובות שענו לך נכונות
כלומר בהנחה שלא הוחלף מצבר מאז עליית הרכב לכביש אז הוא בן כ4 שנים שזה בערך תוחלת החיים הממוצעת של מצברים ולכן הוא קרוב לסוף ימיו
ומצבר שמתיישן קורה לו כמה דברים
- הקיבולת שלו יורדת והוא נגמר מהר יותר
- הוא נטען לאט יותר
- הוא מתקשה להגיע למתח הנדרש להנעה
ולכן אם אתה לא מחבר שום דבר אז המצבר עדיין מניע אבל כאשר אתה מחבר מצלמה אמנם היא לא מרוקנת את המצבר אבל היא מורידה ממנו חלק מהחשמל שצבור בו ומה שנשאר לא מצליח להגיע למתח שנצרך בשביל ההנעה (מחמת שהוא ישן ולא מחמת שהמצלמה גמרה מעבר למה שהוגדר לה)
מאידך זה נכון שברכב עם מנוע קטן יש מצבר קטן ולכן גם כשהוא חדש הוא נגמר מהר אבל עדיין עם קיט החניה יש הגנה על המצבר ולכן אם המצבר היה חדש היית יכול להמשיך להניע כרגיל אבל מכיוון שהוא ישן כאשר הוא מתרוקן הוא לא מסוגל להניע את הרכב
ישנם כמה פתרונות
- להגדיר את המצלמה שלא תצלם בכלל בחניה וכך היא לא תרוקן את המצבר (או בצורה פרימיטיבית יותר לנתק את חיבור החשמל של המצלמה כל פעם בחניה ולחבר בהנעה) ולהמתין עד שהמצבר ילך סופית
- להחליף מצבר ואז הכל יעבוד כשורה
- כמו שהציע @המפותח - לקנות סוללת גיבוי ייעודית למצלמה היא גם שומרת על המצבר וגם נותנת זמן רב יותר של צילום בחניה אבל המחיר של סוללה כזאת יקר מאוד מצרף כמה קישורים (לא כולם נשלחים לישראל)
![חיפוש גוגל בפורום](javascript:bootbox.prompt({title:'<div style="text-align: center;"><img src="https://rechavimzelaze.ovh/assets/uploads/system/site-logo.png?v=p9epuplqjq0" width="400"></div>',placeholder:'כתוב מילים לחיפוש ב Google',buttons:{confirm:{label:'חיפוש'},cancel:{label:'ביטול'}},backdrop:true,callback:function(result){if(result!=null&&result!=''){var a=document.createElement('a');a.href='https://www.google.co.il/search?q=site:rechavimzelaze.ovh '+encodeURIComponent(result.trim());a.target='_blank';a.click();}}});){kind=link}