@לחי אאל"ט, יש בקטע האחרון של קאסוטו (איפה שהכביש נהיה צר) תמרור חד סטרי
השתנה משהו לאחרונה?

Spoiler

@אלוף-העולם-1 כתב ברכבים שלא מגיעים לישראל בגלל החרם הטורקי:

@אדם-אחד כתב ברכבים שלא מגיעים לישראל בגלל החרם הטורקי:

יונדאי I10
יונדאי I20

ב’'ה! טוב שכך.

@אדם-אחד כתב ברכבים שלא מגיעים לישראל בגלל החרם הטורקי:

טויוטה קורולה (לא האמריקאית)

היא יפנית.

@אדם-אחד כתב ברכבים שלא מגיעים לישראל בגלל החרם הטורקי:

אם אני לא טועה גם קורולה סטישן

היא בכלל תוצרת אנגליה, כמו האוריס.

@אדם-אחד כתב ברכבים שלא מגיעים לישראל בגלל החרם הטורקי:

פורד טרנזיט
משאיות קלות ומסחריות של פורד/פיאט

לא אבידה גדולה… כמו ביונדאי!

אתה צודק שהרכבים האלו הם לא אבידה גדולה בכלל, אבל כעקרון צמצום השוק מאפשר ליבואנים להעלות מחירים (לא עשיתי מחקר על המצב כרגע, אבל ככה עובד שוק)

Spoiler

@רחמים כתב בקנייה יונדאי I 35 שנים 2012 2014:

@אבי-KIA איך אני רואה בוצה מסתכל וזהו?

אתה צריך גם לעשות בדיקה של מכונאי/מייבין
רק תוודא שאין בוצה לפני שאתה משקיע אנרגיות/כסף

@israel_458xv20n
יש לו קשקאי+2 שהיא כמובן מנוע 2.0

@רחמים רכב טוב
ל @המאעסטר יש כזה, ו @אבי-kia ממליץ גם, אבל ממליץ יותר על הדגם המקביל של קיה, הלא הוא, ה’פורטה’
כמדומה שההמלצה לקנות מתחת ל200k ק"מ, ולבדוק בוצה, לא יודע עוד דברים

Spoiler

Spoiler

@צילפינגים כתב בטויוטה פרואייס וורסו החדש בישראל עם 9 או 8 מושבים בהתקנה מקורית:

@הלוך-ונסוע ברעיון אתה צודק אבל קצת סתרת את עצמך דיברת על יחידת ההנעה של סטילנטיס שיש בעיות אמינות וכו’
ואז כתבת שהסינים מציעים חבילה יותר טובה אבל למי שלא מפריע לו ירידת ערך ואמינות אז שניהם סובלים מבעיות אמינות…

ההבדל בין רכב שנבנה כמסחרי למוביל נוסעים הוא גדול
וטענת הרב @הלוך-ונסוע להבנתי, שאם לא מפריע לך אמינות (ואתה קונה צרפתי) תקנה כבר סיני

@אלעדי אולי זה עם ההחרגה שהייתה (או שמא לא הייתה) לקנסות מנהליים שלא יכללו נקודות?
היו שמועות כאלו
אבל גם אני יודע ש750 ש"ח - מ21 מעל המותר בעיר ו 26 בבינעירוני, =8 נקודות

@מאיר-ג כתב באנא עזרה. 2 דוחו"ת שהגיעו כולם באיחור ודרישה לתשלום ריבית פיגורים ע"ס מאות שקלים:

זה לפי מדיניות ההחמרה החדשה?

המדיניות הזו מתבטאת בשני דברים בלבד
א. והעיקרי שבהם - יח"ץ ועוד יח"ץ (אפשר לקרוא לזה הרתעה/משילות אם זה עושה למישהו יותר נח בבטן) כיוון שמספר ההרוגים בת.ד. רק עולה (כמובן שמצלמה בכביש ישר ושטוח, דו נתיבי ודו מסלולי לא עוזרת לזה כלום)
ב. הזוטר והמשני, זה הורדת סף האכיפה, דהיינו מכמה קמ"ש מעל המותר יתנו דו"ח, ואם באמת זה קיים, לא פורסם לכמה הורד הסף, ובאילו מצלמות, ולתחושתי (וגם לתחושת כמה אנשים שזה המקצוע שלהם) הסיבה לכך היא שמכיוון שהעבירות הפכו למנהליות, והביקורת השיפוטית ירדה חלקית, אז ניתן להשתולל ולתת דו"חות גם בצורה לא אמינה ולא מדוייקת

@מאיר-ג לפי הידוע אין בעיה לעריקים (כמובן לא לוקח אחריות)

@אליהו-התח כתב בדיון בעניין צומת מעניינת ואיסור פניית פרסה:

@טוסון כתב בהזויים בדרכים - כל מה שלא חלמת לראות מבעד לשמשה (לא כולל כלי רכב!):

בפעם אחרונה שעברתי שם לפני כשבוע, העירייה כבר חסמה את הצומת לגמרי בגדרות

נושא לדיון באשכול נפרד.
לדעתי הצומת שם הייתה מיותרת וחוץ מפקקים ברמזור היא לא הועילה הרבה

@טוסון כתב בהזויים בדרכים - כל מה שלא חלמת לראות מבעד לשמשה (לא כולל כלי רכב!):

אחרי החסימה החלקית או לפני?

למה נצרך הצומת הזו בכלל?
מי שרוצה לצאת לז’בוטינסקי שיצא מהיציאה כמה מטרים קודם, וישתלב בלא רמזור

ואם הוא רוצה לרבי עקיבא, אז הוא צריך תוך 50 מטר לחתוך 3 נתיבים שמאלה ומוסיף עומס על הרמזור לרבי עקיבא

מי שרוצה שמאלה שיפרסס בזבוטינסקי ברבי עקיבא

רמזור מאוד מאוד קצר, וגם מאוד עמוס, תשאל את מי שמחכה לקו 2 בתחנת שמואל הנביא

למה נצרך צומת כזו? סתם להוסיף עוד רמזור

כמדומני שפעם לא היה מעבר בין נמרודי לקונקורד לרחוב המקביל, ולכן עשו שם צומת נוספת, הייתה תקופה שאפילו קווים מסויימים נכנסו לשם
ולא חשבנת איך יכנסו למצדה הבאים מר"ג/ת"א או מב"ב-ר"ע גופא (שהם עוד יכולים לפנות שמאלה לז’בוטינסקי, ולפנות ימינה לרח’ בר כוכבא/יהושע בן נון (לא זוכר בדיוק את השם) אחרי הדלק)

ואזכיר את מש"כ מעלה

@טוסון כתב בדיון בעניין צומת מעניינת ואיסור פניית פרסה:

אל תשכח שחלק גדול מהארנונה העירונית מגיעה מהרחוב הזה

צריך שיהיה מרובה כניסות ונח, שלא יעברו לפ"ת/ת"א/ר"ג

@מאיר-ג כתב באנא עזרה. 2 דוחו"ת שהגיעו כולם באיחור ודרישה לתשלום ריבית פיגורים ע"ס מאות שקלים:

לא נורא בלאו הכי עובר לי עוד שלש חודשים חמש שנים מהרישיון. (קיבלתי 3 דוחו"ת בחמש שנים זה נקרא הרבה?)

לא הרבה, אבל עדיף להזהר יותר

@מאיר-ג קח בחשבון שסביר מאוד שתשלום על הדו"ח השני ישלח אותך לרענון נהיגה

@אליהו-התח התמונה הזו הועלתה כאן בפורום לפני שנה או שנתיים, ייתכן שאפילו בשרשור זה
אגב, עד לאחרונה היה בבני ברק משהו דומה, ואפילו יותר מטומטם
ליד מכון מור חסמו את הכיכר במצדה, אבל היה אפשר להכנס מז’בוטינסקי ע"מ להגיע לסופרפארם ולדור אלון, הבעיה הייתה שלמי שמגיע מכיוון ר’ עקיבא (ישר בצומת ר"ע - ז’בוטינסקי) היה תמרור איסור פרסה, כיוון שתמיד אנשים נכנסו לשם ככה וחסם את היציאה ממצדה, מה שהביא אותי למבוי סתום (אמנם העירייה שמה שילוט שאין להמשיך ישר, אבל לא היה מדובר בתמרורים תקניים ומחייבים) מה שעשיתי (דור אלון שם היא אחת מתחנות הבית שלי) זה להכנס שם ימינה לשטח הריק כאילו בשביל לחנות, ואז לצאת שמאלה)
בפעם אחרונה שעברתי שם לפני כשבוע, העירייה כבר חסמה את הצומת לגמרי בגדרות

@אליהו-התח כתב בהזויים בדרכים - כל מה שלא חלמת לראות מבעד לשמשה (לא כולל כלי רכב!):

@טוסון כתב בהזויים בדרכים - כל מה שלא חלמת לראות מבעד לשמשה (לא כולל כלי רכב!):

בפעם אחרונה שעברתי שם לפני כשבוע, העירייה כבר חסמה את הצומת לגמרי בגדרות

נושא לדיון באשכול נפרד.
לדעתי הצומת שם הייתה מיותרת וחוץ מפקקים ברמזור היא לא הועילה הרבה

אחרי החסימה החלקית או לפני?
אל תשכח שחלק גדול מהארנונה העירונית מגיעה מהרחוב הזה

@איש-גמזו

Spoiler

Spoiler

@שיש תקפיא כמו שאמר אלעדי את הטסט כבר היום, ההחזר הוא לבעלים הנוכחי
אל תשכח להקפיא/לבטל את הביטוח

@מאיר-ג כתב באנא עזרה. 2 דוחו"ת שהגיעו כולם באיחור ודרישה לתשלום ריבית פיגורים ע"ס מאות שקלים:

אני מקפיץ שוב כי אין לי עדיין מידע ברור מה אני צריך לעשות
והרביות כל יום עולים לי משמעותית

@גיל כתב באנא עזרה. 2 דוחו"ת שהגיעו כולם באיחור ודרישה לתשלום ריבית פיגורים ע"ס מאות שקלים:

@מאיר-ג תוכל להיעזר בי במייל אם תצטרך.
כל מה שענה כאן @טוסון אמת לאמיתה.

@טוסון כתב באנא עזרה. 2 דוחו"ת שהגיעו כולם באיחור ודרישה לתשלום ריבית פיגורים ע"ס מאות שקלים:

למיט"ז אם יש משפט אין ריביות בינתיים, כעיקרון אתה צריך שיאשרו לך להישפט, כיוון שמן הסתם עבר הזמן
אבל אם אין לך עילה למשפט, אז נ"ל לדרוש רק להוריד את הריביות כיוון שלא שלחו בזמן (ייתכן, והכל כאן לא מניסיון בכלל, שיותר יהיה קל לדרוש להישפט ואז לשלם ללא ריבית בלי משפט מאשר לבקש הורדת ריביות, ושוב, הכל ללא ניסיון בעניין ב"ה)
נראה לי, שאם שלושתם מאותו העיר, אז עדיף להישפט ולהגיע לסיכום עם התובע אא"כ ידוע שהוא רשע במיוחד (כמו במו"ע)
עכשיו אני רואה שזה דו"ח משטרה, אז מן הסתם למשפט, אבל לא יודע אם על כל השלושה, מקווה שאין נקודות
פה צריך כבר ייעוץ פחות חובבני
ואין לסמוך על דבריי למעשה

“הרי שולחן והרי בשר והרי סכין ואין לנו (פה) לאכול” ופרש"י “כלומר הרי לנו משנה שנויה ואין אנו יודעים לפרשה”.

שלחת לו מייל?

@דוד-משה-1 למה usb למחשב?
תעבור על המדריך שוב (או שלא הבנתי מה אתה מתכוון)

@simon אני מרים את הידיים, או שיש כאן טרלול של רנו שיש חומר שדורש מילוי פעם ב… וזה לא נמצא בהוראות היצרן (או שכן נמצא ובעל הרכב לא שמע על זה) או שג’מיני המטורלל המציא מערכת בלתי קיימת

@שי-אוריס כתב בעזרה בשדרוג לרכב:

בדרך כלל בכזה קילומטרז המחיר עולה בליסינג
הייתי מציע לבדוק חלופה אחרת אבל זה מצריך חישוב מלא של כל ההוצאות [כולל עלות הרכב ] ואז לבדוק האם על פני שנתיים או שלוש תוכל להכניס בסכום הזה רכב היברידי או חשמלי משומש
דרך אגב מה סוג הנסיעה ואיך זה רק 1500 לחודש בכזה קילומטרז’

הוא נוסע על אלטו, בטח לוקחת 1 ל16-18
לפות"ש אני הייתי חושב על רכב דיזל או גפ"מ בכזו נסועה, אבל הקניה תעלה לך כסף, ודי הרבה, אבל בסוף יוצא הפרש לא גדול בעלויות החודשיות, ומקבל משהו נורמלי, פשוט אני לא יכול לדמיין מישהו נוסע 40 אלף בשנה באלטו