הודעות שפורסמו על ידי טוסון

ט

ג’לי גיאומטרי 2024

עם 04 בסוף…

עם מנעול להגה סטייל מיצובישי L200 של שנות התשעים

מסכן הבן אדם את הקודם הרימו לו עם מחשב מהחניה של הבית בבני ברק

ט

@צבי-דורש-ציון דרך הפול אפשר
אבל צריך טסט לא?

ט

@פתוח-לשמוע להורים שלי
פחות מחודשיים
נוח מאוד
עם גז (אחד ל7-9)
לא חזק מדי
(אני יכול להעיד שהוא עובר את ה265 אק"מ, זה ראיתי על הצד בעיניי)
מה עוד?
אפילו טיפול עשרת אלפים לא עשינו לו עדיין

ט

לא הצלחתי לתפוס את מס הרישוי
אבל פריוויה אספנות
לא נראה לי שהצבע מקורי…

ט

@טוסון כתב באיך יודעים היכן נמצאת פיית הדלק ברכב מתוך הרכב :

@gil3686 כבר אמרו שניסאן היא לא יפנית…
באמת שגם בדגמיהם הלא צרפתיים זה כך בד"כ וזה בגלל שיש לניסאן נטיות אמריקאיות…
להבנתי זו הסיבה שגם במאזדה 2/3/5 בדור של לפני 10-15 שנה פתח התדלוק מימין

לא נעים אבל גם בסובארו XV (ואני נוסע עליו) פתח התדלוק בצד ימין ו’נפל פיתא בבירא’
אבל כבר העיר רבינו @Klonimoos שבעצם זה כן נעים ולא נפל ולא בור
אבל עדיין לא נעים

ט

@EBA כתב בהסבר על התועלות במנוי לכביש 6/6 צפון/מנהרות הכרמל - חסכון כספי ללא שום השקעה:

[לא תקנית! בעברית תקינה אומרים עברית תקינה]

עברית תקנית ועברית תקינה
הצירופים עברית תקנית ועברית תקינה משקפים שתי נקודות מבט:

שם התואר תִּקְנִי נגזר מן המילה תֶּקֶן. מכשיר או מתקן ייחשבו תִּקְנִיִּים אם קיבלו אישור ממכון התקנים או כיוצא בזה. אך חיוני לא פחות שהם יהיו תַּקִּינִים, כלומר לא מקולקלים.

עברית תִּקְנִית היא עברית על פי התקן (נורמה) שנקבע בתחומים שונים: כתיב, פיסוק, הגייה, נטיית הצורות, מינוח וכדומה.
עברית תַּקִּינָה היא לשון טובה ומוקפדת – ללא שגיאות, אך לאו דווקא בעקבות היצמדות מכוונת לכללים ולהחלטות.
נראה שבפועל יש חפיפה מלאה למדי בין שני הצירופים: עברית תקנית היא גם עברית תַּקִּינָה ולהפך.

נעיר כי לפי התקן שם התואר תַּקִּין מנוקד בפתח ודגש, על דרך שמות התואר כַּבִּיר, צַדִּיק. ניקוד זה נקבע על פי הארמית שממנה ירשנו את המילה. הפתח נשמר גם בנטיית המילה: תַּקִּינָה, תַּקִּינִים, תַּקִּינוֹת (כמו צַדִּיקָה, צַדִּיקִים, צַדִּיקוֹת).

מהאקדמיה ללשון

ט

@ראובן-שבתי אבא שלי קנה לאחרונה סובארו 'XV 15 עם 263K לדברי המוסכניק שלו המצב פצצה
(עם גז מJ GAS ועשה בגז 70K)
ובזכות זה יכל לקנות הרבה מעל הרמה שהיה ביכולתו במחירים
והיו אז סובארו ביד 2 גם עם 400 אלף ק"מ
(אחד מהם של אבא של אחד מחשובי הפורום)
אז אני די מתחבר לעניין
במיוחד שכל המשפחה יחד לא עוברים את האלף ק"מ בחודש בממוצע אז גם אם הוא יכול להחזיק 300 אלף יש לנו עוד שלוש שנים לפחות

ט

@לך-תדע ממה שהבנתי החברה הזו מפעילה שירותי רובוטקסי שמבצע למעלה מ150,000 נסיעות שבועיות
אם כי גם שמעתי שהדרך עשויה לקחת פי 3 מנסיעה עם נהג אובר רגיל מכיוון שהוא נוסע כמו נהג חדש

או כמו נהג מונית ישראלי שמנסה להרוויח עוד43 אגו’ במונה

ט

@gil3686 כבר אמרו שניסאן היא לא יפנית…
באמת שגם בדגמיהם הלא צרפתיים זה כך בד"כ וזה בגלל שיש לניסאן נטיות אמריקאיות…
להבנתי זו הסיבה שגם במאזדה 2/3/5 בדור של לפני 10-15 שנה פתח התדלוק מימין

ט

@יראת-שמים כתב ברכב ידני מומלץ עד 12k:

איפה הוא כתב 12 אלף?

בכותרת
כמה צדקו חכמינו מנסחי תקנון הפורום…

ואגב, בעיני הפער בין רכב קטן וחלש יותר לרכב גדול וחזק יותר הוא לא 4-5 אש"ח

ייתכן, השאלה כמה חזק וגדול ויקר

אני גם רוצה לנד קרוזר

ט

@יראת-שמים לא ראה לי שהוא עלה באחת מ12 אלף ל30-40 אבל מי יודע
(גם אבא שלי תכנן לקנות רכב ב15 אלף ובסוף קנה ב27)

ט

@gil3686 השאלה אם אני לא צריך לשלם לו על זה
או שזה חלק ממחיר המכירה (הזול, הרכב עמד חודש חודשיים לפני כן)
כמו המולטימדיה, ושתים שלוש תקלות, והטסט שנשארו לנו…

ט

@יראת-שמים יש בסה"כ 10 מודעות ביד2 והזולה מביהם היא 24,000
אני לא בטוח שלזה התכוון המשורר @המפותח

ט

@gil3686 כתב בהסבר על התועלות במנוי לכביש 6/6 צפון/מנהרות הכרמל - חסכון כספי ללא שום השקעה:

מנוי פסקל משמעותו שהלקוח נרשם כמו במנוי הוידאו, אלא שמשלם דמי פקדון (חד-פעמיים כמובן) על מכשיר פסקל (בעוד כמה שורות נדבר על דמי הפקדון). את המכשיר (שגודלו כ-5 ס"מ על 9 ס"מ) מצמידים לשמשה הקדמית מפנים (עדיף בצד הכהה של השמשה).
כאן הכל נגמר מצד הלקוח. מעכשיו אותו עובד מסור מיותר לגמרי, מכשיר הפסקל מתקשר ישירות עם מערכת האגרה הממוחשבת שמוצבת גם היא בשערים, לצד אותן המצלמות.

ומה הדין אם קיבלתי את הרכב מהמוכר עם התקן פסקל משתלשל על השמשה?
זה ייסע על חשבונו? (גזל חלילה)
אני צריך להחזיר להם את זה?
אני יכול לרשום את זה על שמי?
ומה אם יש לי מנוי וידאו גם כן והפסקל לא על שמי?
(הרכב אינו תח"י עתה לצלם את זה אך מדומני שזה התקן פסקל כביש 6 וגם מד האוץ’ הגבוה יחסית לשנתון עשוי להעיד על כך
ואיך אני יכול לזהות את זה)

ט

@צבי-דורש-ציון כתב בבקשה לכתיבת מדריך לנהיגה והכרת הרכב:

אני יסביר, המורה שלי דווקא כן הסביר לי הכל, כולל איך מדליקים אורות (ברכב שלו, שזה היה אוטומטי… אבל הסביר לי איך עושים את זה גם לא באוטומטי), העניין הוא שזה היה בשיעור הראשון, מאז לא השתמשתי לא בזה ולא במגבים ולא בשום דבר כמעט מלבד דוושה דלק והגה וכו’ כשהוא הסביר בשיעור הראשון זה לא היה כ"כ מובן כי לא הכרתי רכב כלל, ואז זה לא נכנס מספיק טוב לראש…

אורות המורה שלי כמדומה לא הסביר לי אבל מגבים וכדו’ הוא הסביר לי בפרטות
כמובן ברכב שלו
אבל הוא הרחיב לי ‘אמנם ברכב הזה אין אנד ברקס רק כפתור להעביר לפארקינג אבל ברכבים ישנים יותר’ יש והסביר לי גם למה צריך את זה

אולי אין ממנו ראיה הוא הסביר לי גם אך עובד האנדרואיד אוטו ופקודות קוליות ‘היי BYD’…

ט

@רפאל-יהושע מן הסתם מובילאיי וכדו’ יש לו
על פי חוק משנת 17’
ואם יש יותר ניתן להתקין ולהזדכות באגרת רישוי
כמדו’ שציון בטיחותי הוא על הֶתְקנים ולא על מבחני ריסוק
מבחני ריסוק 1 כוכב.
כריות אוויר 6

הצילו"מ מאפליקציית רכב ישראל ע"פ מס’ רישוי של דאצ’יה ג’וג’ר 23’

ט

@ידני אולי גם טולדו/ראפיד
יחסית רכב נוח

ט

@EBA כתב בנסעתי במנהרת הכרמל ללא מנוי:

לכאורה זה יחול רטרואקטיבית

מה הסברא בזה?
בכביש 6 זה עובד?

ט

@אושר-מתקרב כתב במהי האמינות של הרכבים הסיניים העכשוויים?:

@יוסי-לוינטל זה לא רק בסיניות, זה בכל החשמליות, ורואים את זה בשטח, באוטובוסים החשמליים, שהנהגים מוחצים את הדוושה וכל הנוסעים מאחורה נופלים

איפה נראה לך מייצרים את האוטובוסים החשמליים?

אני יודע שיש חלק בטורקיה
לא א’גרויסע מציאה

טוסון

פוסטים