@קינג-קומפיוטר שמועה שמעתי שמתחילת המלחמה נהיה קשה לעבוד טסטים במודיעין
(לפחות לאנ’'ש)
כמובן שאשמח שיוכחש

Spoiler

@מאיר כתב בהזויים בכבישים - כל מה שלא חלמת לראות מבעד לשמשה (לא כולל כלי רכב!):

@אושר-מתקרב כתב בהזויים בכבישים - כל מה שלא חלמת לראות מבעד לשמשה (לא כולל כלי רכב!):

בעליה במחלף לטרון מכביש 3 לכביש 1 לכיוון ירושלים, איך שנגמר הנתיב האצה יש תמרור של אין כניסה למי שבא ממול (להזכירכם, זה כביש מהיר, אין ממול, אולי התכוונו שאסור לנסוע ברוורס),

כי אם במקום להמשיך לעלות לכיוון ירושלים, בא לי לפנות שמאלה (ההיפך מכיוון התנועה) מה יאסור עלי לעשות זאת אם לא התמרור?

התמרור של התמזגות לדרך ראשית

@פתוח-לשמוע כתב בחוות דעת על סובארו XV:

@טוסון כתב בחוות דעת על סובארו XV:

פחות מחודשיים

אחרי חצי שנה מה הסיכום?

נוסע מאוד נוח על הכביש (כבר פיתחתי לי תחביב להכנס בבאמפרים בכל הכח)
חלש קצת ומרעיש, היה צריך להחליף נאבות ומיסבים (בולמים הוחלפו בקניה) אבל הרכב ב272K אז זה הגיוני
שותה כמו שאמרתי למעלה בגז 7-9 בערך במשולב בנהיגה לא רגועה. ויש נורת גיר בעליה על 130 עם מזגן בצהריים אבל המוסכניק אמר שרק צריך להחליף שמן וזה לא דחוף
חוץ מזה מה עוד יש להוסיף
בקיצור נוח, עביר בשטח סבבה, אבל לא כשצריך יותר מדי כח, ולא מי יודע מה ביצועים, אבל נוסע בסדר גם במהירויות גבוהות בלי להיחנק
אולי המנוע 2.0 יותר טוב

@ארכיצדק אם זה היה ברכב שכור אז ההשכרה תיקח לך עמלה על זה (אזור ה100 ש"ח) ברכב שלך, מנוי בס"ה מקנה הנחה

Spoiler

@יונדאי-i30

Spoiler

בכיכר ממשיכים לסוע, זה לא נקרא ‘לקחת’ זכות קדימה
למעשה עכשיו אתה לא חייב להתרגש מהמורה נהיגה, לא נראה לי שזה יכול להזיק בטסט (אא"כ אתה מאט מאוד) וכנהג חדש אני יכול לומר לך שמתרגלים לזה מאוד מהר, אל דאגה

@איש-פשוט-מאוד עכשיו ראיתי שדברו ע"ז כאן

Spoiler

@עומר אתה בטח מוטה כי אתה נוגע בדבר

Spoiler

@טויוטה-0 https://rechavimzelaze.ovh/post/78298
https://rechavimzelaze.ovh/post/6744

ברוך הבא לפורום @אברהם-אפלגרד
כדאי שתפרט איזה רכב, איזה אזור, ואם ידועה לך מה הבעייה אז גם
בהצלחה

Spoiler

@תודה-לבורא-עולם-0 אתה בכלל יושב שעתיים ברכב מונע

@מצויין-101 לא נראה לי שב15 אבל הרעיון הוא של אתה קונה ב25-30 רכב עם 250-300 ק"מ שב100-120 אלף ק"מ עולה 45-50 (המספרים להמחשה בלבד), ואתה מחזיק אותו 3-5 שנים אז כשאתה מחבר אותו הפער לא גדול ודי החזרת את הכסף

@מצויין-101 כתב ברכבי טיוטה אוריס הרובוטיות, מה החסרונות? והאם זה לא שווה את המחיר?:

ומה אם ילך המנוע לפי מיטב ידיעתי מלבד טיוטה רוב הרכבים לא שורדים הרבה יותר מ300000 אלף

א גם הונדה מיצובישי וסובארו רואים את ה400 (תלוי בדגמים)
ב בד"כ 300000 זה גם 20 שנה ולכן לא מחזיק אם תחפש תראה אפילו פג’ו בנזין ה"י עם 300k תוך 5-6 שנים, ובד"כ זה גם אנשים ששומרים יותר כי הם כל היום על הרכב

@shine כתב בקולנועית 4 מקומות?:

@משה-שמחה

2. אתה צריך עמדת טעינה

לא מטעינים את זה משקע רגיל?

@תודה-מראש פרקטית, פשוט לשים לב כמה המיכל מספיק בד"כ, ולאפס טריפ בכל תדלוק
(כמו שעושים רוב מוסבי הגפ"מ שאני מכיר)

@ez058 אם עברת אחרי טסט הכל מסודר ורשום מראש, ויש כאלו שגם לא שילמו אגרת רישום
הבעיה היא שמנהג המורים לדווח על כל השיעורים בסוף, ואז אם אין לך תיעוד של השיעורים בקבלות בזמן אמת, אתה צריך לומר למורה בפנים שאתה עוזב, ולבקש אישור על מספר השיעורים (כמובן שאם הוא נותן לך קבלה או צעטאלע של אישור אתה מסודר, וגם ראיתי אחד שהוציא אישור על יותר שיעורים ממה שעשה, לא שזה עזר לו…)

Spoiler

@לוחצגז ב70 אתה קונה קורולה סטיישן חדשה יותר ב5 שנים

Spoiler

@יצחק-רשטונ כתב במס נסועה על רכבים המונעים בגז, האומנם?:

ואדרבה לדעתי מכיוון שלישראל יש מאגרי גז [גם אחרי שהלפיד הכבוי תרם כמה לאויבים מצפון] אבל אין לה מאגרי דלק, ישראל צריכה לעודד הסבה לגז ואפילו הטבת מס לקניית רכבים שמיוצרים מראש לעבוד עם גז [אולי לא כולם יודעים אבל יש המון רכבים שמשווקים רשמית מהייצרן עם תדלוק בגז וישנם הרבה מדינות נחשבות שכל ציי המוניות משתמש בגז]

כמובן יש לחלק בין גז טבעי לגפ”מ (lpg) שהוא בד”כ מיוצר ג”כ מנפט

משרד האנרגיה כתב

גפ"מ (גז פחמימני מעובה, מכונה גם “גז בישול”) מופק מנפט גולמי בתהליך הייצור, ומשמש לבישול, חימום ומאור במגזר הביתי, החקלאי והתעשייתי, וכתשומת ייצור בתעשייה הפטרוכימית. מרבית הצריכה בישראל מגיעה מבתי הזיקוק בחיפה ובאשדוד, וחלקה מיובא מחו"ל.