@יוסף-Z כתב בבעניין סוכנות הביטוח ליברה דרך הנציגה 'רחלי'. שרשור.:

הם לא מוציאים הצעת מחיר חתומה בכוונה שלא תעבור עם זה מחברה לחברה בשביל להוריד במחיר

אני קיבלתי פעם מרחלי הצעת מחיר במייל [ללא מסמך אלא כתוב ידנית] עם פירוט מלא

אני נעקצתי ברכב מחולון.
זה לא אומר כלום, אבל מצריך זהירות.

@פיהוק כתב בזקוק לעזרתכם בקניית רכב:

אני מבין ממך שזה לא טוב
אשמח לדעת ממה אתה חושש
תודה

החלפת מנוע חד משמעית לא הייתי נוגע.
קניתי בעבר רכב כזה, וממש אחרי ההחלפה התחילו נזילות שמן רציניות, האטמים לא ישבו טוב וכו’
זה סיכון גדול בעיניי.

@israel_458xv20n

Spoiler

מסך מתאים לדעתי לוייז בלבד.
אפילו רדיו יותר נוח עם כפתורים, כל שכן המזגן. הכי נוח [וגם אמין] פיזי ומכני כמו תמיד.

@רפאל-יהושע כתב בשרשור "חיות על הכביש":

נהג רכב במודיעין עילית לא עוצר במעבר חציה ו

בעייתי, שדרות יחזקאל בעלייה
אנשים בתנופה שם ולא אוהבים לעצור
ומי שלא מקומי גם לא מבין למה ההוא עצר לפניו

גיר בעיקר, וראש מנוע במקרה של קרוב משפחה שלי אחרי 160K
לא חזק ולא מאוד חסכוני, כן גבוה ונוח

@יוני כתב בזקוק לעזרתכם בקניית רכב:

לדעתי הכי קל יהיה למכור זה את הקורולה

גם לדעתי, אבל הסיכון הכלכלי הוא במקרה של תקלה ח’'ו
לכן המלצתי לו לחפש רכב פשוט במצב נסיעה שקונה בזול ומעיף בזול

השאלה אם זו לא בעיית הצתה/ פלאגים רק תחת עומס

@פריוס-2 כתב בהאם זו הדרך להוזיל את הביטוח באלפי שקלים..!?:

אם אתה מעל 25, רווק, גר אצל ההורים

אני נשוי וגר בעיר אחרת [ק’'ס כמובן ]
האם יעזור שהיה כמה פעמים במשך השנים?

@פריוס-2 כתב בהאם זו הדרך להוזיל את הביטוח באלפי שקלים..!?:

אם הוא ירשום על רכב של אחד ההורים שלו - בדווקא! ביטוח 3 פעמים בשבוע (נראה לי מספיק אפילו שבוע אחד), אז זה נרשם שיש לך עבר ביטוחי מאז!

אני שואל: אם אבא שלי ביטח אותי לשבוע ברכבו לפני 4 שנים, יש לי עבר ביטוחי מאז???

@פריוס-2 כתב בהאם זו הדרך להוזיל את הביטוח באלפי שקלים..!?:

א"א לעשות העברת בעלות לבעלות משותפת דרך גוב

כמדומה שלפני כשבועיים השרה רגב חתמה על תיקון המאפשר העברת בעלות ממשותף לרגיל, תבדוק האם אפשר באתר גם לרשום משותף [לא נסיתי]

בדקת איזון גלגלים? כמה עשרות ש’'ח בפנצריה…

אכן ציריה זה חשד נכון וצריך בדיקת מוסך

@מאיר-ג כתב בזקוק לעזרתכם בקניית רכב:

קורולה צריכה להיות שיקול יותר מאשר פוקוס

לא מסכים איתך, כי ככל שהרכב יותר יקר עלולה להיות ירידת ערך במקרה של תקלה [נכון שקורולה היא אפס תקלות רשמית, אבל עלול פתאום לשבוק גיר למשל ומה יעשה? אפילו שזה חשש רחוק]
משא’‘כ בלאנסר או פוקוס וכדומה אין לאן לרדת והחשש של ירידת ערך קטן מאוד או לא משמעותי, זו דעתי
פוקוס מניעה ונוסעת תעלה כ 4 אלף [או פחות] לענ’‘ד מספיק טסט לחצי שנה שיהיה קל למכור אח’'כ
השקפתי ככל ומתכננים להעיף מהר, לא לקנות משו יקר

תגובה ראשונית שלי מהבטן, מבלי להכיר המצב לעומק [קח בחשבון…]
אני הייתי מוכר לחלקים ומקבל את הטסט
לכאורה
זה רכב עם הרבה בעיות בור בלי תחתית
היה לי גם בנזין וגם דיזל כאלו
שילמתי אלפי שקלים על פתרון נזילות שמן ועדיין הם המשיכו!!!

זה כואב, אבל לענ’'ד מתבקש להעיף את הרכבים האלו מחיינו.

[פורסם היום]

נהגים, שימו לב: אגף התנועה במשטרת ישראל השיק היום (רביעי) אמצעי אכיפה טכנולוגי חדש, שיאפשר לשוטרים לתעד עבירות תנועה מסכנות חיים במהלך הנסיעה ולהביא להפקת דו״ח לבעל הרכב, גם מבלי לעצור את הנהג בזמן ביצוע העבירה.

המיזם החדש, שנקרא ״שוטרי הדרך״, מבוסס על מערכת ייעודית ומצלמות דרך שיוצבו במאות ניידות משטרה, גלויות וסמויות. בשלב הראשון כבר הותקנו כ־100 מצלמות בניידות, ובמשטרה מתכוונים להתקין מאות מצלמות נוספות בתקופה הקרובה.

המערכת נועדה לתעד שורה של עבירות תנועה, ובהן נסיעה בשול הדרך, עקיפה בקו הפרדה רצוף, חציית צומת ברמזור אדום, קיפוח זכותם של משתמשי דרך, אי ציות לתמרורים ועבירות נוספות המוגדרות כמסכנות חיים.

במסגרת הפרויקט, שוטר הנוסע בניידת שבה מותקנת המערכת יוכל לתעד עבירת תנועה גם ללא עצירת הרכב. התיעוד, הכולל קובץ וידאו של מהלך העבירה, יועבר למרכז הפענוח הארצי של אגף התנועה, שם ייבחן האירוע ובהתאם יופק דו״ח תנועה לבעל הרכב.

במשטרה אומרים כי המטרה היא להרחיב את יכולות האכיפה בכבישי ישראל וליצור הרתעה בקרב נהגים, גם כאשר אינם מבחינים בניידת משטרה או בשוטר המבצע אכיפה במקום.

אם הסוחר תיקן את המנוע הוא כאילו יצא בסדר…
אלא אם יש לו קבלות על כל מה שעשה? אם יש טופס גילוי נאות מהסוחר יכול ללכת לתביעות קטנות היתר רב

ב 20 אלף היה אמור להיות לו אחריות לפחות 3 חודשים על מכלולים בסיסיים לא?

כואב הלב!!! גם לי קרה משהו דומה [אמנם אחרי כמה חודשים, אבל הנזק לכיסי היה 22 אלף במצטבר]
לברוח מסוחרים כמו אש!!! [למעט צדיקים בסדום עם המלצות של אנשים מוכרים]

לדעתי אפשר לסגור ביטוח רגיל, ולבקש להזדכות בהגיעך לגיל
בדוק עם הסוכן

מסובך אם אינך ‘‘חבר’’ של עובדי ובעלי מכון הטסטים

אני ברכב ישן מעביר דרך מוסך שיש לו היכרות כזו, מסדר מה שצריך ומעביר בלי פיציפקעס.