@Lexus כתב בנוזל קירור:

אשמח למסור לך

Spoiler

@מאיר-ג כתב בהתייעצות לקניית רכב:

אם מדובר בהונדה גאז משנת 2011 ואילך
המלצת היצרן היא להחליף כל 40.000

לא, המודעת למכירה פה זה על הדור הישן 2007

@בנימין-הלוי כתב בטיפול הכנה לטסט:

זו בעיה לטסט?

בוודאי, חובה לשטוף מלמטה הכל שכל איזור התחתון יהיה נקי לגמרי משמן

יש ערבים שעושים את זה על רמפה ב 25 ש’'ח, למעשה כל מוסך שיש לו צינור מים יכול לעשות את זה על הליפט

@mik6868 כתב בגם אני רוצה לקנות רכב! אבל איזה??:

באמת אני סקרן על הקיה נירו אם אתה שם אותה ליד פריוס אתה יודע לומר באיזה נקודה כל אחד עדיף על השני?

באמינות ברור פריוס, פחות מערכות מסובכות [למשל בנירו יש קירור לדוד של הממיר, גיר דו מצמדי וכו’]
בכוח ברור נירו [מישהו שעולה מבית שמש לירושלים אמר לי שנהנה מהכח שלה, 141 כ’'ס וכנראה הגיר דו מצמדי עושה לה טוב בנקודה זו]

@תודה-לבורא-עולם-0 כתב בנזילה מעל הרדיאוטר, איתור המקור ודרכי טיפול? - אאוטלנדר 2015.:

את הרדיאטור

בכל חנות חלפים, פשוט לבקש רדיאטור בשן לאוטלנדר ולא חסר מוסכים טובים בירושלים
אם בכ’'ז אתה רוצה המספר שלו 0504124920 והוא כבר מזמין לך מדוייק תשאל כמה עולה הכל כלול [אינו הכי זול אבל אדם כבן 50 שמטפל לבד ולא איזה נער]

@טוס-לאט-סע-מהר כתב ביש פה הזדמנות שווה? המודעה הזו היא מציאה? השרשור המרכזי | כנסו לשאול ולענות! (בלי דיונים ארוכים):

אחרי משא ומתן ירד ל 12500 כהמלצת @חיים-Y0737
כבר כן שווה?

הגיוני שכן אם הכל פיקס [למשל יש מחלה בדגם זה סיויק 1.8 שיש 2 ונטות למנוע ולמזגן ואחת לפעמים שובקת, לבדוק ששתיהן תקינות, בנוסף שלא צורך שמן/נוזל קירור] ולגבי המחיר בטלפון= אולי במעמד המכירה ירד ל 12 עגול…
קח בחשבון שאם תרצה למכור תוכל לדרוש בסביבות 10 פלוס מינוס אז לא קונים כדי למכור מהר אלא אם אתה מוכן לספוג ירידת ערך

@תודה-לבורא-עולם-0 כתב בנזילה מעל הרדיאוטר, איתור המקור ודרכי טיפול? - אאוטלנדר 2015.:

400 ש"ח לרדיאטור בשן

פנטסטי ממש, רוץ מהר לדעתי

@תודה-השם כתב בגם אני רוצה לקנות רכב! אבל איזה??:

למה לא לחפש ביד 2 חשמליות

לא לכל אחד יש כוח להתעסק עם עמדת טעינה וחרדת הטווח…

בעיה במחשב גיר להערכתי.
ייתכן עוד אופציה בעיה בסולנואיד של הגיר [קושי בהכנסת הילוך קשור לזה]. ואז זה להחליף הכל.

הלכת בסוף על הקרוז?

@ארי-5 כתב בהתייעצות לגבי רכישת סונטה לימיטד יד 2:

הלכתי על סקודה קודיאק

יפה מאוד בהצלחה וס’'ד
כדאי לך לחפש מידע ברשת על נהיגה נכונה בגיר DSG בפקקים לשמור על המצמדים [אני חושב שהעיקרון שתמיד יהיה הילוך משולב ולא לגלוש בלי הילוך]

@חיפאי כתב במנוע קר:

איך בודקים

מאוורר תבדוק לבד, תניע ללא מזגן ותראה [או תקשיב…] אם נכנס לפעולה או לא, אם לא אז אומר שתקין- תפעיל מזגן ותראה אם כן נדלק זה מעולה

טרמוסטט וחיישן טמפרטורה זה דברים זולים מאוד שכל מוסך יידע לבדוק, יפרק קודם ל טרמוסטט ויגיד לך אם תקוע או לא [ובסבירות גבוהה זה הכיוון כדברי הרה’'ג טד לאסו]

אם הכל פיקס יבדוק את החיישן

פורסם בעבר על נוכל
זהירות רבותיי! חשש כבד של נוכלות!! לבדוק טוב טוב!!

@חיפאי כתב במנוע קר:

ב"ה מעולם לא עלה או ירד.

המאוורר עובד לך גם ללא מזגן? כי אצלי פעם [בסיטרואן] היה מתקרר בפקקים, והתברר שהלך כרטיס מאוורר ופשוט עבד קבוע ישר עם הסוי’צ…

אבל בגדול האופציה של טרמוסטט הכי מסתבר

אולי לבדוק גם חיישן טמפרטורה שלא מזייף

@א.ב. כתב בהתייעצות בקניית רכב קטן וחסכוני:

מה עם סיריון?

רעיון, אבל קשה למצוא סיריון שמורה באמת כראוי [ויש לה גם מחלה ידועה במזגן ובמסרק הגה]
אם יצליח למצוא זה רעיון לא רע

למיטב ידיעתי המנוע מעולה, הגיר עלול לדפוק אם יש לו בלאי [יש שמחליפים שמן גיר ועוזר]
הבולמים גם נקודת תורפה עלולים לקרקש מאוד
וכמו כל מאזדה- כפתורי חלונות/מנגנונים

ולקינוח- צנרת מים לבדוק שתקינה, ראיתי פעם מאזדה 6 שצינור עליון בין הרדיאטור לעודפים לא ישב טוב

אבל באמת רכב חיה אחלה אוטו אם שמור ומטופל יפני וספורטיבי, וגם שתיין…

@israel_458xv20n כתב בהתייעצות בקניית רכב קטן וחסכוני:

מתוצרת טורקית

אכן הטורקי הוא בדרג ביניים ועדיף על הסיני

@ביתשמשניק כתב בנכנס לרוורס אבל לא מגיב - סיריון - דינו קדיש?:

בעברית?

מערכת החישנים שבתוכם עובר השמן גיר
אולי תפתור קודם את הנזילה…
וייתכן מאוד שהנזילה מסולנואיד גופא

@לוחצגז כתב בהתייעצות בקניית רכב קטן וחסכוני:

לא הבנתי, אין חרם מצד טורקיה על ייבוא לישראל?

לרש’'פ יש יבוא סדיר, גם לארץ יש קומבינה דרך ירדן
מה גם שיש מלאי בשפע משנים קודמות

Spoiler

@kasnik סורי האמת שאני לא מתמצא בתחום זה
לי בעבר היה שיהוי קל בפוקוס והחלפת פלאגים וניקוי מצערת פתרו את הבעיה…

@יהושוקי כתב בהתייעצות בקניית רכב קטן וחסכוני:

בס"ד קניתי הונדה ג’אז 2007 250אלף ק"מ

אני מתנצל אם בגללי קנית ג’אז שהתחממה… אמרתי לך לבדוק שלא אוכל שמן מים האם ביצעת? אני מתכוון לעדכון שלך בשרשור הסמוך שהתחממה…
תוכל לבדוק עם המוכר אם התחמם פעם? כי אם כן אולי יש בעיה בראש מנוע שלא שוה השקעה…
גש למוסך לבדיקת לחץ ברדיאטור, מצב הפקק, ומאווררים האם תקינים
בנוסף אם שמת מי ברז מומלץ לאחר תיקון להחליף לנוזל קירור איכותי שישמור עם המנוע
בהצלחה