@קלאטש כתב בחסכון בדלק בהונדה גאז:

כמובן שמתדלק רק בנורה ותמיד פול.

אם הוא מתדלק כל פעם לפול ומאפס את הספידומטר אז אפשר להסתכל כמה ליטר כתוב במשאבה וכמה ק"מ הוא עשה ולקבל תוצאה מדויקת

@תודה-השם כתב בחסכון בדלק בהונדה גאז:

וגם יותר חם,

כידוע בהיברידי זה מאוד משפיע

@תודה-השם כתב בחסכון בדלק בהונדה גאז:

פלאגים - מה זה? ואיך זה משפיע על החסכון?

זה המצתים ושלא מציתים את כל הדלק או לא מציתים מספיק חזק אז הולך יותר דלק (במיוחד שלפעמים יש פספוסי הצתה)

@EBA לפעמים גם 123456

@טוסון כתב בשאלה קצת מוזרה | אטראז' מול i10 מול טיפו:

לא הובנתי, טיפו 2018 ב17 אל"ש

זה כבר מחיר הוגן אבל הרכב זבל
אגב שים לב שכמעט כולם בעלות מקורית השכרה/החכר
(לדעתי הרכב מתאים רק למי שמעניין אותו להסתובב עם רכב חדש יחסית ואין לו תקציב)

@mmaa1234 הייתי חושד בEGR (המחלה הידועה של המנועים האלה)

@טוסון כתב בשאלה קצת מוזרה | אטראז' מול i10 מול טיפו:

אין מעלה בטיפו על האטראז’ ואדרבה רק חסרונות

הוא גדול יותר וחדיש יותר (ויפה יותר למי שזה מעניין אותו)

@shieco כתב בהרכב עושה מכות כאלו שלוחצים על הגז ממש חלש ברמזור או בפקק:

מה זה קשור לרעשים

שהEGR סתום אז המנוע נחנק והרעידות כשהEGR סתום מוכרות מאוד בפריוס והאוריס במיוחד בנסיעה איטית

@DanielLevinshtein כתב בסוזוקי קרוס SX4 2014 משאבת דלק:

ולמעשה לא הצליח למצוא את הבעיה.

בלוח שעונים זה מחוג? כי אם כן זה בעיה שנתקלתי בה שהמנוע (או מה שזה בלוח שעונים) נשרף ולא מגיב טוב

@נסיעתא כתב במזגן מקרר [היטב!] רק בצל/בלילה, אבל בשמש הוא לא מקרר... מה עושים?:

איפה קונים ואיך מחליפים פילטר אויר?

קונים בכל חנות חלפים

@נסיעתא כתב במזגן מקרר [היטב!] רק בצל/בלילה, אבל בשמש הוא לא מקרר... מה עושים?:

ואיך מחליפים פילטר אויר?

נראה לי הכוונה לפילטר מזגן והוא נמצא (בדרך כלל) מאחורי התא כפפות פשוט מוציאם את התא כפפות ותראה את הפילטר מאחוריו

@simon כתב במזגן מקרר [היטב!] רק בצל/בלילה, אבל בשמש הוא לא מקרר... מה עושים?:

אצלי בדקו גז כמה פעמים, לא נראה לי שחשמלאי רכב במוסך שמתקן מזגנים לא יודע כמה גז צריך להיות ברכב

@המייבין כתב במזגן מקרר [היטב!] רק בצל/בלילה, אבל בשמש הוא לא מקרר... מה עושים?:

לא תמיד מחייב שזה גז אבל זה הגיוני מאוד יותר הגיוני מפילטר מזגן

@דגיג כתב במאזדה 5 2008 – להחליף ראש מנוע או מנוע שלם?:

שריפת גז דורשת יותר מאמץ של ניצוץ וממילא הבלאי של קויילים ברכבי גפ"ם מואצים יותר.

צודק לחלוטין אבל קויילים מוגדר כתחזוקה ולא תקלה (הייתי צריך להבהיר יותר)

@dyvad כתב בבעיית חום מנוע בפריוס 2012:

והאם זה יכול להיות כל כך מסוכן לנסוע עם רדיאטור סתום

מסוכן מאוד למנוע! הנורה נדלקת בשלב מאוד מאוחר שכבר מאוד לא בריא למנוע

@bmf כתב במאזדה 5 2008 – להחליף ראש מנוע או מנוע שלם?:

להחליף ראש מנוע בכ־1,500

@bmf כתב במאזדה 5 2008 – להחליף ראש מנוע או מנוע שלם?:

בכפר

בכפר פחות מומלץ לטפל בראש מנוע רק אם יש מישהו שאתה יודע שמתמחה בזה

@bmf כתב במאזדה 5 2008 – להחליף ראש מנוע או מנוע שלם?:

יש משמעות לזה שהרכב על גז?

ודאי גז בוער חם יותר וזה שהראש מנוע נדפק אם זה הגיע מהאטם ראש זה תווצאה ישירה

@bmf כתב במאזדה 5 2008 – להחליף ראש מנוע או מנוע שלם?:

רק מציין שבשנים האחרונות יש ברכב תקלות בתדירות די גבוהה (גיר, כויילים ועוד)

גיר וכויילים לא אמור ליהיות קשור לגז

@מאיר-ג

@מאיר-ג כתב במאזדה 5 2008 – להחליף ראש מנוע או מנוע שלם?:

הפוך. הבעירה של גז יותר טובה. והטמפרטורות נמוכות יותר ולכן יש איבוד כח מסויים, אז כמות ההזרקה משתנה ולכן בגז הצריכה יותר גבוהה מדלק.
אבל הקויל והפלאגים נותנים אותה עבודה

מי אני שיתקן אותך (1.4K) אבל תבדוק את זה שוב

@מאיר-ג כתב במאזדה 5 2008 – להחליף ראש מנוע או מנוע שלם?:

הטמפרטורות נמוכות יותר

ככל שידוע לי הם גבוהות יותר

@מאיר-ג כתב במאזדה 5 2008 – להחליף ראש מנוע או מנוע שלם?:

אבל הקויל והפלאגים נותנים אותה עבודה

ככל שידוע לי יותר קשה להצית גז ולכן הקויילים והפלאגים עובדים יותר קשה

@yehuda2023 כתב בקוד תקלהp0420:

האם ישנה דרך לוודא את זה?

לפרק ולבדוק את מצב הפלאגים

@yehuda2023 כתב בקוד תקלהp0420:

ותוסף לדלק יהיה רלוונטי במקרה שלי?

אחרי שתחליף פלאגים תוכל לראות מה מצב הממיר (אפ’ שאני אישית לא ראיתי ישועות מהתוספים)

@גיל כתב בקוד תקלהp0420:

אשמח שתשתף מי מוכר פלאגים אירידיום איכותיים במחיר כזה,

לא אמרתי של דנסו (וגם המישהו שהוא דיבר איתו לא אמר שהוא יביא דנסו) אבל בהחלט ראיתי פלאגים פשוטים לורסו S במחיר בסדר גודל כזה

@גיל כתב בקוד תקלהp0420:

150-200 זה בסדר, בשביל מוסכניק.

לא חבל לשלם 200 ש"ח על 10 דקות עבודה שכל אחד יכול לעשות לבד?

@MEM כתב במחזיר אור אחורי חסר - האם זה יפריע בטסט?:

האם זה יפריע בטסט או לא (טסט לבן כמובן)

התשובה לזה משתנה בין מכוני רישוי ובקפה של הבוקר של מי שבודק את הרכב

@אלי-a אני לא מכיר את התקלה מניסיון אבל יש לי השערה
המולטימדיה מחוברת לפנסים ומתי שיש מתח אז היאא עוברת למצב לילה ואם החיבור לא מחובר כמו שצריך זה יכול לעשות רעשים פנימיים (כמו מטען שלא מחובר טוב) שקטים אבל זה מאוד קרוב למיקרופון (הפנימי) אז תבדוק את מצב ההחיבורים שם

@bmf כתב במאזדה 5 2008 – להחליף ראש מנוע או מנוע שלם?:

אולי שווה לי למכור אותו לחלפים ולקנות חדש

זה תלוי במצב של הרכב חוץ מהתקלה כמה ק"מ שמור מטופל מושקע