אחרי שקבלתי הרבה בקשות עזרה והסבר מחברים וראיתי את הקושי בלהסביר לאנשים מה הבעיה בנזק שלדה כשהם לא יודעים מה זה שלדה ומה זה מרכב ומה ההבדל ביניהם ואחרי הרבה פעמים שניסיתי להסביר לאנשים מרחוק איך לבדוק איזה תקלה יש להם במנוע בלי הצלחה אז יצרתי (בעזרת ג’ימיני נוטבוק) מצגת הדרכה בסיסית על מנוע ושלדה ואח"כ שדרגתי את המצגת ואני חושב שהיא יכולה להועיל גם פה בפורום (המצגת עדין לא מושלמת אבל היא בהחלט מספקת) אשמח מאוד לתגובות והערות
||הדרכה מנוע ושלדה.pdf||
! !

@הלוך-ונסוע כתב בתביעה מופרזת על פגיעה קלה בפח:

אזי היה צודק הנפגע,

בכ"מ הרפידות והצלחות לא קשור אליו (גם אם ניהיה נזק לגלגל)

@DanielLevinshtein כתב בסוזוקי קרוס SX4 2014 משאבת דלק:

ועשו לו בדיקה שם ואמרו שהלכה המשאבת דלק

@DanielLevinshtein כתב בסוזוקי קרוס SX4 2014 משאבת דלק:

מוסך סוזוקי מורשה

!!!

@DanielLevinshtein כתב בסוזוקי קרוס SX4 2014 משאבת דלק:

אין שום בעיה במשאבת דלק.

!!

באמת מי שלא מפריע לו שזה כאילו יוקרתי זה באמת רעיון לקנות את הלקסוס CT שהמחירים שלו ביד שנייה כמעט מקבילים לאוריס והוא מפנק בפער
ובמקרה של תקלה להשתמש בחלפים של אוריס (למעט בולמים אחורים ששונים ופלסטיקה ופחחות)

אז כידוע לא יפה להתיעץ ולא לעדכן מה יצא בסוף
אז ב"ה התקלה נמצאה ומדובר בבית מצערת וממיר קטליטי מעט בעייתי
(חשוב ללמוד מזה למקרים אחרים כי הלכתי למספר מוסכניקים אמינים וממומלצים וכמעט החלפתי סתם מנוע/ראש מנוע)

@איש-יהודי הם גם יודעים לבדוק דרך החברות ביטוח(אפילו שזה יכול ליהיות פלילי)

@זה-לזה כתב ברכב גבוה:

ן
יש אאוטלנדר 7 מקומות ידני

רשמית אין
יש כאלה שהוסיפו מקומות

אם יש שבר במנורה שיכול לחדור ממנו מים או שהאור יכול לסנוור זה מכשיל בטסט אם יש רק סדק קטן בדרך כלל מעלימים עין ומכות בטמבון אם הם לא מסוכנות או שהטמבון נגרר הם לא מכשילות בטסט

@החתיך כתב ברשיון בישיבה:

האם היום הצוות בישבות יכולים לדעת על בחור עם יש לו רישיון

כבר דובר בהרחבה פה https://rechavimzelaze.ovh/topic/8915/האם-אפשר-היום-לגלות-רישיון/2?page=1

@הנדימן כתב במוצרים וכלים לרכב מאלי אקספרס - המלצות וחוות דעת.:

בוקסות סט פשוט אמור לעלות 150-200 ש"ח

זה סט מאוד פשוט אבל עובד מספיק בהחלט למי שעושה טיפול 10000 פעם בחצי שנה שנה
https://he.aliexpress.com/item/1005009936567770.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.22.25c6586aPLHSlU&gatewayAdapt=glo2isr
(שים לב הקופסה ממש דפוקה ואם מחזיקים אותה הפוך כל הסט מתפזר אבל במחיר כזה א"א לבקש יותר)

טסט ובעיות שיכולות להסתיר בעיות אחרות בד"כ כן ובלי לפתור אותם יהיה קשה למכור את הרכב כך ושאר דברים כמו פחחות וכד’ תלוי ברכב ובשנתון

@חיפאי כתב בקנית רכב ראשון:

משנתון 2009 אין רובוטי בקורולה

Spoiler

@mik6868 אפשר לערבב שמנים
(השמן המקורי תמיד עדיף אבל לא בפער על שמן איכותי אחר)

@חיפאי כתב בקנית רכב ראשון:

כוונתי הייתה שאין הרבה הבדל בין קורולה 2012 למאזדה 3 2014 או רכב אחר באותו סגנון מבחינת פינוק.

נסעת פעם על מאזדה 3 2014?
כי ההבדל הוא עצום בעיצוב פנים ובטכנולוגיות בבידוד רעשים ובאיכות נסיעה

תבדוק אם זה קורה רק שהסוללה ריקה
כי בהיברידים של טיוטה לפעמים המנוע עובד חזק (בסל"ד גבוה מאוד) בנסיעה איטית כדי להטעין את הסוללה ואם תושבת רופפת אפילו קצת זה יכול לעשות רעידות חזקות
ולכן שאתה מגביר מהירות זה נעלם (כי הוא כבר לא צריך לפעול כדי להטעין את הסוללה)

@נהג-אלוף אבל המחיר של הקורולה לא שווה את התמורה
דוקא בגלל שהוא הכי אמין
שווה לקחת רכב (כמו מאזדה 3) שהוא קצת פחות אמין אבל יותר זול יותר חדש יותר חדיש ויותר נח

Spoiler

@חילי חבל שאתה קונה מסוכנות (תכתוב איזה רכב ואולי יעזרו לך פה למצא כזה לא מסוכנות)
בכ"מ תתמקד בבעיות המשמעותיות יותר הסיכון הגדול הוא בגיר שזה יכול ליהיות סתם תושבת גיר וזה יכול ליהיות מח גיר
וכן בעמוד המרכזי שזה אמור ליהיות פגיעה עם ירידת ערך
בכ"מ לא בטוח שכדאי להסתמך על בדיקה שהסוכנות עשתה (אפילו שבמקרה הזה זה נראה אמין)

@מנדי זה לא מדויק אבל אם זה משנתון 17 ומעלה (ואפילו קצת פחות) עם ק"מ נורמלי עדיף פריוס פלוס אבל אם זה היברידי ישן מי שלא נוסע הרבה החיסכון לא שווה את הסיכון שיילך הבטרייה

@טידה צריך גם לזכור שממש עוד מעט הוא צריך שתי טסטים בשנה
אני אישית הייתי מעדיף יותר חדש יותר עם ק"מ גבוה יותר
למכור את זה במחיר כזה זה לא שוק ברור (יש סיכוי אבל זה יכול לקחת זמן במיוחד שמי שקונה ממנו זה כבר לא ראשונה מזקן)

@טוסון כתב בשאלה קצת מוזרה | אטראז' מול i10 מול טיפו:

וחוסר האמינות קשור למשאבת מים?

יצא לי להתעסק עם כמה טיפו ולכל אחד היה בעיות אחרות
(ואגב טיפו 17 ב30K זה יקר גם הוא עם ק"מ טוב)