אחרי שקבלתי הרבה בקשות עזרה והסבר מחברים וראיתי את הקושי בלהסביר לאנשים מה הבעיה בנזק שלדה כשהם לא יודעים מה זה שלדה ומה זה מרכב ומה ההבדל ביניהם ואחרי הרבה פעמים שניסיתי להסביר לאנשים מרחוק איך לבדוק איזה תקלה יש להם במנוע בלי הצלחה אז יצרתי (בעזרת ג’ימיני נוטבוק) מצגת הדרכה בסיסית על מנוע ושלדה ואח"כ שדרגתי את המצגת ואני חושב שהיא יכולה להועיל גם פה בפורום (המצגת עדין לא מושלמת אבל היא בהחלט מספקת) אשמח מאוד לתגובות והערות
||הדרכה מנוע ושלדה.pdf||
! !

בעבר התחלתי לערוך מצגת בנושא (בעזרת נוטבוק) היא עוד באמצע העריכה (ובגלל חוה"מ אני לא עורך אותה עכשיו) אבל אם כבר העלו את הנושא אז אני מעלה אותה ככה

Spoiler

@ידני אין שאלה שקורולה יותר אמין (אין לו סוללה שצריך להחליף ולא EGR שדורש תחזוק ובכללי המערכות של הרבה יותר פשוטות) אבל הוא פחות חסכוני ולמי שנוסע הרבה שווה להחליף בטרייה ולחסוך את הדלק

@הלוך-ונסוע כתב בתביעה מופרזת על פגיעה קלה בפח:

אזי היה צודק הנפגע,

בכ"מ הרפידות והצלחות לא קשור אליו (גם אם ניהיה נזק לגלגל)

@DanielLevinshtein כתב בסוזוקי קרוס SX4 2014 משאבת דלק:

ועשו לו בדיקה שם ואמרו שהלכה המשאבת דלק

@DanielLevinshtein כתב בסוזוקי קרוס SX4 2014 משאבת דלק:

מוסך סוזוקי מורשה

!!!

@DanielLevinshtein כתב בסוזוקי קרוס SX4 2014 משאבת דלק:

אין שום בעיה במשאבת דלק.

!!

אז כידוע לא יפה להתיעץ ולא לעדכן מה יצא בסוף
אז ב"ה התקלה נמצאה ומדובר בבית מצערת וממיר קטליטי מעט בעייתי
(חשוב ללמוד מזה למקרים אחרים כי הלכתי למספר מוסכניקים אמינים וממומלצים וכמעט החלפתי סתם מנוע/ראש מנוע)

מניסיון עם כמה וכמה טיפו התוצאה היא ב2 מילים -לא לגעת!

באמת מי שלא מפריע לו שזה כאילו יוקרתי זה באמת רעיון לקנות את הלקסוס CT שהמחירים שלו ביד שנייה כמעט מקבילים לאוריס והוא מפנק בפער
ובמקרה של תקלה להשתמש בחלפים של אוריס (למעט בולמים אחורים ששונים ופלסטיקה ופחחות)

@סוסיתא-קדישתא כתב בטורים גבוהים בירידות באאוטלנדר:

אבל זה שהמנוע על טורים גבוהים לא מעלה את ריכת הדלק

לא (בבלימה הגלגלים מסובבים את המנוע ולא המנוע את הגלגלים)

@איש-יהודי הם גם יודעים לבדוק דרך החברות ביטוח(אפילו שזה יכול ליהיות פלילי)

@זה-לזה כתב ברכב גבוה:

ן
יש אאוטלנדר 7 מקומות ידני

רשמית אין
יש כאלה שהוסיפו מקומות

אם יש שבר במנורה שיכול לחדור ממנו מים או שהאור יכול לסנוור זה מכשיל בטסט אם יש רק סדק קטן בדרך כלל מעלימים עין ומכות בטמבון אם הם לא מסוכנות או שהטמבון נגרר הם לא מכשילות בטסט

@החתיך כתב ברשיון בישיבה:

האם היום הצוות בישבות יכולים לדעת על בחור עם יש לו רישיון

כבר דובר בהרחבה פה https://rechavimzelaze.ovh/topic/8915/האם-אפשר-היום-לגלות-רישיון/2?page=1

@הנדימן כתב במוצרים וכלים לרכב מאלי אקספרס - המלצות וחוות דעת.:

בוקסות סט פשוט אמור לעלות 150-200 ש"ח

זה סט מאוד פשוט אבל עובד מספיק בהחלט למי שעושה טיפול 10000 פעם בחצי שנה שנה
https://he.aliexpress.com/item/1005009936567770.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.22.25c6586aPLHSlU&gatewayAdapt=glo2isr
(שים לב הקופסה ממש דפוקה ואם מחזיקים אותה הפוך כל הסט מתפזר אבל במחיר כזה א"א לבקש יותר)

טסט ובעיות שיכולות להסתיר בעיות אחרות בד"כ כן ובלי לפתור אותם יהיה קשה למכור את הרכב כך ושאר דברים כמו פחחות וכד’ תלוי ברכב ובשנתון

@מנדי זה לא מדויק אבל אם זה משנתון 17 ומעלה (ואפילו קצת פחות) עם ק"מ נורמלי עדיף פריוס פלוס אבל אם זה היברידי ישן מי שלא נוסע הרבה החיסכון לא שווה את הסיכון שיילך הבטרייה

@מאיר-ג כתב ביש פה ג'יפאים?:

ג’יפאי זה לא הכוונה לבעל ג’יפ אלא לאחד שמבין דבר או שתים (וכדאי מאוד שיותר מזה) בנסיעות שטח וטוואי שטח מאתגרים. ג’יפאי כולל קודם כל ידע והכרות עם הכלי היכולות שלו והמגבלות, ועוד כל מיני טיפים כמו לחצי אויר בתוואי דרך שונים וכו’ וכו’. לדעת להשתמש בהילוך כח, נעילות, וכו’.

אם כן אני אשמח להצטרף אבל כרגע אין לי ג’יפ (אולי בהמשך אם יהיה קבוצה יהיה לי שוב) בעבר החזקתי דייהטסו טריוס מהדור הישן (ממליץ מאוד לכל ג’יפאי מתחיל)

@חיפאי כתב בקנית רכב ראשון:

משנתון 2009 אין רובוטי בקורולה

Spoiler

@mik6868 אפשר לערבב שמנים
(השמן המקורי תמיד עדיף אבל לא בפער על שמן איכותי אחר)

@טידה צריך גם לזכור שממש עוד מעט הוא צריך שתי טסטים בשנה
אני אישית הייתי מעדיף יותר חדש יותר עם ק"מ גבוה יותר
למכור את זה במחיר כזה זה לא שוק ברור (יש סיכוי אבל זה יכול לקחת זמן במיוחד שמי שקונה ממנו זה כבר לא ראשונה מזקן)