@שלמהX זה בעיה ידוע בקאמרי של שיבוש קליטה לשלט של הרכב יש מקומות שעובד ומקומות שלא זה מערכת מסובכת של איתורן ונעילה מקורית האופציה הזולה זה לנתק את החותים של הצופרים מהמערכת הזעקה ולהשאיר רק על האיתות תלך למישהו מקצועי כדי שלא יעשה נזקים

@נייטרון-חפשי למה לזלזל כתבתי דבר ראשון מה לבדוק זה ברקסים וזה סכנת נפשות אם זה לא ברקסים אז אתה צודק 100 % אבל קודם כל לשלול בטיחות

@דודי-ענהאל https://www.yad2.co.il/item/50novj9j תבדוק אותו זה מחיר טוב לדעתי

@דודי-ענהאל תבדוק מהר - שלא תגיע למצב של רפידה גמורה לגמרי - ברזל על ברזל גומר את הצלחות.

@דודי-ענהאל באיזה רכב מדובר
א. יכול להיות מפלס שמן ברקס נמוך או חיישן של המיכל
ב. אולי הרפידות גמורות והורידו את מפלס השמן

@ראובן-שבתי https://tires4u.co.il/

@אהרלה לגבי צריכת דלק היא מצוינת לגבי רכב זה פח אשפה לא לגעת גם גיר רציף דפוק וגם מנוע זולל שמן שב10 אלף ק"מ שותה יותר שמן מדלק אומנם שמן קנולה יותר זול מדלק אבל עדיין לא כדאי לגעת ברכב הזה וזה סיבת המחיר הזול שלו יותר משאר דיגמי טויוטה המוצלחים

@סוסיתא-2024 יכול להיות שזה כמו קורולה ואפילו יותר אבל תלוי איך הרכב טופל עדיף לקחת 250 K מטופל טוב ולא 150 יד 4 ממישהוא שתיקן בכפר

@שלמהX בדרך כלל מה שמגיע מאלי לא מחזיקים ואפילו תחליפי שקונים פה מחזיק לחצי שנה ואם יש לך יום הולדת אז לשנה לכן או שקונים מקורי או מפירוק מניסיון

@הכל-בעז-ה כתב בהאם שבר בפנס צד פוסל בטסט?:

דבק סלוטייפ

@aiib אם זה לורסו זה עולה באזור 150 שקל ועדיין אפשר להדביק דבק סלוטייפ בצורה יפה

@מאיר רק זה מבוטח תעיין בסעיף 6 יחידת בקרת המערכת ההיברידית
https://union-motors.toyota.co.il/files/years-15-warranty-extension_ultimate_01102023_petrol?&~nfopt(fileDistorted=7511738575455749&uploadEmbeddedImages=1)

@הלומד-מכל-אדם זה לא על הסוללה ההיברידית זה רק למי שהיה אחריות על כל הרכב וממשיך אותה

@שלמה רצוי לקנות גם אטמי אוזניים ושקית הקאה

@שלמהX עדיף מישהו אמין שאם זה לא תקין הוא יחליף לך

@שלמהX אתה יכול דרך מקומות שמרכיבים אגזוזים זה יקר יותר או ממגרש של פירוק באזור מגורך

@שלמהX עדיף לחפש פה מפירוק זה יחזיק מעמד הרבה יותר מחליפי מאלי

@הכל-בעז-ה https://www.youtube.com/watch?v=kFx9G29Da2w
וזה גם סרטון הדרכה.

אפשר ללטש פנסי רכב קידמים בזול על ידי קניה של חומר פשוט שנקרא נייר מים. זה נייר ליטוש מומלץ.
אז ככה. דבר ראשון לעבור עם נייר 1500 ולשייף את הפנס ביחד עם מים בתנועה סיבובית על כל הפנס. לאחר מכן לקחת נייר 2000 ולעשות אותו הדבר ביחד עם מים, וזה יוצא כמו חדש!

Spoiler

@ראובן-שבתי מומלץ לקורלה של עד 2007 להוריד קרטר שמן ולנקות את החצוצרה של השמן מאריך את חיי הרכב ולגבי הרכב הנ"ל הייתי מוסיף ליטר שתים של שמן כמה שצריך ועושה טיפול כולל הורדה של קרטר בהצלחה