@שוקי-הצדיק תודה רבה ושלח קישור אם אתה יכול בבקשה

@קלאטש האמת גם לי יש את זה באוונסיס מאז שקניתי את הרכב אין לי מושג עדיין מאיפה זה מגיע אם תסתדר תעדכן תודה

@SHALOM-CHAIM סך הכל אמרתי לו שיסתכל שם גיל הקיף שם הכל ושיחליט בעצמו לכאן ולכאן

@SHALOM-CHAIM יש על זה מדריך שלם בפורום בבקשה הנה הקישור https://rechavimzelaze.ovh/post/48511

@הנהג שים על חצי מיכל דלק אחד שלם של התוסף עדיף ורצוי לפני נסיעה מחוץ לעיר כדי שהרכב קצת יתאמץ ואז הדלק עם התוסף יעברו בכל האזורים

@שוקי-הצדיק לא עשיתי את זה עדיין האמת מחכה להזדמנות

@EBA מה שהמנהל עשה זה לדעתי הכי טוב פשוט לחסום את הגישה לפוסטים כאלה הכי הגיוני והכי נורמלי יותר מיזה לנו בתור חברי הפורום אין יותר מידי מה לעשות חוץ מלכאוב את המצב הזה שזה באמת כואב

@LENOVO ממה שאני יודע ברוב ככל הפעמים הנהג מאחורה הוא האשם בכל המקרים מעין אלו

@נייטרון-חפשי גלגלים עם טיפה מאמץ כן יותר מיזה כבר לא

@קינג-קומפיוטר לי היה משהו 350 n.m וזה לא מספיק חזק בכלל כיום אני עם 1200 n.m שעושה את העבודה דווקא יפה, פחות מ 1000 n.m לדעתי בשביל רכב זה ברכה לבטלה

@shmuel לא קריטי במיוחד אבל לאורך זמן לא כדאי כמובן תלוי מה הבעיה אם זה איזון לא קריטי אם זה הצתה או צירייה בהחלט חייב לטפל כמה שיותר מהר אני מכיר אחד שחשב שהוא חכמולוג ונסע עם צירייה גמורה עד שפשוט היא נשברה לו באמצע הכביש והייתי צריך להחליף אותה איפה שהוא נתקע לכן לא כדיי למרוח כל דבר, יש דברים שכן ויש דברים שלא.

@רכבניק אוקי זה נע בין 350 אצל הערבים עד 600 700 במגרשי חלפים הכי יקרים

@אוטו-גלידה יש מכונאי שבסוף עשה את זה דרך חבר שלו אותו מפתח בדיוק 400 ש"ח אבל איפה שכתבו בטירת הכרמל אחלה מקום אם אתה באזור תקפוץ לשם

@רכבניק מאיזה אזור אתה בארץ? יש פירוקיות זה חלק מצוי יחסית ועולה בסביבות 500-600 אני מאמין, אבל תכתוב מאיזה אזור אתה אני יפנה אותך

@שלמה אה מצוין זה באמת עוזר הרבה פעמים אני מכיר מישהו שהיונדאי I 30 שלו בקושי סחבה והוא פשוט פירק את הממיר והרכב חזר לסחוב

@שלמה אמרתי ליוסף שישלח לך מספר ותשלח לו בוואצפ את הרשיון רכב ונראה

@יצחק-רשטונ תציין איזה רכב וקח בחשבון מניסיון שלי גם בעיות הצתה יכולים לגרום לרעידות

@יצחק-רשטונ ככל הנראה איזון גלגלים זה גורם לרעידות בין 80 לאזור 120 קמ"ש בדרך כלל למרות שיכול להיות גם צירייה