@BENZI
לפי מה שיצא לי גם לקרוא וגם להתקל במקרים כאלה אז ככה אם המנוע החדש נסעו איתו כמות יפה של ק"מ לפחות 15000 או משהו כזה אז בהחלט לא צריך להיות בעיה אבל לפעמים שמדובר על רכב שהוחלף לו מנוע לפני כמה אלפים בודדים אי אפשר לדעת איך הרכב יגיב לזה ולכן עדיף לא להיכנס לזה כי בהחלט כמו שכבר אמרו הגיוני שגם החדש ילך בקרוב כי זה כמו הנשמה לאדם יומיים אחרי שהוא נפטר זה לא באמת יעזור!!!

@אהרלה
זה יכול להיות הרבה דברים בגדול גם סטרטר או אפילו לפעמים אלטרנטור תקול אם יש לך גישה לסטרטר תן לו מכה תראה אם זה יעזור בכל מקרה תעדכן מה נסגר בסוף

@יצחק-רשטונ רק מעדכן
היום הלכתי למתקין. הוא בדק את המערכת גז מכל הכיוונים וראה שהכל בסדר, מלבד איזה חוסר לחץ קל שלא משפיע על הבעיה. אז הוא עבר לשאר הדברים שלא קשורים במערכת גז, וביצע ניקוי מצערת בחפיף (אני ימשיך אחרי זה יותר נורמלי לפרק וכו’) וגם הוא ניקה את החיישן אוויר.
ב"ה התקלה די נעלמה אני מאמין שאם אני אנקה יותר בצורה יסודית זה ילך לגמרי בעז"ה
ההסבר לכך שזה קורה רק בגז כי הוא הרבה יותר רגיש מדלק בכמה וכמה דברים לכן זה תקלה שרק בגז מורגשת מה שכן יש זה קצת יותר רעידות לפעמים לא בכל עצירה בדרייב אבל זה גם יעלם בעז"ה אחרי הניקוי של המצערת אני מאמין

@Klonimoos
יש דעות לכאן ולכאן וגם צריך לזכור שעל הצד שזה לא מהזוהרים של טיוטה עדיין מדובר בטיוטה זה השיקול ברכב כזה בעיקר

שלום לכולם
אני מעוניין לקנות רכב פורד מונדאו 2011 מנוע 2.3 אני ישמח לשמוע חוות דעת אם מישהו מכיר את הרכב תודה רבה

@יעקב-מ-פינס
כן אני מקווה שאני בקרוב יפרק את המצערת וינקה בצורה יסודית והכל יבוא על מקומו בשלום בעז"ה תודה רבה לכל העוזרים אלופים אתם

@Klonimoos
גם בעניין הגיר יש דעות חלוקות לכאן ולכאן ביררתי די הרבה עם מלא מכונאים ועוד אנשים שיודעים דבר או שניים ברכבים ובסך הכללי מבחינת מנוע אמרו שמדובר באחד המנועים הטובים בשוק (אם אני לא טועה גם כאן בפורום ראיתי את זה) ובעניין הגיר חלקם אמרו כך וחלקם אמרו כך אבל לגבי שאר החלקים מדובר באמינות של טיוטה לא פחות ככה לפי מה שביררתי

@תגיענו-לשלום
תגיד לו שינסה ללחוץ אם כל 5 אצבעותיו על המסך ואם יופיע לו סימון של איקס באדום שילחץ עליהם ואז זה אמור להסתדר

@אני-אני-אני
נכון אבל יכול להיות שלזה הוא מתכוון

@שמואל-קליין ולמי שיש קצת כוח או שבכל מקרה נוסע על כביש אחד מרחק 4 דקות כל צד ביציאה למודיעין רחוב המכונאי 2 יש שם תחנת תדלוק גז של פז והיא מהזולות יחסית שיש בהצלחה

@ראובן-שבתי
ממש מדיוק גם אני עשיתי ניקיון לממיר מהתחלה כולל ניקיון של החיישן ובנתיים המנורה לא חזרה ונקווה שלא תחזור בעז"ה

@גיל
דיברתי עם כמה אנשים שמתעסקים עם גז הם אמרו לי שם של חברה מסוימת שהכי איכותית לרכבי טיוטה והם אמרו שכל הטיוטות מצויינות לגז

@EBA
כן ברור השאלה איך המכניקה שלו הרכב הזה מבקר במוסכים או בסך הכללי הוא טוב ולא אמור להיות איתו בעיות יש למישהו מושג?

@התותח-העולה
שאלה טובה שנכונה כלפי הרבה ערים בישראל אין כרגע מה לעשות אם הדבר הזה אלא פשוט לשבת ולכתוב לכל חברות התחנות דלק שישימו עמדות תדלוק בגז

@נייטרון-חפשי
זה הבדיקה שאני באמצע לעשות אותה קצת קשה להבחין בדבר כזה כי זה קורה שהמנוע קר שבכל מקרה הוא על הדלק אבל לאחרונה מה שקורה זה 2 דברים
1 שהמנוע קר ואני לוחץ על הלחצן כדי להעביר מדלק על גז אז יש כמין קפיצה מהמנוע והטורים קצת זזים להם
2 פעם כדי להעביר מדלק לגז גם אחרי שהייתי לוחץ על הכפתור הייתי צריך ללחוץ על הדוושה של הגז ורק אחרי כמה שניות זה עובר לגז היום זה עובר לבד לכן הסקתי מסקנה שנכנס אוויר למנוע ללא לחיצה על הדוושה זה הסיפור

@gogo אוקיי שלחתי מייל וגם דיברתי איתם בפלאפון אמרו שיזרזו את זה בכל מקרה לצורך העניין היום נסעתי ולא הרגשתי את הבעיה זה משהו מוזר קצת הסיפור הזה אולי זה רק בטמפרטורה מסוימת או לא יודע פשוט אני ידבר עם ערן ויעדכן בעז"ה תודה רבה לכולם

@הכל-בעזרת-השם
כן מנוע 2.3 ואני רוצה אולי להסב לגז

@יצחק-רשטונ
וכן הבעיה זה בנוסף למנורה של החיישן חמצן שבה כאמור כנראה טיפלתי אם כי אפשר לדעת רק אחרי כמה ימים

@דוד-100 פלגים וקויילים חדשים שכחתי לציין אגב חיישן maf זה חיישן האוויר המחובר למצערת או קראנק?