@נייטרון-חפשי
זה הבדיקה שאני באמצע לעשות אותה קצת קשה להבחין בדבר כזה כי זה קורה שהמנוע קר שבכל מקרה הוא על הדלק אבל לאחרונה מה שקורה זה 2 דברים
1 שהמנוע קר ואני לוחץ על הלחצן כדי להעביר מדלק על גז אז יש כמין קפיצה מהמנוע והטורים קצת זזים להם
2 פעם כדי להעביר מדלק לגז גם אחרי שהייתי לוחץ על הכפתור הייתי צריך ללחוץ על הדוושה של הגז ורק אחרי כמה שניות זה עובר לגז היום זה עובר לבד לכן הסקתי מסקנה שנכנס אוויר למנוע ללא לחיצה על הדוושה זה הסיפור

@קטנטן

@רכבניק על סמך זה שהיה לי את זה ברכב הקודם ואין לזה באמת השפעה על הרכב חוץ מהאזור שזה מותקן אבל יכול להיות שיש חולקים ועל הצד שיש זה משהו מאוד אפסי אם בכלל

@ראובן-שבתי
ממש מדיוק גם אני עשיתי ניקיון לממיר מהתחלה כולל ניקיון של החיישן ובנתיים המנורה לא חזרה ונקווה שלא תחזור בעז"ה

@א.ב. במידה והרכב שמור בהחלט כן

@מתלמד-0 אמרתי שעל הצד שמגיני רוח משפיעים זה אפסי ביותר כי זה לא משהו שעוצר רוח ברמה של איזה כנף נגיד זה משהו בקטנה ממש

@YOLEVI
התופעות לוואי בדרך כלל זה בעיות בממיר וכדומה לכן מי שעושה את המערכת גז בודק את זה טוב לפני שהוא משחרר אותך דוגמא אצלי ביונדאי הוא אמר לי שבערך בטורים 2.5 ומעלה הוא משלב משהו כמו 7 אחוז דלק

@מאיר-8 לעניות דעתי לא להתקרב לרכב הזה בשנתונים האלה בכלל מניסיון מר שלי אבל כבר למדתי שהרכב הזה הדעות חלוקות יש כאלה שמרוצים עד הגג ויש כאלה שאכלו מרורים כמוני אז קח בחשבון את זה

@Shebsale אני בדיוק אתמול בלילה לאחר 12 הזמנתי יצא 256 ש"ח ב"ה ובאמת לפי מה שהבנתי מדובר ברמה מאוד גבוהה של סורק מבחינת פונקציות

@klopkk
הסיבות לזה מאוד מאוד רחבות מצערת חיישן אוויר קוייל פלג מזרק בריחת אוויר מהסעפת או כל מקום אחר אלטרנטור וכו… תתחיל לבדוק דבר דבר אבל הדבר הראשון שתעשה זה כל חיבור קונקטור שאתה רואה פשוט תחזק אותו זה הכי חשוב ולאט לאט בעז"ה תמצא כמובן שגם מים חשוב מאוד לראות שיש ועוד דבר תבדוק מה מצב רצועת האלטרנטור אם היא מתוחה מספיק או לא או יבשה מדי זה גם יכול לגרום לזה כנעל"ד בהצלחה

@shmuelk לך למוסכניק לא למכון שיבדוק את המחלות של הרכב הזה וזהו אם תשוטט בפורום תראה את המחלות שלו כתבו כמה פעמים אני לא חושב שכדאי לך להשקיע כסף במכון בשביל זה בהצלחה

@יוסי-מחשבים בהמשך למה שדובר כאן אז הגיע הסורק כבר לחברת המשלוחים משמע עבר את המכס וברוך השם לא ביקשו שקל

@ariels
אחד הדברים שקראתי פעם באחד הפורומים מצביע על כך שבלילה נוצר כמו לחות מסוימת על הקוייל וזה משפיע לו על התפקוד לכן יש גמגומים תבדוק בימים חמים ותעדכן אם זה אותו הדבר

@אהרון-שלום ע"פ הבנתי הדלה מדובר במשהו שקשור לגיר שבגדול חוץ מצריכת דלק גבוהה לא אמור להיות בעיה

@צפוני-פשוט כן בהחלט יש שם

@145 אני סחבתי את הדבר הזה במשך הרבה זמן עד שהחלפתי גיר בסוף אבל אני יכול להגיד לך מניסיון שזה בעיה מאוד רחבה ממצערת עד חיישן קראנק דרך אלף דברים לכן אני מציע לך שלכל מוסכניק שלא תלך תודיע לו שאתה לא משלם שקל אלא רק אחרי שהבעיה הסתדרה והדבר הכי מעצבן בזה שאי אפשר לראות במקום שזה הסתדר לכן לפני שאתה מחליף חצי רכב תלך למישהו מספיק אמין שיבדוק לך את התקלה בהצלחה!

@א.-ב. לדעתי לא שווה להיכנס לעסקה כזאת מסיבה אחת נכון שהרכב אמין וחסכוני ויכול להגיע לקמ גבוהה מאוד אבל וזה אבל גדול מאוד אדם שקונה רכב במחיר 30000 ש"ח אמור לחשוב על איך הוא מוכר אותו הלאה לאחר תקופה במחיר סביר והגיוני וכאן במקרה הזה בעוד שנה שנתיים וקל וחומר יותר לא תקבל עליו יותר מ 15000 ש"ח אולי טיפה יותר ולדעתי להפסיד חצי משווי הרכב בשנתיים או אפילו פחות זה לא כדאי בהחלט אבל כמובן זאת דעתי הכל לשיקולך בכל מקרה בהצלחה!!!

@שבי-123 מיציבושי אם לא אכפת רכב קטן אז ספייס סטאר ואם יותר גדול אטרז מדובר ברכב לא חזק מבחינת כוח אבל אמין מאוד ובתוך העיר זה בסדר גמור בנוסף אפשר ללכת על יונדאי i10 גם יחסית חסכוני אבל קטן כמובן שיש עוד אבל זה מה שעולה כרגע בראש

@gogo אוקיי שלחתי מייל וגם דיברתי איתם בפלאפון אמרו שיזרזו את זה בכל מקרה לצורך העניין היום נסעתי ולא הרגשתי את הבעיה זה משהו מוזר קצת הסיפור הזה אולי זה רק בטמפרטורה מסוימת או לא יודע פשוט אני ידבר עם ערן ויעדכן בעז"ה תודה רבה לכולם

@יוסף-6 או רודיוס או אולי i800 יונדאי שנתון קצת ישן תבדוק אם קיים דבר כזה