@זאביק סטרטר או מצבר ע"פ רוב ולפעמים בעיית קודן

@בור-סיד הכי פשוט וקל ברוב ככל המקרים מדובר בהחלפת ממיר או לחלופין מאריך לחיישן חמצן שזה יכול להועיל לך בעיקר למחיקת המנורה לא יותר מיזה יכול להיות שיתחילו להגיד לך החיישן ההוא והחיישן ההוא אבל הכל סתם שטויות זה קוד שמצביע על בעיה בממיר קטליטי עצמו בהצלחה

@חיים-Y0737 חיישני חמצן ב99 אחוז מהמקרים לא מדליקים את הקוד הזה מניסיון אני אומר לך

@ישראליי אןקי אז שאתה בבית שמש תתקשר למרואן הערבי שמגיע ליד ביתר והוא יבדוק לך מה קורה שם

@שיש יש את שלומי עובדיה בתלפיות לא יודע מחירים אבל הוא היחיד בירושלים עד כמה שאני יודע

@שיש 026710861 מוסך עובדיה תלפיות

@רחמים זה פשוט כנראה איכות לא טובה של הברקס או לחילופין לא שמו גריז במקום שצריך ובגלל זה זה נהיה אבל ע"פ רוב מדובר פשוט באיכות חלק לא טובה

@טוסון זה תלוי גם בווסת ולא רק בצילינדרים אבל בדרך כלל בין 2.0 של האוונסיס לבין 1.6 של היונדאי אין בעיה אם זה היה הפוך אז יש בעיה היות ולאוונסיס יש 152 כוחות סוס וליונדאי יש 132 כוח סוס והווסת יותר גדול אבל כאן מקסימום יהיה לו ווסת גדול ברכב עם כוח סוס יותר קטן זה לא נורא ולפעמים גם טוב

@בנג-ה כן בהחלט כמובן אם המערכת תקינה ולא ישנה מדי
ולא משנה איפה הוא מתקין שילך לכיוונים אצל ערן בבאר שבע

@אבי-KIA אוקי אם אתה מכיר בוודאות זה משהו אחר אבל הרבה פעמים הרבה אנשים זורקים גז זה ככה וגז זה ככה ואז אתה שואל אותם אתה מכיר או שמעת אז התירוץ הוא “ככה אומרים” וזה שטויות
וגם האלה שמכירים לפעמים מדובר במערכות גז שלא כוונו ולא תוחזקו היטב וכן הרסו את המנוע
לכן אני תמיד ששואלים אותי על לשים גז אני מדגיש לאנשים שרכב על גז זה פי 100 עיניים מרכב על דלק ומי שחושב שהוא יודע לשמור על הרכב וזה רכב שהגז יושב עליו טוב אין שום סיבה לא לעשות

@תודה-לבורא-עולם-0 לפי מה שהבנתי ממנו בכמה שעות שהייתי לידו הוא מחבר מחשב בכל מקרה

@מאיר-ג חוץ מהדרך להרים את הרכב שצריך בוא זמנית את הכל זה אותו רעיון צודק לא לגמרי אותו דבר

@טוסון כתב בגנבו לי 4 גלגלים קומפלט:

@יוסף-0 אולי תכתוב באיזה אזור, והציבור יבואו כל אחד עם הג’ק שלו

אני יגיע עם 2

@עיר-הקודש לי יש גם רכב על גז והיה לי את אותו בעיה אז כמובן הדבר הראשון שעשיתי האשמתי את הגז אבל בסוף בכלל התברר שזה הקודן עושה בעיות אז נכון לפעמים הגז עושה את הבעיה אבל הרבה פעמים לא והדבר הזה שהרבה טוענים שיש להם את הבעיה דווקא על גז ולא על בנזין זה לא בהכרח שזה קשור לגז כי יש דברים שהגז רגיש אליהם יותר דבר ראשון חבר מחשב תראה אם יש תקלות אחרי זה אם לא תמצא תתחיל להפוך את העולם מה התקלה בהצלחה!

@פיהוק כנראה שאת הטסט הקודם הוא עשה באיחור של 6 ימים ולא ביום שצריך
ולגבי ביטוח מה אתה מתכוון לשאול איפה לעשות?
וכן לגבי טסט תפרט מה כוונתך?

@סים-שלום לא בהכרח בכלל שההפחדות נכונות בשיפוץ ראש חשוב מאוד מישהו אמין שאחרי שהוא יפתח הוא יהיה מספיק הוגן להגיד אם בכלל שווה לשפץ או להחליף מנוע ושייתן לך אחריות על השיפוץ כמובן
נכון לא תמיד שיפוץ תופס אבל אני מכיר הרבה רכבים שתפס גם תפס וכמדומני שגם בפורום כאן יש כמה עם רכבים שעברו שיפוץ הכי חשוב לעשות את זה בצורה מקצועית ושיהיה על מה לעשות את זה

@תודה-לבורא-עולם-0 לא מספיק חשוב לדפוק על הקליפר עצמו לראות בדיוק מאיפה הרעש, כשאתה דופק על הגלגל פחות ניתן לראות בבירור מאיפה הרעש ברגע שתוריד תן מכה לקליפר אם זה ממנו עדיין תשמע את הרעש ואם זה מכיוון אחר אז לא תשמע

@תודה-לבורא-עולם-0 בעיקרון ברוב הדברים שיכולים לעשות את זה אין בעיה בטיחותית עד כמה שאני יודע אבל כאן יש לנו חוסר וודאות ולכן לא כדאי לשחק עם זה ואז להצטער לאחר מעשה שלא יקרה בעז"ה

@תודה-לבורא-עולם-0 כן ברור שזה הוא לכן אמרתי לך לשים על הברגים שלו את הגריז וזה אמור להעלם
נ.ב אני נוסע ככה תקופה ארוכה אין לי ראש וזמן לטפל בזה האמת

@אברהם-הצרפתי אם מדובר במכונאי אמין אין איך לברוח מיזה ואם הוא לא אמין אז יש עוד דברים שיכולים לגרום ליציאת עשן מהמנוע אם כי דברים כאלה נדירים
אני בכל מקרה נוטה להסכים איתו שהמנוע ז"ל