@טאייער
לענ"ד מאזדה 6 זה אחרי הכל רכב יפני ונחשב לאמין מאוד אם כי יש פו ושם בריחות אם האמינות שלו אבל בסך הכללי זה נחשב מהרכבים האמנים בשוק הכללי
קאמרי ברעיון הרבה יותר עדיף במיוחד בקטע של הגז וגח מבחינת נוחות נסיעה וכל המסביב המחירים ביד 2 על קאמרי ומאזדה 6יעידו על כך

@gogo אוקיי שלחתי מייל וגם דיברתי איתם בפלאפון אמרו שיזרזו את זה בכל מקרה לצורך העניין היום נסעתי ולא הרגשתי את הבעיה זה משהו מוזר קצת הסיפור הזה אולי זה רק בטמפרטורה מסוימת או לא יודע פשוט אני ידבר עם ערן ויעדכן בעז"ה תודה רבה לכולם

@דוד-100 פלגים וקויילים חדשים שכחתי לציין אגב חיישן maf זה חיישן האוויר המחובר למצערת או קראנק?

יש בביתר עילית אחד בשם אלי מתן הוא תותח והוא עושה את זה זריז המספר שלו הוא
0587148200 אגב זה אחיו של דוד מתן מבני ברק

@התותח-העולה
שאלה טובה שנכונה כלפי הרבה ערים בישראל אין כרגע מה לעשות אם הדבר הזה אלא פשוט לשבת ולכתוב לכל חברות התחנות דלק שישימו עמדות תדלוק בגז

@prius
בחניון עצמו אם הם מסכימים כי מבחינת רישוי היום כמעט כל הרכבים אחרי שעוברים בדיקת מהנדס מורשים לחנות בחניון תת קרקעי אבל הבעלי חניונים עושים בלאגן על זה

@נייטרון-חפשי היה גם p0171 אבל לאחר שמחקתי אותו הוא לא חזר בעיקר רק הקוד השני חוזר והכל יכול להיות בגלל אני שואל אם למישהו יש מושג מה הסבירות הכי גבוהה לבעיה הזאת

@יצחק-רשטונ
וכן הבעיה זה בנוסף למנורה של החיישן חמצן שבה כאמור כנראה טיפלתי אם כי אפשר לדעת רק אחרי כמה ימים

@תגיענו-לשלום
האמת שגם לי מכונאי גז אמר שיכול להיות שיש דליפה מאחד המזרקים של הגז לכן זה קורה שבוע הבא אני אמור לנסוע למתקין נראה מה הוא אומר

@YOLEVI
התופעות לוואי בדרך כלל זה בעיות בממיר וכדומה לכן מי שעושה את המערכת גז בודק את זה טוב לפני שהוא משחרר אותך דוגמא אצלי ביונדאי הוא אמר לי שבערך בטורים 2.5 ומעלה הוא משלב משהו כמו 7 אחוז דלק

@יצחק-רשטונ
כן החלפתי את כל ארבעת הכויילים לגבי המנורה של החיישן חמצן בדיוק בשבוע שעבר איזה אחד סגר לי קצת עם סיליקון בתוך הסעפת, הכיבוי קצת השתפר אבל לא לגמרי והמנורה כרגע ירדה, לטענת אותו מוסכניק, זה שהמנוע עצמו התחיל להתעייף ולכן יש עליו עומס אז הוא מפיל את הטורים ברמזור ולפעמים עד כדי כיבוי, הוא מציע לעשות שיפוץ אני כרגע לא רץ לזה כי כמו שאתה אומר זה יכול להיות גם ממיר שלם שצריך להחליף וזה הבעיה ולא משהו במנוע, לכן אני צריך להמשיך לבדוק אע"פ שהוא נתן לי אחריות שאם השיפוץ לא עוזר אני לא משלם אבל אני לא בדיוק סומך עליו לגמרי ועוד כיוון שנתנו לי שלאחר נסיעה ארוכה הסעפת שאצלי היא פלסטיק מתכווצת מהחום וממילא נוצר פתחים נכנס אויר והמנוע נכבה שזה גם יכול להיות אופציה רק הבעיה זה שעכשיו הוא כן סגר טוב עם סיליקון וזה לא עזר לגמרי לכן כמו שאמרת המוסכניקים היום אין להם עצבים לשבת למצוא תקלות אלא לעשות דברים בקטנה לקבל את הכסף שלהם בלי כאב ראש, ומה שנשאר לי זה פשוט להמשיך בעצמי לראות מה הכיוון כי החלפתי כמעט של דבר שקשור לתקלה הזאת.

@דוד-100
הבוקר שוב פעם ניסיתי להניע כמה פעמים וללא הצלחה עד שנגמר המצבר הזמנתי ידידים ולאחר כמה פעמים שוב הניע אם אני צריך לשער זה חייב להיות אחד משני הדברים או באמת דליפה מסוימת של גז או מה שיותר נראה לי זה משהו במזרקים של הדלק או משהו בהעברת הדלק לא מתפקד טוב כי אנחנו נוסעים בעיקר על גז לכן החלטתי כעזרה ראשונה לשים תוסף דלק ןנסוע עליו קצת וגם לנקות מלמעלה את המזרקים של הדלק ולקוות שזה יעזור כי דברים כמו משאבת דלק וכו לא נראה לי הגיוני כל כך במצב הזה שהרכב כן מניע בסוף ונוסע מציון אחרי ההנעה נעדכן בהתפתחיות בעז"ה שבת שלום ומבורך

@klopkk
הסיבות לזה מאוד מאוד רחבות מצערת חיישן אוויר קוייל פלג מזרק בריחת אוויר מהסעפת או כל מקום אחר אלטרנטור וכו… תתחיל לבדוק דבר דבר אבל הדבר הראשון שתעשה זה כל חיבור קונקטור שאתה רואה פשוט תחזק אותו זה הכי חשוב ולאט לאט בעז"ה תמצא כמובן שגם מים חשוב מאוד לראות שיש ועוד דבר תבדוק מה מצב רצועת האלטרנטור אם היא מתוחה מספיק או לא או יבשה מדי זה גם יכול לגרום לזה כנעל"ד בהצלחה

@נייטרון-חפשי
טוב אני רק יעשה סדר קטן מה הולך אצלי ברכב אז יש כבר מזמן את הבעיה שהרכב לאחר שכל העסק חם נכבה בעצירה אחד המוסכניקים החכמולוגים ברוב טיפשותו עשה חור במצערת מה שנתן תמיד כניסת אוויר והוא חשב שבכך הוא יפתור את בעיית הכיבוי מה שבפועל לא קרה וזה תקלה שאני סוחב איתי עד עכשיו, עוד תקלה שהיתה לי p2096 זה כבר הסתדר ב"ה!

@gogo
זה קרה לי היום פעם אחת נקווה שלא יחזור הגיוני שזה קשור לכיוונים או משהו כי יש לי תערובת ענייה וגם עוד תקלה של בעיה בהנעה שהרכב במצב של גז השבוע אני ילך למתקין לאישור מהנדס אני מקווה שיפתור את הבעיות בעז"ה

@ariels
אחד הדברים שקראתי פעם באחד הפורומים מצביע על כך שבלילה נוצר כמו לחות מסוימת על הקוייל וזה משפיע לו על התפקוד לכן יש גמגומים תבדוק בימים חמים ותעדכן אם זה אותו הדבר

@איבזה-ידנית
שים תוסף דלק ולפחות שיהיה חצי מיכל דלק מלא וסע נסיעה ארוכה באזור שעה ברצף שיכנס טוב לכל המזרקים הממיר וכו ואולי יעזור בעז"ה

@נייטרון-חפשי תגיד מה עשית בסוף עם התקלה של ההנעה סידרת או עדיין לא, זה ממש מחרפן אותי התחלתי לנסוע על דלק מלא היום הייתי אמור ללכת למתקין שיבדוק את זה ובסוף רק שבוע הבא הוא יכול לכן אם הסתדרת איך שהוא עדכן תודה רבה

@aiib
תמיד טוב לכתוב באיזה רכב מדובר כדי שמי שמכיר את הרכב יוכל לענות לך
בלי קשר לי היה מקרה שהחלפתי צירייה ביונדאי גטס שהייתה לי והיות שהגלגל שניים של הצירייה לא הכי התאים זה הפעיל את הabs בקלות אבל במקרה שלך לא נראה לי שזה הסיפור אלא אם כן זה ממש חריג וכמעט בכל עצירה זה קורה

תמיד שהרכב עומד המזגן נותן הרבה פחות, כדי לבדוק אם זה באמת משהו לא תקין צריך לנסוע כמה דקות אם מזגן ואז לראות איך הרכב מגיב כשעוצרים אם הוא ממש מפסיק לקרר זה כנראה משהו יותר עמוק אבל אם הוא מקרר פחות זה בסדר גמור
עוד כיוון צריך לבדוק אם התפוקה של המזגן מבחינת קור אם היא חזקה גם בנסיעה כי אם לא אז מתי שהרכב עומד זה בוודאי לא ייתן מספיק קור או אפילו ממש ממש לא יקרר וזה כבר עניין של גז או ניקוי וכדומה בהצלחה לך