תמיד שהרכב עומד המזגן נותן הרבה פחות, כדי לבדוק אם זה באמת משהו לא תקין צריך לנסוע כמה דקות אם מזגן ואז לראות איך הרכב מגיב כשעוצרים אם הוא ממש מפסיק לקרר זה כנראה משהו יותר עמוק אבל אם הוא מקרר פחות זה בסדר גמור
עוד כיוון צריך לבדוק אם התפוקה של המזגן מבחינת קור אם היא חזקה גם בנסיעה כי אם לא אז מתי שהרכב עומד זה בוודאי לא ייתן מספיק קור או אפילו ממש ממש לא יקרר וזה כבר עניין של גז או ניקוי וכדומה בהצלחה לך

@טאייער
לענ"ד מאזדה 6 זה אחרי הכל רכב יפני ונחשב לאמין מאוד אם כי יש פו ושם בריחות אם האמינות שלו אבל בסך הכללי זה נחשב מהרכבים האמנים בשוק הכללי
קאמרי ברעיון הרבה יותר עדיף במיוחד בקטע של הגז וגח מבחינת נוחות נסיעה וכל המסביב המחירים ביד 2 על קאמרי ומאזדה 6יעידו על כך

@יצחק-רשטונ
כן החלפתי את כל ארבעת הכויילים לגבי המנורה של החיישן חמצן בדיוק בשבוע שעבר איזה אחד סגר לי קצת עם סיליקון בתוך הסעפת, הכיבוי קצת השתפר אבל לא לגמרי והמנורה כרגע ירדה, לטענת אותו מוסכניק, זה שהמנוע עצמו התחיל להתעייף ולכן יש עליו עומס אז הוא מפיל את הטורים ברמזור ולפעמים עד כדי כיבוי, הוא מציע לעשות שיפוץ אני כרגע לא רץ לזה כי כמו שאתה אומר זה יכול להיות גם ממיר שלם שצריך להחליף וזה הבעיה ולא משהו במנוע, לכן אני צריך להמשיך לבדוק אע"פ שהוא נתן לי אחריות שאם השיפוץ לא עוזר אני לא משלם אבל אני לא בדיוק סומך עליו לגמרי ועוד כיוון שנתנו לי שלאחר נסיעה ארוכה הסעפת שאצלי היא פלסטיק מתכווצת מהחום וממילא נוצר פתחים נכנס אויר והמנוע נכבה שזה גם יכול להיות אופציה רק הבעיה זה שעכשיו הוא כן סגר טוב עם סיליקון וזה לא עזר לגמרי לכן כמו שאמרת המוסכניקים היום אין להם עצבים לשבת למצוא תקלות אלא לעשות דברים בקטנה לקבל את הכסף שלהם בלי כאב ראש, ומה שנשאר לי זה פשוט להמשיך בעצמי לראות מה הכיוון כי החלפתי כמעט של דבר שקשור לתקלה הזאת.

@aiib
תמיד טוב לכתוב באיזה רכב מדובר כדי שמי שמכיר את הרכב יוכל לענות לך
בלי קשר לי היה מקרה שהחלפתי צירייה ביונדאי גטס שהייתה לי והיות שהגלגל שניים של הצירייה לא הכי התאים זה הפעיל את הabs בקלות אבל במקרה שלך לא נראה לי שזה הסיפור אלא אם כן זה ממש חריג וכמעט בכל עצירה זה קורה

@נייטרון-חפשי היה גם p0171 אבל לאחר שמחקתי אותו הוא לא חזר בעיקר רק הקוד השני חוזר והכל יכול להיות בגלל אני שואל אם למישהו יש מושג מה הסבירות הכי גבוהה לבעיה הזאת

@נייטרון-חפשי
טוב אני רק יעשה סדר קטן מה הולך אצלי ברכב אז יש כבר מזמן את הבעיה שהרכב לאחר שכל העסק חם נכבה בעצירה אחד המוסכניקים החכמולוגים ברוב טיפשותו עשה חור במצערת מה שנתן תמיד כניסת אוויר והוא חשב שבכך הוא יפתור את בעיית הכיבוי מה שבפועל לא קרה וזה תקלה שאני סוחב איתי עד עכשיו, עוד תקלה שהיתה לי p2096 זה כבר הסתדר ב"ה!

@נייטרון-חפשי
יש לך את נדים מאחורי תחנת דלק סונול צמוד לביתר לא בתוך הכפר ולא קרוב עובד פצצה ויחסית זריז הייתי ממליץ לך לנסות אותו אם עדיין לא הסתדרת
0524221724

@YOLEVI
התופעות לוואי בדרך כלל זה בעיות בממיר וכדומה לכן מי שעושה את המערכת גז בודק את זה טוב לפני שהוא משחרר אותך דוגמא אצלי ביונדאי הוא אמר לי שבערך בטורים 2.5 ומעלה הוא משלב משהו כמו 7 אחוז דלק

יש בביתר עילית אחד בשם אלי מתן הוא תותח והוא עושה את זה זריז המספר שלו הוא
0587148200 אגב זה אחיו של דוד מתן מבני ברק

@מרקורי
הסתכלתי כן כך כתוב וגם אם ראיתי טוב אני לא צריך להשתתף גם בנזק כזה אם הבנתי נכון את מה שכתוב שם

@klopkk
הסיבות לזה מאוד מאוד רחבות מצערת חיישן אוויר קוייל פלג מזרק בריחת אוויר מהסעפת או כל מקום אחר אלטרנטור וכו… תתחיל לבדוק דבר דבר אבל הדבר הראשון שתעשה זה כל חיבור קונקטור שאתה רואה פשוט תחזק אותו זה הכי חשוב ולאט לאט בעז"ה תמצא כמובן שגם מים חשוב מאוד לראות שיש ועוד דבר תבדוק מה מצב רצועת האלטרנטור אם היא מתוחה מספיק או לא או יבשה מדי זה גם יכול לגרום לזה כנעל"ד בהצלחה