@חרוסת יש לי סורק פשוט, אם תרצה.
אני ברכסים.
קרדיט לחברי @Klonimoos שתייג אותי, כי לא שמתי לב לנושא, בערימת ה"לא נקראו".
@חרוסת יש לי סורק פשוט, אם תרצה.
אני ברכסים.
קרדיט לחברי @Klonimoos שתייג אותי, כי לא שמתי לב לנושא, בערימת ה"לא נקראו".
@מנדי-פיזון מציע שתבדוק בספר הנהג שלך. יש שם פרק “עשה זאת בעצמך” שמסביר איך להחליף כל נורה ברכב.
@יוסי-גוט כתב בבקשת עזרה | דו"ח על עקיפת פקק:
ר’ @גיל היקר
סליחה על ההקפצה אבל תאריך היעד לבקשה להישפט מגיע לסיומו אשמח לחוות דעתך האם כדאי עכשיו לבקש בקשה להישפט
שכוייח גדול על פועלך
כן.
נמשיך במייל אם תרצה.
@צילפינגים כתב בבקשת המלצה לרביעיית צמיגים:
@גיל מה דעתך על הפלאקיין איטלקי
אחות של דאנלופ, שייכים לחברה גדולה יפנית. חברה טובה. לא יקרה. כנ"ל דאנלופ.
ראיתי כאלו על סיאט בהרכבה ראשונה.
הדבר הראשון שקפץ לי זה מה שנאמר בפוסט הקודם.
רוצה לשלוח לי לראות?
נוודא כמה פרטים.
@בית-שמש-0
הראשון זה פשוט סיני (או סיני פשוט?)
טיגר נחשב טוב (לא ברמה הגבוהה, אבל מעל הסיני).
@ישראליי אם תשלח לי למייל אנסה לעזור.
@נייטרון-חפשי כתב בהאם מותר / מומלץ לשטוף כך את המנוע?:
גם לכריספיקס (שהוא בחור יסודי יותר מכל מוסך בארץ) יש סרטון על זה והוא מסביר איך להזהר שלא להזיק,
זה הסרטון,
אבל הוא נגד הצורה המובאת לעיל (מלבד העובדה שההוא שטף מנוע חם, שזה בעייתי לכשעצמו לפעמים…)
@בית-שמש-0 כתב בבקשת המלצה לרביעיית צמיגים:
לפי הרישיון רכב אני צריך קוד עומס 84 והטייגר הוא 88 זה גריעותא (או בכלל מעליותא?)
מעליותא.
@מאיר כתב בקבלתי דו"ח רמזור משומרי הדרכים:
בפעם הבאה אם רמזור ‘הפתיע’ אותך, תתן “ברקס של החיים” (בלי לסכן אחרים) גם אם לא תספיק. לא שיש לזה משמעות חוקית אלא שאתה מראה נכונות… מאמין שאם ה’מתנדב’ היה רואה שבלמת ולא הספקת הוא היה מתחשב…
מצד החוק זה לא יועיל.
אולי מצד ה"נטורי דרכא", כפי שכתבת בסיפא. כולי האי והלוואי.
@שברולט לחצת לחיצה ארוכה על ה-* (או סמל של ניסאן) לאיפוס?
האור בקודן מהבהב?
@אלעדי כתב בקיבלתי דוח ואני לא מבין משהו:
לשלישי אני צריך מקור, אני קיבלתי דוח ע"ס 250 על ההגדרה הזו
סליחה, בין גדרות סימון שול, בכביש מהיר, הייתה כוונתי.
מדייק, אמרנו?
@תלת-גוונא כמו הכותרת שלך, כנראה הקודן - בסוף ימיו.
אל תרבה לעשות את הניתוק של המצבר, זה מאוד לא בריא למחשב הרכב.
@עמוד-ענן אני מכיר מישהו שאיימו עליו בצורה דומה במנהרות הכרמל,
ובסוף לא מיניה ולא מקצתיה, יצא זכאי לחלוטין.
למרות שהמישהו הזה בעינַי ראוי אף שתקדר חמה בעבורו (תענית כ.)
לפעמים זו דרך להשתיק לפני שתעז להתקדם.
@תלת-גוונא כתב בבעיות בהתנעה (כנראה קודן):
איך אני מבטל אותו?
אם זה ללא עלוקה וכד’ אז זה הרעיון.
או שתיגש למי שמתעסק עם זה.
@אלעדי כתב בדו"ח חניה - בית שמש:
מה עניין מנהרות הכרמל לכאן?
לא קשור לדו"ח.
השיטה אותה שיטה, אם תערער/תבקש להישפט - מצבך יוחמר.
@תצמנ כן, הבנתי שזה הרעיון, לכאן או לכאן.
והפתרון במקרה הפוך הוא להפך, להביא את הדלת קרוב לסגירה ולנעול פעם אחת, ואז להרחיק ולראות מה המצב של המנגנון, והאם נתפס.
תנסה, ותעדכן.
בהצלחה!
@shmuel אני מתבונן ולא בטוח שיש בעיה.
נתיבים נספרים בדר"כ משמאל לימין, כאשר נתיבים שמסתיימים/פונים וכד’ לא נספרים.
הנתיב ה"שמאלי" הוא נתיב מסתיים בצומת הבאה, ולכן המערכת מזהה את הנתיב שאתה נוסע בו כנתיב 1, כי הוא השמאלי לפי חושבנא דא.
אם תרצה, שלח לי את הדו"ח ואעיין בו לעומק.
אין צורך בפרטים אישיים.
בהצלחה!