@יצחק-רשטונ תעדכן מה הייתה התקלה בסוף כדי שנחכים גם.

@נסיעה-טובה לפי מה שהבנתי חדשות מקוריות עולות 12-15 אלף.
לא מאמין שהן מחודשות.
אלו שהמחיר שלהן 3-5 אלף, בוודאי מחודשות.

@נסיעה-טובה לפי הסטטיסקה שאני רואה כל הפריוסים סובלים מהסוללות NiMH שלהם.
שים לב כמה מחליפים סוללות בשנתונים האלו, וגם אלו שהחליפו לאחר שנתיים שלוש הסוללה שוב באפיסת כוחות. למה? כי הסוללה ה"חדשה" לא באמת חדשה אלא היא יותר בקטע של מחודשת שזה אומר שהחליפו את התאים העייפים עשו טעינה עמוקה והרכיבו אותה על רכב אחר.
אם שאר מכלולי הרכב יצאו תקינים וטובים, זה שווה בדיקה כמה עלות של עוד סוללה כזו, ותראה אם שווה לך להוריד את המוכר עוד קצת ובהפרש הזה תחליף סוללה כאשר הקיימת תשבוק חיים.
אני לא כל כך מבין בפריוסים האלו ולא היה לי אחד כזה, אני רק כותב לך את זה מבחינה סטטיסטית שאני קורא על ההחלפות האלו כל הזמן.

אשמח לשמוע ח"ד מבעלי פריוסים שעברו חוויה כזו.

@יצחק-רשטונ במחשבה ראשונה הייתי חושב על ניקוי מצערת אבל מאמין שכבר חשבת על זה ופסלת.
הייתי גם מנסה לבדוק כויילים. לפעמים במצבי גלישה אם הם לא טובים זה גורם לכיבוי ובנסיעה הם עובדים סבבה.

@יחצ-המקצוען ברמת העקרון נסיעה מונוטונית כל הזמן מבלבלת את התאים בסוללה, ומאידך, גם נסיעה אגרסיבית ופרועה (פרעות/פראות אותה משמעות)
קורעת את הסוללה והתאים.
המיתוסים הידועים לגבי סוללות ליתיום שהוכיחו את עצמם כבר מאז המצאת סוללות אלו, להפחית ככל האפשר במחזורי טעינה, טעינה שגרתית עד 80%, פריקה מקסימלית שלא תפחת מ-20%, מדי שבוע/יים טעינה ל-100% כדי לאזן את התאים.
הנסיעה שהכי בריאה לסוללה זו נסעיה רגילה בשילוב פתיחות אלימות כל כמה נסיעות. זה גורם ל-BMS להיות יותר יעיל ורענן, וגם חכם יותר.
לפי מה שהבנתי מהחקר הם לא חידשו שום דבר.
אבל בשביל להבין אותו לעומק צריך לראות את הגרפים והנוסחאות שלהם.
מעניין לראות את המחקר הזה לעומק.

@יצחק-6 תבדוק שכיוון אלומת האור שלך לא מכוונת לתחתית הכביש או למעלה מדי.
בצד שמאל של ההגה צריכה להיות גלגלת קטנה עם מספרים וציור של אלומת אור, תשחק איתה ותראה מה הכי מתאים לך.
זה בעקרון צריך לפתור לך את הבעיה.
אם לא אולי הנורות ממש ישנות ואינן מספקות אור כמו שצריך.

@דני-מערכות כתב במערכת TS18 סוזוקי ויטרה 2017:

זה אמור להיות מופעל אוטומטית בכל מעבר לR או איתות ימינה ושמאלה כמו ברכבים החדשים (לכן זה צריך להיות מחובר לאורות איתות)

הגייוני צודק.

@דני-מערכות כתב במערכת TS18 סוזוקי ויטרה 2017:

אם אתה עושה מערכת 360 אז כולם ביחד עובדות אבל אתה יכול לעשות רק מצלמה קדמית והיא עוברת אוטומטית במעבר מR לD

אם הכל יעבוד כמו שצריך אז אני בעזרת ה’ אקנה 360°.
שווה לנסות.
תודה רבה.

@צילפינגים בעזרת ה’ אני אשב על זה.
מה שמעניין אותי זה האם כאשר אני מעביר לרוורס אז כל המצלמות מופעלות או שצריך בכל מצב לפתוח את האפליקציה?
נניח והן לא מופעלות אוטומטית, המצלמה הקדמית כן תופעל בשילוב חזרה ל-D מ-R או שהיא תלויה בשאר המצלמות?

כל זה במקרה שמצלמת הרוורס תעבוד אוטומטית בכל זרת ולפחות היא לא תהיה תלויה גם בשאר המצלמות…

אלו רכבים לא פריירים בכלל!!
הם חוצים את ישראל לאורכה ולרוחבה בתנאי שטח קשוחים.
המסעות האלו נקראים “גרוטראלי”.

@תודה-לבורא-עולם-0 כתב בקיבלתי אזהרה על חלונות מושחרים מקדימה:

מופיע ברשיון הרכב שהחלונות הקדמיים מושחרים?

אם היה כתוב הוא לא היה מקבל אזהרה…

@הכהן אתה יכול לשתף אותי איך הולך עם המצלמות שלך?

@צילפינגים כתב במערכת TS18 סוזוקי ויטרה 2017:

זה עבודה דיי קשה יש לך עצבים בשביל זה?

זה נשמע די פשוט לפי מה שהוא כתב שם…
מראות-פירקתי עשרות.
דלתות-כנ"ל.
דיפונים-גם פירקתי.
לגבי מסך, בכלל לא מייבין בזה כמו שכתבתי כבר, אבל יצא לי להרכיב פעם אחת ולפרק כמה וכמה פעמים, וברוך ה’ יתברך אני קולט די מהר פעולות כאלו.

נראה מה יהיו הממצאים לגבי זה ונחליט.
תודה רבה לעונים. זה מחכים.

@צילפינגים אני בחור של DIY ושום דבר לא קשה בעיניי ברוך ה’.
רק השאלה היא, אם עדיף ה-360° והאם זה יעבוד לי טוב במסך או שזה בכלל לא יעבוד וכבר עדיף רק את הקדמית?

1. מה עדיף למסך שלי, 360° או רק קדמית? (אשמח לקבל הסבר קצרצר למה זה נחשב לעבודה קשה?!)
2. אם כן איזו 360° להזמין? ואם לא, איזו מצלמה קדמית להזמין?
3. (חכו שהחבילה תגיע ותתנו לי הסבר הרכבה).

אתם מתכוונים למצלמה קדמית שאין מיוחד? זה לא משנה לי העיקר משהו שאני אוכל להרכיב בצורה נורמטיבית.
ומה לגבי אלו של 360°?

בהמשך לתגובה שלי פה, אני פותח שרשור על המערכת שלי כדי להיות יותר ממוקד.
אז ככה, עד עכשיו לא קרצו לי כל המסכים והמערכות האלו בעיני זה היה מיותר ולא נוח, וגם ראיתי שיש בזה מלא סוגים ומינים שונים
ואני לא כל כך אחד שמתחבר לכל השטויות באלו אז זה לא עניין אותי ולא טרחתי ללמוד ולהכיר את הנושא לעומק.
(וגם למי יש זמן לשבת ברכב עם תנוחה של מאוורר שעה פלוס ולהתחיל ללמוד?!)
מאד אהבתי את הפשטות של מערכת רגילה ברכב עם חיבור בלוטות’ ווויז בקלות ובכיף.
כרגע החלפתי רכב ואיתו הגיעה מערכת TS18 ( @דני-מערכות צדקת, זו לא מערכת של היבואן. שלחתי הודעה למוכרת והיא אמרה לי שאת המערכת המקורית שגם הייתה מסך היא העיפה 3-4 שנים אחרי שהוציאה את הרכב מהחברה כי היא הייתה לא נוחה בכלל ואיטית מאד).
המערכת עובדת סבבה לגמרי לא, הכי מהירה שיש אבל די זורמת מהר.
כרגע אין לי צורך להתחבר דרך אנדרואיד אוטו או כל מני אפשרויות חיבור. אני פשוט פותח נקודה חמה…
לכן הכל סבבה לי ואחלה.
אבל כן הייתי רוצה להוסיף כמה דברים בהמשך, ואחד מהם זו מצלמה קדמית לחניות כמו שהוזכר כאן.
למערכת יש את האפשרות לקבל מצלמה כזו, ואני אשמח ללינק למצלמה טובה ואיכותית מעלי/טמו,(ממישהו שקנה ומשתמש בה כבר) וכשהיא תגיע,
אני אדרוש() מכם הסבר להרכבה והפעלה של המצלמה.
אבל חשבתי שאם כבר, אז… למה לא לקנות ערכת מצלמות 360°?
האם ישנה ערכה כזו שמתאימה למערכת?
אשמח להסבר לפני לינק, ואם זה ישמע לי סבבה אז אני אשמח ללינק מתאים(גם כן ממישהו שכבר קנה ועובד לו טוב).
אשמח להמלצות מה עדיף מבין האפשרויות.
ועוד חפירה קטנה, אני כמעט ולא משתמש במצלמת רוורס אבל אשתי כן, והיא רוצה שאני אחליף דחוף
למה זו שמורכבת עכשיו באיכות של המצלמות אבטחה באדמת ניגריה…
אז אשמח גם כן להמלצה חמה למצלמת רוורס איכותית.
תודה רבה והמשך לילה קסום.

@דני-מערכות איך אתה יודע שזה לא מתאים ליבואן??

@דני-מערכות סתם מסקרנות עכשיו נכנסתי להגדרות במערכת וכן יש לי את האפשרות הזו צילמתי ואני אעלה תמונה של המערכת.
אני ארצה גם לעלות תמונה של המפרט במערכת אבל לא יודע לאיפה יש פה ערימות של שרשורים על מערכות כנראה שאפתח חדש לגבי המערכת שלי.
בכל מקרה המערכת היא TS18.

@EBA כתב בתגובות למדריך רכישת רכב:

באמת עצוב, אבל לא הבנתי איך מכון בדיקה יעזור לדבר כזה.

אם הבחור היה יודע מהן התקלות הוא לא היה לוקח את הרכב.

@EBA כתב בתגובות למדריך רכישת רכב:

בוודאי שכן, ובטח שמדובר על כזה שמרים את האוטו!

נו באמת… ראיתי כבר כמה וכמה מוסכים שעושים בדיקה קצרצרה ובפרט אלו שהומלצו ע"י החבר של הגיס מהכולל.
אלו שמרימים כן יראו שלדה לא תקינה ותו לא.

@EBA כתב בתגובות למדריך רכישת רכב:

למה לא? זה מכשיר שיש לכל מוסכניק נורמלי. לא דבר מתוחכם או יקר בכלל.

לא לכל מוסכניק… וגם אם כן הוא יחבר אותך למכשיר הזה או שהוא יגיד לך אח שלי הרכב פצצת מציאה תחטוף.

@EBA כתב בתגובות למדריך רכישת רכב:

אפשר לעשות את זה עם רב מודד פשוט, לא צריך את המפלצת ההיא

אתנ מבין לבד מה ההבדלים בין רב מודד למערכת בדיקת תקינות חשמל נכון?!

@EBA כתב בתגובות למדריך רכישת רכב:

זה נכון, אבל יש לו דרכים אחרות לזהות תקלת ממיר, ובדרך כלל בתקלה כזו יש נורת מנוע.

מנורה זו לא הבעיה!
במקרה הטוב הוא יחבר אותך למחשב לאנצ’ ישן או חיקוי.

@EBA כתב בתגובות למדריך רכישת רכב:

באמת מיותר, מספיק הבדיקה עם העיניים.

לא תמיד. ובפרט אם החליפו פגושים.

@EBA כתב בתגובות למדריך רכישת רכב:

בהנחה שאתה לא קונה רכב בן שנתיים, כל רכב עבר איפשהו צביעה כלשהי

כן ברור זה לא היה מכוון לרכבים שהם בשטח אפור

@EBA כתב בתגובות למדריך רכישת רכב:

זה העיקר!

אתה מעדיף תקלה בגיר ובמנוע על פני משולשים ותושבות מנוע??

@EBA כתב בתגובות למדריך רכישת רכב:

כנ"ל…

ואכמ"ל.

כמו שציינתי כל אחד שיבחר בדרך שהוא מאמין בה ורואה לנכון. פשוט אני כתבתי את זה מתוך נסיון אישי לא נעים בכלל וגם ממשפחה וחברים.

@דני-מערכות איך אני בודק אם היא מתאימה?
זו המערכת המוכרת עם הצורה הטרפזית.
ישנה אפשרות לראות מה יש לי בלי לפרק עכשיו אותה?

@צדוק-לב אני מתעלק לך על השרשור, סבבה?!
את האמת שבכל מה שקשור למולטימדיה אני די חלש ולא מבין…
לא משך אותי אף פעם ולא דיבר אליי.
כרגע ברכב שקניתי (ויטרה 2017) היבואן כבר התקין מערכת והיא עובדת סבבה לגמרי ודי מהירה יחסית לגילה (בת 8).
לגבי עדכונים אם יש אני אמצא זמן לכתוב על זה באחד מהשרשורים של המולטימדיות ראיתי שיש כמה נמצא כבר את המתאים.
מה שאני כן רוצה ואשמח להמלצות, אני גם חשבתי על האופציה הזו לחבר מצלמה קדמית ולכן אשמח להמלצות מה לעשות ומה לקנות.
קראתי את התגובות פה ולא כל כך קיבלתי מיקוד מה לעשות.

@נהג-מתחיל

@נהג-מתחיל כתב בסוזוקי ספלאש מגזים בצריכת דלק:

הנסיעות שלי באותו טנק היה רובו ככולו עירוני טהור +פקקים שמרמת שלמה לרמות לאחרונה בשעות הצהריים.
אבל מאד רגועות ולא מרוץ ולא פתיחות גדולות, כן הרבה נסיעות קצרצרות ממש

כאן קבור הכלב!