עיין כאן
לסיפור המלא
קרה לי בערך אותו דבר עם מהירות ואני הייתי נהג חדש וערערתי בדואר רשום ואז בקשתי להישפט בדואר רשום בטופס של הדחיה של הערעור וב"ה בינתיים נגמר לי הנהג חדש ואני מחכה שיעבור שנה ויתבטל הדו"ח לגמרי בעז"ה

תיעצו לי מה יש לעשות עם רכב כזה
מזדה לאנטיס 323 הצ’בק סוג של סטיישן שנת 2003 עם כמה בעיות טובות אגזוז, סטרטר, כרית אויר צד של ליד הנהג עשתה 245K
כדאי לנסות למכור יש לזה בכלל שוק או דורש כלשהו או לגרוט
תודה רבה

אני העלה תמונות בהמשך

@ראובן-שבתי כתב ברכבים מענייינים שראיתם בכביש:

אני רק זוכר מהרכב הזה שהיינו כל הילדים יושבים על כסאות נמוכים מפלסטיק באמצע וכל סיבוב כולם עפים עם הכיסאות
בקיצור חוויית ילדות

@שלמה כתב בבקשת מידע ממשתמשי הפורום לגבי סוללה לרכב היברידי טויוטה.:

אלו שמחדשים את הסוללות דואגים שהם יהיו יותר מאווררות

זה נראה לי רק תאוריה כי במציאות זה נכנס בדיוק באותו קופסא באותם רווחים

עוד מומלץ לא לנסוע עם חלונות סגורים (לגמרי בחורף אך גם בקיץ) כשהרכב חם ובימים ממש חמים תתחילו נסיעה קצת חזקה שתפעיל ישר את המנוע ולא את החשמלי כדי לתת לסוללה להתקרר קצת

זה גם לא כל כך הגיוני הבטריה לא מתקררת מהחור שיש בספסל האחורי, יש לה מאורר קירור נפרד בפנים עם בקר שמנווט את הכוח של הסוללה לפי הצורך, ומתי שהבטריה מתחממת יתר על המידה המחשב רכב יכבה אותה ולא ימשוך ממנה חשמל.
כך למיטב הבנתי
ומי שממש רוצה להחמיר יכול להתקין בקר שינווט את המאורר אחרת מהיצרן כלומר קצת יותר אבל בגדול המחשב רכב עושה עבודה מצויינת לבד

@נייטרון-חפשי כתב בהזמנה מחו"ל תאים לסוללה הבריידי לרכב פריוס:

@אלי-2023 יש אחד בתל אביב שמייבא בעצמו עם אישור של טויוטה ומוכר ב7000 לא כולל התקנה (התקנה עוד 1000)

השאלה אם זה אמין או שזה קופסא מקורית ובתוכה בטריה משופצת
כי לפי השמועה אין להשיג בטריות כלל חוץ מטויוטה
תקנו אותי אם אני טועה

מישהו פרסם את זה
מכירים / נתקלתם ?
שתפו אותנו

@מרדכי-MC כתב בטויוטה פריוס 2008:

@צילפינגים
אני מוכר את שלי 240000 ק"מ סוללה חדשה תוחלף בימים הקרובים ב 22 אלף נראת יפה גם חיצונית
בין הבודדות עם ממיר של טויוטה

איזה דגם ואיזה שנה תפנק בפרטים

@מרדכי-MC כתב באין לי חיבור ל-AUX ברכב....:

@אלי-2023
הקישור הראשון כתוב שמתאים לטויוטה אפה יש חיבור כזה במערכת פריוס
אתה יודע??

צריך להיות מאחורי המערכת אבל לא בדקתי בעצמי
אני רק חייב לציין שהבנתי שיש שני סוגי חיבורים אחד צר ואחד רחב ולפריוס שלנו צריך את הצר

Spoiler

למי שחיפש את המדריך לפריוס 2005-2009
https://mitmachim.top/topic/56668/מדריך-התקנת-מערכת-מולטימדיה-בטויוטה-פריוס-2005-2009

יש את המוצר הזה https://s.click.aliexpress.com/e/_DkgWkoR
אבל שים לב זה לא מתאים לרכב שלך רק שתבין את הרעיון
רק שאני לא בטוח שבכל רכב יש אופציה לזה ואם יש כבל כזה לכל הדגמים
יש גם מוצר כזה https://s.click.aliexpress.com/e/_DeSHTJD

@אוטופון תצפה בזה ותראה שכל יום מגלים דרך חדשה לעלות על זה
משרד התחבורה לא יכול לבטל או להסתיר את זה זה פשוט חלק מהכניסה והמידע שכל אחד יכול לקבל על עצמו באתר
https://prod-progsite-s3.s3.eu-central-1.wasabisys.com/data/video/1441/1441387-2d340cf0d47922e61ec0cd55f0174c0b.mp4

@מרדכי-MC כתב בלתת כבלים מרכב הברידי:

@אלי-2023 תסביר
מה זה אמור לתת תשובה אפשר לתת כבלים או לא ???

פירוש: לקבל כבלים רק במקום המיועד לכך כלומר מקדימה בתיבת הפיוזים
ואין אפשרות לתת משם כבלים כלל כלומר היצרן אוסר לתת חשמל לרכב אחר אפילו מקדימה

מישהו שלח לי את התמונה הזאת אבל אין לי מושג מאיזה ספר רכב של איזה שנה זה ואיזה דגם
(אני אישית עברתי על שלי בעיון ולא מצאתי לשון כזאת)

@אלי-2023 כתב בעזרה דחופה - קודן רכב:

אולי ע"י הכנסת השלט לסוויץ והוצאתו זה יעבוד

כמה לומדעס על משפט פשוט זה לא ראשונים
חשבתי אולי אפשר לנסות אם ע"י הוצאת מפתח לבד והכנסה(או בשילוב לחיצות על הכפתור) זה יעבוד גם
אני לא יודע ולא הספקתי לנסות
אם מישהו ניסה שיעדכן

בגדול בספר רכב לא כתוב כלום על לתת חשמל לרכב אחר
כתוב שלקבל חשמל אפשרי מקדימה כיון שאי אפשר לפתוח את התא מטען כלומר סתם טכני (עמ’ 198-201 )
אבל שאלתי מומחים אחרים וכתבו לי כך ואני מצטט
“לא נותנים לרכב רגיל כי בפריוס אין סטרטר והיא לא נבנתה לעמוד בזרם של סטרטר . התוצאה יכולה להיות נזק של 5 ספרות . לקבל אפשר הן מקדימה והן מאחורה , רק צריך להקפיד ולעשות זאת כמו שצריך”
לשיקולכם

אולי ע"י הכנסת השלט לסוויץ והוצאתו זה יעבוד

מתוך ספר רכב פריוס 2008 וניסיתי את זה פעם רק בשביל לראות איפה זה

@נייטרון-חפשי כתב בלתת כבלים מרכב הברידי:

@אלי-2023 כתב בלתת כבלים מרכב הברידי:

בשביל שלא ישרוף את הסוללה עם מכת חשמל לא מבוקרת

איזה סוללה? זה זרם של 12V!

@אלי-2023 כתב בלתת כבלים מרכב הברידי:

יש אפשרות לפתוח ידנית את הפגז’ יש ידית מתחת למכסה הפגז’

תפרט איפה. מדבריך נשמע שזה קלי קלות עד שלא ברור למה עשו מקום לכבלים מקדימה.

לגבי הזרם חשמל לא מבוקר אולי בסברה אתה צודק אבל כך אומרים המומחים

לגבי הפגז’ היא הנוייתנת שלא עשו את זה בגלל הנוחות אלא בשביל לשמור על הסוללה
וזה לא קלי קלות אבל אפשרי

@טכנולוג כתב בעזרה דחופה - קודן רכב:

@רפי-זה-אני כתב בעזרה דחופה - קודן רכב:

אז התרטב לי הקודן בגשם.
אחד הספרות שאני צריך ללחוץ עליו לא עובד. הקטע הוא שמשהו בו כן עובד, כי הוא מפעיל את הנורה שנדלקת בכל לחיצה, אבל הוא לא מצפצף לי וגם לא מצטרף לקוד.
2 שאלות:
האם יש דרך אקספרס כרגע להניע את הרכב? דחוף ביותר!
וכן, האם יש דרך לפרק את הקודן DIY (עשה זאת בעצמך)?

במקום להקיש את הקוד אתה יכול לסובב את המפתח בסוויץ’ לפי הקוד שלך
צפה כאן בדוד מתן מסביר את התהליך (פתוח בנטפרי)
וכאן יש הדרכה איך לנקות את המגעים

פטנט גאוני תודה על המידע
מעניין אם זה עובד גם בפריוס באיזושהי דרך ?

@מוטי-ברנד כתב בלתת כבלים מרכב הברידי:

@נתן-שפירא כתב בלתת כבלים מרכב הברידי:

@נייטרון-חפשי כתב בלתת כבלים מרכב הברידי:

@צילפינגים עשו לזה מקום בגלל שהמצבר בהיברידי נמצא מאחורה מתחת וזה לא נוח ולא נגיש.
בספר הרכב של טויוטה יש הוראות איך לתת כבלים וכתובה שם הסיבה: ברגע שאין מצבר אין אפשרות לפתוח את תא המטען כדי להגיע למצבר.
בעניין לתת כבלים מהברידי לרכב אחר שמעתי שזה מבטל את האחריות על הסוללה.

אז זה סתם דבר טיפשי,
ואפשר לקבל בהברידי גם במצבר.

זה לא סתם טיפשי כי כשאין לך חשמל אתה לא יכול להגיע למצבר שנמצא בפגש בפריוס

א יש אפשרות לפתוח ידנית את הפגז’ יש ידית מתחת למכסה הפגז’
ב שמעתי פעם שחייב לתת חשמל מקדימה שיבוא מבוקר דרך המחשב בשביל שלא ישרוף את הסוללה עם מכת חשמל לא מבוקרת