אם המתחים של הטעינה תקינים, הייתי בודק קומפרסיה למנוע.
יתכן שיש בריחת לחץ מהרינגים ולכן כשהמדחס פועל אז העומס מקשה על המנוע.

@יניב-שלום זה בגלל הסים

@נייטרון-חפשי כתב בתקלה בפריוס 2012:

מוטי מתלפיות הוא האלוף אבל אם תמצא משהו יותר זול אשמח בשבילך ותעדכן.

מוטי תמיד טוען, וגם טיקי… שחובה להחליף נוזל בלם החלפה חלקית כל 30,000 אחרת זה מייצר בלאי מטורף למשאבת הבלם ומשאבת הabs

@הנהג-0

הגדרת apn?

@israel_458xv20n
אם זו כזאת תקלה פשוטה אז למה המוכר לא טיפל בה? נקודה למחשבה!

@טייס-קרבי
הגדרה רעה מידי…
כל אחד איפה שהוא גר.
חוץ מזה שהפות’'ש לא דיבר על בעיות קליטה אלא על כך שאין אינטרנט בכלל.

@יוני-8
תנסה אולי למצוא מפירוק. או לחילופין בסכום שהם הציעו לך להחליף למסך אנדרואיד, נוח, מהיר, וכיפי עם שתי יציאות יו אס בי… אההה וגם קאר פליי ואנדרואיד אוטו אלחוטי

@EBA

@מיישה כתב בוויז באאוטלנדר 2024:

או להוסיף עוד קצת ולהחליף את כל המערכת, משתלם ומומלץ.

הוא מדבר על 2024! כן?

@israel_458xv20n
מתחיל ב300 ונגמר ב2000

@קורולה-אברכים כתב בסקירת כלל מצלמות הדרך המומלצות לרכב - מדריך מתעדכן - תגובות למדריך:

אני הזמנתי של סאנדיסק ולאחרונה המצלמה מתלוננת על שגיאת זיכרון.

צריך להפנים שכרטיס של סאנדיסק הוא לא מוגן חום…
לכן חשוב לשים כרטיס מקורי של DDPAI

@COROLLA2007 יש לך בצפת את ה @המפותח ואת @נייטרון-חפשי שיוכלו לעזור

@קורולה-אברכים יש שני פרמטרים חשובים בכרטיס למצלמה…

1. שיהיה בנוי לכתיבת ומחיקת קבצים בצורה אינטנסיבית.
2. שיהיה עמיד בחום גבוה.

@נייטרון-חפשי כתב בהתחממות גיר מיצובישי אאוטלנדר:

ופחות מסתבר שלא הוחלף שמן כי זה היה אצל אחד שטיפל בהגזמה במורשה ודו’.

אם טופל המורשה אז ישנה היסטוריית טיפולים, ממליץ לכם לעיין שם ולבדוק אם בוצעה החלפה לשמן הנ’'ל.

עוד כיוון- לחבר מד טמפרטורה לשקע OBD ולבדוק את טמפרטורת המים בזמן ההתראה.
אם היא גבוהה אז מומלץ אולי ללכת בכיוון של בדיקה למערכת הקירור שנקראת בנוסף גם את קולר הגיר

@יחצ-המקצוען כתבתי לך במייל שתתקשר אליי.
ננסה לעזור!

@אהרון-שלום
הלחמת הקונקטור הראשי מחדש.
ועוד כמה.

@אבי-56 חוץ מתצוגת מזגן ודיליי ברוורס זה לא יתן לך כלום.

@דודב.
אצלי
או אצל @צילפינגים או אצל @אני-אני-אני

@אלחי -אני מאלעד,
אתה מוזמן לפנות אליי במייל!

@החפץ-בעילום-שמו כתב בדבר הזוי בסוללה ההיברידית אצל טויוטה. לא להאמין!:

הבדיקה היא אותה הבדיקה. מחברים את הסוללה לרשת העולמית ביפן, הכל נעשה דרך האינטרנט. למה לגבות על זה כסף, כי זה לוקח עוד כמה זמן? לא ניראה לי שזה באמת ככה

כי יש להם אינטרס שתעשה אצלם טיפול. וברכב שאתה לא עושה אז הם מצאו דרך חדשה לעשות גבייה מהציבור.

@אושר-מתקרב גלישה בסתר לא עוזרת בזה כי האתר יודע שנכנסת מאותה כתובת ip