@אבי-ים חיישן קנוק זה חיישן נקישות שיושב על הבלוק מנוע ומאזין ליציבות הסל’'ד…
הרבה פעמים הקונקטור שלו יוצא מהמקום ולכן יש תקלה

@הלוך-ונסוע
כמעט ובטוח שלא תעזור קופסא …
במסך הנ’‘ל- השליטה מתבצעת ע’‘י גלגלת ליד ידית ההילוכים, ואין במסך המקורי טאצ’ בכלל.
הפיתרון זה לחבר מכשיר וויז של סמסונג ודומיו.

@חיים-Y0737 צריך לוודא החלפת קולר שמן…
אם לא עשו סביב 120,000 הוא אוטוטו יפרוץ ויעשה הרבה בלאגן

@טכנולוג כתב בקופסת אנדרואיד למאזדהcx5:

האם יש מסך מגע ברכב שלך?

אם הרגע הוא יצא מהסוכנות אז אין לו מגע…
משנתון 21 הם עברו לשימוש בגלגלת.

@מאיר-ג כתב בפריוס 2017 מערכת EGR:

אני חייב לפנות אישית אליך בשביל לדעת

בינתיים כן

@מאיר-ג כתב בפריוס 2017 מערכת EGR:

תגיד לי מכיר את ברוך מבית שמש ?
מה יש לך להגיד עליו?

לא מכיר.
ואם הייתי מכיר אז לא הייתי מביע דעתי לרעה🥰

@יצחק-RS זה לא רק שלא יהיה לו נוח …
זה בלתי אפשרי… החוגה לא יודעת לעבוד עם קופסת אנדרואיד- לכם כתבתי שרק סמארטפון יתאים.

@טרנטע
אם בסריקת תקלות מופיעה תקלה של egr אז המצב חמור וכמעט בלתי הפיך.

@mama1221 כתב בפריוס 2017 מערכת EGR:

יש מי שיכול לעשות חסד יש לי טיוטה אוריס סטיישן אם אותה תקלה כניראה מישהו שיבדוק בסורק תקלות בבקשה

כנ’'ל- לא שייך לסריקת תקלות, זאת אבחנה מכנית בלבד!

@מיכאל-אליעזר-קליין .אמור להיות לי מיותר שקניתי בעבר.
תפנה במייל

@shine ממליץ לך לחפש מישהו שעושה חלונות בחיתוך של מכשיר פלוטר- מכשיר שחותך לפי קוד דגם.
ותבקש שיהיה מאיכות אמריקאית, אחרת - כל שנה וקצת תדהה לך ההשחרה.

@אהרן-5
סריקת תקלות תביא לנו מידע יותר מדוייק במידה ויש חיישן כלשהו שלא תקין.

@נתי-2 איזה תקן?

@Tיו_ עדכון תוכנה לא קשור בכלל.
אתה חייב לבדוק את קולר השמן, יש להם תקלה סדרתית ואז תיתכן תקלה בקירור המנוע

@SSH
אין לי מושג, כנראה שרק מוסך יוכל לעזור.

@מאיר-3
סוללה חשמלית בלבד!
ובטח תשאלו- איך זה יתכן, הרי מנוע הבנזין פועל לפעמים.
אז התשובה היא שהמחשב מזהה משיכת אנרגיה חזקה מהסוללה אז הוא מפעיל את המנוע כדי לספק טעינה למנוע החשמלי שמסיע את הרכב לאחור