@יוסי-התחכמוני זה בולם מצוין, עד שהכביש קצת רטוב… התפקיד של הABS הוא שהצמיג ייתפס בכביש גם אם הוא איבד אחיזה, נניח כשיש שכבת קרח או שמן על הכביש והצמיג מחליק, הABS בעצם מפמפם את הבלם, כשהוא יופעל אתה תרגיש רעידות לכמה שניות בברקסים, אם הכל בסדר זה לא מסוכן לנסוע ככה, אבל זה כמו לנסוע בלי כריות אוויר…
עריכה: לא, זה ממש לא כמו לנסוע בלי כריות אוויר, ישמצב לאבד בלמים…
אני הזמנתי פעם מברגה מעליאקספרס (טוב, זה לא היה אני, אלא אחי) הוא מתקשר אלי ‘‘אל תשאל איזה דיל מצאתי, מברגה של מקיטה ב30 שקל, רוצה גם?’’ הודעתי לו חגיגית שהוא נפל בפח ושיתקשר אלי עוד חודש להודיע לי מה באמת הגיע, אחרי חודש הגיעה אליו, לא פחות ולא יותר - תמונה של מברגה… אבל משהו מושקע, מודפס על מתכת, בסגנון רטרו, כמובן שתרמתי את שירותיי בתור עו’'ד מול עליאקספרס, שם לא הסכימו להחזיר את הכסף, שלחתי למוכר הודעה ובירכתי אותו בכל הברכות שנכתבו בתורה, הוא רק החזיר לי: ‘’ ‘’…, קדיש על הכסף
שמעתי שהעניין הזה הוא חוק עירוני ותלוי במקום וא"כ אין לזה קשר לביטוח.
הוא לא חוק עזר עירוני
לשון החוק (תקנה 281א (ג) לפקודת התעבורה) ‘‘רכב אספנות לא ינוע בדרך בשעות 07.00 ועד 09.00 בימים א’ עד ה’ שאינם חלים בחג או במועד.‘’
אה, ואם תופס אותך שוטר, הוא יכול לשלוח אותך לבימ’'ש
ואגב, אם אני מבין נכון, לא (היה) צריך לשלם על הטסט של שנה שעברה, באותו מקום ס’‘ק ה’: ‘‘רכב אספנות פטור מתשלום אגרה בעד תקופה שבה לא היה רשיון הרכב תקף.’’
@גגגג הוא משתמש במכונה הזו, כרגע לא במלאי (באתר הרשמי של הובר - 119$, ככה’‘נ משלוח רק לארה’'ב (טוב ששאלתם, גם שם אין במלאי))
ואגב, יכול להיות שברכב זה כן יעבוד טוב כי השטיחים פחות סופגים ויתכן מאוד שהוא גם משתמש בחומר הייעודי
ואז פעם הבאה, שאראה רמז לאתר שלהם, אני אפילו לא יחשוב על לחשוב אם להסתכל… אז אולי זה לא ההיגיון…
אבל אתה לא היחיד שתלחץ
ובנוסף אתה נכנס לרשימת המוטבים שלהם בעוד אתרים, במיוחד שיש מעיין רשימות תפוצה שהאתרים משלמים להם ואז כשלחצת על לינק\פרסומת אתה מצורף לקבוצה של איזה 2000 איש שיקבלו פרסומות מהם
לאיך זה עובד ע’'ע קבצי צד שלישי https://he.wikipedia.org/wiki/עוגייה_(אינטרנט)
על זה נאמר ‘‘אין דברים בחינם, ואם יש דברים בחינם, כנראה שאתה הוא התשלום’’…
שכחתי לומר, חוץ מהילוכים, איתותים, ווישרים וכו’
או כלשון החוק ‘‘נוהג רכב חייב להחזיק בידיו את ההגה או הכידון כל עוד הרכב בתנועה; אולם רשאי הוא להסיר יד אחת מן ההגה או הכידון אם עליו לעשות בה דבר להבטחת פעולתו התקינה של הרכב או לקיום כללי התנועה.’’