כל הזמן אני רואה כאן שמעלים הצעות לרכבים מיד 2, ומיד אחרי זה ‘‘כתוב שהוחלף המנוע, תברח מזה’’, למה זה כזה גרוע? לכאורה כל רכב באיזשהו שלב יצטרך להחליף אחד כזה,
למה זה שונה מחלקים אחרים באוטו?

@חיים-Y0737 כתב בזהירות!! שוטרים ב 443 סמוך לבית חורון בירידה:

אם אני זוכר נכון הוא חנה בחחנה של בית חורון לפני הסיבוב זה כביש רחב שם

גם היום לפני שעה בערך הייתה שם ניידת, על האי תנועה
בנס הייתי על המהירות המותרת
תיזהרו!

קורולה עד 2007 (לבדוק שאין בוצה במנוע)
לנסר הצורה הישנה

חנות חלפים מומלצת באיזור מודיעין עילית-שילת, מישהו מכיר?

@הכהן-הגדול כתב בתביעת פנסים בתאונה מתי מותר (הלכתי):

סגנון של איזה מחיר זה פנס אחורי

כשביררתי בכפר על פנס (קדמי) לג’אז, יצא לי אותו מחיר או יותר זול מההשתתפות עצמית של הביטוח…
ואולי עדיף מפירוק, ככה אין פנס אחד עכור ואחד חדש

פיג’ו 107
סיטרואן C1

@קלאטש כתב בקצת הגזימו | על מודעות מוגזמות ביד 2:

מה הקטע שאוטו מרופא זה שווה?? מה שונה ממזכירה לדוגמה

רופא הוא מאוד עסוק, נמצא כל היום בקליניקה, ולא נוסע בכלל ברכב, שנמצא בחניה מקורה כל היום

@אליהו-1 תגדיר ‘‘עובד חלקי’’
עובד חלש או לפעמים כן לפעמים לא?
אם זה האופציה השניה, יתכן וזה סליל הגה

רק מזכיר ואומר, צ’יק הוא ביטוח צ"ג בלבד, ללא חובה
וכל אחד יעשה כהבנתו

@שמואל-2 משיגינער, שיחליף פלאג וימכור בפי 3…

@נייטרון-חפשי כתב בתכנות חלונות ומדריך כללי לתקלות בחלונות (וחלונות שנסגרים לאט מדי):

@אנונימוס מצבר לא עושה רעש, הוא מקסימום לוחש וזה מעיד על בעיה. המנוע לעומת זאת מתאמץ יותר כשיש צריכת חשמל וממילא הוא מרעיש פחות (כלומר פחות -זה לא טעות).

אני מכיר את התופעה אבל אני לא יודע ממה היא נובעת, זה באמת דבר שמסקרן אותי, בכמה רכבים כבר נתקלתי בזה, אם החלון סגור ועדיין משאירים את הכפתור לחוץ כלפי מעלה (כלומרת-משוך), מרגישים רעידה שעוברת מהמנוע עד לגלגלים האחוריים, אבל ממש שומעים שקודם המושבים הקדמיים רועדים ורק אח’'כ המושבים האחוריים, אולי איזו רצועה שעוברת באזור או משהו כזה

@EBA באליאקספרס בכל מקרה אתה משלם בדולרים ,תסתכל בפירוט אשראי, זה יורד בדולרים
מה שכן, אם אתה מחפש את המוצרים בדולרים, לפעמים המבצעים יותר שווים, לדוג’ פעם היה מבצע שעל כל 48 שקל אתה מקבל הנחה של 12 שקל, אם היית מחפש בדולרים היית מקבל משהו כמו על כל 51 שקל אתה מקבל 12.7 שקל הנחה, זה גרושים, אבל זה מצטבר, הם מעגלים את זה למטבע שאתה מחפש בו

@חובק-עולם בלי תואנה
יש חברות שהמבוטח לא צריך להיות בעל הרכב, אפשר להוסיף את מי שרוצים כנהג עיקרי

@אריאלוש

יפה מאוד!
כמה הערות קטנות ברשותך

מותג היוקרה של ניסאן. השם נבחר כדי לסמל “אינסוף”, מתוך מטרה להעביר מסר של שאיפה ללא גבולות, יוקרה מתמשכת וחדשנות טכנולוגית.

“אינפיניטי” באנגלית זה “אין סוף”, פשוט, אה?
אגב, הלוגו מסמל את הר פוג’י

ע"ש המייסד - ‘פרוצ’יו למבורגיני’, שהיה איש עסקים מצליח שייצר טרקטורים… האגדה מספרת שהוא החליט להיכנס לעולם מכוניות הספורט לאחר עימות עם ‘אנזו פרארי’, בעקבותיו החליט לייצר מכונית שתהיה טובה יותר, קנאת סופרים…

חשבתי שזה היה פורד, כך לפחות סופר ב"רגע"

@aiib יש לך את זה או את זה,
בכל מקרה, תבקש מהמוכר לשנות את הפירוט על החבילה, אני חושב שמראות זה אחד הדברים שעוצרים במכס

@מוטי-ברנד אני שם את הלינק הישיר בסרגל סימניות, כל יום קליק אחד והחוצה

@אליהו222 זה לא קומבינה כי אם הרכב רשום על מי שללא רישיון זה לא מועיל כלום, חוץ מעניין נקודות במצלמות.
הקומבינה לכאורה זה לעשות ביטוח על כל נהג ובעל הפוליסה הוא נהג ותיק ומבוגר, וככה נהנים מהותק שלו, אבל לא צוברים עבר ביטוחי, אא"כ אתה נהג נקוב בפוליסה, אבל אם אתה נהג נקוב, אתה משלם כמו נהג חדש, חד גדיא חד גדיא