@מוטי-ברנד קצת לא ברור המספרים האלו כי אם כוונתך מיליאמפר אז זה ממש קצת (אא"כ אתה מניע עם בוסטר ומצבר והמצבר לא גמור ואז לא יורד הרבה מהבוסטר) ואם כוונתך אמפר אז זה המון עד בלתי סביר בעליל (מצבר ממוצע ל1600 הוא עם 40 אמפר)
@לך-תדע בדקתי את זה לאחר לילה בבוקר
כשבאתי אליו לרוקן את השמן הייתי צריך להזיז את הרכב לחצי דקה
מה שלא נתן אינדיקציה טובה
1.גם השמן לא היה חם כדיי לבדוק (כי זה יורד יותר מהר - לא מדבר על מסוכן)
2.זה לא היה קר לגמרי בגלל הזזה מה שקרה שנשאר שמן במנוע ולא ירד בזמן הבדיקה.
מנוע שהגיע מיבוא שם 60K זה כבר מוזר. בדרך כלל זה עד 40
כל הנושא של מנועים מייבוא עם X ק"מ זה קשקוש שאין לך שום דרך להוכיח לפי מה שביררתי לא מסתבר שהיבואנים עצמם יודעים כי הם הרי לא מפרקים מנועים אלא רק באים לפירוקיה ומעמיסים בתנאי שהמוכר יכתוב שלא עבר את הX