הוא מזייף או לא מתמלא?

@MEIR כתב במי אשם ?:

מרחק הבלימה ב80 קמש הוא כ 50 מטר

מאיפה הנתון הזה?

אני ישבתי בירושלים ברכב בטסט פעמיים 3 מתוך 4 הנבחנים בס"ה עברו
אז אמנם מחברים שמעתי שקשה אבל לא ראיתי

איך 4 נבחנים אם בכל טסט 2 ופעמיים זה אתה?

@MEIR כתב במי אשם ?:

בדיוק שנייה אחת

אם כך אתה מעמיד את זה בצורה שונה, ויתכן שיתנו לו את מלא האשמה.

@קינג-קומפיוטר כתב במי אשם ?:

זה לא ממש שאלה כי זה ברור שהטויוטה אשם כי הוא לא ציית לתמרור זכות קדימה

זה מה שבאתי לשאול, אי מתן זכות קדימה מחייב באחריות בכאלו מקרים במקום שהשני עשה את התאונה ויכל למנוע אותה?
(אני מתכוון באופן עקרוני, במקרה של הנושא זה נראה שהוא לא יכל למנוע)

@MEIR כתב במי אשם ?:

ונראה לך שאפשר לעצור בזמן הזה ?

זה מאד גבולי, בערנות מוגברת ובנסיעה שלא עולה על 80 קמ"ש ייתכן מאד שכן.

@קינג-קומפיוטר עברו 2 שניות לפחות מאז שהוא היה אמור לראות אותו ועד ההתנגשות

@רפאל-יהושע כתב במי אשם ?:

מה השאלה? ודאי הרכב שפנה שמאלה אשם, יש לו עצור והוא פנה שמאלה כשרכב מגיע במהירות משמאל!

@יראת-שמים כתב במי אשם ?:

האשמה המלאה היא של הטויוטה. גם אם הוא יוכיח שהקיה נסע במהירות גבוהה, לא בטוח שזה יספיק לו, כי הוא בפירוש לא ציית להוראות התמרור שלו.

@יוני כתב במי אשם ?:

האשמה היא שהטיוטה נכנס לכביש לא פנוי

אין ספק שאכן היה על הטויוטה לחכות עד שהכביש יהיה פנוי, השאלה היא שמאחר והטויוטה כבר נכנס לכביש לא פנוי, וככל שזה קרה היה על הקיה לעצור (הרי סוף סוף הוא זה שפגע),
א- האם פשיעת הטויוטה באי ציות לתמרור ולקיחת זכות קדימה פוטרת את הקיה?
ב- אם החוק אכן מטיל את האשמה על הטויוטה, זה כך גם בדין תורה?
(הכל בהנחה שהוא יכל לעצור, אם הוא לא יכל יתכן שההתיחסות למקרה היא שהטויוטה ייחשב כפוגע)

@צבי-דורש-ציון לפי כמות הפוסטים בשרשור

@צבי-דורש-ציון כתב בהעדכון האחרון של הפורום...:

עכשיו לא באג, אלא דבר מעניין שנוסף בסרגל בצד ימין לשונית “פופולרי”
רק לא הצלחתי להבין לפי מה זה מחושב, בהתחלה חשבתי לפי מספר צפיות, אבל ראיתי שזה לא ממש עקבי, או שאולי המנהלים הכניסו את השרשורים?

לא לפי פוסטים?

@ארי-במסתרים כתב בנהג חדש שרוצה רכב זול להתחיל ולהתאמן עליו:

רכב זול ופשוט בפחות מ10א שח

זו ההזדמנות לכתוב לך (וזה נכון תמיד) את מה שאמר לי אברך שנמצא במוסך יותר מאשר בכולל “רכב לא מת, רכב מתייאשים ממנו…”
תקח את זה בחשבון כשאתה קונה רכב זול.

@יעקב-מ.-פינס כתב בהצילו!!! מישהו יודע להסביר מה קרה לי???:

מה שאומר לכוון את ההגה ימינה ושמאלה כך שהרכב יחליק לצד ולא קדימה

אתה לא חושש שבמקרה כמו של @נהג-תפרן הרכב יתהפך על הצד?

@שלמה-6 כתב באיך עוצרים ללא בלמים???:

@שלמה כתב באיך עוצרים ללא בלמים???:

@שלמה-6 כתב באיך עוצרים ללא בלמים???:

הרבה שואלים אותי ולמען האמת לא פעם ולא פעמיים שאלתי את עצמי את השאלה הזו:
בכל הרכבים החדשים שאין להם מוט אמברקס, אלא שזה כפתור אוטומטי, ח’‘ו במקרה של איבוד בלמים, איך עוצרים את הרכב (חוץ מלהוריד הילוכים ולשבור הילוך ע’'י העברה לפרקינג, אלא - מה באמת האמברקס לשעת חירום)??

התשובה די ברורה לי בכל אופן (אני אפי’ מתפלא על השאלה, לא שלך של אלה ששואלים אותך )בלם היד החשמלי כשמו כן הוא בלם חרום, ואפשר
בהחלט להשתמש בו בשעת חירום!

מה יקרה כשנלחץ אותו: בלחיצה קלה המערכת תבין שזו טעות, והנה מה שנעשה בשעת חירום: אתה לוחץ ומחזיק את הכפתור של בלם היד החשמלי במהלך הנסיעה המערכת תזהה שמדובר במצב חירום ותפעיל את הבלמים האחוריים בצורה הדרגתית, כדי לעצור את הרכב בלי לגרום לו להיכנס לסחרור.

וואהו, מטורף המידע הזה, איך הגעת לזה???
(אפשר לנסות את זה במהירות איטית כדי לראות??? )

@דובאי כתב באיך עוצרים ללא בלמים???:

א. לחיצה בהחזקה על כפתור בלם היד

בדוק ומנוסה!

@גיל כתב בקצת הגזימו | על מודעות מוגזמות ביד 2:

ושאין להן מה לעשות על ג’אמפי…

ועוד עם וו גרירה…

@YOLEVI אני ממליץ להוסיף סקר בתחילת השרשור “מי עצר בכביש 3 לבדוק שאין לו פנצ’ר?”