@shmuel4 כתב בקבלתי זימון למשפט:

הסיכוי לבטל דו"ח לייזר הוא אפסי, לרוב, השופט מכפיל את הדו"ח+ הוצאה של עו"ד.

זה היה דבורה

בנוסף, אין לך אפשרות לשלוט מתי יהיה המשפט, אם מדובר על נהג עם חודש רישיון, הסיכוי שיהיה אפשר למשוך את זה שנתיים גם קשה, וחבל על הכסף…

אחרי יותר משנה, והמשפט קבוע לחדשיים לפני שעובר נהג חדש

להוסיף מקום בפרופיל לרשום את תאריך הוצאת הרשיון, ואפשר שבשנתיים הראשונות זה יכתוב נהג חדש (עם אופציה להסתרה?..)
התועלת שבעניין היא לשאלות בנושאי הכרת הרכב איך מתניעים וכן בנושאי לימוד נהיגה, למתי זה מעודכן.

@ראובן-שבתי
כי פורום לרכבים כבר היה לפני הפורום הזה ובכל זאת היה צריך לפתוח אותו, אתה לא מסכים איתי שזה חלק מהרעיון?

@ראובן-שבתי אז נתייג את @מאיר מנהל ראשי
ואגב, הרעיון עלה לי בהתחלה לפתוח ע"ז נושא מה הנוסח המדוייק ומה המנהג של הפסוקים שאומרים אח"כ וכו’, ושמתי לב שעדיין הנושא לא עלה בפורום, ומשם מגיע הרעיון.

@ראובן-שבתי כתב בנכנסו כמה שינויים לפורום יש לכם עוד רעיונות תכתבו ונשתדל לבצע:

זה גימיק לא?

לא.
זה הנושא הכי חשוב, וכמה שפתחו נושאים על בטיחות הרכב זה מעל הכל, וגם בלי לפתוח פורום באמצע נסיעה, זהאמור להופיע היכן שהוא.

@מאיר כתב בטיפול 10000 השלב שאחרי | מה עושים עם השמנים שהוצאנו:

מה זה להחליף שמן אם לא טיפול

הנושא הוא הקנס של שפיכת השמן, זה לא עוד 250 ש"ח של חגורה אלא כמה אלפי ש"ח.

@ראובן-שבתי
1-
“נושא זה נמחק”, “פוסט זה נמחק”,
למה זה לא יורד לגמרי, או שזה ככה בכוונה?
2- “תפילת הדרך”…
אני מציע שבדף הכניסה יהיה נוסח של תפילת הדרך, כראוי לכבוד משתמשי הפורום.

Spoiler

@אבי-ים כתב בבריונות בכביש "שחור לבן":

ואם לא תבלום אתה תתמודד עם השלכות…

מה זה אומר מבחינת האחריות על הנזק?

@אבי-ים כתב בבריונות בכביש "שחור לבן":

ובאשמתי

לא באשמתך

Spoiler

@יוני כתב בבריונות בכביש "שחור לבן":

לפעמים אני נוסע בכביש (בד"כ בכביש 4 אבל לפעמים בעוד כבישים) ויש פקק

הפניה לאלוף שדה בר אילן?

@גיל כתב בהסטרטר נמצא לפני סוף הסוויץ':

סוויץ’ לא מכוון

מה זה אומר, אפשר לסדר לבד? (ידיים טובות אבל לא ידע ברכב)

נסעתי אתמול ברכב של חבר (ידני…) שכדי להתניע אותו מריך לסובב את המפתח עד סוף הסיבוב של הסוויץ’ ואז להחזיר טיפ טיפה אחורה ו’לתפוס’ בדיוק את הנקודה של החיבור של ההצתה כדי להתניע.
א- מישהו נתקל בכזו תופעה?
ב- במה הבעיה, בסוויץ’? בסטרטר?
ג- הדבר בר תיקון? צריך להחליף? חסר תקנה?
פיאט פנדה 2011

@מאיר כתב בהאם ללחוץ על הקלאץ' בבלימת חירום?:

היברידי

הדינמו נכנס לפעולה במצב הזה וזה הרעש

@נייטרון-חפשי כתב בהאם ללחוץ על הקלאץ' בבלימת חירום?:

ואז הבלימה נלחמת בכח של המנוע

לא בטוח, כשתה עוזב את הגז (בפרט ברכב עם מנוע גדול) הרכב מאט יותר מאשר אם עוזבים את הגז ולוחצים על הקלאץ’, וזאת אומרת שהמנוע עוזר לבלימה במדת מה גם כשהוא פועל

@נייטרון-חפשי כתב בהאם ללחוץ על הקלאץ' בבלימת חירום?:

1. הABS לא יעבוד ברגע שהמנוע יכבה

נכון

@נייטרון-חפשי כתב בהאם ללחוץ על הקלאץ' בבלימת חירום?:

2. גלגל התנופה יתנגד לבלימה

הוא לא מחובר בלחיצה על הקלאץ’? (סליחה על הבורות)

@נייטרון-חפשי כתב בהאם ללחוץ על הקלאץ' בבלימת חירום?:

3. עד שמנוע יכבה הוא יתנגד לבלימה

יתרה מזו, גם אם המנוע יכבה הוא ידלק שוב ע"י הסיבוב של המנוע, אולי לכבות עם המפתח?

Spoiler

@בן-ציון
שלא יאריך לי את הנהג חדש בשנתיים.
הסדר טיעון פותר את זה?

@aiib ואם אני טוען במשפט שיש טעות בדו"ח זה משנה משהו?

יש לי משפט על נסיעה במהירות (120 במקום 90, בדו"ח כתוב במקום 80 ועל זה אני רוצה לערער), 750 ש"ח ו8 נקודות
ושאלתי היא, מה המומלץ מנסיון שלך לעשות במצב הזה,
האם לנסות לדחות את המשפט בתקוה שאחרי שיעבור הנהג חדש כבר לא יחזירו לי אותו?
לבוא למשפט?
לא לבוא ומה שיהיה יהיה?
מה שחשוב לי בעדיפות ראשונה זה הנהג חדש ואח"כ הנקודות והכסף, אבל גם הם חשובים.
הדיון בבית המשפט במשטרת צפת מעלה כנען
תודה רבה.
נא לכתוב על התשובה אם היא לקוחה מנסיון אישי או מחבר וכד’
@יעקב-מ-פינס @אלי-2023 ושאר המומחים של הפורום

@ITAMAR25 כתב בבקרוב: "טסט" כל שנתיים לכלי רכב בני שלוש עד עשר שנים:

@Klonimoos לא צריך לכעוס, דבר ראשון יש גם הרבה אברכים עם רכבים בני פחות מ10 שנים.
דבר שני הלא כבר נאמר בתר עני וכו’

Spoiler

@Klonimoos תודה על הקישור (אני חדש פה ולא כ"כ מכיר את נבכי הפורום)

טיפול 10K - לא מומלץ לעשות לבד, אבל אפשרי. ברכב גבוה אפשר לזחול מתחת, ויש רכבים שהפתח של השמן והפילטר נמצאים מקדימה ואז מעמידים את הרכב על שפת מדרכה גבוהה ופותחים/ מחליפים.
פילטר של המזגן - תלוי בסוג הרכב יש רכבים ששולפים אותו מתוך תא הכפפות (מהחלק העליון שלו)

@המפותח @עניו-וצנוע
בנוסף, יש דברים שחשוב לדעת אותם כי התיקון לא יכול להמתין עד שתשב בבית ליד המחשב ותבדוק איך מתקנים פנצ’ר למשל, או כמה מים צריך להוסיף לרדיאטור, ואיך בודקים שמן.
לתיקון פנצ’ר - האופציה הבטוחה היא ללכת לפנצ’ריה, אבל בהרבה מקרים צריך לנעוץ “בורג סיליקון” עד לשם (עולה שקלים בודדים בעלי אקספרס) ואז לנפח את הגלגל עם קומפרסור, לא מומלץ לשים פתילה כי בטסט זה לא עובר, (אם כי לא תמיד הם רואים אותה) אם ממילא הצמיג לא עובר טסט וזה מה שיש אז יהיו כאלו שימליצו לשים פתילה ולוותר על הפנצ’ריה.

@אלוף-העולם-1 כתב בבקשת מידע על מוסכניק:
||תרשום את הקילומטראז’ כשאתה מגיע לכפר ותשווה עם היציאה…
גם נתון שכדאי לקחת בחשבון אם משאירים את הרכב בכפר
וטיפ נוסף: אל תבוא עם טנק מלא…||

דיר_ קדיס