פריוס - האמין ביותר! האומנם?
-
נראה שהרוב שמושכים יותר לכיוון הפריוס נוגעים בדבר כבעלים של הרכב בהווה,
בנוסף לאלו שכתבו שזה ויכוח… לא היה כאן ויכוח על מציאות אלא על חשיבה שונה ברכישת רכב, אני אישית חושב שהמידע שעבר כאן בין השורות יכול להועיל להמון שעד היום היה ברור להם שחסכון בכסף/מניה בטוחה התושבה היא פריוס, מה שיגרום להם לחסוך כסף ולחשוב בצורה שונה…נ.ב אין טעם לרשום בסוף כל הודעה “מיצתי את הויכוח” ובכו"א להמשיך

-
מותר לי גם להביע דעה?
אני אף פעם לא נהגתי על פריוס, אבל מה
אצטט פוסט שכתבתי לפני חודשיים בדיון אחר פה הפורום
להלן -חשבתי הרבה לפני שהגבתי
כי אולי יש באמת עדריות מסוימתאבל כשחשבתי על זה קצת יותר עמוק נזכרתי בנתון מעניין
אני למדתי כמה שנים בארה"ב ויש לי משם 4 חברים בעלי רכבים (אולי יותר, זה מה שאני יודע בוודאות)יונדאי אלנטרה 25 בליסינג (220 דולר בחודש כולל הכל…)
טויוטה ראב4
טויוטה קאמרי
טויוטה פריוס
להגיד שיש עדריות בארה"ב לפריוסים ושות’? לא נראה לי
(אם יש אז לסוברבן ואסקלייד)
אבל כמעט כל המוניות שם עם טויוטה פריוס (הישנות, 2015 ומטהלפני תקופה הייתי בלונדון
נחתתי בשדה, הזמנתי קאר סערוויס… מגיע
טויוטה פריוס פלוס
גם כשהזמתי בתוך לונדון הבירה הגיע לי לרוב פריוס/אוריס
80% מהיהודים שם נוסעים על טויוטהאז מה?
כל העולם משוגע?
למה רק פה מי שקונה פריוס פלוס במקום 5008 הוא עדרי?
ומי שקונה פריוס סתם מבזבז את הכסף שלו על טרנטה שכבר נסע 300K
או שבאמת יש פה רכבים אמינים ללא מתחרים!נקודה למחשבה,
אחד שבאמת רוצה להבין. -
מותר לי גם להביע דעה?
אני אף פעם לא נהגתי על פריוס, אבל מה
אצטט פוסט שכתבתי לפני חודשיים בדיון אחר פה הפורום
להלן -חשבתי הרבה לפני שהגבתי
כי אולי יש באמת עדריות מסוימתאבל כשחשבתי על זה קצת יותר עמוק נזכרתי בנתון מעניין
אני למדתי כמה שנים בארה"ב ויש לי משם 4 חברים בעלי רכבים (אולי יותר, זה מה שאני יודע בוודאות)יונדאי אלנטרה 25 בליסינג (220 דולר בחודש כולל הכל…)
טויוטה ראב4
טויוטה קאמרי
טויוטה פריוס
להגיד שיש עדריות בארה"ב לפריוסים ושות’? לא נראה לי
(אם יש אז לסוברבן ואסקלייד)
אבל כמעט כל המוניות שם עם טויוטה פריוס (הישנות, 2015 ומטהלפני תקופה הייתי בלונדון
נחתתי בשדה, הזמנתי קאר סערוויס… מגיע
טויוטה פריוס פלוס
גם כשהזמתי בתוך לונדון הבירה הגיע לי לרוב פריוס/אוריס
80% מהיהודים שם נוסעים על טויוטהאז מה?
כל העולם משוגע?
למה רק פה מי שקונה פריוס פלוס במקום 5008 הוא עדרי?
ומי שקונה פריוס סתם מבזבז את הכסף שלו על טרנטה שכבר נסע 300K
או שבאמת יש פה רכבים אמינים ללא מתחרים!נקודה למחשבה,
אחד שבאמת רוצה להבין.@shine הוסיף על דבריך
היום נסעתי על טיוטה פריוס 2013 (על גז ! ) של חבר חבוטה ברמה גבוהה באמת
בנסיעה של 20 דקות זהיתי כבר כמה תקלות- קופלונג בוודאות לכאו’ תושבת בולם אחת בקיצור רכב מוזנח ממש, כל הפנים על הפנים (הבנת?)
אבל הייתי בהלם איך שהוא נוסע יפה ועניין אותי כמה ק"מ הרכב עשה
שום דבר לא הכין אותי לזה . חבל שלא היה לי מצלמה אבל לכל הפחות רשמתי את הק"מ המדיוק בפלא’ והנה הוא לפניכם749374 ק"מ !!!
כן כן לא התבלבלתי ולא פספסתי שום מספר
והוא נוסע כמו שור…תודה על תשומת הלב שלכם לעניין
D G T
-
@חובק-עולם כתב בפריוס - האמין ביותר! האומנם?:
להעלות טורים ולקרוע את הפוקוס זה סבבה אבל להעלות טורים בפריוס שזה גיר רציף וזה דרך הפעולה שלו. זה קריעה ?
פריוס תוכנן לחיסכון ולכן קיים גם הגיר רציף וכשתעלה טורים גבוהים בפריוס אז גמרת עליו וכמעט לא יעזור בכוח הסחיבה
ומנועי הפוקוס (גם סיוויק) יותר בנויים לטורים גבוהים גם לאורך זמן ושם רואים כח לעומת טורים גבוהים בפריוס@חובק-עולם כתב בפריוס - האמין ביותר! האומנם?:
אתה לא בפוזיציה אולי?
מי דיבר על רכבי טורבו? ברור שבעליות הם זורחיםדיברתי על מנועי 1.8 ביחס לפוקוס
ובשביל להבין מה נחשב למעט יותר חזק הבאתי דוגמא של מנועי טורבו ואפילו רכבים קטנים כמו פולו@חובק-עולם כתב בפריוס - האמין ביותר! האומנם?:
אגב. לי לא היה וכנראה גם לא יהיה פריאוס. וכנ"ל לא פוקוס. אבל מכיר את שני הרכבים לגבי נהיגה וכוח, אני לא נכנס לוויכוח על האמינות
לי היה את שניהם ומכל אחד כמה
ועוד מדיווחים של אנשים שאמרו לי
אין שום יכולת לפריוס לעלות גם בטורים קצת גבוהים בלי לקרוע אותה את עליות של ירושלים נורמאלי -
מותר לי גם להביע דעה?
אני אף פעם לא נהגתי על פריוס, אבל מה
אצטט פוסט שכתבתי לפני חודשיים בדיון אחר פה הפורום
להלן -חשבתי הרבה לפני שהגבתי
כי אולי יש באמת עדריות מסוימתאבל כשחשבתי על זה קצת יותר עמוק נזכרתי בנתון מעניין
אני למדתי כמה שנים בארה"ב ויש לי משם 4 חברים בעלי רכבים (אולי יותר, זה מה שאני יודע בוודאות)יונדאי אלנטרה 25 בליסינג (220 דולר בחודש כולל הכל…)
טויוטה ראב4
טויוטה קאמרי
טויוטה פריוס
להגיד שיש עדריות בארה"ב לפריוסים ושות’? לא נראה לי
(אם יש אז לסוברבן ואסקלייד)
אבל כמעט כל המוניות שם עם טויוטה פריוס (הישנות, 2015 ומטהלפני תקופה הייתי בלונדון
נחתתי בשדה, הזמנתי קאר סערוויס… מגיע
טויוטה פריוס פלוס
גם כשהזמתי בתוך לונדון הבירה הגיע לי לרוב פריוס/אוריס
80% מהיהודים שם נוסעים על טויוטהאז מה?
כל העולם משוגע?
למה רק פה מי שקונה פריוס פלוס במקום 5008 הוא עדרי?
ומי שקונה פריוס סתם מבזבז את הכסף שלו על טרנטה שכבר נסע 300K
או שבאמת יש פה רכבים אמינים ללא מתחרים!נקודה למחשבה,
אחד שבאמת רוצה להבין.@shine כתב בפריוס - האמין ביותר! האומנם?:
לפני תקופה הייתי בלונדון
דווקא שם יש מועדון עולמי של בעלי פורד פוקוס, נפוץ מאוד בבריטניה [אולי בשנים האחרונות פחות, הגיוני כי החדשים פחות טובים]
-
מותר לי גם להביע דעה?
אני אף פעם לא נהגתי על פריוס, אבל מה
אצטט פוסט שכתבתי לפני חודשיים בדיון אחר פה הפורום
להלן -חשבתי הרבה לפני שהגבתי
כי אולי יש באמת עדריות מסוימתאבל כשחשבתי על זה קצת יותר עמוק נזכרתי בנתון מעניין
אני למדתי כמה שנים בארה"ב ויש לי משם 4 חברים בעלי רכבים (אולי יותר, זה מה שאני יודע בוודאות)יונדאי אלנטרה 25 בליסינג (220 דולר בחודש כולל הכל…)
טויוטה ראב4
טויוטה קאמרי
טויוטה פריוס
להגיד שיש עדריות בארה"ב לפריוסים ושות’? לא נראה לי
(אם יש אז לסוברבן ואסקלייד)
אבל כמעט כל המוניות שם עם טויוטה פריוס (הישנות, 2015 ומטהלפני תקופה הייתי בלונדון
נחתתי בשדה, הזמנתי קאר סערוויס… מגיע
טויוטה פריוס פלוס
גם כשהזמתי בתוך לונדון הבירה הגיע לי לרוב פריוס/אוריס
80% מהיהודים שם נוסעים על טויוטהאז מה?
כל העולם משוגע?
למה רק פה מי שקונה פריוס פלוס במקום 5008 הוא עדרי?
ומי שקונה פריוס סתם מבזבז את הכסף שלו על טרנטה שכבר נסע 300K
או שבאמת יש פה רכבים אמינים ללא מתחרים!נקודה למחשבה,
אחד שבאמת רוצה להבין.@shine יש הבדל בין נהג שקונה רכב על מנת ש-80% מהיום הוא יהיה על הכביש והנתון היחיד שמעניין אותו זה ליצור רווח ולא שהתשלום על הנסיעה יתקזז לו עם הדלק, שבכזה מקרה גם אם הוא יצטרך להחליף אפי’ מנוע זה משתלם לו בסוף התקופה, והחסכון והרווח מפצה לו על הכל.
לבין אדם פרטי שגם אם הוא נוסע המון אין לו הבטחה שבסוף התקופה החסכון יפצה אותו על הירידת ערך, שזה מחיר הקנייה תיקונים יקרים סיכון של בטריה ועוד כל מה שנדון כאן למעלה. -
@shine הוסיף על דבריך
היום נסעתי על טיוטה פריוס 2013 (על גז ! ) של חבר חבוטה ברמה גבוהה באמת
בנסיעה של 20 דקות זהיתי כבר כמה תקלות- קופלונג בוודאות לכאו’ תושבת בולם אחת בקיצור רכב מוזנח ממש, כל הפנים על הפנים (הבנת?)
אבל הייתי בהלם איך שהוא נוסע יפה ועניין אותי כמה ק"מ הרכב עשה
שום דבר לא הכין אותי לזה . חבל שלא היה לי מצלמה אבל לכל הפחות רשמתי את הק"מ המדיוק בפלא’ והנה הוא לפניכם749374 ק"מ !!!
כן כן לא התבלבלתי ולא פספסתי שום מספר
והוא נוסע כמו שור…תודה על תשומת הלב שלכם לעניין
D G T
-
@מאיר-ג כתב בפריוס - האמין ביותר! האומנם?:
749374 ק"מ !!!
כן כן לא התבלבלתי ולא פספסתי שום מספר
והוא נוסע כמו שור…בדקת האם הוא נוסע על המנוע המקורי?
-
@נתי-2 כתב בפריוס - האמין ביותר! האומנם?:
פריוס תוכנן לחיסכון ולכן קיים גם הגיר רציף וכשתעלה טורים גבוהים
גיר רציף?
זה לא נחשב גיר רציף בהבריד!! [כך שמו ואין שום קשר בינו לבין הגיר הרציף במנועי בנזין] -
לכאורה כמו שאמרו פה ,רוב בעלי הפריוס באמת יענו שהם מרוצים וחלקם אפילו מרוצים מאוד, ואכן כמו שאמרו פה תוכלו אולי גם לראות אותם בצידי הכביש וההסבר לדעתי דיי פשוט
פריוס הוא רכב מאוד רצוי ונפוץ אצל אברכים מכמה סיבות
א’ הוא עם צריכה חסכונית
ב’ הוא מרווח
ג’ פגוש רחב עם כניסה רחבה
שלושת אלו הם פרמטרים חשובים מאוד לאברך צעיר עם 2-4 ילדים שנוסע יחסית הרבה גם זולות הצריכה ולא פחות המזוודות ועגלות ותיקים שאפשר להעמיס
אבללללל אותו הציבור הוא לרוב (לא כולם) הוא הציבור המחפש את ההכי זול ולחלטר כל עוד אפשר
וממילא כנראה שהרכב לא מתוחזק כראוי (בכל אופן לא כרצונות חברי הפורום)
כי אברך עם כמה ילדים בדר"כ לא ירוץ על כל תקלה קטנה ובפרט לא למוסך רשמי וודאי לא מורשה
מכיוון שרוב הפריוסים בארץ הם אצל הציבור החרדי (דובר על כך ואכמ"ל) ונגיד שחציים ממחזיקי הפריוס לא מטפלים טוב ומחפפים זו סיבה לכך שתראה אותם בצידי הדרכים
ואעפי"כ הם יגידו לך שהם מרוצים ממנו
זו דעתי אשמח שתגיבו