פריוס - האמין ביותר! האומנם?

[חיים Y0737]

לא…

[חובק עולם]

@נתי-2 כתב בפריוס - האמין ביותר! האומנם?:

כל פריוסאי יודע איך זה לעלות את עליות ירושלים 70 זה הקצה מעבר לזה זה שחיטה
ופוקוס? שואב את העליות יפה מאוד ביחס לפריוס (שלא לדבר על רכבי טורבו שמשאירים אבק לפריוס המהוללת)

להעלות טורים ולקרוע את הפוקוס זה סבבה אבל להעלות טורים בפריוס שזה גיר רציף וזה דרך הפעולה שלו. זה קריעה ?
כל רכב עם גיר רציף מגיב ככה בעליות.
אתה לא בפוזיציה אולי?
מי דיבר על רכבי טורבו? ברור שבעליות הם זורחים.
אגב. לי לא היה וכנראה גם לא יהיה פריאוס. וכנ"ל לא פוקוס. אבל מכיר את שני הרכבים לגבי נהיגה וכוח, אני לא נכנס לוויכוח על האמינות.
בכוח בשיוט- למשל כביש 6 על מהירות גבוהה הפריוס עושה את זה על טורים רגועים להפליא והפוקוס נחנק…
ולגבי עליה- כבר הסברתי את ההבדל.

[חיים Y0737]

@חובק-עולם כתב בפריוס - האמין ביותר! האומנם?:

הפוקוס נחנק

להיפך. יש לי נסיון בנהיגה בינעירונית על 2 הרכבים, ואין שום עדיפות לפריוס.
נסעתי לצפון כמה פעמים על פוקוס ולא הורגש מחסור כוח משמעותי.
דווקא פריוס זה לא מכונת ביצועים ולא מתיימר להיות כזה.

[חובק עולם]

@חיים-Y0737 בסדר גמור. אם הרגשת כך. (אגב אני מדבר על הפריאוס עם מנוע 1.8 כן? אולי פה אי ההבנה. ) אני בכל אופן כתבתי מה אני הרגשתי, שכל אחד יקח את זה לאיפה שהוא רוצה.

[חיים Y0737]

@חובק-עולם כתב בפריוס - האמין ביותר! האומנם?:

אני מדבר על הפריאוס עם מנוע 1.8 כן

עליתי לירושלים עם פריוס רגילה, היה בסדר וסביר [מנוע 1.8]
אבל הפריוס פלוס? המנוע זעק ממש בעליות…

[EBA]

@חיים-Y0737 כתב בפריוס - האמין ביותר! האומנם?:

אבל הפריוס פלוס? המנוע זעק ממש בעליות…

זו אותה מערכת הנעה בדיוק, לא נראה לי שתוספת המשקל של כמה עשרות ק"ג עשתה את ההבדל.

[לוחצגז]

@EBA כתב בפריוס - האמין ביותר! האומנם?:

זו אותה מערכת הנעה בדיוק, לא נראה לי שתוספת המשקל של כמה עשרות ק"ג עשתה את ההבדל.

ברור שכן, מערכת ההנעה בקושי סוחבת את הפריוס הרגילה, קל וחומר שיהיה לה יותר קשה לסחוב את הפריוס פלוס שגם כבדה יותר, גדולה יותר, ולעיתים סוחבת 2 אנשים יותר מהפריוס הרגילה…

[מאיר ג]

@חיים-Y0737 סליחה שאני ככה
אבל כבר קשה לראות את הויכוח הזה שחוזרר כל הזמן על אותם טענות רק בווריאציות שונות
סתם מעניין אותי כמה פעמים נסעת על פריוס בחייך? ולא על אותו פריוס…

[חיים Y0737]

@מאיר-ג כתב בפריוס - האמין ביותר! האומנם?:

פריוס בחייך?

לפחות 4 שונים
מצידי לסיים ויכוח כעת, חבל על זמננו
כל אחד שמע והבין חלאס.

[נתי 2]

@חובק-עולם כתב בפריוס - האמין ביותר! האומנם?:

להעלות טורים ולקרוע את הפוקוס זה סבבה אבל להעלות טורים בפריוס שזה גיר רציף וזה דרך הפעולה שלו. זה קריעה ?

פריוס תוכנן לחיסכון ולכן קיים גם הגיר רציף וכשתעלה טורים גבוהים בפריוס אז גמרת עליו וכמעט לא יעזור בכוח הסחיבה
ומנועי הפוקוס (גם סיוויק) יותר בנויים לטורים גבוהים גם לאורך זמן ושם רואים כח לעומת טורים גבוהים בפריוס

@חובק-עולם כתב בפריוס - האמין ביותר! האומנם?:

אתה לא בפוזיציה אולי?
מי דיבר על רכבי טורבו? ברור שבעליות הם זורחים

דיברתי על מנועי 1.8 ביחס לפוקוס
ובשביל להבין מה נחשב למעט יותר חזק הבאתי דוגמא של מנועי טורבו ואפילו רכבים קטנים כמו פולו

@חובק-עולם כתב בפריוס - האמין ביותר! האומנם?:

אגב. לי לא היה וכנראה גם לא יהיה פריאוס. וכנ"ל לא פוקוס. אבל מכיר את שני הרכבים לגבי נהיגה וכוח, אני לא נכנס לוויכוח על האמינות

לי היה את שניהם ומכל אחד כמה
ועוד מדיווחים של אנשים שאמרו לי
אין שום יכולת לפריוס לעלות גם בטורים קצת גבוהים בלי לקרוע אותה את עליות של ירושלים נורמאלי

[חובק עולם]

@נתי-2 כתב בפריוס - האמין ביותר! האומנם?:

פריוס תוכנן לחיסכון ולכן קיים גם הגיר רציף וכשתעלה טורים גבוהים בפריוס אז גמרת עליו

לא הבנתי את הטענה. גיר רציף קים בהרבה רכבים בעיקר יפנים. והפוך בגיר רציף מרגישים את הכוח בצורה שונה זה לא אומר שאין כוח.

@נתי-2 כתב בפריוס - האמין ביותר! האומנם?:

ומנועי הפוקוס (גם סיוויק) יותר בנויים לטורים גבוהים גם לאורך זמן

מניין לכבודו? ומה הקשר לסיויק לסיפור?

@נתי-2 כתב בפריוס - האמין ביותר! האומנם?:

לי היה את שניהם ומכל אחד כמה

איזה רמת אחזקה?
וגם תחושה זה דבר אינדיווידואלי. יכול להיות שתחוש כך ואחר יחוש אחרת. אין כל טעם להמשך הויקוח יקרא הקורא ויראה שיש שני דעות וכל טוב.

[חיים Y0737]

@חובק-עולם כתב בפריוס - האמין ביותר! האומנם?:

מניין לכבודו? ומה הקשר לסיויק לסיפור?

הוא התכוון לכל רכבי 1600 אטמוספרים, כשרשום לך 100 כ’‘ס ברשיון זה ב 6000 סל’‘ד, אז בששביל 80 כ’‘ס נורמלים תצטרך למשוך ל 4000 סל’'ד בלי לפחד מהמנוע שצועק, הוא מתוכנן לזה מהיצרן.

[נסעתי פעם בדייהטסו קטנה עם 5 אנשים לטבריה, ובעליות שמנו על הילוך 2 בדרייב, וואוו איזה שאגות המנוע צרח אבל היה תענוג כי סו’'ס הצליח לסחוב]

[חובק עולם]

@חיים-Y0737 אם כך מנוע של 1.8 יותר יעיל מהבחינה הזאת

[נתי 2]

@חובק-עולם
גיר רציף נועד לנוחות וחיסכון
ממש ממש לא לכח ואם לא תרחם אז יהרס הגיר בקלות (בפריוס הגיר הזה אמין אבל ממש לא מגיב)
לסיוויק יש טכנולוגיה שנקראת וי טק שהמנוע מיועד לטורים גבוהים אמנם הפוקוס לא עם הטכנולוגיה הזו אבל הוא לא נבהל מטורים וכן המחשב רכב מנהל את הגיר שבלחיצה קלה הגיר יוריד הילוכים

@חובק-עולם כתב בפריוס - האמין ביותר! האומנם?:

איזה רמת אחזקה?

לכן כתבתי שהיה לי כמה מכל סוג וכן מאנשים שדיברתי איתם ואלו הנתונים

[שרולצ'ה]

נראה שהרוב שמושכים יותר לכיוון הפריוס נוגעים בדבר כבעלים של הרכב בהווה,
בנוסף לאלו שכתבו שזה ויכוח… לא היה כאן ויכוח על מציאות אלא על חשיבה שונה ברכישת רכב, אני אישית חושב שהמידע שעבר כאן בין השורות יכול להועיל להמון שעד היום היה ברור להם שחסכון בכסף/מניה בטוחה התושבה היא פריוס, מה שיגרום להם לחסוך כסף ולחשוב בצורה שונה…

Spoiler

נ.ב אין טעם לרשום בסוף כל הודעה “מיצתי את הויכוח” ובכו"א להמשיך