פריוס - האמין ביותר! האומנם?

[נתי 2]

@חובק-עולם כתב בפריוס - האמין ביותר! האומנם?:

להעלות טורים ולקרוע את הפוקוס זה סבבה אבל להעלות טורים בפריוס שזה גיר רציף וזה דרך הפעולה שלו. זה קריעה ?

פריוס תוכנן לחיסכון ולכן קיים גם הגיר רציף וכשתעלה טורים גבוהים בפריוס אז גמרת עליו וכמעט לא יעזור בכוח הסחיבה
ומנועי הפוקוס (גם סיוויק) יותר בנויים לטורים גבוהים גם לאורך זמן ושם רואים כח לעומת טורים גבוהים בפריוס

@חובק-עולם כתב בפריוס - האמין ביותר! האומנם?:

אתה לא בפוזיציה אולי?
מי דיבר על רכבי טורבו? ברור שבעליות הם זורחים

דיברתי על מנועי 1.8 ביחס לפוקוס
ובשביל להבין מה נחשב למעט יותר חזק הבאתי דוגמא של מנועי טורבו ואפילו רכבים קטנים כמו פולו

@חובק-עולם כתב בפריוס - האמין ביותר! האומנם?:

אגב. לי לא היה וכנראה גם לא יהיה פריאוס. וכנ"ל לא פוקוס. אבל מכיר את שני הרכבים לגבי נהיגה וכוח, אני לא נכנס לוויכוח על האמינות

לי היה את שניהם ומכל אחד כמה
ועוד מדיווחים של אנשים שאמרו לי
אין שום יכולת לפריוס לעלות גם בטורים קצת גבוהים בלי לקרוע אותה את עליות של ירושלים נורמאלי

[חובק עולם]

@נתי-2 כתב בפריוס - האמין ביותר! האומנם?:

פריוס תוכנן לחיסכון ולכן קיים גם הגיר רציף וכשתעלה טורים גבוהים בפריוס אז גמרת עליו

לא הבנתי את הטענה. גיר רציף קים בהרבה רכבים בעיקר יפנים. והפוך בגיר רציף מרגישים את הכוח בצורה שונה זה לא אומר שאין כוח.

@נתי-2 כתב בפריוס - האמין ביותר! האומנם?:

ומנועי הפוקוס (גם סיוויק) יותר בנויים לטורים גבוהים גם לאורך זמן

מניין לכבודו? ומה הקשר לסיויק לסיפור?

@נתי-2 כתב בפריוס - האמין ביותר! האומנם?:

לי היה את שניהם ומכל אחד כמה

איזה רמת אחזקה?
וגם תחושה זה דבר אינדיווידואלי. יכול להיות שתחוש כך ואחר יחוש אחרת. אין כל טעם להמשך הויקוח יקרא הקורא ויראה שיש שני דעות וכל טוב.

[חיים Y0737]

@חובק-עולם כתב בפריוס - האמין ביותר! האומנם?:

מניין לכבודו? ומה הקשר לסיויק לסיפור?

הוא התכוון לכל רכבי 1600 אטמוספרים, כשרשום לך 100 כ’‘ס ברשיון זה ב 6000 סל’‘ד, אז בששביל 80 כ’‘ס נורמלים תצטרך למשוך ל 4000 סל’'ד בלי לפחד מהמנוע שצועק, הוא מתוכנן לזה מהיצרן.

[נסעתי פעם בדייהטסו קטנה עם 5 אנשים לטבריה, ובעליות שמנו על הילוך 2 בדרייב, וואוו איזה שאגות המנוע צרח אבל היה תענוג כי סו’'ס הצליח לסחוב]

[חובק עולם]

@חיים-Y0737 אם כך מנוע של 1.8 יותר יעיל מהבחינה הזאת

[נתי 2]

@חובק-עולם
גיר רציף נועד לנוחות וחיסכון
ממש ממש לא לכח ואם לא תרחם אז יהרס הגיר בקלות (בפריוס הגיר הזה אמין אבל ממש לא מגיב)
לסיוויק יש טכנולוגיה שנקראת וי טק שהמנוע מיועד לטורים גבוהים אמנם הפוקוס לא עם הטכנולוגיה הזו אבל הוא לא נבהל מטורים וכן המחשב רכב מנהל את הגיר שבלחיצה קלה הגיר יוריד הילוכים

@חובק-עולם כתב בפריוס - האמין ביותר! האומנם?:

איזה רמת אחזקה?

לכן כתבתי שהיה לי כמה מכל סוג וכן מאנשים שדיברתי איתם ואלו הנתונים

[שרולצ'ה]

נראה שהרוב שמושכים יותר לכיוון הפריוס נוגעים בדבר כבעלים של הרכב בהווה,
בנוסף לאלו שכתבו שזה ויכוח… לא היה כאן ויכוח על מציאות אלא על חשיבה שונה ברכישת רכב, אני אישית חושב שהמידע שעבר כאן בין השורות יכול להועיל להמון שעד היום היה ברור להם שחסכון בכסף/מניה בטוחה התושבה היא פריוס, מה שיגרום להם לחסוך כסף ולחשוב בצורה שונה…

Spoiler

נ.ב אין טעם לרשום בסוף כל הודעה “מיצתי את הויכוח” ובכו"א להמשיך

[shine]

מותר לי גם להביע דעה?
אני אף פעם לא נהגתי על פריוס, אבל מה
אצטט פוסט שכתבתי לפני חודשיים בדיון אחר פה הפורום
להלן -

חשבתי הרבה לפני שהגבתי
כי אולי יש באמת עדריות מסוימת

אבל כשחשבתי על זה קצת יותר עמוק נזכרתי בנתון מעניין
אני למדתי כמה שנים בארה"ב ויש לי משם 4 חברים בעלי רכבים (אולי יותר, זה מה שאני יודע בוודאות)

יונדאי אלנטרה 25 בליסינג (220 דולר בחודש כולל הכל…)
טויוטה ראב4
טויוטה קאמרי
טויוטה פריוס
להגיד שיש עדריות בארה"ב לפריוסים ושות’? לא נראה לי
(אם יש אז לסוברבן ואסקלייד)
אבל כמעט כל המוניות שם עם טויוטה פריוס (הישנות, 2015 ומטה

לפני תקופה הייתי בלונדון
נחתתי בשדה, הזמנתי קאר סערוויס… מגיע
טויוטה פריוס פלוס
גם כשהזמתי בתוך לונדון הבירה הגיע לי לרוב פריוס/אוריס
80% מהיהודים שם נוסעים על טויוטה

אז מה?
כל העולם משוגע?
למה רק פה מי שקונה פריוס פלוס במקום 5008 הוא עדרי?
ומי שקונה פריוס סתם מבזבז את הכסף שלו על טרנטה שכבר נסע 300K
או שבאמת יש פה רכבים אמינים ללא מתחרים!

נקודה למחשבה,
אחד שבאמת רוצה להבין.

[מאיר ג]

@shine הוסיף על דבריך
היום נסעתי על טיוטה פריוס 2013 (על גז ! ) של חבר חבוטה ברמה גבוהה באמת
בנסיעה של 20 דקות זהיתי כבר כמה תקלות- קופלונג בוודאות לכאו’ תושבת בולם אחת בקיצור רכב מוזנח ממש כל הפנים על הפנים (הבנת?)
אבל הייתי בהלם איך שהוא נוסע יפה ועניין אותי כמה ק"מ הרכב עשה
שום דבר לא הכין אותי לזה . חבל שלא היה לי מצלמה אבל לכל הפחות רשמתי את הק"מ המדיוק בפלא’ והנה הוא לפניכם

749374 ק"מ !!!
כן כן לא התבלבלתי ולא פספסתי שום מספר
והוא נוסע כמו שור…

תודה על תשומת הלב שלכם לעניין D G T

[מיוחד]

@נתי-2 כתב בפריוס - האמין ביותר! האומנם?:

פריוס תוכנן לחיסכון ולכן קיים גם הגיר רציף וכשתעלה טורים גבוהים

גיר רציף?
זה לא נחשב גיר רציף בהבריד!! [כך שמו ואין שום קשר בינו לבין הגיר הרציף במנועי בנזין]

[חיים Y0737]

@shine כתב בפריוס - האמין ביותר! האומנם?:

לפני תקופה הייתי בלונדון

דווקא שם יש מועדון עולמי של בעלי פורד פוקוס, נפוץ מאוד בבריטניה [אולי בשנים האחרונות פחות, הגיוני כי החדשים פחות טובים]

[שרולצ'ה]

@shine יש הבדל בין נהג שקונה רכב על מנת ש-80% מהיום הוא יהיה על הכביש והנתון היחיד שמעניין אותו זה ליצור רווח ולא שהתשלום על הנסיעה יתקזז לו עם הדלק, שבכזה מקרה גם אם הוא יצטרך להחליף אפי’ מנוע זה משתלם לו בסוף התקופה, והחסכון והרווח מפצה לו על הכל.
לבין אדם פרטי שגם אם הוא נוסע המון אין לו הבטחה שבסוף התקופה החסכון יפצה אותו על הירידת ערך, שזה מחיר הקנייה תיקונים יקרים סיכון של בטריה ועוד כל מה שנדון כאן למעלה.