ביטול טסט כפול לרכב מיושן

[מיכלין שמאי רכב]

רצ’‘ב טיוטת תקנות התעבורה. התקנה טרם נכנסה לתוקף אך חשובה עד מאוד כדי לכלכל את צעדיו של הציבור. מדובר בתקנה אשר עומדת לבטל כפילות הטסטים לרכבים מיושנים (רכבים בין 20 ל30 שנה).
רצ’'ב קישור לטיוטת התקנה
https://tazkirim.gov.il/s/legislativeworkactivity/a13Qu00000bldVGIAY/הפצה-להערות-ציבור?language=iw

[מאיר]

@מיכלין-שמאי-רכב תודה רבה על שאתה מעלה לטובת הציבור את שינויי החקיקה השונים בענייני רכב ותחבורה והכל בשפה השווה לכל נפש…

מעניין אם התקנה תעלה את המחירים של הרכבים בגיל 20 מה שיגלגל עליית מחירים לכל שכבות הגילאים…

[זיק המבריק]

@מאיר רכב ישן הוא רכב ישן עם התחזוקה של ישן ועוד לא חושב שזה ישנה הרבה במחיר הרכבים

[עבד נאמן]

כדי להנגיש את המידע לציבור. ישנם 2 שינויים שצפויים להכנס לתקוף בהמשך השנה.

1. רכב מיושן יצטרך לעשות טסט פעם בשנה, ולא פעמיים בשנה כיום.
2. “רכב מיושן” יוגדר רק אחרי 20 שנים מלאות ולא אחרי 19 שנים כיום. הנפק"מ שתשאר ברכב מיושן היא רק “אישור רכב מיושן” הנצרך בטסט, שבו מאושר כי המוסך בדק בו מערכות נוספות, מלבד אישור בלמים הנצרך כבר אחרי 15 שנה [גם העלות של אישור כזה כפולה מאישור בלמים]. מלבד זאת להבנתי לא יהיה הבדל בין רכב רגיל למיושן.
   השינויים צפויים להכנס לתוקף בהמשך השנה, בינתיים הם פתוחים להערות הציבור

[מיכלין שמאי רכב]

@מאיר
בשמחה, על לא דבר. אמשיך לעלות עדכונים.
העלתי את התקנה מאחר ונושא של רכבי 7 מקומות רגיש עד מאוד לציבור במיוחד כאשר הרכב מתקרב ל20 שנה(כמו גרנדיסים וכו’). לדעתי מאחר וציבור לא יהיה לחוץ להיפטר מהרכבים בתום 20 שנה השוק של רכבים הנ’'ל ישמר יותר.

[נייטרון חפשי]

@עבד-נאמן כתב בביטול טסט כפול לרכב מיושן:

אישור רכב מיושן” הנצרך בטסט, שבו מאושר כי המוסך בדק בו מערכות נוספות, מלבד אישור בלמים הנצרך כבר אחרי 15 שנה [גם העלות של אישור כזה כפולה מאישור בלמים

בכל המקומות שהייתי העלות היא אותה עלות, אם מישהו לוקח לך יותר לך למישהו אחר! כנראה שאתה מתכוון לאלו שלוקחים 250-30 ש"ח וצפונה משם על אישור, אצלינו לוקחים 100 ש"ח שזו הכנסה יפה מאוד לדקת עבודה.
(זה הרי ס"ה ג’וב אז מה ההבדל על איזה מסמך הוא חותם?)

[עבד נאמן]

@נייטרון-חפשי כנראה יש הבדל בין אלו שחותמים על אישור - שאז אין הבדל על איזה מסמך חותמים, לבין אלו שעושים בדיקה בפועל - שאז הגיוני שככל שהבדיקה היא על מערכות נוספות, המחיר יקר יותר
אף על פי שבכל מקרה המחיר גבוה יחסית לזמן העבודה, ניצול ישראלי קלאסי

[מתלמד 0]

@נייטרון-חפשי מצטרף להנ"ל. לא מיבעיא מי שבכלל לא בודק, גם מי שבודק ועובד מסודר עם קבלות וכו’ לוקח עד 150 פלוס מע"מ. אני מדבר אחרי בירור לאחר שביררתי ועשיתי אישור רכב מיושן במוסך מרום פ"ת שהוא מוסך מוכר ומסודר, במחיר הנ"ל.

[נייטרון חפשי]

@עבד-נאמן כתב בביטול טסט כפול לרכב מיושן:

אלו שעושים בדיקה בפועל

לא שמעתי על זה…
אבל בכל מקרה 150 זה מספיק וכפי שכתב מתלמד-0