ביטול טסט כפול לרכב מיושן
-
רצ’‘ב טיוטת תקנות התעבורה. התקנה טרם נכנסה לתוקף אך חשובה עד מאוד כדי לכלכל את צעדיו של הציבור. מדובר בתקנה אשר עומדת לבטל כפילות הטסטים לרכבים מיושנים (רכבים בין 20 ל30 שנה).
רצ’'ב קישור לטיוטת התקנה
https://tazkirim.gov.il/s/legislativeworkactivity/a13Qu00000bldVGIAY/הפצה-להערות-ציבור?language=iw -
רצ’‘ב טיוטת תקנות התעבורה. התקנה טרם נכנסה לתוקף אך חשובה עד מאוד כדי לכלכל את צעדיו של הציבור. מדובר בתקנה אשר עומדת לבטל כפילות הטסטים לרכבים מיושנים (רכבים בין 20 ל30 שנה).
רצ’'ב קישור לטיוטת התקנה
https://tazkirim.gov.il/s/legislativeworkactivity/a13Qu00000bldVGIAY/הפצה-להערות-ציבור?language=iw -
@מיכלין-שמאי-רכב תודה רבה על שאתה מעלה לטובת הציבור את שינויי החקיקה השונים בענייני רכב ותחבורה והכל בשפה השווה לכל נפש…
מעניין אם התקנה תעלה את המחירים של הרכבים בגיל 20 מה שיגלגל עליית מחירים לכל שכבות הגילאים…
@מאיר רכב ישן הוא רכב ישן עם התחזוקה של ישן ועוד לא חושב שזה ישנה הרבה במחיר הרכבים
-
כדי להנגיש את המידע לציבור. ישנם 2 שינויים שצפויים להכנס לתקוף בהמשך השנה.
- רכב מיושן יצטרך לעשות טסט פעם בשנה, ולא פעמיים בשנה כיום.
- “רכב מיושן” יוגדר רק אחרי 20 שנים מלאות ולא אחרי 19 שנים כיום. הנפק"מ שתשאר ברכב מיושן היא רק “אישור רכב מיושן” הנצרך בטסט, שבו מאושר כי המוסך בדק בו מערכות נוספות, מלבד אישור בלמים הנצרך כבר אחרי 15 שנה [גם העלות של אישור כזה כפולה מאישור בלמים]. מלבד זאת להבנתי לא יהיה הבדל בין רכב רגיל למיושן.
השינויים צפויים להכנס לתוקף בהמשך השנה, בינתיים הם פתוחים להערות הציבור