אוטובוס נכנס בי מאחורה
-
@aiib
ככלל פגיעה מאחורה נחשבת כאי שמירת מרחק וזאת '‘תאונה אבסולוטית". אך במקרים מסויימים ניתן להוכיח, ע’'י מומחה כגון בוחן תאונות דרכים, שנהג שהיה מאחור לא היה יכול למנוע את התאונה.
לדוגמה מקרה מהחיים. מוביל של טנקים נסע כחוק בנתיב הימני. לפניו רמזור התחיל להתחלף לאדום. הנתיב היה פנוי, נהג התחיל לבצע בלימה. מרחק בלימה של מוביל טנקים עם טנק עליו הוא מאות מטרים. נהג של מוביל נחשב לנהג מקצועי שיודע לתכנן עצירה.
לפתע רכב משמאל נכנס לנתיב של המוביל ועצר באדום. מוביל נכנס ברכב זה בחלק האחורי. בשלב זה מוביל כבר לא היה יכול לעצור פיזית ולמנוע את התאונה.
על פניו מדובר בתאונה אבסולוטית.
במקרה הנידון חוקר תאונות דרכים, על סמך נתוני טכנוגרף, קבע שבלימה בוצע בזמן ונהג המוביל לא היה יכול למנוע את התאונה ורכב שנכנס לנתיב הלא פנוי גרם לתאונה. למרות שלטענת הנהג שנכנס משמאל הנתיב היה פנוי, מאחר ומדובר במרחק עצירה של מאות מטרים. על כן גרסה של נהג מוביל התקבלה.
מדובר במקרה לא שגרתי כדי להמחיש שלכל כלל יש יוצא מן הכלל.@מיכלין-שמאי-רכב למה הנהג ההוא אמור לדעת שהמרחק בלימה של המוביל כ"כ גדול?
-
@מיכלין-שמאי-רכב למה הנהג ההוא אמור לדעת שהמרחק בלימה של המוביל כ"כ גדול?
@רכבניק למה זה רלוונטי אם הוא יודע
אם הוא נדחף לנתיב וזה מה שגרם לתאונה אז הוא אשם אלא אם כן הנהג מאחור יכל להספיק לבלום
אם הנהג האחורי בלם בזמן ועדיין לא הספיק למנוע את התאונה האשמה היא לא שלו
אלא על השני שגרם לכך
(אגב לא לומדים את זה בתאוריה? ברענון נהיגה כן לומדים על זה) -
@רכבניק למה זה רלוונטי אם הוא יודע
אם הוא נדחף לנתיב וזה מה שגרם לתאונה אז הוא אשם אלא אם כן הנהג מאחור יכל להספיק לבלום
אם הנהג האחורי בלם בזמן ועדיין לא הספיק למנוע את התאונה האשמה היא לא שלו
אלא על השני שגרם לכך
(אגב לא לומדים את זה בתאוריה? ברענון נהיגה כן לומדים על זה)@ראובן-שבתי כתב באוטובוס נכנס בי מאחורה:
(אגב לא לומדים את זה בתאוריה? ברענון נהיגה כן לומדים על זה)
תיאוריה לא לומדים, תיאוריה נבחנים
-
@ראובן-שבתי כתב באוטובוס נכנס בי מאחורה:
(אגב לא לומדים את זה בתאוריה? ברענון נהיגה כן לומדים על זה)
תיאוריה לא לומדים, תיאוריה נבחנים
-
@Lexus כתב באוטובוס נכנס בי מאחורה:
הייתי גוזר ושומר את האשכול הזה לצד האשכול המקביל בקארספורום בבחינת ראו מה בין בני לבין חמי
?
@aiib כתב באוטובוס נכנס בי מאחורה:
@Lexus כתב באוטובוס נכנס בי מאחורה:
הייתי גוזר ושומר את האשכול הזה לצד האשכול המקביל בקארספורום בבחינת ראו מה בין בני לבין חמי
?
התגובות המתלהמות והעדינות של הציבור כאן…
-
@מיכלין-שמאי-רכב למה הנהג ההוא אמור לדעת שהמרחק בלימה של המוביל כ"כ גדול?
@רכבניק
ברגע שנהג עובר נתיב וגורם לנהג בנתיב שהוא עובר אליו ללחוץ על דוושת בלם הוא מבצע עבירת תנועה (מעבר לנתיב לא פנוי). על אחת כמה וכמה כאשר יש אור אדום ומובן שנהג בנתיב שאליו אתה עובר כבר מבצע בלימה.
תקנה 40 ‘‘לא יסטה נוהג רכב מנתיב נסיעתו אם עלול הדבר לגרום להפרעה או לסיכון’’ -
@נייטרון-חפשי חזרתי בי רק משתי מילים, מחוקות בפוסט הקודם.
ופתאום אני אוחז שיפה כתבתי “שימשיך לנופף” (צפיתי זאת כתנועה אינסטינקטיבית)… הוא אכן עשה כך.
ניכר שאין סיבה מוצדקת לעצירה, וכל שאר הכתוב שריר ובריר, כי מצלמת האוטובוס תוכיח יותר. -
@גיל אני רואה שרק סרטון אחד נפתח אז מעלה שוב (ואולי תשנה את דעתך)
2026-01-30091203.mp4.2740cdcf3f02b375fd13621c287f80b1.mp4@נייטרון-חפשי כתב באוטובוס נכנס בי מאחורה:
@גיל אני רואה שרק סרטון אחד נפתח אז מעלה שוב (ואולי תשנה את דעתך)
2026-01-30091203.mp4.2740cdcf3f02b375fd13621c287f80b1.mp4קשה להבין האם האוטובוס המשיך בנסיעה במהירות שהוא נסע בה קודם והאצה הנדמית בסרטון היא תוצאה של בלימת הרכב בפתאומיות (כפי שפות"ש פחות או יותר כתב) או שהאוטובוס מאיץ.
אם האוטובוס מאיץ לכאורה לא יהיה שייך כאן אשם תורם. -
@נייטרון-חפשי כתב באוטובוס נכנס בי מאחורה:
@גיל אני רואה שרק סרטון אחד נפתח אז מעלה שוב (ואולי תשנה את דעתך)
2026-01-30091203.mp4.2740cdcf3f02b375fd13621c287f80b1.mp4קשה להבין האם האוטובוס המשיך בנסיעה במהירות שהוא נסע בה קודם והאצה הנדמית בסרטון היא תוצאה של בלימת הרכב בפתאומיות (כפי שפות"ש פחות או יותר כתב) או שהאוטובוס מאיץ.
אם האוטובוס מאיץ לכאורה לא יהיה שייך כאן אשם תורם.@aiib כתב באוטובוס נכנס בי מאחורה:
קשה להבין האם האוטובוס המשיך בנסיעה במהירות שהוא נסע בה קודם והאצה הנדמית בסרטון היא תוצאה של בלימת הרכב בפתאומיות (כפי שפות"ש פחות או יותר כתב) או שהאוטובוס מאיץ.
אם האוטובוס מאיץ לכאורה לא יהיה שייך כאן אשם תורם.ברור שהאוטובוס האיץ מעט מפני שהוא לא ציפה לבלימה כזו שהרכב שלפניו אמור להיכנס לככר ככל נהג רגיל.
דעתי על האירוע כבר הושמעה, בהתחלה בפושרין ולאחר מכן בחמין כדי שיכוו מי שצריכין להיכוות.
לחמי חמין לא אגיע, הגם שראשם בקרירי…@מיכלין-שמאי-רכב כתב באוטובוס נכנס בי מאחורה:
@גיל
ככלל מצלמות האוטובוס מצלמות את פנים האוטובוס. כמובן מצלמות פנים האוטובוס ‘‘גולשות’’ דרך השמשות. הייתי במספר דיונים עם מעורבות אוטובוסים ככלל נהגי אוטובוס לא מביאים סרטונים או עדים(אך לכל כלל יש יוצא מן הכלל).לי אין ובעז"ה לא יהיה את הניסיון העתיר שלך בנוכחות בדיונים כאלו,
אבל הואיל ואתה חבר פורום שדעתו מוערכת מאוד - אדייק את העניין, צלצלתי לחבר שהוא נהג אוטובוס והוא אמר לי שלאוטובוסים בהחלט יכולה להיות מצלמת דרך, זה משתנה בין הקווים, יש שאין בהם בכלל, יש שהחברה מתקינה בהם, ויש שאין - אבל הנהג העובד באופן קבוע מתקין מעצמו, וזה נפוץ.
אגב, מדובר באותה חברת אוטובוסים.
אדגיש שוב, לגבי המציאות בדיונים לא חלקתי. -
@aiib כתב באוטובוס נכנס בי מאחורה:
קשה להבין האם האוטובוס המשיך בנסיעה במהירות שהוא נסע בה קודם והאצה הנדמית בסרטון היא תוצאה של בלימת הרכב בפתאומיות (כפי שפות"ש פחות או יותר כתב) או שהאוטובוס מאיץ.
אם האוטובוס מאיץ לכאורה לא יהיה שייך כאן אשם תורם.ברור שהאוטובוס האיץ מעט מפני שהוא לא ציפה לבלימה כזו שהרכב שלפניו אמור להיכנס לככר ככל נהג רגיל.
דעתי על האירוע כבר הושמעה, בהתחלה בפושרין ולאחר מכן בחמין כדי שיכוו מי שצריכין להיכוות.
לחמי חמין לא אגיע, הגם שראשם בקרירי…@מיכלין-שמאי-רכב כתב באוטובוס נכנס בי מאחורה:
@גיל
ככלל מצלמות האוטובוס מצלמות את פנים האוטובוס. כמובן מצלמות פנים האוטובוס ‘‘גולשות’’ דרך השמשות. הייתי במספר דיונים עם מעורבות אוטובוסים ככלל נהגי אוטובוס לא מביאים סרטונים או עדים(אך לכל כלל יש יוצא מן הכלל).לי אין ובעז"ה לא יהיה את הניסיון העתיר שלך בנוכחות בדיונים כאלו,
אבל הואיל ואתה חבר פורום שדעתו מוערכת מאוד - אדייק את העניין, צלצלתי לחבר שהוא נהג אוטובוס והוא אמר לי שלאוטובוסים בהחלט יכולה להיות מצלמת דרך, זה משתנה בין הקווים, יש שאין בהם בכלל, יש שהחברה מתקינה בהם, ויש שאין - אבל הנהג העובד באופן קבוע מתקין מעצמו, וזה נפוץ.
אגב, מדובר באותה חברת אוטובוסים.
אדגיש שוב, לגבי המציאות בדיונים לא חלקתי.@גיל כתב באוטובוס נכנס בי מאחורה:
ברור שהאוטובוס האיץ מעט מפני שהוא לא ציפה לבלימה כזו שהרכב שלפניו אמור להיכנס לככר ככל נהג רגיל.
אני לא בטוח בזה בכלל
יצא לי לראות בעבר עשרות סרטונים כאלה (יש ביוטיוב סרטונים של חצי שעה ואף שעה)
“כאלה” אני מתכוון לעצירה פתאומית של הנהג בשביל לעצבן את הנהג האחורי (מי שרוצה שיחפש ביוטיוב brake checking)
תמיד זה נראה מהמצלמה האחורית כהאצה
ומזוויות אחריות אפשר לראות שלא
(מי שלמד תורת היחסות יודע גם להסביר את זה, מי שלא למד יכול לשאול את GPT אין לי כוח להסביר)