הרכב רועד מעל 100 קמ"ש
-
באמצע נסיעה כל פעם שהרכב מגיע ל100 קמ"ש אני מרגיש שאני נוסע על מרעידנים משהו ממש מורגש.
אני באמצע כביש 443.
להמשיך בנסיעה או לא? -
זה מה שעשיתי כעת הגעתי לב"ב בנסיעה של 70 עם אורות חירום.
יש משהו לבדוק? או ללכת למוסך ישר. -
זה מה שעשיתי כעת הגעתי לב"ב בנסיעה של 70 עם אורות חירום.
יש משהו לבדוק? או ללכת למוסך ישר. -
@אליהו-הת-ח אני הייתי חותם על כיוון פרונט כדברי @מאסטר-1 .
תפעיל 4 אורות חירום וסע בימין במהירות איטית (80 גג) ובזהירות מופלגת.
בהצלחה!@גיל כתב בדחוף ביותר! הרכב רועד מעל 100 קמ"ש:
כיוון פרונט
כיוון פרונט?
לא איזון?
@אליהו-הת-ח הרכב מושך לצד מסויים?
האם רק רעידות או שמתלווה גם רעש?
ואגב צמיגי שואף בר"ג פתוח עד 22:00 בלילה
מחירים סבירים -
@גיל כתב בדחוף ביותר! הרכב רועד מעל 100 קמ"ש:
כיוון פרונט
כיוון פרונט?
לא איזון?
@אליהו-הת-ח הרכב מושך לצד מסויים?
האם רק רעידות או שמתלווה גם רעש?
ואגב צמיגי שואף בר"ג פתוח עד 22:00 בלילה
מחירים סבירים@אבי-ים כתב בדחוף ביותר! הרכב רועד מעל 100 קמ"ש:
כיוון פרונט?
לא איזון?זה יכול להיות גם איזון וגם כיוון, ליבי אומר לי שההסתברות נוטה יותר לכיוון פרונט בגלל מהמורות בכביש וכד’, שגם פוגעים גם באיזון, אך במידה פחותה יותר.
אני מבטל דעתי מפני דעתו של @הכל-בעזרת-השם
-
באמצע נסיעה כל פעם שהרכב מגיע ל100 קמ"ש אני מרגיש שאני נוסע על מרעידנים משהו ממש מורגש.
אני באמצע כביש 443.
להמשיך בנסיעה או לא?כיוון פרונט לא קורה פתאום בלי סיבה זה תהליך של זמן
סבירות גבוהה שנפל משקולת של האיזון גלגלים -
@גיל כתב בדחוף ביותר! הרכב רועד מעל 100 קמ"ש:
כיוון פרונט
כיוון פרונט?
לא איזון?
@אליהו-הת-ח הרכב מושך לצד מסויים?
האם רק רעידות או שמתלווה גם רעש?
ואגב צמיגי שואף בר"ג פתוח עד 22:00 בלילה
מחירים סבירים@אבי-ים כתב בדחוף ביותר! הרכב רועד מעל 100 קמ"ש:
ואגב צמיגי שואף בר"ג פתוח עד 22:00 בלילה
מחירים סביריםלפי השמועות הוא דואג להחליף צמיגים ופחות בקטע של לתקן פנצ’ר
-
@אבי-ים כתב בדחוף ביותר! הרכב רועד מעל 100 קמ"ש:
ואגב צמיגי שואף בר"ג פתוח עד 22:00 בלילה
מחירים סביריםלפי השמועות הוא דואג להחליף צמיגים ופחות בקטע של לתקן פנצ’ר
@הכל-בעזרת-השם כתב בדחוף ביותר! הרכב רועד מעל 100 קמ"ש:
לפי השמועות הוא דואג להחליף צמיגים ופחות בקטע של לתקן פנצ’ר
דווקא הוא לא לחץ אותי להחליף צמיג אחורי ומוסך אחר כן
אגב החלפת צמיג קדמי (שהיה שחוק לגמרי) הוא גם עשה לי איזון
רק הוא דופק לאנשים צמיגים סיניים “כי בדיוק אין לו את מה שאתה מחפש” -
@הכל-בעזרת-השם כתב בדחוף ביותר! הרכב רועד מעל 100 קמ"ש:
לפי השמועות הוא דואג להחליף צמיגים ופחות בקטע של לתקן פנצ’ר
דווקא הוא לא לחץ אותי להחליף צמיג אחורי ומוסך אחר כן
אגב החלפת צמיג קדמי (שהיה שחוק לגמרי) הוא גם עשה לי איזון
רק הוא דופק לאנשים צמיגים סיניים “כי בדיוק אין לו את מה שאתה מחפש” -
@הכל-בעזרת-השם כתב בדחוף ביותר! הרכב רועד מעל 100 קמ"ש:
לפי השמועות הוא דואג להחליף צמיגים ופחות בקטע של לתקן פנצ’ר
דווקא הוא לא לחץ אותי להחליף צמיג אחורי ומוסך אחר כן
אגב החלפת צמיג קדמי (שהיה שחוק לגמרי) הוא גם עשה לי איזון
רק הוא דופק לאנשים צמיגים סיניים “כי בדיוק אין לו את מה שאתה מחפש”@אבי-ים כתב בדחוף ביותר! הרכב רועד מעל 100 קמ"ש:
אגב החלפת צמיג קדמי (שהיה שחוק לגמרי) הוא גם עשה לי איזון
זה סטנדרט אצל כל פנצריה נורמלית.
-
תודה לכל המשיבים.
ההגה לא רועדת כלל ואין משיכה של הרכב לאיזה צד מסויים
פשוט שנוסעים מהר (באיזור 100 קמ"ש) מתחילים להרגיש דפיקות כאילו יש פנצר ובנוסף מרגישים שאיזה משהו נדפק על התחתית של הרכב עצמו מלבד הגלגלים.במידה ומדובר על כיוון פרונט או משהו כזה, כל מוסך עושה את זה או צריך מוסך מיוחד? (וא"כ למי מומלץ ללכת בבני ברק)
-
תודה לכל המשיבים.
ההגה לא רועדת כלל ואין משיכה של הרכב לאיזה צד מסויים
פשוט שנוסעים מהר (באיזור 100 קמ"ש) מתחילים להרגיש דפיקות כאילו יש פנצר ובנוסף מרגישים שאיזה משהו נדפק על התחתית של הרכב עצמו מלבד הגלגלים.במידה ומדובר על כיוון פרונט או משהו כזה, כל מוסך עושה את זה או צריך מוסך מיוחד? (וא"כ למי מומלץ ללכת בבני ברק)
@אליהו-הת-ח הנתונים שלך מעידים כמעט בוודאות על חוסר איזון אחורי.
-
תודה לכל המשיבים.
ההגה לא רועדת כלל ואין משיכה של הרכב לאיזה צד מסויים
פשוט שנוסעים מהר (באיזור 100 קמ"ש) מתחילים להרגיש דפיקות כאילו יש פנצר ובנוסף מרגישים שאיזה משהו נדפק על התחתית של הרכב עצמו מלבד הגלגלים.במידה ומדובר על כיוון פרונט או משהו כזה, כל מוסך עושה את זה או צריך מוסך מיוחד? (וא"כ למי מומלץ ללכת בבני ברק)
@אליהו-הת-ח זה קצת מצחיק, מאי נפק"מ, הרי התיאור שלך לא יכול לומר הרבה, יכול להיות ציריה או משולש לא תקין, או מסרק הגה גוסס, לפעמים גם מוט מייצב, אבל זה פחות משנה, אתה צריך אבחון אצל בעל מקצוע, מה שיותר משנה הוא הבטיחות, לכן כל בעיה במערכת ההגוי מחייבת טיפול מיידי, א’ שלא תחמיר את הבעיה שנית שלא תסכן את עצמך, בהצלחה.
-
@אליהו-הת-ח זה קצת מצחיק, מאי נפק"מ, הרי התיאור שלך לא יכול לומר הרבה, יכול להיות ציריה או משולש לא תקין, או מסרק הגה גוסס, לפעמים גם מוט מייצב, אבל זה פחות משנה, אתה צריך אבחון אצל בעל מקצוע, מה שיותר משנה הוא הבטיחות, לכן כל בעיה במערכת ההגוי מחייבת טיפול מיידי, א’ שלא תחמיר את הבעיה שנית שלא תסכן את עצמך, בהצלחה.
@מאסטר-1 כתב בדחוף ביותר! הרכב רועד מעל 100 קמ"ש:
@אליהו-הת-ח זה קצת מצחיק, מאי נפק"מ,
לא מצחיק ומאוד נפק"מ, האם ללכת למכונאי על כל אחת מהאפשרויות שהצעת או לפנצ’ריה או לפרונט.
בשביל זה בדיוק קיים הפורום. -
כיוון פרונט לא קורה פתאום בלי סיבה זה תהליך של זמן
סבירות גבוהה שנפל משקולת של האיזון גלגלים@הכל-בעזרת-השם כתב בדחוף ביותר! הרכב רועד מעל 100 קמ"ש:
כיוון פרונט לא קורה פתאום בלי סיבה זה תהליך של זמן
סבירות גבוהה שנפל משקולת של האיזון גלגליםאני חושב שכדאי שתתכופף קצת מתחת לאוטו עכשיו ותראה עם הכל תקין שם, ישר ומסודר, אם אתה ממש לא מבין, תנסה להשיג מישהו עם קצת יותר ‘‘עיניים’’ יתכן שתגלה לנו עוד פרטים על העלילה.
-
@מאסטר-1 כתב בדחוף ביותר! הרכב רועד מעל 100 קמ"ש:
@אליהו-הת-ח זה קצת מצחיק, מאי נפק"מ,
לא מצחיק ומאוד נפק"מ, האם ללכת למכונאי על כל אחת מהאפשרויות שהצעת או לפנצ’ריה או לפרונט.
בשביל זה בדיוק קיים הפורום.@נייטרון-חפשי ברור שהולכים למכונאי אמין ומקצועי ופותרים מראש את כל הבעיות, מהבהילות של השואל נשמע שזה כנראה משהו יותר רציני מפרונט, כך או כך בכלל מאתיים מנה ללכת למכונאי.
-
שוב תודה לכל העונים
למי מומלץ ללכת בבני ברק, מישהו אמין ולא יקר?